Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 2.838 questões
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Anchieta - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Anchieta - SC - Engenheiro Civil |
Q3452625
Engenharia Civil
A promoção da mobilidade urbana sustentável exige
estratégias articuladas que visem à redução da
dependência do transporte individual motorizado e ao
fortalecimento dos modos ativos e coletivos de
deslocamento. Entre as abordagens adotadas para esse
fim, destacam-se medidas estruturais e operacionais
com foco na eficiência do sistema de transporte e no
comportamento dos usuários. Sobre essas estratégias,
analise as afirmativas a seguir.
I.A integração de modais contribui para a redução da dependência do transporte individual ao viabilizar conexões eficientes entre modos de transporte público, ativo e compartilhado, facilitando a escolha por alternativas ao automóvel.
II.A otimização do tráfego pode colaborar com a redução do uso do transporte individual ao tornar mais eficiente o transporte coletivo, por meio de medidas como corredores exclusivos e gestão semafórica inteligente.
III.A gestão da demanda de mobilidade visa reduzir a necessidade de deslocamentos motorizados, incentivando o uso racional do automóvel, a mobilidade ativa e a qualificação dos serviços públicos de transporte.
Está correto o que se afirma em:
I.A integração de modais contribui para a redução da dependência do transporte individual ao viabilizar conexões eficientes entre modos de transporte público, ativo e compartilhado, facilitando a escolha por alternativas ao automóvel.
II.A otimização do tráfego pode colaborar com a redução do uso do transporte individual ao tornar mais eficiente o transporte coletivo, por meio de medidas como corredores exclusivos e gestão semafórica inteligente.
III.A gestão da demanda de mobilidade visa reduzir a necessidade de deslocamentos motorizados, incentivando o uso racional do automóvel, a mobilidade ativa e a qualificação dos serviços públicos de transporte.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Anchieta - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Anchieta - SC - Engenheiro Civil |
Q3452620
Engenharia Civil
A correta identificação dos tipos de sinalização viária é
essencial para garantir a organização do tráfego, a
segurança dos usuários e a adequada orientação nas
vias públicas. O conhecimento das formas e cores
associadas a cada tipo de sinalização permite uma
resposta rápida e eficaz por parte dos condutores. Sobre
o tema, relacione corretamente os termos da Coluna A
com as descrições da Coluna B.
Coluna A (termos):
1Sinalização de regulamentação.
2.Sinalização de advertência.
3.Sinalização de indicação.
Coluna B (descrições):
()Geralmente triangulares, com fundo amarelo ou laranja (para obras) e símbolo preto.
()Geralmente circulares ou retangulares, com fundo branco, símbolo preto e borda vermelha, dependendo da natureza da regulamentação.
()Geralmente retangulares ou quadradas, com fundo azul, verde, marrom ou branco, dependendo do tipo de informação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência da associação correta dos itens acima, de cima para baixo:
Coluna A (termos):
1Sinalização de regulamentação.
2.Sinalização de advertência.
3.Sinalização de indicação.
Coluna B (descrições):
()Geralmente triangulares, com fundo amarelo ou laranja (para obras) e símbolo preto.
()Geralmente circulares ou retangulares, com fundo branco, símbolo preto e borda vermelha, dependendo da natureza da regulamentação.
()Geralmente retangulares ou quadradas, com fundo azul, verde, marrom ou branco, dependendo do tipo de informação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência da associação correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Civil |
Q3450774
Engenharia Civil
No dimensionamento de pavimentos rígidos pelo Método PCA 1984, a respeito dos modelos de ruína, é feita a menção a curvas que relacionam “Relação de Tensões x Repetições de Carga” (ilustradas a seguir).
Essas referidas curvas são denominadas
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Civil |
Q3450773
Engenharia Civil
No projeto de pavimentação realizado por uma empresa, constava a ilustração da seção transversal de um pavimento, como a seguir. Havia uma nota descrevendo “camada entre a regularização e a sub-base, com características geotécnicas inferiores ao material usado na camada superior, porém melhores que o material do subleito”.
A referida camada entre a regularização e a sub-base é tecnicamente denominada
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Civil |
Q3450772
Engenharia Civil
Em relação à pavimentação com concreto asfáltico, empregando cimento asfáltico de petróleo (CAP), informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Não havendo adesividade satisfatória entre o CAP e os agregados ou não sendo atendido o limite de dano por umidade, pode-se utilizar um aditivo melhorador de adesividade ou a cal hidratada.
( ) Na escolha da faixa granulométrica dos agregados do concreto asfáltico, deve-se considerar a espessura da camada a ser executada.
( ) Os tanques para CAP devem resfriar o material nas temperaturas indicadas pelo fornecedor, evitando-se que a temperatura supere 20 °C.
( ) A compactação do concreto asfáltico deve ser efetuada com rolos mistos ou pé de carneiro em serviços de implantação e restauração.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440205
Engenharia Civil
Em um projeto geométrico de uma estrada rural, a
equipe de engenharia precisou calcular os parâmetros
adequados para garantir a segurança dos motoristas ao
trafegarem por uma curva com raio de 1000 metros. Um
dos fatores essenciais a serem considerados foi a
superelevação, inclinação transversal da pista que auxilia
na compensação das forças laterais atuantes sobre os
veículos. Para esse cálculo, levou-se em conta o
coeficiente de atrito transversal entre o pneu e o
pavimento de 0,04 e a velocidade máxima segura de 90
km/h, garantindo um traçado viário seguro e em
conformidade com as normas técnicas de infraestrutura
rodoviária. Com base nesse contexto, assinale a
alternativa que apresenta corretamente o valor da
superelevação necessária para essa curva.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440204
Engenharia Civil
Em um projeto de duplicação de uma rodovia estadual, a
equipe de engenharia identificou a necessidade de
cortes e aterros ao longo do traçado para garantir a
estabilidade do terreno e a segurança viária. Durante a
execução das obras, foi essencial definir corretamente os
pontos de transição entre a superfície natural do terreno
e os taludes de corte e aterro, pois esses pontos
influenciam diretamente na drenagem e na estabilidade
da infraestrutura rodoviária. Com base nesse contexto,
assinale a alternativa que indica corretamente o
componente da seção transversal de uma rodovia que
corresponde à interseção dos taludes de corte e aterro
com a superfície topográfica natural, sendo denominado
crista de corte no caso de cortes e pé do aterro no caso
de aterros.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440199
Engenharia Civil
Em um projeto de reabilitação de uma rodovia de alto
fluxo, a equipe de engenharia optou por substituir o
pavimento flexível por um pavimento rígido, visando
maior durabilidade e menor custo de manutenção a
longo prazo. Durante o dimensionamento, foi essencial
modelar corretamente a distribuição de tensões no solo
para garantir a estabilidade da estrutura. Para isso, os
engenheiros adotaram uma abordagem que considera o
solo como um conjunto de molas independentes, cada
uma com um coeficiente de recalque k, permitindo uma
análise mais precisa do comportamento do pavimento.
Com base nesse contexto, assinale a alternativa que
indica corretamente a base teórica dessa solução.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440196
Engenharia Civil
Durante a execução de uma obra de manutenção em
uma rodovia rural, a equipe responsável identificou a
necessidade de implantar sinalização temporária para
alertar os motoristas sobre desvios e mudanças no
tráfego. A correta instalação das placas, incluindo a
altura adequada em relação à superfície da pista, foi
fundamental para garantir a visibilidade e a segurança
dos usuários da via. Considerando a importância da
sinalização viária em rodovias rurais, assinale a
alternativa que apresenta corretamente os valores de X e correspondentes à altura livre da borda inferior da
placa ou do conjunto de placas colocadas lateralmente à
via em relação à superfície da pista.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440192
Engenharia Civil
Em uma inspeção rotineira em uma rodovia de grande
circulação, a equipe de manutenção identificou a
presença de defeitos no pavimento, incluindo cavidades
no revestimento que expunham as camadas inferiores da
estrutura viária. Esses danos, causados por fatores como
infiltração de água, tráfego intenso e falha na aderência
entre camadas, comprometiam a segurança dos usuários
e exigiam reparos imediatos para evitar sua progressão.
Diante desse cenário, assinale a alternativa que indica
corretamente a denominação da cavidade que se forma
no revestimento do pavimento, podendo atingir camadas
inferiores e provocar a desagregação da estrutura.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Engenheiro Civil |
Q3440190
Engenharia Civil
Em um projeto de concessão rodoviária recentemente
implementado, a escolha do sistema de arrecadação
com pedágio foi um fator determinante para garantir o
equilíbrio financeiro do contrato e a viabilidade da
manutenção da infraestrutura. A decisão sobre o modelo
de cobrança adotado levou em consideração aspectos
como fluidez do tráfego, tecnologia utilizada e impacto
para os usuários da rodovia. Diante desse contexto,
assinale a alternativa que contém a afirmação correta
sobre os sistemas de arrecadação com pedágio.
Ano: 2025
Banca:
CPCON
Órgão:
Prefeitura de Pombal - PB
Prova:
CPCON - 2025 - Prefeitura de Pombal - PB - Engenheiro Civil |
Q3431276
Engenharia Civil
Com vistas a controlar os serviços de terraplanagem de um aterro, foi elaborado um plano de amostragem para determinação do grau de
compactação (GC). Em um dos furos executados no corpo do aterro, a massa específica natural foi 2,19 g/cm³ e a umidade de
compactação determinada com o speedy foi de 10%. Sabendo-se que a massa específica aparente seca obtida em laboratório é 1,95
g/cm³, assinale a alternativa que apresenta o grau de compactação para esta camada do aterro.
Ano: 2025
Banca:
CPCON
Órgão:
Prefeitura de Pombal - PB
Prova:
CPCON - 2025 - Prefeitura de Pombal - PB - Engenheiro Civil |
Q3431274
Engenharia Civil
O microrrevestimento asfáltico é mistura asfáltica a frio utilizada na manutenção preventiva de pavimentos. O ligante betuminoso
utilizado é a emulsão asfáltica de petróleo (EAP), com no mínimo 62% de cimento asfáltico de petróleo. Um serviço desta natureza
será realizado nas ruas de um munícipio. Sabendo-se que o teor de asfalto residual obtido na dosagem é de 5,5%, assinale a alternativa
que apresenta o teor de emulsão que deverá ser adicionado à mistura, bem como o tipo de emulsão que deverá ser adquirido para a
produção do microrrevestimento.
Ano: 2025
Banca:
IPEFAE
Órgão:
Prefeitura de Andradas - MG
Prova:
IPEFAE - 2025 - Prefeitura de Andradas - MG - Operador de Máquinas Pesadas |
Q3429792
Engenharia Civil
Qual máquina é usada na manutenção de estradas,
preparação de base asfáltica que usa o implemento
lâmina e escarificador
Ano: 2025
Banca:
IPEFAE
Órgão:
Prefeitura de Andradas - MG
Prova:
IPEFAE - 2025 - Prefeitura de Andradas - MG - Operador de Máquinas Pesadas |
Q3429788
Engenharia Civil
Qual é o equipamento usado na compactação de
materiais granulados e asfalto?
Ano: 2025
Banca:
IPEFAE
Órgão:
Prefeitura de Andradas - MG
Prova:
IPEFAE - 2025 - Prefeitura de Andradas - MG - Operador de Máquinas Pesadas |
Q3429787
Engenharia Civil
Qual é o equipamento usado para compactação de solo?
Ano: 2025
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Flores de Goiás - GO
Prova:
IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Flores de Goiás - GO - Engenheiro(a) Civil |
Q3428843
Engenharia Civil
Em uma estrada, uma curva horizontal circular simples é
caracterizada por ter um raio de curvatura R constante. Com
relação ao projeto geométrico de uma rodovia, considere os
seguintes dados de uma curva circular simples:
• Deflexão: 45°
• Raio: 1.500 m
Considerando π = 3,14, o desenvolvimento da curva (D) é
• Deflexão: 45°
• Raio: 1.500 m
Considerando π = 3,14, o desenvolvimento da curva (D) é
Ano: 2025
Banca:
MSConcursos
Órgão:
Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP
Prova:
MS CONCURSOS - 2025 - Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP - Engenheiro Civil |
Q3424524
Engenharia Civil
Para realizar um movimento de terra, é necessário cortar 30 m³ de terra comum,
com fator de empolamento de 35%, o transporte do material realizar-se-á em
caçambas que comporta ao máximo 5m³. Quantas caçambas serão necessárias
para realizar o transporte?
Ano: 2025
Banca:
MSConcursos
Órgão:
Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP
Prova:
MS CONCURSOS - 2025 - Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP - Engenheiro Civil |
Q3424512
Engenharia Civil
A respeito de estudos de transporte, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Campinas - SP
Prova:
VUNESP - 2025 - Prefeitura de Campinas - SP - Engenheiro - Civil |
Q3420409
Engenharia Civil
No projeto de pavimentação urbana de uma via de grande circulação de veículos, optou-se pela utilização de
base de solo-cimento. Para a correta execução dessa
base, deve-se determinar o teor de umidade da mistura,
imediatamente antes da compactação, a cada trecho
com extensão de
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