Questões de Concurso Sobre legislação de trânsito

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Q3979052 Legislação de Trânsito
Durante uma fiscalização de rotina, um agente de trânsito abordou um veículo cujo condutor e passageiros não estão utilizando o cinto de segurança. O condutor argumenta que a infração deveria ser considerada de natureza média, pois em alguns casos o uso do cinto não é obrigatório. Diante dessa situação, e com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Q3979051 Legislação de Trânsito
João, ao conduzir seu veículo em uma rodovia, decide atravessar um caminhão que trafega à sua frente. Para realizar uma manobra corretamente, ele deve seguir as determinações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Considerando o disposto no Art. 29, inciso XI, assinale a alternativa correta sobre os procedimentos obrigatórios na ultrapassagem: 
Alternativas
Q3979050 Legislação de Trânsito
Durante uma fiscalização de trânsito, um condutor argumentou que, ao perder o controle de seu veículo em uma curva acentuada e colidir com uma barreira de contenção, não poderia ser responsabilizado, pois a via apresentava um declive acentuado e estava molhada devido à chuva. Considerando o disposto no Código de Trânsito Brasileiro, a conduta do condutor:
Alternativas
Q3968649 Legislação de Trânsito
Com base no Manual de Sinalização Horizontal de Trânsito do CONTRAN e na imagem apresentada abaixo, analise as afirmativas que seguem:

Q39.png (268×193)

I. A linha deve ser utilizada em cruzamento rodocicloviário, em cruzamento rodoferroviário e em locais onde houver necessidade por questões de segurança.
II. Em vias controladas por semáforos, a linha deve ser posicionada de tal forma que os motoristas parem em posição frontal ao foco semafórico.
III. A linha em destaque é denominada linha de detenção e tem por finalidade indicar ao condutor o ponto exato onde deve parar o veículo.
IV. A linha deve abranger a extensão da largura da pista destinada ao sentido de tráfego ao qual está dirigida a sinalização.

Considerando que cada afirmativa correta vale dois pontos e cada afirmativa incorreta vale um ponto, qual é a soma total da pontuação atribuída às quatro afirmativas?
Alternativas
Q3968646 Legislação de Trânsito
Sobre as infrações e penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro, analise as assertivas:

I. Dirigir de forma a ameaçar pedestres que estejam atravessando a via pública configura infração grave, sujeita a multa e suspensão do direito de dirigir, além da retenção do veículo e recolhimento da habilitação.
II. Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, embora habilitada, esteja com as capacidades psicomotoras comprometidas constitui infração gravíssima, mesmo que não haja resultado lesivo.
III. A penalidade aplicada a quem não utiliza o cinto de segurança é multa e a medida administrativa consiste em retenção do veículo até que o infrator regularize a situação.

Das assertivas, NÃO se pode afirmar que:
Alternativas
Q3903927 Legislação de Trânsito
Assinale a única assertiva que está em desacordo com o Código de trânsito Brasileiro: 
Alternativas
Q3903926 Legislação de Trânsito

Em um curso de formação para motoristas, um instrutor apresentou vídeos de situações reais em que condutas indevidas de pedestres, ciclistas e condutores contribuíram para acidentes. Ele destacou que todos os usuários das vias — e não apenas os motoristas — têm deveres legais que visam à segurança e à boa fluidez do trânsito, como evitar ações que ofereçam riscos ou causem obstáculos.

Com base nos deveres dos usuários das vias terrestres, assinale a alternativa correta:  

Alternativas
Q3903925 Legislação de Trânsito

Durante um treinamento para motoristas de veículos oficiais, a instrutora explicou que, além das funções da Polícia Rodoviária, os órgãos executivos rodoviários possuem papel essencial para a segurança e o bom funcionamento das vias. Ela destacou que esses órgãos têm atribuições que vão desde o planejamento até a operação do sistema viário, especialmente em suas respectivas jurisdições.

Considerando as competências dos órgãos executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, assinale a alternativa correta: 

Alternativas
Q3903924 Legislação de Trânsito

Durante uma palestra sobre segurança viária em rodovias federais, um agente da Polícia Rodoviária Federal (PRF) explicou a um grupo de motoristas profissionais que sua instituição tem um papel fundamental não apenas na fiscalização do trânsito, mas também na proteção da vida e do patrimônio público e privado nas estradas. Muitos se surpreenderam ao saber da amplitude das funções da PRF.

Com base nas atribuições da Polícia Rodoviária Federal, assinale a alternativa correta: 

Alternativas
Q3903923 Legislação de Trânsito
Carlos foi aprovado em um concurso para motorista em um órgão estadual e, durante o curso de capacitação, teve uma aula sobre a estrutura do Sistema Nacional de Trânsito (SNT). O instrutor explicou que o sistema é composto por diferentes órgãos com funções normativas, consultivas, coordenadoras e executivas, distribuídas entre os níveis federal, estadual, distrital e municipal. Com base na estrutura do SNT, assinale a alternativa que apresenta corretamente um dos órgãos ou entidades que o compõem: 
Alternativas
Q3903922 Legislação de Trânsito

Durante um curso de formação para condutores profissionais, foi abordada a importância da atuação integrada dos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito (SNT). O instrutor destacou que o sistema não se limita à fiscalização de infrações, mas cumpre também funções estruturais e educativas fundamentais para o bom funcionamento do trânsito brasileiro.

Com base nos objetivos básicos do SNT, assinale a alternativa que apresenta uma das finalidades corretas desse sistema:

Alternativas
Q3903920 Legislação de Trânsito

José trabalha como motorista de transporte escolar e dirige diariamente em vias urbanas movimentadas. Em um cruzamento sem semáforo, ele observa que um pedestre inicia a travessia fora da faixa apropriada.

De acordo com os princípios da direção defensiva, qual a atitude mais segura que José deve adotar?  

Alternativas
Q3891241 Legislação de Trânsito
Conforme define a parte geral do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT), as infrações de trânsito podem se caracterizar em quatro tipos diferentes. O agente da autoridade de trânsito deverá compreender esses conceitos para fiscalizar o trânsito e lavrar corretamente o Auto de Infração de Trânsito (AIT), quando necessário. Sobre esses tipos de infrações, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q3891240 Legislação de Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) normatiza sobre o comportamento de pedestres e dos condutores de veículos não motorizados, assunto de suma importância para o disciplinamento do trânsito em vias urbanas municipais. Diante do exposto, é correto afirmar que: 
Alternativas
Q3891239 Legislação de Trânsito
O serviço de transporte remunerado de cargas do tipo “motofrete” é uma necessidade nos dias atuais e, por isso, uma realidade urbana há muitos anos. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) normatizou a questão em 2009, e a circulação de “motofrete” pelas vias deve ocorrer sob autorização dos órgãos ou entidades executivas de trânsito dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios. É correto afirmar, com fulcro no CTB, que: 
Alternativas
Q3891238 Legislação de Trânsito
A sinalização de trânsito a seguir se apresenta, a rigor, nos padrões definidos no Anexo II da Lei Federal nº 9.503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Imagem associada para resolução da questão

Sob o comando do CTB e Anexos, analise os casos hipotéticos a seguir.

I. Trata-se de sinalização vertical de regulamentação com informações complementares, cujas mensagens são imperativas ao usuário do trânsito sobre condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias.
II. A simbologia da sinalização não proíbe “parar”; logo, é incorreta a imposição de limites de horário e permanência para a “carga e descarga”, já que essa operação estará permitida pelo símbolo grafado na placa, pois o conceito “carga e descarga” está inserido na definição de “parada” do Anexo I do CTB.
III. A sinalização está em área de proibição de estacionamento e possui informações sobre horário e permanência para carregamento e descarregamento, as quais valem para os veículos de carga e também para os veículos de passageiros, desde que esses estejam em operação de “carga e descarga”.
IV. Considerando a placa de sinalização, é ilegal a autuação por infração de trânsito no seguinte evento hipotético: condutor de veículo de carga estaciona às 9h na área sinalizada pela placa, desembarca e tranca o veículo, entra em estabelecimento comercial, escolhe a mercadoria, entra na fila do “caixa”, efetua o pagamento e, em menos de quinze minutos, embarca a compra e segue seu destino com o veículo.
V. Condutor, em automóvel utilizado por pet shop, embarcou e desembarcou cães às 18h15 na área de incidência da sinalização, concluindo a operação em menos de quinze minutos, sendo que por tal conduta é adequada a autuação de infração de trânsito por “estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização”.

Está correto o que se afirma apenas em 
Alternativas
Q3891237 Legislação de Trânsito
O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT), aprovado pela Resolução do Contran nº 985/2022, trata em sua parte geral de normas relativas ao “agente da autoridade de trânsito”. Acerca dessa importante categoria profissional para a prestação dos serviços no trânsito, e sempre com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o MBFT estabelece as seguintes normas, EXCETO:
Alternativas
Q3891236 Legislação de Trânsito
O art. 7º da Lei Federal nº 9.503/1997 insere os órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios como componentes do Sistema Nacional de Trânsito (SNT). O SNT é o conjunto de órgãos e entidades dos Entes Federados que tem por finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração, educação, engenharia, operação do sistema viário, fiscalização, entre outras atribuições inerentes ao trânsito nas vias terrestres abertas à circulação no território nacional. No âmbito de sua circunscrição, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:
Alternativas
Q3891235 Legislação de Trânsito
Pedro, 21 anos, é motorista habilitado na categoria C há um ano, e necessita obter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de categoria que o permita conduzir combinação de veículos de grande porte. Com base na legislação de trânsito em vigor, analise as afirmativas a seguir relacionadas ao caso hipotético.

I. A habilitação pretendida por Pedro é a de categoria E, ao qual será conferida uma permissão nessa categoria com validade de um ano, após ele ser aprovado em novo exame escrito de legislação de trânsito e em curso de prática veicular em situação de risco, nos termos de normatização do CONTRAN.
II. Pedro não terá o direito de se candidatar para se habilitar na categoria pretendida, pois ainda não possui dois anos na categoria C.
III. Pedro preencherá os requisitos para a mudança de categoria pretendida se não tiver cometido mais de uma infração gravíssima nos últimos doze meses e se for aprovado em curso especializado, bem como em curso de treinamento de prática veicular em situação de risco, nos termos do CONTRAN.
IV. Se Pedro for abordado conduzindo uma Combinação de Veículos de Carga (CVC) que possua mais de 6.000 kg de Peso Bruto Total (PBT), será autuado pela infração de trânsito de dirigir com CNH de categoria diferente, que prevê multa de natureza gravíssima e medidas administrativas de retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
V. Respeitada a capacidade máxima de tração da unidade tratora, é permitido a Pedro conduzir veículo articulado cuja unidade de tração tenha menos de 3.500 kg de PBT e cuja “carretinha” (reboque) tenha menos de 6.000 kg de Peso Bruto Total (PBT).

De acordo com a Lei Federal nº 9.503/1997 e com o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT) – Resolução do CONTRAN nº 985/2022, está correto o que se afirma apenas em
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Q3891234 Legislação de Trânsito
Durante uma operação de fiscalização de trânsito com a temática “segurança viária”, um agente da guarda civil abordou um motociclista, devidamente habilitado, que trazia consigo no veículo uma passageira adulta e uma criança de 11 anos de idade. A criança estava sentada entre os dois adultos e, naquele momento, o agente constatou que a criança apresentava certa deficiência ou mobilidade reduzida. Partindo do cenário apresentado nesse evento hipotético, estão corretas as afirmativas a seguir, EXCETO: 
Alternativas
Respostas
1621: B
1622: C
1623: B
1624: B
1625: D
1626: B
1627: C
1628: B
1629: A
1630: D
1631: D
1632: B
1633: A
1634: B
1635: C
1636: A
1637: D
1638: C
1639: C
1640: B