Questões de Legislação de Trânsito - Engenharia de tráfego para Concurso - Página 4

Q2440206

Ano: 2024 Banca: IDECAN Órgão: Prefeitura de João Pessoa - PB Prova: IDECAN - 2024 - Prefeitura de João Pessoa - PB - Agente de Mobilidade Urbana |

Q2440206 Legislação de Trânsito

A respeito da engenharia de tráfego, da operação, da fiscalização e do policiamento ostensivo de trânsito, é correto afirmar que:

A

O CONTRAN estabelecerá as normas e regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito.

B

Qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devidamente sinalizado dentro do prazo de 40 (quarenta) dias.

C

A obrigação de sinalizar é da administração pública.

D

Qualquer obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, poderá ser iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.

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Q2415012

Ano: 2024 Banca: IDECAN Órgão: Prefeitura de João Pessoa - PB Prova: IDECAN - 2024 - Prefeitura de João Pessoa - PB - Guarda Civil Municipal |

Q2415012 Legislação de Trânsito

No que se refere à engenharia de tráfego, à operação, à fiscalização e ao policiamento ostensivo de trânsito no âmbito do Sistema Nacional de Trânsito, segundo as disposições da Lei nº 9.503/1997, é correto afirmar:

A

Nenhum plano de construção que tenha o potencial de se tornar um ponto de atração para o tráfego pode ser concedido aprovação sem a prévia concordância do órgão ou entidade responsável pela jurisdição da via. Além disso, é necessário que o projeto inclua espaço designado para estacionamento e indique as vias de acesso apropriadas.

B

O DENATRAN determinará as diretrizes e normas a serem seguidas em todo o território nacional durante a execução das medidas implementadas pela Engenharia de Tráfego, bem como os padrões a serem aplicados por todos os órgãos e entidades que integram o Sistema Nacional de Trânsito.

C

Nenhuma atividade ou projeto que possa causar transtornos, interrupções na livre circulação de veículos e pedestres, ou representar riscos à segurança, será iniciado sem a devida autorização do órgão ou entidade de trânsito responsável pela jurisdição da via. A responsabilidade pela sinalização é de competência do órgão estadual de trânsito em parceria com a guarda municipal.

D

Exceto em situações de emergência, a entidade de trânsito responsável pela jurisdição da via informará à comunidade, atravez dos meios de comunicação social, com 48 horas de antecedência, sobre eventuais bloqueios na via, cabe aos órgãos municipais estabelecerem em seu plano diretor quais as rotas alternativas a serem seguidas.

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Q2376775

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376775 Legislação de Trânsito

As rodovias do Subsistema Rodoviário Federal são designadas pelo símbolo “BR”, seguido de um número composto por 3 (três) algarismos, sendo que o primeiro indica a categoria da rodovia.

Assim, pode-se dizer que a BR-377 é uma rodovia

A

radial.

B

longitudinal.

C

transversal.

D

diagonal.

E

ligação.

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Q2369610

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369610 Legislação de Trânsito

A figura a seguir mostra o diagrama de estágios da sinalização semafórica em determinada interseção, onde estão situados dois semáforos S1 e S2.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Neste esquema, o percentual de tempo total ocupado pelos períodos entreverdes é de:

A

5

B

7,5

C

10

D

15

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Q2369609

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369609 Legislação de Trânsito

Dentre as figuras a seguir, a que se refere a uma faixa reversível no contrafluxo é:

A

B

C

D

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Q2369608

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369608 Legislação de Trânsito

A definição a seguir foi extraída das diretrizes para a regulação dos serviços de transporte coletivo, da Política Nacional de Mobilidade Urbana:

“Tarifa destinada a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, além da remuneração do prestador, constituído pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços, somado à receita oriunda de outras fontes de custeio”

Esta definição está relacionada ao que chamamos de:

A

tarifa pública

B

reajuste tarifário

C

subsídio tarifário

D

tarifa de remuneração

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Q2369607

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369607 Legislação de Trânsito

No modelo de Planejamento de Transportes de 4 etapas, as etapas que dependem da construção prévia da matriz de origem e destino são:

A

geração de viagens e repartição modal

B

repartição modal e alocação de viagens

C

geração de viagens e distribuição de viagens

D

distribuição de viagens e alocação de viagens

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Q2369606

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369606 Legislação de Trânsito

A quantidade de veículos passando por uma seção de uma via ao longo de determinada hora é mostrada na tabela a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

O fator de hora de pico desse tráfego vale, aproximadamente:

A

0,78

B

0,94

C

1,07

D

1,28

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Q2369605

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369605 Legislação de Trânsito

A figura a seguir ilustra um tipo de entrelaçamento que ocorre em função do projeto do trecho da via:

Imagem associada para resolução da questão

Fonte: CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, “noções básicas de engenharia de Tráfego” pág. 103

Esse entrelaçamento é denominado:

A

simples

B

múltiplo

C

de um lado

D

de dois lados

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Q2369604

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369604 Legislação de Trânsito

Em projetos de engenharia de tráfego, é comum definir níveis de serviço para as vias, que são denotadas pelas letras A a F.

A medida que se caminha do nível de serviço “A” para o nível de serviço “F”, verifica-se, em geral:

A

aumento da estabilidade do fluxo e aumento da densidade de tráfego

B

redução da estabilidade do fluxo e redução da densidade de tráfego

C

aumento da estabilidade do fluxo e redução da densidade de tráfego

D

redução da estabilidade do fluxo e aumento da densidade de tráfego

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Q2369603

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369603 Legislação de Trânsito

O gráfico a seguir mostra a distribuição acumulada da velocidade dos veículos que passam por determinada seção de uma rodovia.

Imagem associada para resolução da questão

Dentre as faixas de velocidade mostrada a seguir, A que apresenta maior frequência de ocorrência, em km/h é:

A

40 a 50

B

60 a 70

C

80 a 90

D

100 a 110

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Q2369602

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369602 Legislação de Trânsito

A tabela a seguir mostra a matriz de O/D de viagens diárias envolvendo cinco zonas de tráfego de uma cidade.

Imagem associada para resolução da questão

A zona de tráfego que possui o maior número percentual de viagens envolvendo outras zonas é a:

A

1

B

3

C

4

D

5

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Q2369601

Ano: 2024 Banca: INQC Órgão: CPTrans de Petrópolis - RJ Prova: INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |

Q2369601 Legislação de Trânsito

Na medida em que a densidade de uma via aumenta, pode-se dizer que o volume médio de tráfego por faixa:

A

diminui, de forma progressiva

B

aumenta, de forma progressiva

C

reduz até certo ponto, e depois passa a aumentar

D

aumenta até certo ponto, e depois passa a diminuir

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Q2368359

Ano: 2024 Banca: Instituto Access Órgão: Prefeitura de Domingos Martins - ES Prova: Instituto Access - 2024 - Prefeitura de Domingos Martins - ES - Fiscal de Obras e Atividades Urbanas |

Q2368359 Legislação de Trânsito

São rodovias com elevado padrão técnico de projeto, pista dupla e controle total de acesso, projetadas para operar a velocidades elevadas, até 120 km/h, com elevado VDM - volume diário médio.
Trata-se de

A

Classe 0.

B

Classe 1.

C

Classe 2.

D

Classe 3.

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Q4209176

Ano: 2023 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Canoas - RS Prova: OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Técnico em Trânsito e Transportes |

Q4209176 Legislação de Trânsito

Em relação aos conceitos de operação e fiscalização de trânsito, assinalar a alternativa CORRETA:

A

A fiscalização de trânsito deve ser realizada apenas por agentes de trânsito, sem a participação da população.

B

A fiscalização de trânsito tem como objetivo primordial garantir o cumprimento das normas estabelecidas pela legislação de trânsito, visando à segurança e à fluidez no trânsito.

C

A operação de trânsito é responsável exclusivamente pela manutenção das vias, não tendo nenhuma relação com o controle do fluxo de tráfego.

D

A operação de trânsito só pode ser executada em vias urbanas, não sendo aplicável em rodovias.

E

A operação e a fiscalização de trânsito não precisam considerar aspectos locais e regionais.

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Q4209166

Ano: 2023 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Canoas - RS Prova: OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Técnico em Trânsito e Transportes |

Q4209166 Legislação de Trânsito

Em conformidade com a Resolução CONTRAN nº 973/2022, que institui o Regulamento de Sinalização Viária, ao definir o controle semafórico, o projetista deve decidir entre duas estratégias básicas de controle, que podem ser:

A

Controle rápido e controle lento.

B

Controle manual e controle automático.

C

Controle sequencial e controle simultâneo.

D

Controle isolado e controle em rede.

E

Controle local e controle ramificado.

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Q4209159

Ano: 2023 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Canoas - RS Prova: OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Técnico em Trânsito e Transportes |

Q4209159 Legislação de Trânsito

Com relação à engenharia de tráfego, da operação, da fiscalização e do policiamento ostensivo de trânsito no Sistema Nacional de Trânsito, é CORRETO afirmar, com base na Lei nº 9.503/1997, que:

A

A SENATRAN estabelecerá as normas e os regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela engenharia de tráfego, assim como os padrões a serem praticados por todos os órgãos e todas as entidades do Sistema Nacional de Trânsito.

B

Nenhum projeto de edificação que possa se transformar em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou da entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas.

C

Qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente contornado.

D

Nenhuma obra ou nenhum evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será interrompida sem permissão prévia do órgão ou da entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.

E

Salvo em casos de emergência, a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará a comunidade, por intermédio dos meios de comunicação social, com duas horas de antecedência, de qualquer interdição da via, indicando os caminhos alternativos a serem utilizados.

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Q4196311

Ano: 2023 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Peruíbe - SP Prova: VUNESP - 2023 - Prefeitura de Peruíbe - SP - Operador de Máquinas |

Q4196311 Legislação de Trânsito

Observe a imagem a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Nas máquinas pesadas existem os decalques de segurança com indicações dos sinais com as mãos que um sinalizador poderá utilizar em algumas situações durante o trabalho. O sinal indicado na imagem corresponde a

A

vire para a esquerda.

B

vire para a direita.

C

desligue o motor.

D

diminua a velocidade.

E

diminua a rotação do motor.

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Q3651538

Ano: 2023 Banca: Prefeitura de Biguaçu - SC Órgão: Prefeitura de Biguaçu - SC Prova: Prefeitura de Biguaçu - SC - 2023 - Prefeitura de Biguaçu - SC - Monitor de Transporte Escolar |

Q3651538 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito são vias terrestres urbanas e rurais:
I. As ruas e as avenidas.
II. Os logradouros.
III. Os caminhos, as passagens.
IV. As estradas e rodovias.
Assinale a alternativa correta:

A

Apenas as assertivas I e III estão corretas.

B

As assertivas I, II, III e IV estão corretas.

C

Apenas as assertivas I e IV estão corretas.

D

Apenas as assertivas I, II e IV estão corretas.

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Q3642044

Ano: 2023 Banca: OBJETIVA Órgão: Câmara de Pato Bragado - PR Prova: OBJETIVA - 2023 - Câmara de Pato Bragado - PR - Advogado |

Q3642044 Legislação de Trânsito

Após a pandemia de Covid-19, os carros e as motos passaram a ser o principal meio de transporte da população, o que tem como efeito o aumento dos congestionamentos nas grandes cidades. Uma das principais medidas apontadas por especialistas para desafogar o trânsito, por outro lado, é:

A

A proibição do uso de bicicletas.

B

A construção de faixas exclusivas para veículos particulares.

C

O estímulo ao uso de transporte público.

D

A retirada de limites de velocidade nas cidades.

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Questões de Concurso Sobre engenharia de tráfego em legislação de trânsito

Foram encontradas 196 questões