Questões de Legislação de Trânsito - Engenharia de tráfego para Concurso

Q4225813

Ano: 2026 Banca: MARANATHA Assessoria Órgão: Prefeitura de Cruzmaltina - PR Prova: MARANATHA Assessoria - 2026 - Prefeitura de Cruzmaltina - PR - Operador de Máquinas |

Q4225813 Legislação de Trânsito

Qual a definição de Via Local?

A

aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.

B

aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

C

aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

D

aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.

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Q4224396

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Campestre da Serra - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Campestre da Serra - RS - Motorista |

Q4224396 Legislação de Trânsito

A direção defensiva e a engenharia de tráfego analisam o comportamento do condutor por meio do processo de percepção e reação a estímulos, conhecido pela sigla PIEV. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):

( ) A letra P refere-se à Percepção, fase na qual a sensação é recebida pelos sentidos, transmitida ao cérebro e reconhecida.
( ) A letra I refere-se à Identificação, etapa que envolve a compreensão do estímulo com base em recordações anteriores.
( ) A letra E refere-se ao Estacionamento, representando o momento em que o motorista deve parar obrigatoriamente o veículo.

Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

V-V-F.

B

V-F-V.

C

F-V-F.

D

V-V-V.

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Q4222109

Ano: 2026 Banca: MSConcursos Órgão: Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP Prova: MSConcursos - 2026 - Prefeitura de Santana de Parnaíba - SP - Operador de Tráfego - Edital nº 03 |

Q4222109 Legislação de Trânsito

As sinalizações horizontais possuem algumas limitações. Marque a alternativa com uma situação limitadora.

A

Contribui para a redução de acidentes.

B

Permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, maximizando seu uso.

C

Durabilidade reduzida, quando sujeita a tráfego intenso.

D

Aumenta a segurança em condições adversas tais como neblina, chuva e noite.

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Q4188597

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de João Monlevade - MG Órgão: Prefeitura de João Monlevade - MG Prova: Prefeitura de João Monlevade - MG - 2026 - Prefeitura de João Monlevade - MG - Agente de Trânsito |

Q4188597 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – MBFT, aprovado pela Resolução do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN de nº. 925/2022, o etilômetro é um equipamento utilizado pelo agente de trânsito com a finalidade de:

A

Medir a velocidade do veículo em circulação.

B

Verificar o nível de ruído emitido pelo veículo.

C

Medir a concentração de álcool por litro de ar alveolar expirado pelo condutor.

D

Avaliar as condições mecânicas do veículo.

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Q4146939

Ano: 2026 Banca: ACCESS Órgão: Prefeitura de Promissão - SP Prova: ACCESS - 2026 - Prefeitura de Promissão - SP - Agente de Trânsito |

Q4146939 Legislação de Trânsito

A classificação viária e os dispositivos físicos de controle de velocidade são instrumentos fundamentais na organização do tráfego urbano. O Código de Trânsito Brasileiro, em seu art. 60, estabelece que as vias urbanas classificam-se em quatro categorias — trânsito rápido, arteriais, coletoras e locais —, cada uma com características operacionais específicas. Nesse contexto, assinale a alternativa que preenche correta e sequencialmente as lacunas do trecho a seguir:

"As vias __________ têm como característica principal permitir acesso aos lotes e às vias secundárias, com predominância de baixa velocidade e ausência de cruzamentos em nível com controle por semáforo, enquanto os dispositivos físicos conhecidos como __________ são redutores de velocidade instalados transversalmente à via, autorizados pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pela regulamentação do CONTRAN, vedada sua instalação em vias __________, onde a fluidez e a segurança do tráfego de passagem são prioritárias."

Assinale a alternativa que preenche CORRETAMENTE as lacunas, em ordem sequencial.

A

locais; ondulações transversais; de trânsito rápido e arteriais

B

coletoras; tachas refletivas; locais

C

arteriais; lombadas eletrônicas; coletoras

D

de trânsito rápido; quebra-molas; coletoras e locais

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Q4144516

Ano: 2026 Banca: IDIB Órgão: Prefeitura de Ipu - CE Prova: IDIB - 2026 - Prefeitura de Ipu - CE - Guarda Civil Municipal |

Q4144516 Legislação de Trânsito

Acerca do Código de Trânsito Brasileiro, especialmente quanto à sinalização de trânsito e às soluções de engenharia de tráfego voltadas à organização da circulação, assinale a alternativa correta.

A

A autoridade de trânsito pode implantar áreas de espera para motocicletas à frente da linha de retenção dos demais veículos, desde que devidamente sinalizadas, como medida de engenharia de tráfego.

B

A sinalização de trânsito tem caráter meramente indicativo, podendo ser desconsiderada pelo condutor quando houver ausência de risco imediato.

C

A implantação de área de espera exclusiva para motocicletas (bolsão) independe de sinalização, por se tratar de medida operacional discricionária da autoridade de trânsito.

D

A engenharia de tráfego limita-se à regulamentação de velocidades, não abrangendo a organização espacial da via ou a distribuição dos fluxos.

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Q4124754

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Agente da Autoridade de Trânsito |

Q4124754 Legislação de Trânsito

Determinar a localização, a sinalização, a instalação e a operação dos medidores de velocidade sobre via, de acordo com o Capítulo IV, em seu artigo 5º , da Resolução CONTRAN nº 798/2020, cabe à entidade ou órgão

A

do departamento estadual de trânsito.

B

com circunscrição sobre a via.

C

da polícia rodoviária federal.

D

do Conselho estadual de Trânsito.

E

com acordão do DENATRAN.

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Q4106338

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Mato Leitão - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Mato Leitão - RS - Motorista |

Q4106338 Legislação de Trânsito

A prática da direção defensiva e a obediência às normas de segurança são pilares da atuação do Motorista para preservar a vida. A engenharia de tráfego fundamenta-se nos princípios do Sistema Seguro para gerir velocidades e prevenir sinistros. Considerando essas abordagens técnicas de segurança viária, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O Sistema Seguro baseia-se no princípio de que erros humanos são inaceitáveis e, portanto, todas as infrações de trânsito devem ser punidas com a cassação do direito de dirigir.
( ) O aumento substancial da velocidade do veículo afeta a capacidade perceptiva do Motorista, provocando a redução do seu campo de visão periférica (efeito de visão em túnel).
( ) A responsabilidade pela segurança no trânsito é compartilhada, ou seja, governos, setor privado e sociedade civil dividem com os usuários das vias a responsabilidade por um sistema de mobilidade seguro.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

V - V - F.

B

F - F - V.

C

V - F - V.

D

F - V - V.

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Q4105965

Ano: 2026 Banca: IBAM Órgão: Prefeitura de São Vicente - SP Prova: IBAM - 2026 - Prefeitura de São Vicente - SP - Agente de Trânsito |

Q4105965 Legislação de Trânsito

Durante vistoria em área urbana com intervenção viária, um agente identifica a necessidade de organizar o trânsito em trecho com obras, utilizando sinalização provisória para orientar os usuários.
A sinalização temporária deve ________, garantindo segurança e orientação adequada aos usuários da via.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna.

A

adaptar-se à situação e manter coerência com a sinalização existente na via

B

ser utilizada apenas em casos de interdição total da via em obras urbanas

C

ser dispensada quando houver agente realizando o controle do trânsito no local

D

substituir toda a sinalização existente, sem considerar o contexto operacional

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Q4094033

Ano: 2026 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de Itabaiana - PB Prova: CPCON - 2026 - Prefeitura de Itabaiana - PB - Agente de Mobilidade Urbana |

Q4094033 Legislação de Trânsito

A sinalização horizontal tem a propriedade de transmitir mensagens aos condutores e pedestres, possibilitando sua percepção e entendimento, sem desviar a atenção do leito da via. Com relação ao tema, analise os itens a seguir.
I- Tem a função de complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação, visando a enfatizar a mensagem que o sinal transmite.
II- Tem por finalidade transmitir aos usuários a informação sobre o direito de passagem em interseções e/ou seções de via onde o espaço viário é disputado por dois ou mais movimentos conflitantes.
III- Tem a função de orientar o fluxo de pedestres.
IV- Tem a função de orientar os deslocamentos de veículos em função das condições físicas da via, tais como geometria, topografia e obstáculos.
É CORRETO o que se afirma apenas em:

A

I e IV.

B

II e IV.

C

II e III.

D

I, III e IV.

E

I, II e III.

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Q4083190

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANSA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 16: Logística de Transporte |

Q4083190 Legislação de Trânsito

Julgue o item seguinte, acerca de segurança no trânsito e segurança viária.

A engenharia de tráfego considera os aspectos geométricos das vias sem levar em conta fatores humanos na análise de segurança no trânsito.

Certo

Errado

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Q4062716

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Florianópolis - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro de Mobilidade - Edital nº 25 |

Q4062716 Legislação de Trânsito

As travessias elevadas para pedestres em vias públicas têm seus critérios regulamentados pela Resolução nº 738, de 6 de setembro de 2018.
Assinale a alternativa correta acerca da implantação desse dispositivo.

A

Não pode ser implantada em via rural, exceto quando apresentar características de via urbana, conforme caracterização prevista no CTB.

B

A faixa elevada para travessia de pedestres pode ser utilizada de forma isolada, garantindo a redução das velocidades dos veículos e garantindo a segurança dos deslocamentos.

C

A largura da plataforma deve ser de, no mínimo, 5,0 m e no máximo 7,0 m. Larguras acima desse intervalo não podem ser admitidas.

D

Não pode ser implantada em via arterial, mesmo com estudos de engenharia que justifiquem sua necessidade.

E

O sistema de drenagem deve ser feito de forma a garantir a continuidade de circulação dos veículos automotores, sem obstáculos e riscos à sua segurança.

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Q4058729

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro de Transporte e Logística |

Q4058729 Legislação de Trânsito

Um engenheiro de tráfego da Prefeitura de Joinville foi acionado para verificar se a sinalização horizontal de um trecho com sentido duplo de circulação está correta. No local, foi aplicada uma linha cujo objetivo é dividir fluxos opostos de circulação, delimitar o espaço de cada sentido e proibir ultrapassagens e deslocamentos laterais em ambos os sentidos, exceto para acesso a imóvel lindeiro. Segundo as diretrizes vigentes, essa marcação deve ser utilizada em toda a extensão ou em trechos de via com sentido duplo de circulação, com largura igual ou superior a 7,00 m e/ou volume veicular significativo, nos casos em que é necessário proibir a ultrapassagem em ambos os sentidos.
Diante desse cenário, qual é a marcação correta a ser empregada?

A

Linha Simples Contínua (LFO-1).

B

Linha Simples Seccionada (LFO-2).

C

Linha Dupla Contínua (LFO-3).

D

Linha Contínua / Seccionada (LFO-4).

E

Linha Dupla Seccionada (MFR).

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Q4058728

Ano: 2025 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Joinville - SC Prova: INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro de Transporte e Logística |

Q4058728 Legislação de Trânsito

Um engenheiro de tráfego é responsável por padronizar a sinalização de uma via urbana em Joinville, na qual o limite de velocidade será de 50 km/h. A equipe de campo solicita sua orientação sobre o espaçamento máximo entre as placas de regulamentação R-19 (Velocidade Máxima Permitida) a serem implantadas ao longo do trecho. Considerando as boas práticas e a normativa aplicável, qual deve ser a distância máxima entre placas R-19 para essa situação?

A

300 (trezentos) metros.

B

500 (quinhentos) metros.

C

800 (oitocentos) metros.

D

1.000 (mil) metros.

E

1.500 (mil e quinhentos) metros.

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Q4035422

Ano: 2025 Banca: UNIVALI Órgão: Prefeitura de Luiz Alves - SC Prova: UNIVALI - 2025 - Prefeitura de Luiz Alves - SC - Motorista - Categoria D - Edital nº 15 |

Q4035422 Legislação de Trânsito

A gestão do tráfego urbano ideal busca o equilíbrio entre o fluxo de veículos, a segurança do pedestre e o tempo de deslocamento de todos os usuários. A imagem a seguir, do cartunista Amarildo, ironiza o conflito de interesses na via pública, mostrando a frustração de motoristas e pedestres com o tempo de acionamento do semáforo, evidenciando uma falha na engenharia de tráfego que prioriza um em detrimento do outro ou falha em gerenciar a perspectiva de cada um.

Observe a charge:
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Considerando a perspectiva retratada na charge e os princípios fundamentais da legislação de trânsito brasileira (notadamente o Código de Trânsito Brasileiro CTB), que estabelece hierarquias de responsabilidade e prioridade na via, analise as afirmativas e assinale aquela que melhor relaciona o conflito de interesses da charge com a prioridade legal e as implicações de segurança na gestão da via.

A

A legislação de trânsito define que o tempo de acionamento do semáforo deve ser rigidamente igual, pois o direito de ir e vir do condutor e do pedestre são equivalentes em todas as circunstâncias.

B

O CTB estabelece que a responsabilidade do condutor é maior, devendo zelar pela segurança dos usuários mais vulneráveis (pedestres e ciclistas); a morosidade do sinal deve ser vista como uma medida que, apesar de gerar frustração, busca proteger a vida.

C

A frustração do motorista com a "hora para abrir" é legalmente irrelevante, pois o princípio da urbanidade do CTB exige que condutores aguardem sem reclamações, independentemente do tempo, pois a segurança do pedestre é absoluta.

D

O conflito de percepção da charge (motorista vs. pedestre) é resolvido pela Engenharia de Tráfego ao aplicar o princípio da fluidez, que prioriza o tempo de deslocamento do veículo de maior porte em detrimento dos modos não motorizados.

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Q3692342

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Varginha - MG Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Varginha - MG - Engenheiro de Tráfego |

Q3692342 Legislação de Trânsito

O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), no que se refere à Engenharia de Tráfego, conforme o art. 91 do CTB, tem competência para:

A

Estabelecer que os municípios escolham entre adotar ou não normas nacionais de engenharia de tráfego, sem imposição normativa.

B

Fiscalizar diretamente cada medida de engenharia implantada nos municípios, sem delegar aos órgãos locais.

C

Estabelecer as normas e regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito.

D

Delegar integralmente à União a competência normativa sobre engenharia de tráfego, limitando-se a papel consultivo.

E

Emitir normas apenas para rodovias federais, sem competência sobre vias municipais e estaduais.

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Q3492895

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Pinhalão - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Pinhalão - PR - Motorista |

Q3492895 Legislação de Trânsito

Nas vias urbanas, qual a definição de via local?

A

Aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.

B

Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

C

Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e as vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

D

Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível, não possuem semáforos.

E

Via rural não pavimentada, a principal característica que diferencia a estrada das rodovias é que ela não precisa ser asfaltada. O tráfego costuma ser menor e não proíbe pedestres, ciclistas e animais de transitarem.

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Q3440296

Ano: 2025 Banca: UNIVALI Órgão: CIM-AMFRI - SC Prova: UNIVALI - 2025 - CIM-AMFRI - SC - Engenheiro(a) de Tráfego |

Q3440296 Legislação de Trânsito

A mobilidade urbana sustentável, que promove acessibilidade equitativa e reduz impactos ambientais, está no centro de um intenso debate durante a revisão do Plano de Mobilidade Urbana em uma cidade montanhosa com ruas estreitas. Com congestionamentos crescentes e apenas 30% das viagens realizadas por ônibus, segundo pesquisas municipais, o conselho local e líderes empresariais defendem a expansão rodoviária para veículos particulares, visando impulsionar o comércio. Em contrapartida, a Secretaria Municipal de Transportes propõe corredores de ônibus, ciclovias e calçadas aprimoradas para atender às metas de sustentabilidade. Audiências públicas mostram apoio comunitário a rotas pedestres seguras, especialmente perto de escolas e mercados, mas enfrentam resistência devido a temores de impactos econômicos. Nesse contexto, com base nos princípios da Lei nº 12.587/2012, que prioriza modais sustentáveis e equidade no transporte, analise as afirmativas a seguir:

I. Priorizar modais não motorizados e transporte coletivo, como ciclovias e corredores de ônibus, promove equidade de acesso, reduz emissões e alivia a pressão viária, alinhando-se aos objetivos da Lei nº 12.587/2012 de garantir mobilidade sustentável e universal para todos os cidadãos.
II. Ampliar a malha viária para veículos privados é compatível com o Estatuto da Mobilidade Urbana, desde que acompanhada de campanhas educativas para motoristas, pois a lei permite flexibilizar a priorização de modais com base em demandas econômicas locais.
III. A requalificação de calçadas pode ser dispensada em áreas centrais com alta densidade comercial, conforme a Lei nº 12.587/2012, se forem mantidas faixas exclusivas para ônibus e sinalização viária reforçada para garantir a segurança dos pedestres.

Está correto o que se afirma em:

A

I, II e III.

B

II e III apenas.

C

I e III apenas.

D

I apenas.

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Q3283738

Ano: 2025 Banca: Máxima Órgão: Prefeitura de Goiabeira - MG Prova: Máxima - 2025 - Prefeitura de Goiabeira - MG - Motorista CNH D |

Q3283738 Legislação de Trânsito

Pista de rolamento é:

A

Comporta de calçada, ilha e canteiro central;

B

Parte da calçada, livre de interferências, destinadas a circulação exclusiva de pedestres;

C

Espaço destinado à circulação de veículos na via;

D

O movimento de veículos e pedestres nas vias urbanas.

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Q3212897

Ano: 2025 Banca: ACAFE Órgão: CIDIR de Pinhalzinho - SC Prova: ACAFE - 2025 - CIDIR de Pinhalzinho - SC - Operador de Máquinas |

Q3212897 Legislação de Trânsito

Indique entre as opções proposta a que demonstra a denominação correta da via na qual é caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

A

Via de trânsito rápido.

B

Via local.

C

Via coletora.

D

Via arterial.

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Questões de Concurso Sobre engenharia de tráfego em legislação de trânsito

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