Questões Militares
Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica
Foram encontradas 275 questões
Q363479
Engenharia Elétrica
Em relação aos motores de indução assíncronos, analise as afirmativas abaixo.
I. Possuem o conjugado proporcional ao quadrado da tensão aplicada.
II. A velocidade rotórica é igual à velocidade síncrona.
III. Possuem sempre fator de potência unitário.
IV. Deve-se verificar o conjugado motor em relação ao binário resistente.
V. Tanto os motores trifásicos quanto os monofásicos possuem capacitores de partida.
Estão corretas as afirmativas.
I. Possuem o conjugado proporcional ao quadrado da tensão aplicada.
II. A velocidade rotórica é igual à velocidade síncrona.
III. Possuem sempre fator de potência unitário.
IV. Deve-se verificar o conjugado motor em relação ao binário resistente.
V. Tanto os motores trifásicos quanto os monofásicos possuem capacitores de partida.
Estão corretas as afirmativas.
Q363463
Engenharia Elétrica
Acerca do motor assíncrono monofásico, analise as afirmativas abaixo.
I. Pode utilizar capacitor de partida.
II. Pode utilizar resistor na partida.
III. Possui sempre três enrolamentos, sendo uma bobina auxiliar.
IV. Possui torque maior que os motores trifásicos de indução.
Estão corretas apenas as afirmativas.
I. Pode utilizar capacitor de partida.
II. Pode utilizar resistor na partida.
III. Possui sempre três enrolamentos, sendo uma bobina auxiliar.
IV. Possui torque maior que os motores trifásicos de indução.
Estão corretas apenas as afirmativas.
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708899
Engenharia Elétrica
A tensão sem carga de um gerador-shunt é 140 V, e sua tensão com plena carga é de 127 V. Qual a regulação de
tensão em percentagem?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708898
Engenharia Elétrica
Um motor-shunt CC, possuindo uma resistência de armadura de 0,25 Ω e uma queda de tensão nas escovas de 2 V,
recebe uma tensão aplicada de 240 V através dos terminais da armadura. Qual a corrente da armadura, quando a
velocidade produz uma força contra-eletromotriz de 220 V para uma dada carga?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708897
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico tem 4 ranhuras por polo em cada fase e é alimentado por uma frequência de linha de
60 Hz. Se a frequência variar para 50 Hz, qual a velocidade, em rpm, do campo magnético girante?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708894
Engenharia Elétrica
O lado de alta tensão de um transformador abaixador tem 500 espiras e o lado de baixa tensão tem 100 espiras.
Uma tensão de 220 V é aplicada ao lado de alta e uma impedância de carga de 5 Ω é ligada ao lado de baixa
tensão. Qual a impedância de entrada do primário?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708890
Engenharia Elétrica
A impedância percentual de um transformador de força de 1000 kVA – 69000/13800/12600 – 380/220 V é de 5%
referida ao tape de 13800 V. Calcule esta impedância no tape de tensão mais elevada.
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654345
Engenharia Elétrica
Qual a razão de espiras de um transformador usado para
casar uma carga de 500kΩ no primário com uma carga 20kΩ no
secundário?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654344
Engenharia Elétrica
A que sobrecarga máxima poderá ser submetido um motor
trifásico, de uso não permanente, cuja potência nominal é de 4cv
e o fator de serviço de 1,25, sem aquecimento prejudicial?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654343
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico recebe uma potência de
entrada de 75W em seu enrolamento primário e apresenta uma
potência de saída em seu enrolamento secundário de 60W. Qual
a sua eficiência em porcentagem?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654340
Engenharia Elétrica
Informe se é falso (F) ou verdadeiro (V) o que se afirma abaixo e depois assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
( ) Motor elétrico é a máquina capaz de transformar a energia mecânica em energia elétrica, usando em geral o princípio da reação entre dois campos magnéticos.
( ) Para potências pequenas e médias e em aplicações em que não haja necessidade de variar a velocidade, é quase exclusivo o emprego do motor assíncrono (de indução).
( ) Para grandes potências usam-se mais frequentemente os
motores síncronos, cujo grande inconveniente é o de
exigir uma fonte de corrente contínua para o campo.
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654339
Engenharia Elétrica
Qual das alternativas abaixo apresenta um exemplo de
alternador?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654335
Engenharia Elétrica
Um gerador trifásico balanceado produz três tensões iguais,
mas defasadas de
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654328
Engenharia Elétrica
Qual a potência necessária para fazer girar um motor
elétrico bifásico na velocidade nominal cuja tensão é 220V e
corrente nominal 10A?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654326
Engenharia Elétrica
Quantos pólos possui um gerador síncrono trifásico que
fornece 60Hz com uma rotação de 120rpm?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654313
Engenharia Elétrica
Quantos enrolamentos possui um autotransformador
elevador de 500VA com 110Vca no primário e 220Vca no
secundário?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654309
Engenharia Elétrica
Qual o fator de potência de um motor que consome 10A e
1016W em 127V?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654297
Engenharia Elétrica
O Fator de Serviço é um item que geralmente é encontrado
nos dados de placa dos motores elétricos. Assinale a afirmativa
incorreta a respeito desse parâmetro.
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654294
Engenharia Elétrica
Num transformador, considere N1 o número de espiras do
enrolamento primário e N2 o número de espiras do enrolamento
secundário. Se a relação N2/N1 for maior que 1 (um), podemos
afirmar que o transformador é
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654291
Engenharia Elétrica
Em um transformador, quando o enrolamento secundário
(N2) tiver mais espiras que o enrolamento primário (N1), a tensão
induzida no enrolamento secundário é __________ que a tensão
no primário.
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