Questões de Concurso
Sobre segurança dos veículos: requisitos, condições e equipamentos obrigatórios em legislação de trânsito
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Antes de iniciar a jornada, o motorista realiza a verificação diária do veículo da prefeitura. Sobre essa inspeção, julgue as afirmativas em verdadeiras (V) ou falsas (F).
(__) A verificação dos faróis, lanternas e setas pode ser dispensada nas viagens feitas durante o dia.
(__) A inspeção diária inclui conferir os níveis de óleo do motor, água do radiador e a calibragem dos pneus.
(__) Vazamentos e ruídos anormais identificados na inspeção devem ser comunicados antes de utilizar o veículo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo:
A prefeitura designa o motorista para conduzir o veículo de transporte escolar da rede municipal. Sobre as exigências aplicáveis a esse veículo, analise as afirmativas a seguir.
I. A inspeção do veículo escolar é exigida somente uma vez, no primeiro emplacamento.
II. O veículo deve portar registrador instantâneo de velocidade e tempo, conhecido como tacógrafo.
III. A carroceria deve ostentar faixa horizontal na cor amarela, com o dístico ESCOLAR.
Assinale a alternativa correta.
Ao furar um pneu durante o serviço, o motorista precisa usar o macaco e a chave de roda para realizar a troca à beira da via. Sobre o uso seguro desses equipamentos, julgue as afirmativas em verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__) Antes de levantar o veículo, o motorista deve acionar o freio de estacionamento e calçar a roda oposta à que será trocada.
(__) É seguro permanecer parcialmente sob o veículo apoiado no macaco para adiantar o serviço.
(__) O macaco deve ser posicionado no ponto de apoio reforçado indicado pelo fabricante, sobre piso firme e nivelado.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
De acordo com o Manual de Direção Defensiva do DENATRAN, para minimizar os riscos de acidentes, o condutor deve manter o veículo em condições seguras, realizando periodicamente a manutenção preventiva e verificando o nível de combustível, do óleo, do líquido de arrefecimento, além de:
I. Verificar o funcionamento dos faróis, das lanternas dianteiras e traseiras, das luzes indicativas de direção, luz de freio, luz de ré.
II. Verificar se o veículo se apresenta com uma boa pintura, sem arranhões ou deformações.
III. Verificar a calibragem, o desgaste, deformações na carcaça e dimensões dos pneus.
Após análise, conclui-se que está correto o que se afirma em:
O cronotacógrafo e o respectivo disco ou fita diagrama submetidos à aprovação do órgão máximo executivo de trânsito da União deverão ser certificados pelo ___________________________ ou por entidade por ele credenciada.
I. As cargas transportadas deverão estar totalmente cobertas por lonas ou dispositivos similares, que deverão cobrir totalmente a carga transportada, de forma eficaz e segura.
II. As cargas transportadas deverão estar totalmente cobertas por lonas ou dispositivos similares, que deverão estar em bom estado de conservação, de forma a evitar o derramamento da carga transportada.
III. As cargas transportadas deverão estar totalmente cobertas por lonas ou dispositivos similares, que deverão estar devidamente ancorados à carroceria do veículo.
Está(ão) CORRETO(S):
No contexto da direção defensiva, as condições adversas do veículo podem aumentar significativamente o risco de acidentes. Sobre os efeitos decorrentes do desgaste dos pneus e das falhas nos sistemas de freios, analise as assertivas a seguir e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) O desgaste dos pneus pode reduzir a aderência do veículo à pista, especialmente em condições de chuva, aumentando o risco de derrapagens e aquaplanagem.
( ) A manutenção preventiva do sistema de freios é importante para garantir a eficiência das frenagens, pois falhas nesse sistema podem aumentar a distância necessária para a parada do veículo.
( ) A redução da profundidade dos sulcos dos pneus compromete a condução em pistas molhadas, mas seus efeitos podem ser anulados com a redução da velocidade do veículo.
( ) Pequenas alterações no funcionamento do sistema de freios não representam risco significativo à segurança viária, desde que o condutor adote uma condução defensiva e respeite os limites de velocidade.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
I. As bicicletas elétricas, fabricadas ou adaptadas, para circularem, devem ser dotadas de: indicador e/ou dispositivo limitador eletrônico de velocidade, campainha, espelho retrovisor, pneus em condições mínimas de segurança e sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais.
II. Permite-se a utilização de dispositivo alternativo ao velocímetro, que indique a velocidade de circulação por meio de aviso sonoro ou por aplicativo no smartphone.
III. A circulação de bicicletas elétricas para uso esportivo deve observar velocidade máxima assistida limitada a 40 km/h quando em uso nas vias arteriais, estradas, rodovias.
IV. As bicicletas elétricas devem ser dotadas de modo de assistência a pé, função que permite ao condutor ativar a assistência do motor elétrico sem pedalar, com um limite de velocidade de até 10 km/h.
V. É proibido o transporte de um passageiro nos equipamentos de mobilidade individual autopropelidos que se assemelham a bicicletas com acelerador.