Questões de Concurso Sobre logística
Foram encontradas 1.810 questões
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993472
Logística
Indique entre as opções propostas o equipamento
adequado a ser utilizado para a movimentação de
contêineres em portos:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993469
Logística
Indique entre as opções propostas a nomenclatura
correta para o item de movimentação de carga
demonstrado na figura:
Disponível em: https://bergsteel.com.br/, acesso em: 10 de agosto de 2025
Disponível em: https://bergsteel.com.br/, acesso em: 10 de agosto de 2025
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993466
Logística
Assinale a alternativa que apresenta uma das causas
que ocasiona avaria por manipulação na mercadoria que
está sendo transportada:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMOs - PE
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMOs - PE - Trabalhador Portuário Avulso (TPA) - Categoria Conferente |
Q3993465
Logística
Assinale a alternativa que propõe uma mercadoria que é
transportada por embarcações na modalidade de granel:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMO-Santos - SP
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMO-Santos - SP - Trabalhador Portuário Avulso - Categoria Capatazia |
Q3992718
Logística
Os granéis são mercadorias transportadas sem
acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de unidades. São exemplos de carga a granel:
I.Petróleo. II.Minério de ferro. III.Soja.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Petróleo. II.Minério de ferro. III.Soja.
É CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
OGMO-Santos - SP
Prova:
IDCAP - 2025 - OGMO-Santos - SP - Trabalhador Portuário Avulso - Categoria Capatazia |
Q3992706
Logística
Durante uma inspeção em um terminal portuário, foi
constatado que os trabalhadores não estavam utilizando
equipamentos de proteção individual adequados para
operações de carga e descarga. Além disso, as áreas de
trabalho apresentavam sérios riscos à segurança.
Segundo as normas internacionais ratificadas pelo Brasil e consolidadas no Decreto nº 10.088/2019, o que é fundamental para garantir a segurança nos trabalhos portuários?
Segundo as normas internacionais ratificadas pelo Brasil e consolidadas no Decreto nº 10.088/2019, o que é fundamental para garantir a segurança nos trabalhos portuários?
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
CODERN
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - CODERN - Assistente Técnico Administrativo - Técnico Administrativo |
Q3984676
Logística
Na administração do Porto de Maceió, um técnico
administrativo foi encarregado de supervisionar o
processo de recebimento de materiais de
consumo, como uniformes e itens de escritório.
Após a conferência dos volumes recebidos, ele
providenciou o armazenamento conforme a
natureza dos itens, organizou o transporte interno
com o setor responsável e garantiu a entrega nos
setores requisitantes dentro dos prazos definidos.
Essa sequência de ações corresponde,
respectivamente, às seguintes atividades da
logística aplicada:
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
CODERN
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - CODERN - Assistente Técnico Administrativo - Técnico Administrativo |
Q3984662
Logística
No Porto de Maceió, é comum o recebimento de
cargas diversas, como sacas de açúcar, barris de
combustíveis e materiais para manutenção da
estrutura portuária. Para garantir a eficiência na
movimentação e na guarda desses itens, o setor
técnico-administrativo deve aplicar princípios
básicos da logística. Um desses princípios
consiste em
Ano: 2025
Banca:
LEGALLE Concursos
Órgão:
TCE-SP
Prova:
LEGALLE Concursos - 2025 - TCE-SP - Auditor de Controle Externo - Processo de Promoção 2023 |
Q3970407
Logística
O Programa Nacional de Logística Reversa
é instrumento de coordenação e de integração dos
sistemas de logística reversa e tem como objetivos:
l. Proporcionar ganhos de escala.
ll. Evitar a sinergia entre os sistemas.
lll. Otimizar a implementaçâo e a operacionalização da infraestrutura física e logística.
Está(ão) CORRETA(S)
l. Proporcionar ganhos de escala.
ll. Evitar a sinergia entre os sistemas.
lll. Otimizar a implementaçâo e a operacionalização da infraestrutura física e logística.
Está(ão) CORRETA(S)
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
FCRB
Prova:
IDCAP - 2025 - FCRB - Analista em Ciência e Tecnologia - Classe A, Padrão I - Administração |
Q3893359
Logística
A logística é uma área da administração responsável por
planejar, implementar e controlar o fluxo eficiente e
eficaz de materiais, produtos e informações, do ponto de
origem ao ponto de consumo, com o objetivo de atender
às exigências dos clientes. Com base nesse conceito,
assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Especialista em Petróleo e Gás - Engenharia de Instalações Marítimas |
Q3841977
Logística
Para melhorar a logística de emergência em uma plataforma de produção, qual estratégia é mais eficaz para garantir a rápida mobilização de recursos externos durante uma crise?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837850
Logística
O transporte marítimo de petróleo envolve uma série de
variáveis que podem afetar significativamente os custos
operacionais e logísticos. Esses fatores variam desde
aspectos contratuais e técnicos até elementos externos e
imprevisíveis. Dentre os fatores listados abaixo, marque
a alternativa que aponta o fator com maior impacto no
custo do frete de navios de petróleo.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837840
Logística
No comércio marítimo de petróleo, a nomeação de um
navio é uma etapa essencial, envolvendo a análise de
diversos fatores que devem estar alinhados com os
termos contratuais e as características da carga, entre
outros fatores. Por isso, é essencial considerar
cuidadosamente os critérios mais relevantes no
momento da nomeação. Considerando as alternativas
abaixo, marque a que apresenta o fator mais importante
ao nomear um navio para o transporte de petróleo.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837839
Logística
As atividades de programação e gestão de embarques
de petróleo bruto são críticas na cadeia logística do setor
de óleo e gás, especialmente em operações offshore e
de exportação, demandando a coordenação entre
plataformas de produção, terminais marítimos, navios
petroleiros e compradores internacionais. A eficiência
logística é um dos principais fatores que impactam a
competitividade, sendo essencial o uso de ferramentas
de planejamento avançado e integração entre os
agentes da cadeia.
Selecione a alternativa que representa a maior prioridade ao planejar e coordenar a programação de embarques de petróleo bruto.
Selecione a alternativa que representa a maior prioridade ao planejar e coordenar a programação de embarques de petróleo bruto.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837824
Logística
Os navios-plataforma do tipo FPSO (Floating Production,
Storage and Offloading) são unidades flutuantes
utilizadas para a produção, armazenamento e
transferência de petróleo e gás natural, especialmente
em campos offshore distantes da costa. O controle de
estoque de petróleo bruto em um FPSO é uma atividade
crítica para garantir a segurança operacional, a eficiência
logística e a conformidade ambiental. Entre as diferentes
práticas para garantir a segurança e a eficiência do
controle de estoque de petróleo bruto em um FPSO
apresentadas nas alternativas abaixo, marque a
alternativa que indica a prática considerada a mais
eficaz:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837822
Logística
O transporte marítimo de petróleo bruto é realizado por
navios petroleiros especializados, classificados
principalmente de acordo com sua capacidade de carga
e área de operação. Esses navios são essenciais para a
logística global do setor energético, conectando regiões
produtoras a centros consumidores e refinarias.
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837817
Logística
O transporte marítimo de petróleo exige um
planejamento logístico rigoroso, especialmente na
definição das rotas que os navios petroleiros devem
seguir. Esse planejamento envolve a análise de diversos
fatores.
Entre os fatores relacionados nas alternativas abaixo, qual é o mais importante a ser considerado durante o planejamento da rota de um navio petroleiro?
Entre os fatores relacionados nas alternativas abaixo, qual é o mais importante a ser considerado durante o planejamento da rota de um navio petroleiro?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837815
Logística
A disponibilidade de navios e o comportamento do
mercado de frete marítimo são influenciados por uma
série de fatores econômicos, logísticos e regulatórios.
Considere os fatores listados nas afirmativas abaixo e
classifique como V (verdadeira) as afirmativas que
apresentam fatores que influenciam diretamente a
disponibilidade de navios e, por consequência, o
mercado de frete marítimo:
I.Mudanças nas taxas de juros de empréstimos bancários para aquisição de bens de consumo.
II.Regulamentações ambientais que exigem a retirada de serviço de navios mais antigos.
III.Atrasos na construção de novos navios devido a problemas na cadeia de suprimentos.
IV.Flutuações na demanda global por commodities e produtos manufaturados. V.A capacidade dos estaleiros em construir novas embarcações.
Marque a alternativa que apresenta a sequência de afirmativas não classificadas como verdadeiras:
I.Mudanças nas taxas de juros de empréstimos bancários para aquisição de bens de consumo.
II.Regulamentações ambientais que exigem a retirada de serviço de navios mais antigos.
III.Atrasos na construção de novos navios devido a problemas na cadeia de suprimentos.
IV.Flutuações na demanda global por commodities e produtos manufaturados. V.A capacidade dos estaleiros em construir novas embarcações.
Marque a alternativa que apresenta a sequência de afirmativas não classificadas como verdadeiras:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837813
Logística
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder a questão.
Incoterms® é a abreviação de International Commercial Terms — ou seja, Termos Internacionais de Comércio. São regras padronizadas publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). Estes termos facilitam os contratos de compra e venda, especialmente no comércio exterior, deixando claro quem responde por cada etapa do processo. Compilação de fontes diversas
Marque a alternativa com o termo correto para a situação
em que o vendedor é responsável por todos os custos e
riscos até que a mercadoria seja entregue no destino
final.
Ano: 2025
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Biguaçu - SC
Prova:
FURB - 2025 - Prefeitura de Biguaçu - SC - Operador de Máquina (Todos) |
Q3836520
Logística
Na movimentação de cargas com equipamentos de
elevação, o operador deve conhecer os limites seguros
para cada configuração de trabalho. Considerando os
parâmetros que determinam a capacidade de carga, a
referência técnica correta é:
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