Questões de Concurso Sobre logística
Foram encontradas 1.810 questões
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IPAAM
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - IPAAM - Analista Ambiental – Especialidade: Administração |
Q3972943
Logística
As decisões relativas ao recebimento, à armazenagem e à
movimentação interna de materiais envolvem múltiplas variáveis
operacionais e informacionais, cujos efeitos se manifestam tanto
nos custos logísticos quanto no nível de serviço ao cliente.
Considerando os conceitos que permeiam a logística e
armazenagem, assinale a opção correta.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IPAAM
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - IPAAM - Analista Ambiental – Especialidade: Administração |
Q3972938
Logística
À luz da concepção da logística como sistema integrado, dos
fluxos logísticos, do conceito de custo total e da evolução
conceitual da logística empresarial, assinale a opção correta.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IPAAM
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - IPAAM - Analista Ambiental – Especialidade: Administração |
Q3972937
Logística
Assinale a opção correta com base nos conceitos de nível de
serviço ao cliente, trade-offs e desempenho logístico.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IPAAM
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - IPAAM - Analista Ambiental – Especialidade: Administração |
Q3972935
Logística
Com base nos fundamentos da logística empresarial, assinale a
opção correta acerca das atividades de logísticas primárias e de
apoio e do papel da logística como fonte de vantagem
competitiva.
Ano: 2026
Banca:
FADESP
Órgão:
SEFAZ-PA
Prova:
FADESP - 2026 - SEFAZ-PA - Fiscal de Receitas Estaduais |
Q3964978
Logística
Sobre a infraestrutura de transportes no Estado do Pará, é correto afirmar que
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962078
Logística
A empresa Alagoas Equipamentos S.A., fabricante de bens
duráveis, estruturou um sistema de logística reversa para
atendimento à Política Nacional de Resíduos Sólidos.
A controladoria passou a mensurar os impactos econômico-financeiros das alternativas de destinação de resíduos pós-consumo.
No último exercício, foram levantadas três alternativas para tratamento de 10.000 unidades retornadas:
A empresa adota como diretriz:
• considerar custo total (incluindo provisões);
• avaliar impactos de risco ambiental e conformidade;
• priorizar alternativas alinhadas à sustentabilidade econômica e regulatória.
Com base nos dados apresentados e nas diretrizes da empresa, qual alternativa representa a decisão mais consistente sob a ótica da gestão integrada de custos logísticos e ambientais?
A controladoria passou a mensurar os impactos econômico-financeiros das alternativas de destinação de resíduos pós-consumo.
No último exercício, foram levantadas três alternativas para tratamento de 10.000 unidades retornadas:
A empresa adota como diretriz:
• considerar custo total (incluindo provisões);
• avaliar impactos de risco ambiental e conformidade;
• priorizar alternativas alinhadas à sustentabilidade econômica e regulatória.
Com base nos dados apresentados e nas diretrizes da empresa, qual alternativa representa a decisão mais consistente sob a ótica da gestão integrada de custos logísticos e ambientais?
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962077
Logística
A Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº 12.305/2010)
instituiu no Brasil instrumentos como a responsabilidade
compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos e a
obrigatoriedade da logística reversa para determinados resíduos
como pilhas, baterias, pneus, lâmpadas, óleos lubrificantes,
embalagens de agrotóxicos e eletroeletrônicos.
Considerando-se a abordagem de autores como Paulo Roberto Leite e Ronald H. Ballou, dadas as afirmativas,
I. A logística reversa de pós-consumo decorre de exigência legal para determinados produtos, estruturando fluxos físicos e informacionais de retorno do consumidor ao setor empresarial, com vistas à destinação ambientalmente adequada.
II. A implementação de sistemas de logística reversa pode gerar ganhos econômicos, seja pela recuperação de valor dos materiais seja pela redução de custos associados à disposição final inadequada.
III. A logística reversa no Brasil aplica-se apenas a resíduos industriais perigosos, não abrangendo produtos comercializados ao consumidor final.
verifica-se que está/ão correta/s
Considerando-se a abordagem de autores como Paulo Roberto Leite e Ronald H. Ballou, dadas as afirmativas,
I. A logística reversa de pós-consumo decorre de exigência legal para determinados produtos, estruturando fluxos físicos e informacionais de retorno do consumidor ao setor empresarial, com vistas à destinação ambientalmente adequada.
II. A implementação de sistemas de logística reversa pode gerar ganhos econômicos, seja pela recuperação de valor dos materiais seja pela redução de custos associados à disposição final inadequada.
III. A logística reversa no Brasil aplica-se apenas a resíduos industriais perigosos, não abrangendo produtos comercializados ao consumidor final.
verifica-se que está/ão correta/s
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962076
Logística
A partir da concepção de Logística 4.0, desenvolvida por Erik
Hofmann e Marco Rüsch (2017), a integração entre sistemas
ciberfísicos (CPS) e Internet das Coisas (IoT) redefine a gestão
logística, ao permitir conectividade em tempo real,
descentralização decisória e interoperabilidade entre recursos
físicos e digitais. Considerando-se essa abordagem teórica,
analise as implicações estruturais dessa integração para os
processos logísticos e assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962073
Logística
No que diz respeito às decisões de transporte, dadas as
afirmativas,
I. Cargas incompletas levam maior tempo médio, em todas as distâncias, do que os embarques de carga completa.
II. O modal dutoviário possui como vantagem a velocidade, o baixo custo e a confiabilidade.
III. Quanto maior a variabilidade, maior será o percentual de entregas consistentes e, consequentemente, maior a confiabilidade.
IV. Sendo o objetivo fazer comparações entre o desempenho dos meios de transporte, o mais justo é mensurar o tempo em trânsito porta a porta, mesmo quando esse transporte envolve mais de um modal.
verifica-se que estão corretas
I. Cargas incompletas levam maior tempo médio, em todas as distâncias, do que os embarques de carga completa.
II. O modal dutoviário possui como vantagem a velocidade, o baixo custo e a confiabilidade.
III. Quanto maior a variabilidade, maior será o percentual de entregas consistentes e, consequentemente, maior a confiabilidade.
IV. Sendo o objetivo fazer comparações entre o desempenho dos meios de transporte, o mais justo é mensurar o tempo em trânsito porta a porta, mesmo quando esse transporte envolve mais de um modal.
verifica-se que estão corretas
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962072
Logística
A movimentação de materiais abrange o fluxo, o transporte, a
estocagem e o controle de produtos dentro de uma empresa, do
recebimento à expedição, visando à agilidade, à segurança e à
otimização de custos. Nesse contexto, dadas as afirmativas,
I. A movimentação de materiais deve buscar a redução de deslocamentos desnecessários, contribuindo para maior produtividade e menor custo operacional.
II. A escolha de equipamentos de movimentação deve considerar as características físicas dos produtos, o volume movimentado e a frequência das operações.
III. O planejamento adequado do fluxo interno de materiais contribui para a segurança operacional e para a integridade dos produtos movimentados.
verifica-se que está/ão correta/s
I. A movimentação de materiais deve buscar a redução de deslocamentos desnecessários, contribuindo para maior produtividade e menor custo operacional.
II. A escolha de equipamentos de movimentação deve considerar as características físicas dos produtos, o volume movimentado e a frequência das operações.
III. O planejamento adequado do fluxo interno de materiais contribui para a segurança operacional e para a integridade dos produtos movimentados.
verifica-se que está/ão correta/s
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962071
Logística
A armazenagem e a movimentação de materiais exercem
influência relevante sobre o desempenho logístico, afetando
custos, produtividade e nível de serviço.
Assinale a alternativa correta, levando em consideração os fundamentos teóricos da Administração da Produção e da Logística Empresarial, com foco sistêmico e gestão eficiente.
Assinale a alternativa correta, levando em consideração os fundamentos teóricos da Administração da Produção e da Logística Empresarial, com foco sistêmico e gestão eficiente.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962070
Logística
Uma indústria manufatura o produto X, cuja estrutura é composta
por 2 (dois) componentes A e 1 (um) componente B. Por sua
vez, todo componente B é composto por 3 (três) componentes C
e 2 (dois) componentes D. O Plano Mestre de Produção para o
produto X (MPS) prevê uma demanda igual a 0 (zero) unidade, 0
(zero) unidade, 0 (zero) unidade, 500 unidades, 0 (zero) unidade,
800 unidades e 0 (zero) unidade para as próximas 7 (sete)
semanas, respectivamente. Não há ordens abertas (em trâmite)
para nenhum componente no início do período. As informações
de estoques iniciais, lead times, lotes mínimos e estoques de
segurança estão disponíveis e são:
O gestor da indústria sabe que, no método Lote-por-Lote (LFL), a quantidade planejada é igual à necessidade líquida do período. Quando houver lote mínimo definido, a ordem planejada deverá respeitar esse limite, sendo igual ou superior a ele. O estoque de segurança deve ser preservado ao fim de cada semana, sendo considerado no cálculo das necessidades líquidas.
Com base nos dados apresentados e nos conceitos de Planejamento das Necessidades de Materiais (MRP), assinale a alternativa correta.
O gestor da indústria sabe que, no método Lote-por-Lote (LFL), a quantidade planejada é igual à necessidade líquida do período. Quando houver lote mínimo definido, a ordem planejada deverá respeitar esse limite, sendo igual ou superior a ele. O estoque de segurança deve ser preservado ao fim de cada semana, sendo considerado no cálculo das necessidades líquidas.
Com base nos dados apresentados e nos conceitos de Planejamento das Necessidades de Materiais (MRP), assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962069
Logística
A separação de pedidos (order picking) é um dos processos centrais do sistema de armazenagem que consiste na retirada de uma
combinação de itens do estoque para satisfazer o pedido de um cliente. É a atividade que mais consome mão de obra no armazém e
requer sistemas de informação e estratégias eficientes para minimizar o tempo de deslocamento (Ballou, 2006).
Um distribuidor de grande porte estabeleceu um método de picking específico para cada uma das suas 4 (quatro) unidades espalhadas pelo Nordeste do Brasil.
Fonte: Adaptado de Longa Sistema de Armazenagem (2020).
Com base nas ilustrações, aponte os métodos de picking adotados nas unidades 1, 2, 3 e 4, respectivamente.
Um distribuidor de grande porte estabeleceu um método de picking específico para cada uma das suas 4 (quatro) unidades espalhadas pelo Nordeste do Brasil.
Fonte: Adaptado de Longa Sistema de Armazenagem (2020).
Com base nas ilustrações, aponte os métodos de picking adotados nas unidades 1, 2, 3 e 4, respectivamente.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962067
Logística
Uma empresa de logística realizou a classificação ABC de seus 50 itens em estoque, com base no valor de consumo anual
(quantidade x valor unitário). Os dados obtidos foram:
Ao analisar os resultados, a empresa concluiu que os itens de 1 a 4 devem ser classificados como Classe A; os de 5 a 11, como Classe B; e os demais, como Classe C. Para avaliar a análise, um consultor foi contratado e afirmou que “a classificação ABC está incorreta, pois a Classe A deveria ter aproximadamente 20% dos itens e a Classe C não deveria ultrapassar 50% dos itens”. Ele propôs reclassificar os itens para forçar a distribuição 80/20, realocando itens da Classe C para a Classe B e da Classe B para a Classe A.
Com base nos fundamentos da Curva ABC e nos dados apresentados, assinale a alternativa que apresenta a análise mais correta e eficiente da situação.
Ao analisar os resultados, a empresa concluiu que os itens de 1 a 4 devem ser classificados como Classe A; os de 5 a 11, como Classe B; e os demais, como Classe C. Para avaliar a análise, um consultor foi contratado e afirmou que “a classificação ABC está incorreta, pois a Classe A deveria ter aproximadamente 20% dos itens e a Classe C não deveria ultrapassar 50% dos itens”. Ele propôs reclassificar os itens para forçar a distribuição 80/20, realocando itens da Classe C para a Classe B e da Classe B para a Classe A.
Com base nos fundamentos da Curva ABC e nos dados apresentados, assinale a alternativa que apresenta a análise mais correta e eficiente da situação.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962066
Logística
Uma empresa atacadista tem observado que um dos seus itens
classe A tem experimentado um aumento da demanda nos
últimos meses. Tem sido frequente a falta desses itens nos
estabelecimentos de sua clientela, decorrentes sobretudo dos
atrasos no atendimento dos pedidos. Por se tratar de um
importante produto para a empresa, a política de suprimentos e
estocagem necessitou ser analisada pelos gestores de compras.
Os seguintes dados foram obtidos mediante a análise:
A fim de poupar esforços com previsões da demanda, a empresa tem comprado do fornecedor lotes de 5.000 unidades, com base apenas em dados do ano anterior. Assim, ela acredita que evitará maiores custos com a armazenagem desses itens. Além disso, a empresa não aderiu aos tradicionais métodos de gestão de compras e de estoque que permitem obter indicadores fundamentais para tomada de decisão.
Após a análise de dados observados, os gestores chegaram às seguintes conclusões:
I. a quantidade que a empresa costuma comprar (Lote Econômico de Compra) está abaixo do ideal; isso significa que a empresa está operando acima do custo mínimo total;
II. o estoque de segurança deve priorizar a variabilidade da demanda e a variabilidade do lead time;
III. se a empresa passar a adotar o Lote Econômico de Compra, o custo total anual de armazenagem e o custo anual de pedidos serão reduzidos significativamente;
IV. a redução do lead time médio implica, automaticamente, a redução do estoque de segurança, independentemente do comportamento estatístico da demanda e do lead time.
De acordo com os fundamentos da gestão de estoques e da análise quantitativa, verifica-se que estão corretas apenas
A fim de poupar esforços com previsões da demanda, a empresa tem comprado do fornecedor lotes de 5.000 unidades, com base apenas em dados do ano anterior. Assim, ela acredita que evitará maiores custos com a armazenagem desses itens. Além disso, a empresa não aderiu aos tradicionais métodos de gestão de compras e de estoque que permitem obter indicadores fundamentais para tomada de decisão.
Após a análise de dados observados, os gestores chegaram às seguintes conclusões:
I. a quantidade que a empresa costuma comprar (Lote Econômico de Compra) está abaixo do ideal; isso significa que a empresa está operando acima do custo mínimo total;
II. o estoque de segurança deve priorizar a variabilidade da demanda e a variabilidade do lead time;
III. se a empresa passar a adotar o Lote Econômico de Compra, o custo total anual de armazenagem e o custo anual de pedidos serão reduzidos significativamente;
IV. a redução do lead time médio implica, automaticamente, a redução do estoque de segurança, independentemente do comportamento estatístico da demanda e do lead time.
De acordo com os fundamentos da gestão de estoques e da análise quantitativa, verifica-se que estão corretas apenas
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962065
Logística
A fabricante de cosméticos Floralyss. Ltda tem encontrado
dificuldades com a reposição de estoques de um insumo
sazonal, porém fundamental para a empresa. A demanda média
mensal desse item é de 5.700 unidades, com desvio-padrão de
800 unidades. O fornecedor desse insumo, por sua vez, tem o
lead time médio de 12 dias, com desvio-padrão de 3 (três) dias
(considere 30 dias por mês). Segundo o setor de compras, o
custo do pedido é de R$ 140,00 e o custo unitário desse insumo
é de R$ 25,00. A taxa de manutenção anual desse insumo é de
20%. Além disso, a empresa deseja que, em 95% dos ciclos de
reposição, não falte estoque (Z = 1,65), visando gerar mais
confiança para o consumidor.
Entretanto, a empresa decidiu analisar a oferta recebida de um novo fornecedor. Este está oferecendo o insumo por um custo unitário 10% inferior ao fornecedor atual. Porém, este novo fornecedor tem um lead time médio de 18 dias, com garantia contratual de cumprimento de prazo. Diante disso, a alta diretoria da Floralyss precisa escolher a melhor alternativa de fornecimento, visando minimizar o custo total logístico sem afetar o nível de serviço desejado.
Com base na análise quantitativa e gerencial, a decisão correta é que a Floralyss deve
Entretanto, a empresa decidiu analisar a oferta recebida de um novo fornecedor. Este está oferecendo o insumo por um custo unitário 10% inferior ao fornecedor atual. Porém, este novo fornecedor tem um lead time médio de 18 dias, com garantia contratual de cumprimento de prazo. Diante disso, a alta diretoria da Floralyss precisa escolher a melhor alternativa de fornecimento, visando minimizar o custo total logístico sem afetar o nível de serviço desejado.
Com base na análise quantitativa e gerencial, a decisão correta é que a Floralyss deve
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962063
Logística
Uma empresa fabricante de peças automotivas está analisando a
demanda de seus produtos ao longo de sua cadeia de
suprimentos, desde o fornecedor de insumos até o consumidor
final. Verificou-se que, nas últimas 12 semanas, a demanda real
do consumidor final apresentou média de 15.000
unidades/semana, com desvio-padrão de 750 unidades.
Os atores envolvidos no canal de distribuição realizaram pedidos de produtos, conforme a tabela:
De acordo com os conceitos de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (SCM) e os dados fornecidos, dadas as afirmativas,
I. Nota-se a ocorrência de efeito chicote, visto que a variabilidade da demanda aumenta, progressivamente, no sentido downstream da cadeia de suprimentos.
II. O fator de amplificação entre consumidor e fábrica é, aproximadamente, 5,8 vezes em termos de variância.
III. O fenômeno é causado pelas falhas de previsão da demanda ao longo da cadeia de suprimentos.
IV. A política de pedidos em grandes lotes adotada pela empresa contribui para a redução da variabilidade.
verifica-se que está/ão correta/s apenas
Os atores envolvidos no canal de distribuição realizaram pedidos de produtos, conforme a tabela:
De acordo com os conceitos de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (SCM) e os dados fornecidos, dadas as afirmativas,
I. Nota-se a ocorrência de efeito chicote, visto que a variabilidade da demanda aumenta, progressivamente, no sentido downstream da cadeia de suprimentos.
II. O fator de amplificação entre consumidor e fábrica é, aproximadamente, 5,8 vezes em termos de variância.
III. O fenômeno é causado pelas falhas de previsão da demanda ao longo da cadeia de suprimentos.
IV. A política de pedidos em grandes lotes adotada pela empresa contribui para a redução da variabilidade.
verifica-se que está/ão correta/s apenas
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962062
Logística
Um operador logístico especializado em e-commerce opera um
centro de distribuição (CD) com capacidade de processar 50 mil
pedidos/dia. Nos últimos seis meses, o indicador de entregas
com avaria aumentou de 0,8% para 2,1%, gerando reclamações
crescentes de clientes, devoluções, reembolsos e multas
contratuais aplicadas pelo varejista. O gestor da qualidade
realizou um levantamento detalhado dos custos associados à
qualidade no CD e obteve os seguintes valores médios mensais:
O operador logístico precisa reduzir os custos totais da qualidade e avalia adotar uma destas quatro propostas:
• Proposta 1 – Automatizar a inspeção na expedição (investimento de R$ 480 mil/ano) para reduzir em 70% as avarias não detectadas antes do embarque.
• Proposta 2 – Certificar fornecedores de embalagens (investimento de R$ 150 mil/ano) para reduzir em 35% as avarias causadas por falha de material.
• Proposta 3 – Adquirir simulador de vibração e queda para testes destrutivos (investimento de R$ 500 mil/ano), a fim de validar novas embalagens antes da compra em larga escala.
• Proposta 4 – Implantar um programa de manutenção autônoma com os operadores de separação (investimento de R$ 60 mil/ano) para reduzir em 15% as avarias por manuseio inadequado e em 20% o retrabalho.
À luz do modelo de Custos da Qualidade (Prevenção, Avaliação, Falhas Internas e Falhas Externas) e dos princípios da Qualidade Total, a recomendação tecnicamente mais adequada é a
O operador logístico precisa reduzir os custos totais da qualidade e avalia adotar uma destas quatro propostas:
• Proposta 1 – Automatizar a inspeção na expedição (investimento de R$ 480 mil/ano) para reduzir em 70% as avarias não detectadas antes do embarque.
• Proposta 2 – Certificar fornecedores de embalagens (investimento de R$ 150 mil/ano) para reduzir em 35% as avarias causadas por falha de material.
• Proposta 3 – Adquirir simulador de vibração e queda para testes destrutivos (investimento de R$ 500 mil/ano), a fim de validar novas embalagens antes da compra em larga escala.
• Proposta 4 – Implantar um programa de manutenção autônoma com os operadores de separação (investimento de R$ 60 mil/ano) para reduzir em 15% as avarias por manuseio inadequado e em 20% o retrabalho.
À luz do modelo de Custos da Qualidade (Prevenção, Avaliação, Falhas Internas e Falhas Externas) e dos princípios da Qualidade Total, a recomendação tecnicamente mais adequada é a
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962060
Logística
A empresa fictícia Nordeste Varejo S.A., ao revisar sua cadeia de
suprimentos, estruturou suas iniciativas em quatro frentes
estratégicas, buscando melhorar desempenho logístico e nível de
serviço ao cliente. Relacione os conceitos de gestão da cadeia
de suprimentos (Coluna I) com suas respectivas aplicações
práticas no contexto da empresa (Coluna II).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Logística |
Q3962056
Logística
Produtos pós-uso e pós-consumo são exatamente os dois
principais tipos de fluxos que compõem a logística reversa. Eles
indicam em que estágio do ciclo de vida o produto retorna, o que
define a estratégia logística necessária (Leite, 2017).
Nesse sentido, podem ser considerados produtos pós-uso:
Nesse sentido, podem ser considerados produtos pós-uso:
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