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Questões de Concurso Sobre engenharia de tráfego em legislação de trânsito

Foram encontradas 188 questões

Q2088400 Legislação de Trânsito
No que se refere às normas gerais de circulação e conduta (CTN, artigo 26 e seguintes), analise os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta:
I – A circulação far-se-á pelo lado esquerdo da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas. II – Os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, respeitadas as demais normas de circulação. III – O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer quando da efetiva prestação de serviço de urgência. 
Alternativas
Q2088398 Legislação de Trânsito
No que se refere ao crime de homicídio culposo na direção de veículo automotor (CNT, art. 302), analise os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta:
I – Uma das penas é a detenção de 1 (um) a 4 (quatro) anos. II – Se o condutor não possuir Carteira de Habilitação, a pena é aumentada de 1/3 (um terço) até a metade. III – Se o condutor deixa de prestar socorro, podendo fazê-lo, a pena é reduzida pela metade. 
Alternativas
Q1930314 Legislação de Trânsito
Qual o significado de dois silvos breves emitidos por uma autoridade de trânsito? 
Alternativas
Q1906031 Legislação de Trânsito
A respeito da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, analise as afirmativas a seguir.
I. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN, sem tolerância de nenhuma espécie para o excesso.
II. Salvo em casos de emergência, a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará a comunidade, por intermédio dos meios de comunicação social, com quarenta e oito horas de antecedência, de qualquer interdição da via, indicando-se os caminhos alternativos a serem utilizados.
III. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
Assinale:
Alternativas
Q1848392 Legislação de Trânsito
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu artigo 95, obras ou eventos que possam perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou apresentar riscos à sua segurança, não devem ser iniciados sem prévia permissão do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via. Tendo como base o CTB analise as afirmativas e dê valores de Verdadeiro (V) ou Falso (F).
( ) É do responsável pela execução ou manutenção da obra ou evento a obrigação de inserir a sinalização necessária. ( ) Salvo em casos de emergência, a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via deverá comunicar a comunidade, por intermédio dos meios de comunicação social, com quarenta e oito horas de antecedência, de qualquer interdição da via, sem a necessidade de indicação de caminhos alternativos a serem utilizados. ( ) O não cumprimento das obrigações apresentadas no artigo 95 do CTB, acarretará a aplicação de multa de R$ 81,35 (oitenta e um reais e trinta e cinco centavos) a R$ 488,10 (quatrocentos e oitenta e oito reais e dez centavos), independentemente das cominações cíveis e penais cabíveis. Até que seja concluída a regularização da situação, será aplicada multa diária no mesmo valor, a partir do prazo final concedido pela autoridade de trânsito. ( ) Ao servidor público responsável pela inobservância de qualquer das normas previstas no artigo 95 do CTB, será aplicada multa diária pela autoridade de trânsito na base de cinquenta por cento do dia de vencimento ou remuneração devida enquanto for constatada a irregularidade.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Alternativas
Q1835574 Legislação de Trânsito
O Art. 2º do CTB expõe: “São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.”. Assinale a alternativa correta sobre o parágrafo único do Art. 2º do CTB, incluído pela lei n° 13.146/2015.
Alternativas
Q1822004 Legislação de Trânsito
Preencha as lacunas e assinale a alternativa correta.
O manual de tráfego do DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, define: _________: mais alta velocidade com que o veículo pode percorrer uma dada via atendendo às limitações impostas pelo tráfego. _________: número de veículos que passam por uma seção de uma via ou de uma determinada faixa, durante uma unidade de tempo. _________: peso máximo que o veículo pode transmitir ao pavimento.
Alternativas
Q1809440 Legislação de Trânsito
De acordo com o Art. 60 do Código de Trânsito Brasileiro, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em
Alternativas
Q1808476 Legislação de Trânsito

Analise os itens abaixo sobre as vias abertas à circulação:

I. A via coletora é considerada uma via rural.
II. As vias rurais classificam-se em vias de trânsito rápido e vias locais.
III. As estradas são vias rurais.

Assinale

Alternativas
Q1793936 Legislação de Trânsito
Indique o fluxo de saturação/hora aproximado de uma via com duas faixas de rolamento com mesmo sentido de tráfego:
Alternativas
Q1311153 Legislação de Trânsito

Complete corretamente a lacuna do trecho abaixo:


Define-se como ___________________ a parte da rodovia, contígua à pista de rolamento, destinada ao suporte lateral do pavimento e proteção aos efeitos da erosão e, eventualmente, em caso de emergência, parada ou trânsito de veículos.

(Fonte: Glossário de Termos Técnicos Rodoviários> disponível em: <file:///C:/Users/Supervis%C3%A3o/Downloads/DNER700GTTR.pdf>)

Alternativas
Q1151572 Legislação de Trânsito
Assinale a INCORRETA. A receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada, exclusivamente, em:
Alternativas
Q2279959 Legislação de Trânsito
ENGENHARIA DE TRÁFEGO


O conceito de engenharia de tráfego refere-se à área do conhecimento que tem como objeto o planejamento, o projeto geométrico e a operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte. 


Diferentemente da maioria das outras áreas da engenharia, a engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores físicos, mas frequentemente incluem o comportamento humano do motorista e do pedestre e suas inter-relações com a complexidade do ambiente. 


A engenharia de tráfego visa proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas e mercadorias. Um conceito mais moderno para engenharia de tráfego é o de engenharia da mobilidade, que se baseia em três fatores: engenharia veicular, engenharia viária e fatores humanos.


Em muitas bibliografias, o sistema de trânsito é dividido em três partes: a via, o veículo e o ser humano (usuário). O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define o trânsito como sendo formado por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não. A via, segundo o Anexo I do CTB, é definida como a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central.


Para efeito do CTB, as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas, as rodovias, as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas são consideradas vias terrestres e seu uso deve ser regulamentado pelo órgão ou pela entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e circunstâncias especiais.


NA PRÁTICA...


A engenharia de tráfego é a parte da engenharia de transportes que trata de dos problemas de planejamento, operação e controle de tráfego. Tendo como objetivo uma mobilidade sustentável e socialmente inclusiva.


A engenharia de tráfego envolve aspectos como:

• projeto geométrico;

• planejamento;

• operação do tráfego de vias rodoviárias (rurais ou urbanas);

• malha rodoviária;

• terminais;

• interação com o uso solo adjacente (uso do solo) e;

• a integração entre os diversos modos de transporte.


 A engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores de físicos, devido à presença do humano (condutor e pedestre) e sua interação com o ambiente. A sustentabilidade e a qualidade de vida são os paradigmas da viabilidade de um sistema de transportes.


Devido à complexidade da interação entre os fatores humanos, os de engenharia e as características do processo cognitivo, as soluções no âmbito do trânsito apenas são obtidas através da tríade engenharia, educação e fiscalização.


O estudo das características do tráfego compreende informações relacionadas a/ao:

• estudo do usuário da via;

• estudo dos veículos;

• estudo da velocidade, tempo de viagem e os atrasos;

• volume de tráfego;

• origem / destino;

• capacidade viária;

• estudo do estacionamento;

• acidentes;

• transporte público.


Adaptado.
Disponível em: http://bit.ly/2JUIZ8e (acesso em 06/11/2019).
Com base no texto 'ENGENHARIA DE TRÁFEGO', leia as afirmativas a seguir:

I. De acordo com o texto, o conceito de vias terrestres adotado pelo CTB compreende três elementos: as ruas, as avenidas e as estradas. De acordo com esse código, afirma o texto, o uso desses espaços públicos deve ser regulamentado pelo órgão ou pela entidade com circunscrição sobre eles.
II. A engenharia de tráfego, afirma o texto, visa proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas e mercadorias.
III. De acordo com o autor, em muitas bibliografias, o sistema de trânsito é dividido em três partes: a via, a sinalização e o ser humano (usuário). Já o CTB, afirma o autor, define o trânsito como sendo formado por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não.

Marque a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q2279958 Legislação de Trânsito
ENGENHARIA DE TRÁFEGO


O conceito de engenharia de tráfego refere-se à área do conhecimento que tem como objeto o planejamento, o projeto geométrico e a operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte. 


Diferentemente da maioria das outras áreas da engenharia, a engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores físicos, mas frequentemente incluem o comportamento humano do motorista e do pedestre e suas inter-relações com a complexidade do ambiente. 


A engenharia de tráfego visa proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas e mercadorias. Um conceito mais moderno para engenharia de tráfego é o de engenharia da mobilidade, que se baseia em três fatores: engenharia veicular, engenharia viária e fatores humanos.


Em muitas bibliografias, o sistema de trânsito é dividido em três partes: a via, o veículo e o ser humano (usuário). O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define o trânsito como sendo formado por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não. A via, segundo o Anexo I do CTB, é definida como a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central.


Para efeito do CTB, as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas, as rodovias, as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas são consideradas vias terrestres e seu uso deve ser regulamentado pelo órgão ou pela entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e circunstâncias especiais.


NA PRÁTICA...


A engenharia de tráfego é a parte da engenharia de transportes que trata de dos problemas de planejamento, operação e controle de tráfego. Tendo como objetivo uma mobilidade sustentável e socialmente inclusiva.


A engenharia de tráfego envolve aspectos como:

• projeto geométrico;

• planejamento;

• operação do tráfego de vias rodoviárias (rurais ou urbanas);

• malha rodoviária;

• terminais;

• interação com o uso solo adjacente (uso do solo) e;

• a integração entre os diversos modos de transporte.


 A engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores de físicos, devido à presença do humano (condutor e pedestre) e sua interação com o ambiente. A sustentabilidade e a qualidade de vida são os paradigmas da viabilidade de um sistema de transportes.


Devido à complexidade da interação entre os fatores humanos, os de engenharia e as características do processo cognitivo, as soluções no âmbito do trânsito apenas são obtidas através da tríade engenharia, educação e fiscalização.


O estudo das características do tráfego compreende informações relacionadas a/ao:

• estudo do usuário da via;

• estudo dos veículos;

• estudo da velocidade, tempo de viagem e os atrasos;

• volume de tráfego;

• origem / destino;

• capacidade viária;

• estudo do estacionamento;

• acidentes;

• transporte público.


Adaptado.
Disponível em: http://bit.ly/2JUIZ8e (acesso em 06/11/2019).
Com base no texto 'ENGENHARIA DE TRÁFEGO', leia as afirmativas a seguir:

I. O autor afirma que, diferentemente da maioria das outras áreas da engenharia, a engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores físicos, mas frequentemente incluem o comportamento humano do motorista e do pedestre e suas interrelações com a complexidade do ambiente.
II. Um conceito mais moderno para engenharia de tráfego, afirma o autor, é o de engenharia da mobilidade, que se baseia em três fatores: engenharia veicular, engenharia viária e fatores humanos.
III. O texto afirma que o conceito de engenharia de tráfego refere-se à área do conhecimento que tem como objeto o planejamento, o projeto geométrico e a operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte.

Marque a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q2003163 Legislação de Trânsito
As médias e grandes cidades costumam destinar faixas ou pistas de tráfego para o uso exclusivo de ônibus do sistema de transporte público. As placas de sinalização especial utilizadas para esse uso devem possuir
Alternativas
Q2003156 Legislação de Trânsito
A tabela abaixo mostra a capacidade das faixas de tráfego de vias asfaltadas para veículos leves (automóveis).
34.png (634×207)
  Considerando-se uma taxa de ocupação de 1,5 pessoas por automóvel, o número de pessoas transportadas/hora/faixa, em automóveis, numa via arterial, com semáforos, com um fluxo de 73% da capacidade das faixas da via, será
Alternativas
Q1832383 Legislação de Trânsito
As ciclovias, paradas avançadas e prioridades em interseções são intervenções que colaboram para a mobilidade urbana. A medida correta relacionada a estas intervenções inclui
Alternativas
Q1708357 Legislação de Trânsito
Leia as afirmativas a seguir:
I. Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito é um dos objetivos do Sistema Nacional de Trânsito.
II. No Microsoft Excel, a função “ARRUMAR” permite remover os espaços duplos de uma sequência de caracteres de texto.
III. Do ponto de vista ético, o servidor deve compreender que a dignidade e o decoro são alguns dos valores que devem nortear o seu trabalho, seja no exercício do cargo ou função, ou fora dele. Assim, os atos do servidor público devem ser direcionados para a preservação da honra e da tradição positiva dos serviços públicos.
Marque a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q1388446 Legislação de Trânsito
Para realizar um estudo de tráfego é necessário conhecer e entender o significado de cada expressão utilizadas. A padronização das expressões é recorrente em todas as áreas. O Manual de Estudos de Tráfego descreve uma série deles logo depois da introdução. O objetivo é fazer com que não haja erros de compreensão entre os envolvidos no estudo. Quanto ao conceito de Velocidade Diretriz , assinale a alternativa que o define corretamente .
Alternativas
Q1388445 Legislação de Trânsito
O estudo das velocidades pontuais dos veículos num ponto ou seção da via leva à definição da “Velocidade Média no Tempo”. Esses estudos permitem identificar aspectos de segurança do tráfego, de forma direta ou indiretamente. O Manual de Estudos de Tráfego especifica uma série de condições que precisam ser analisadas e dependem da Velocidade Média no Tempo. Nesse sentido analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

( ) Cálculo do tempo de limpeza da área dos semáforos (amarelo). ( ) Cálculo do tempo de limpeza e manutenção da área dos semáforos (amarelo). ( ) Determinação de locais de ocorrência de velocidade excessiva, para fins de implantação de fiscalização seletiva. ( ) Determinação de locais de ocorrência de velocidade mínima, para fins de implantação de fiscalização seletiva.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Alternativas
Respostas
121: D
122: B
123: A
124: D
125: D
126: B
127: A
128: B
129: C
130: C
131: C
132: B
133: B
134: D
135: A
136: B
137: D
138: E
139: B
140: C