Questões de Concurso Sobre logística
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Que fenômeno da gestão logística está evidenciado na situação apresentada?
Que fenômeno da gestão logística está evidenciado na situação apresentada?
Que fenômeno da gestão logística está evidenciado na situação apresentada?
Uma empresa de comércio eletrônico registrou aumento nas reclamações de clientes devido à indisponibilidade de produtos e aos atrasos nas entregas. Com o objetivo de melhorar seu desempenho logístico e elevar a satisfação dos consumidores, a gerência de operações decidiu ampliar os níveis de estoque dos principais itens comercializados e expandir sua capacidade de armazenagem. Após alguns meses, os indicadores de atendimento apresentaram melhora, com redução das faltas de produtos e maior rapidez nas entregas. Entretanto, a área financeira observou aumento dos custos relacionados à armazenagem, aos seguros, à manutenção dos estoques e ao capital imobilizado em mercadorias.
Que fenômeno da gestão logística está evidenciado na situação apresentada?
NOGUEIRA, Amarildo de S. Logística Empresarial, 2. ed.. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
No que se refere aos tipos de estoques (Nogueira, 2018), indique (V) para as assertivas VERDADEIRAS e (F) para as FALSAS. Posteriormente, indique a sequência CORRETA.
( ) O estoque de matérias-primas requer alguma forma de processamento para ser transformado em produto acabado. A utilização é diretamente proporcional ao volume de produção.
( ) Os estoques de materiais de embalagem estão relacionados com os materiais que fazem parte da montagem de conjuntos ou subconjuntos de produtos.
( ) Nos estoques de materiais para expediente constam os materiais também conhecidos como itens improdutivos.
( ) Estoques de produtos em processo compreendem os produtos que sofreram um processo de transformação e estão prontos para ser vendidos.
( ) No estoque de ferramentas estão inseridos todos os itens não regularmente consumidos pelo processo produtivo e que são os componentes utilizados para a manutenção de equipamentos.
A alternativa CORRETA é:
Após a entrega dos componentes, essas embalagens percorreram o caminho inverso, retornando à origem para reutilização.
Segundo o mercado, assinale a opção que indica, corretamente, a denominação dessa prática.
No que tange à gestão de pessoas, à administração de contratos, à administração orçamentária e financeira e de logística de transporte nas organizações públicas, julgue o item que se segue.
A manutenção preventiva de frota própria consiste na realização de revisões periódicas, tais como troca de óleo, filtros e correias, com base na quilometragem rodada, para evitar falhas graves.
( ) O consumo médio diário do material é uma variável indispensável para determinar a demanda acumulada durante o tempo de reposição.
( ) O aumento do estoque de segurança de um item atua diretamente como fator redutor no cálculo numérico do ponto de pedido mínimo.
( ) O lead time representa o tempo total decorrido entre a emissão da requisição de compra e a efetiva entrega física do material no almoxarifado.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. O nível de estoque de segurança deve ser minimizado quando o item de consumo apresenta elevada perecibilidade física ou alto volume físico de armazenagem.
II. Materiais não perecíveis, de baixo custo unitário e demanda estável (Classe C), favorecem a manutenção de estoques de segurança maiores para evitar faltas.
III. A oscilação imprevista no tempo de entrega do fornecedor é uma variável que deve ser desconsiderada no cálculo de segurança.
Está(ão) CORRETA(S):
I. Como vantagens do transporte rodoviário tem-se: adequado para curtas e médias distâncias; simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas; menor manuseio de carga e menor exigência de embalagem; atua de forma complementar aos outros modais, possibilitando a intermodalidade e a multimodalidade; permite as vendas do tipo entrega porta a porta, trazendo maior comodidade para exportador e importador.
II. O transporte ferroviário é adequado para transporte de mercadorias de baixo valor agregado e em grandes quantidades. Este modal não é tão ágil como o rodoviário no acesso às cargas, uma vez que elas têm de ser levadas aos terminais ferroviários para embarque.
III. O transporte aéreo é adequado para mercadorias de pequeno valor agregado, grandes volumes ou com urgência na entrega.
IV. No Brasil, o transporte marítimo responde por mais de 90% do transporte internacional e, possibilita navegação interior através de rios e lagos.
V. São desvantagens do transporte marítimo: maior capacidade de carga; carrega qualquer tipo de carga e menor custo de transporte.
Após a análise, pode-se afirmar: