Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q3576767 Engenharia Civil
Em obras de terraplenagem aplicadas à infraestrutura de transportes, é fundamental o conhecimento de definições operacionais e técnicas associadas ao corte e ao aterro. Em relação aos elementos e processos da construção de rodovias, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q3576766 Engenharia Civil
Assinale a alternativa correta quanto à execução da camada de assentamento no pavimento intertravado com peças de concreto, conforme a NBR 15953:2011.
Alternativas
Q3576755 Engenharia Civil
Sobre os elementos geométricos e constituintes do pavimento, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q3566359 Engenharia Civil
Sobre o tapa-buracos em estradas vicinais e rurais, analisar os itens.

I. Tem por objetivo a correção de falhas como buracos, sulcos e erosões.
II. Trata-se de um reparo localizado.
III. O preenchimento geralmente é feito com terra compactada (solução temporária) ou cascalho ou brita (mais eficaz).

Está CORRETO o que se afirma:
Alternativas
Q3566350 Engenharia Civil
Considerando a atividade de reparação de asfalto e pavimentação, analisar os itens.

I. O remendo é um dos métodos utilizados na manutenção de asfalto urbano.
II. Após executar um remendo no asfalto, o profissional responsável deve fazer a verificação da superfície remendada, avaliando o nivelamento com o asfalto corrigido.

Está CORRETO o que se afirma: 
Alternativas
Q3564478 Engenharia Civil

Pavimento rígido é o formado, predominantemente, por camadas que trabalham sensivelmente à tração. Nesse sentido, sobre seus tipos de revestimentos, analise o excerto a seguir:



Constituído de concreto de cimento Portland como camada de base e revestimento. Nesse tipo de pavimento a armadura tem função estrutural, conforme os critérios clássicos de cálculo de concreto protendido. O pavimento é dotado apenas de juntas especiais de construção, tanto transversais quanto longitudinais. As espessuras de concreto são inferiores às calculadas para o concreto simples.



O excerto se refere ao: 

Alternativas
Q3564477 Engenharia Civil
Pavimento pode ser definido como uma superestrutura, constituído por um sistema de camadas de espessuras finitas, assentes sobre um semi-espaço considerado teoricamente como infinito – a infraestrutura ou terreno, a qual é denominada de subleito. Em geral, o pavimento é constituído das seguintes camadas: revestimento, base, sub-base, reforço do subleito e regularização. Qual é a camada destinada a resistir às ações dos veículos e a transmiti-las, de forma conveniente, ao subleito?
Alternativas
Q3554300 Engenharia Civil
No Civil 3D, para criar corredores viários com diferentes larguras e inclinações de faixa: 
Alternativas
Q3554291 Engenharia Civil
Em pavimentação asfáltica, o módulo de resiliência de um solo de subleito é utilizado para:  
Alternativas
Q3539269 Engenharia Civil
Em obras de pavimentação, é usual o emprego de uma mistura asfáltica composta por agregados de vários tamanhos e cimento asfáltico, ambos aquecidos em temperaturas previamente escolhidas, em função da característica viscosidade-temperatura do ligante. Como é denominada essa mistura? 
Alternativas
Q3539268 Engenharia Civil
Na execução de terraplanagem para a execução de um arruamento, após compensações de cortes e aterros, as sobras de massas de terra foram colocadas em depósitos definitivos. Como são denominados esses depósitos?
Alternativas
Q3533392 Engenharia Civil
Julgue o item subsequente, referentes a obras portuárias. 
Reach stacker é um equipamento especializado, utilizado em terminais de contêineres, para operações de carga e descarga entre o navio e o cais.  
Alternativas
Q3533356 Engenharia Civil
    No processo de construção de um aterro, foi identificada uma área de empréstimo com as seguintes características: 10.000 m3 de material disponível, peso específico natural de 17,40 kN/m3 e umidade igual a 16%. O projeto prevê que, no aterro, o solo será compactado com umidade igual a 18%, alcançando um peso específico seco de 16,50 kN/m3 .

A partir dessa situação hipotética, julgue o próximo item. 
O peso total do material de empréstimo é de 174.000 kN. 
Alternativas
Q3533355 Engenharia Civil
    No processo de construção de um aterro, foi identificada uma área de empréstimo com as seguintes características: 10.000 m3 de material disponível, peso específico natural de 17,40 kN/m3 e umidade igual a 16%. O projeto prevê que, no aterro, o solo será compactado com umidade igual a 18%, alcançando um peso específico seco de 16,50 kN/m3 .

A partir dessa situação hipotética, julgue o próximo item. 
O peso de água existente no material de empréstimo é de 27.840 kN. 
Alternativas
Q3533354 Engenharia Civil
    No processo de construção de um aterro, foi identificada uma área de empréstimo com as seguintes características: 10.000 m3 de material disponível, peso específico natural de 17,40 kN/m3 e umidade igual a 16%. O projeto prevê que, no aterro, o solo será compactado com umidade igual a 18%, alcançando um peso específico seco de 16,50 kN/m3 .

A partir dessa situação hipotética, julgue o próximo item. 
Se as condições apresentadas forem mantidas, será necessário o acréscimo de 3.000 kN de água na construção do aterro caso todo material de empréstimo seja consumido. 
Alternativas
Q3533353 Engenharia Civil
    No processo de construção de um aterro, foi identificada uma área de empréstimo com as seguintes características: 10.000 m3 de material disponível, peso específico natural de 17,40 kN/m3 e umidade igual a 16%. O projeto prevê que, no aterro, o solo será compactado com umidade igual a 18%, alcançando um peso específico seco de 16,50 kN/m3 .

A partir dessa situação hipotética, julgue o próximo item. 
Considerando-se o volume de material de empréstimo disponível, nas condições estabelecidas, é possível construir um aterro de até 10.545 m3 .
Alternativas
Q3532166 Engenharia Civil
Os agregados usados em pavimentação podem ser classificados segundo a natureza, tamanho e distribuição dos grãos. Agregados naturais são constituídos de grãos oriundos da alteração das rochas pelos processos de intemperismo ou produzidos por processos de britagem. São exemplos de agregados naturais:
I.Pedregulhos.
II.Britas.
III.Areias.
É CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q3528155 Engenharia Civil

Com base na figura abaixo, assinalar a alternativa que indica a região onde as duas rodas agem em conjunto, como uma roda apenas.



Imagem associada para resolução da questão



Figura: Efeitos Superpostos

Fonte: DE SENÇO, W. Manual de Técnicas de Pavimentação.

Alternativas
Q3522483 Engenharia Civil
Avalie as afirmações sobre a drenagem pluvial em estradas vicinais, e assinale com (V) quando verdadeiras e (F) quando falsas:
(__)A abertura de valas facilita o escoamento das águas das chuvas.
(__)O excesso de água acumulada pode comprometer a estrutura da estrada.
(__)A drenagem pluvial não é necessária em terrenos planos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Alternativas
Q3520990 Engenharia Civil
De acordo com a classificação dos pavimentos, segundo o Manual de Pavimentação do DNIT – IPR 719/2006, é correto afirmar que:
Alternativas
Respostas
461: A
462: A
463: C
464: D
465: A
466: C
467: D
468: A
469: B
470: D
471: B
472: E
473: C
474: E
475: C
476: E
477: C
478: D
479: B
480: B