Questões de Concurso Sobre logística

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Q4093103 Logística
Um caminhão chega ao SAMAE para entrega de tubos de PVC. Na pesagem de entrada, o agente de logística identifica que o peso bruto registrado está 8% acima do declarado na nota fiscal. O motorista informa que houve erro de preenchimento na nota e que o excesso corresponde a materiais adicionais não faturados enviados pelo fornecedor como cortesia. A conduta correta do agente nessa situação é:
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Q4093098 Logística
Durante o turno de trabalho, o agente de logística do SAMAE recebe, simultaneamente, três solicitações via rádio: uma reclamação de falta de água em área com hospital, uma ordem de serviço de manutenção preventiva programada em rede de baixa criticidade e um pedido de reposição de material em frente de obra parada por falta de insumo. Considerando os critérios de priorização aplicados à logística de serviços públicos, a sequência correta de atendimento é:
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Q4092783 Logística
No transporte rodoviário de cargas, a logística reversa tem papel estratégico ao viabilizar o retorno de produtos e embalagens por meio da mesma malha utilizada na distribuição direta, contribuindo para a redução de custos, para o atendimento à legislação ambiental e para a sustentabilidade das cadeias produtivas. Nesse sentido, com base na classificação da logística reversa aplicada ao contexto rodoviário, podemos afirmar que:
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Q4092782 Logística
A implementação da logística reversa no transporte rodoviário exige planejamento, infraestrutura e integração entre os diferentes atores da cadeia, considerando a incerteza quanto à quantidade, qualidade e regularidade dos materiais retornados. Nesse sentido, de acordo com os fundamentos conceituais e operacionais da logística reversa, é correto afirmar que:
Alternativas
Q4092779 Logística
Segundo Wanke e Fleury, a avaliação do desempenho logístico dos modais de transporte deve considerar, além dos custos, dimensões de serviço que expressem a confiabilidade e a adequação operacional às diferentes demandas. Nesse sentido, é correto afirmar que:
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Q4092778 Logística
No debate sobre custos logísticos e formação de tarifas, alguns autores destacam que a compreensão dos direcionadores de custos e da composição entre custos fixos, variáveis, diretos e indiretos é essencial para a definição de estratégias de transporte coerentes com o perfil da demanda. Em operações caracterizadas por alta variabilidade de volumes, heterogeneidade de cargas, baixa previsibilidade e dispersão geográfica dos clientes, a formação de preços tende a refletir essas condições estruturais. Nesse sentido, com base nessas premissas, aponte a opção que melhor expressa a lógica de formação tarifária no transporte rodoviário de cargas nessas circunstâncias.
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Q4092776 Logística
Uma empresa pública de distribuição de insumos hospitalares identificou que seus atrasos não decorriam da falta de estoque, mas da inconsistência das informações entre os setores de compras, produção, armazenagem e transporte. Cada área utilizava sistemas próprios, sem integração, gerando divergências nos pedidos, retrabalhos e perda de confiabilidade junto aos clientes. Nesse sentido, com base no planejamento e controle dos fluxos logísticos, assinale a alternativa correta.
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Q4092775 Logística
O estudo de Wanke e Fleury (2006) analisa a estrutura de custos e o desempenho operacional dos diferentes modais de transporte no Brasil, relacionando-os às decisões estratégicas de logística. Nesse sentido, considerando as características dos modais, as dimensões de serviço e a distorção da matriz de transportes brasileira, podemos afirmar que:
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Q4092772 Logística
No âmbito do planejamento nacional de transportes, o Plano Nacional de Logística adota uma abordagem sistêmica, baseada na comparação entre os fluxos projetados de cargas e pessoas e a capacidade da infraestrutura existente e futura. Acerca disso, é possível afirmar que:
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Q4092522 Logística
A gestão eficiente dos fluxos de produtos e serviços nas organizações requer o entendimento adequado das estruturas e processos que compõem a cadeia de suprimento. Considerando os conceitos relacionados à logística e suas classificações, assinale a alternativa correta.
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Q4084438 Logística
        No almoxarifado de uma empresa, o material A se encontra no nível de estoque mínimo (EMin), o material B, no nível de estoque máximo (EMax) e o material C, no nível de ruptura de estoque.

A partir da situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir, acerca dos níveis de estoque de materiais.


O quantitativo do material C está ligeiramente acima do EMin.

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Q4084429 Logística

Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.


Suponha que o transporte de determinada carga tenha envolvido, da origem até o destino, dois veículos e três percursos: transporte por carreta até a margem de um rio; transporte por balsa para a travessia do rio, com a carreta embarcada, e novamente transporte por carreta até a entrega ao cliente. Nesse caso, o transporte da carga envolveu operação de transbordo. 

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Q4084428 Logística

Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente. 


O custo do frete para o transporte de materiais ou produtos é influenciado pelas características da carga, tais como tamanho, peso, valor unitário, tipo de manuseio e tipo de embalagem.

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Q4084424 Logística

Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente. 


Entre as características das modalidades de transporte que influenciam a definição do custo final do frete estão a infraestrutura da malha de transporte, o tamanho do veículo, o espaço de armazenagem de que dispõe o cliente, o tempo de viagem e a mão de obra envolvida.

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Q4083193 Logística

No que se refere a noções de tecnologia, à logística 4.0, ao ERP e a custos logísticos, julgue o item seguinte.


A logística 4.0 tem como características o uso intensivo de IoT (Internet das Coisas), Big Data e a integração em tempo real para maior visibilidade e eficiência na cadeia de suprimentos.

Alternativas
Q4083192 Logística

No que se refere a noções de tecnologia, à logística 4.0, ao ERP e a custos logísticos, julgue o item seguinte.


O ERP desconsidera a integração entre os custos logísticos fixos e variáveis na gestão da cadeia de suprimentos.

Alternativas
Q4083178 Logística

Julgue o próximos item, no que se refere à logística internacional e aduaneira.


A logística internacional compreende o planejamento, a implementação e o controle dos fluxos de bens, de serviços e de informações através de fronteiras nacionais, apoiando as operações de exportação e de importação e desempenhando papel estratégico na integração e na eficiência da cadeia de suprimentos global.

Alternativas
Q4083158 Logística

No que diz respeito aos princípios de gestão integrada de operações e de logística de suprimento, julgue o item seguinte. 


No âmbito das operações globais, a integração do sistema logístico deve ser feita de forma padronizada e invariável, a fim de se assegurar, por meio da rigidez estrutural da cadeia de suprimentos, a previsibilidade dos custos e a eficiência das atividades integradas.

Alternativas
Q4083156 Logística

No que diz respeito aos princípios de gestão integrada de operações e de logística de suprimento, julgue o item seguinte. 


Na cadeia de suprimentos, a integração funcional pressupõe que a gestão logística deve transcender a coordenação de fluxos físicos de distribuição, incorporando interfaces estratégicas, como o marketing e o desenvolvimento de produtos, para assegurar a eficiência sistêmica do fluxo total.

Alternativas
Q4083155 Logística

No que diz respeito aos princípios de gestão integrada de operações e de logística de suprimento, julgue o item seguinte. 


A integração setorial é plenamente atingida quando cada elo da corrente, do fornecedor ao cliente, alcança a eficiência máxima em suas operações logísticas individuais, assegurando-se o menor custo total e a maior fluidez do sistema global com o conjunto de otimizações realizadas em nível local.

Alternativas
Respostas
41: B
42: E
43: E
44: D
45: E
46: A
47: C
48: D
49: C
50: E
51: E
52: E
53: C
54: E
55: C
56: E
57: C
58: E
59: C
60: E