Questões de Concurso Sobre modelagem estática e dinâmica em engenharia mecânica

Foram encontradas 897 questões

Q2443726 Engenharia Mecânica
Em relação as tensões principais no plano e os planos principais, é correto afirmar:
Alternativas
Q2382741 Engenharia Mecânica
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A viga de aço (E = 207 GPa; υ = 0,3) esquematizada na figura precedente está apoiada por um pino na extremidade A e por um apoio deslizante em C. A viga tem comprimento total de 1,4 m, seção quadrada de 70 mm × 70 mm, e está submetida a uma carga vertical de 5,0 kN em B e a uma carga horizontal de 2 kN em D.

Considerando essa configuração e que o titânio possui E = 110 GPa e υ = 0,3, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q2382740 Engenharia Mecânica
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Considerando a treliça representada na figura precedente, é correto afirmar que o esforço no membro AB é 
Alternativas
Q3218480 Engenharia Mecânica

Considere a viga engastada de comprimento apresentada abaixo.


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Admitindo que a viga tem seção uniforme e a força F não leva ao escoamento do material, a magnitude da razão entre a força F e a deflexão máxima para o problema em questão serão

Alternativas
Q3218478 Engenharia Mecânica
Na figura abaixo, tem-se uma barra sendo suspensa por duas barras deformáveis fabricadas do mesmo material.
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Nesse caso, baseado nas informações apresentadas na figura anterior,
Alternativas
Q2823484 Engenharia Mecânica

As questões 28 e 29 devem ser respondidas com base nas informações contidas na figura a seguir.


Tolerância dimensional: H7 0+0,025 g6

Analise as afirmativas a seguir, relacionadas ao esforço de tração em uma barra de contraventamento fabricada em aço, utilizada na construção de uma torre de transmissão da Cemig.


I. Ao sofrer esforço de tensão, nos primeiros instantes e dentro de um certo limite, a deformação é proporcional à tensão aplicada, obedecendo à Lei de Hooke.

II. O alongamento da barra é proporcional ao seu comprimento, e inversamente proporcional à área da sua seção transversal.

III. O limite de elasticidade da barra corresponde à máxima tensão que ele suporta sem sofrer deformação permanente.


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
Q2646388 Engenharia Mecânica

Uma viga engastada, de aço, de peso específico igual a 80 kN/m3, de comprimento 3 metros e seção transversal constante de 10 x 10 cm, é utilizada como reforço numa estrutura predial. No centro da viga é preso um cabo de aço que sustenta um peso de 10 kN e na sua extremidade livre há outro cabo de aço que sustenta uma massa de 400 kg.


Considerando o exposto, é correto afirmar que o momento fletor atuante no engastamento, em N.m, pode ser estimado em:


Dado: g = 10 m/s2.

Alternativas
Q2646358 Engenharia Mecânica

Conside o enunciado a seguir para resolução das questões de números 23 e 24.


Duas vigas cilíndricas de aço, de diâmetros d1 e d2, de mesmo comprimento e mesmo módulo de elasticidade longitudinal (E = 200 MPa) operam sob tração, articuladas em suas duas extremidades. A barra 1 suporta 1,2 . 105 N e a barra 2 suporta 60 kN. O limite e resistência ao escoamento da viga 1 é de 600 MPa e da viga 2 é de 800 MPa. O coeficiente de segurança de ambos os projetos é igual a 2.


Dados: Considerar π = 3; σ = E . ε; ε = ΔL/L; as interpretações fazem parte da questão.

Conforme contexto apresentado, é correto afirmar que a deformação, em mm, elástica sofrida pela viga 1 será de

Alternativas
Q2646357 Engenharia Mecânica

Conside o enunciado a seguir para resolução das questões de números 23 e 24.


Duas vigas cilíndricas de aço, de diâmetros d1 e d2, de mesmo comprimento e mesmo módulo de elasticidade longitudinal (E = 200 MPa) operam sob tração, articuladas em suas duas extremidades. A barra 1 suporta 1,2 . 105 N e a barra 2 suporta 60 kN. O limite e resistência ao escoamento da viga 1 é de 600 MPa e da viga 2 é de 800 MPa. O coeficiente de segurança de ambos os projetos é igual a 2.


Dados: Considerar π = 3; σ = E . ε; ε = ΔL/L; as interpretações fazem parte da questão.

Nesse contexto, é correto afirmar que a relação entre os diâmetros das barras 2 e 1 (d2/d1) será igual a

Alternativas
Q2645927 Engenharia Mecânica

O critério de escoamento que considera a máxima energia de deformação em um estado plano de tensões é denominado de

Alternativas
Q2639388 Engenharia Mecânica

Segundo a IAC (2002), o sistema de controle de voo de uma aeronave deve ser ajustado de modo que os movimentos das superfícies de controle sejam sincronizados com os movimentos dos controles da cabine.


Com base no gráfico abaixo, determine a CORRETA tensão a ser aplicada a um cabo do sistema de controle de voo cujo diâmetro é 6,35 mm, possui sete pernas de dezenove fios cada uma e está sob a temperatura de 80 °F.


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Fonte: Adaptado de FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician Handbook - Airframe Volume 1: Disponível em: https://www.faa.gov/ regulations_policies/handbooks_manuals/aviation. Acesso em: 23 mar 2023.

Alternativas
Q2526191 Engenharia Mecânica
As chavetas são elementos de máquinas responsáveis pela transmissão de torque nos equipamentos mecânicos. Elas impedem o deslizamento relativo entre o cubo e o eixo. As chavetas precisam ser dimensionadas quanto ao esmagamento e quanto ao cisalhamento. 



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Dados:

Diâmetro do eixo: 50 mm Tensão limite de cisalhamento do material da chaveta: 120 MPa Coeficiente de segurança: 2


Para o esquema mostrado na figura, qual deve ser a largura mínima da chaveta para suportar o torque de 240 Nm aplicado no eixo sem cisalhar? 
Alternativas
Q2526186 Engenharia Mecânica

No projeto de estruturas é muito importante a determinação do coeficiente de segurança entre a tensão de escoamento do material e a tensão atuante nos componentes da estrutura. 



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Dados:


          Tensão limite de escoamento do material: 500 MPa



Para a viga da figura, qual o coeficiente de segurança com relação à tensão máxima de flexão aplicada pelo carregamento?

Alternativas
Q2364456 Engenharia Mecânica
Como os engenheiros lidam com os efeitos dos fatores de concentração de tensão em projetos? 
Alternativas
Q2364455 Engenharia Mecânica
Quais são exemplos comuns de geometrias que causam concentração de tensão? 
Alternativas
Q2364451 Engenharia Mecânica
Um engenheiro está projetando uma estrutura para suportar uma carga estática. A carga máxima que a estrutura deve suportar é de 8.000 N. Sabendo que o material selecionado tem uma resistência à ruptura de 1.2000 N/mm² e considerando um fator de segurança de 2, assinale a alternativa que apresenta a carga de ruptura (CR) que a estrutura deve ser capaz de suportar e a área mínima da seção transversal (A) necessária, respectivamente. 
Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348273 Engenharia Mecânica
Uma viga apoiada por uma coluna 1 e uma coluna 2 está submetida a cargas de intensidade 2P e P, sendo a disposição e espaçamento entre cargas e colunas conforme apresentado na figura (arranjo). A área da coluna 1 é de 100 centímetros quadrados e a área da coluna 2 é de 500 centímetros quadrados. Determine a tensão atuante nas colunas.

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Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348272 Engenharia Mecânica
A fratura por fadiga é um fenômeno, observado principalmente em materiais metálicos, onde o material rompe ou falha mesmo submetido á tensão nominal abaixo do limite elástico. Uma das etapas da fratura por fadiga é devido a defeitos de superfície, pequenas trincas de usinagem ou mal acabamento superficial, formas que compõem ângulos retos ou entalhes. A etapa descrita corresponde a:
Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348268 Engenharia Mecânica
Uma viga apoiada, em suas extremidades por rótulas, está submetida à uma carga vertical centralizada, conforme figura (viga). A secção transversal dessa viga corresponde a um retângulo de base B e altura H, conforme figura (secção). Desprezando-se os efeitos de flambagem, deseja-se determinar, dentre as alternativas apresentadas, a secção transversal com a qual a viga possua a maior capacidade de carga vertical.

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Assinale a alternativa correta. 

Alternativas
Q2337877 Engenharia Mecânica
Os tipos de aço automotivo são usados na produção de vários componentes de veículos e motores. Alguns deles são: buchas, rolamentos, tubos de escape, radiadores, chassis de automóveis, aros de rodas e outros. Assinale a alternativa que se refere ao tipo de aço para beneficiamento que contém cromo e molibdênio, e é resistente à corrosão, possui boa temperabilidade e ductilidade, e alta resistência:  
Alternativas
Respostas
81: D
82: B
83: E
84: A
85: A
86: D
87: D
88: C
89: A
90: C
91: D
92: D
93: B
94: D
95: C
96: X
97: C
98: A
99: E
100: D