Questões de Engenharia Mecânica - Falhas para Concurso - Página 8

Q3297344

Ano: 2025 Banca: IVIN Órgão: Prefeitura de Cajazeiras do Piauí - PI Prova: IVIN - 2025 - Prefeitura de Cajazeiras do Piauí - PI - Motorista D |

Q3297344 Engenharia Mecânica

A lubrificação adequada em veículos e equipamentos mecânicos desempenha um papel fundamental na preservação e no desempenho dos componentes internos. A ausência ou insuficiência de lubrificação pode resultar em diversos problemas operacionais. Dentre as consequências dessa falha, destaca-se:

A

Diminuição do atrito entre as superfícies móveis.

B

Intensificação do desgaste das peças.

C

Redução da corrosão nos componentes fixos do motor.

D

Manutenção da temperatura baixa nos elementos mecânicos.

E

Excesso de vedação no sistema de transmissão de potência.

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Q3295655

Ano: 2025 Banca: ADM&TEC Órgão: Prefeitura de João Alfredo - PE Prova: ADM&TEC - 2025 - Prefeitura de João Alfredo - PE - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3295655 Engenharia Mecânica

Durante o funcionamento de uma motoniveladora, foi constatado que a lâmina vibrava excessivamente mesmo em baixa rotação, indicando problema no sistema hidráulico ou no mecanismo de articulação. O encarregado identificou folgas e desgaste nos pinos de suporte. A providência eficaz para solucionar o defeito é:

A

Envolver os pinos com fita adesiva para reduzir a folga.

B

Substituir ou retificar os componentes desgastados, ajustando a regulagem de fábrica, e verificar possíveis vazamentos de fluido.

C

Minimizar a vibração adicionando óleo no compartimento do motor.

D

Remover completamente a lâmina e operar a motoniveladora sem esse elemento.

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Q3295650

Ano: 2025 Banca: ADM&TEC Órgão: Prefeitura de João Alfredo - PE Prova: ADM&TEC - 2025 - Prefeitura de João Alfredo - PE - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3295650 Engenharia Mecânica

Avalie as afirmações abaixo:

I. O entupimento dos injetores pode gerar perda de potência e aumento de consumo.
II. Vazamentos no cilindro mestre de freio reduzem a eficiência de frenagem, comprometendo a segurança.
III. O uso de aditivos incorretos no combustível não interfere na durabilidade do motor.
IV. A inspeção preventiva de tambores ou discos de freio previne falhas em descidas íngremes.

Estão CORRETAS as afirmações:

A

I, II e IV, apenas.

B

I e III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I, II, III e IV.

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Q3295649

Ano: 2025 Banca: ADM&TEC Órgão: Prefeitura de João Alfredo - PE Prova: ADM&TEC - 2025 - Prefeitura de João Alfredo - PE - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3295649 Engenharia Mecânica

Se a máquina apresenta superaquecimento frequente, o operador deve acionar a equipe de reparos para analisar o sistema de arrefecimento. Assinale a ação recomendada:

A

Operar a máquina em ritmo reduzido, confiando que a diminuição na rotação minimiza a temperatura, ainda que o defeito no sistema de arrefecimento persista.

B

Ignorar o problema até o motor desligar sozinho, garantindo menor custo.

C

Diluir o fluido de arrefecimento em água salgada para aumentar a refrigeração.

D

Investigar vazamentos, estado da bomba d’água, do radiador e do termostato.

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Q3274369

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Palma Sola - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Palma Sola - SC - Operador de Máquinas (CNH categoria C) |

Q3274369 Engenharia Mecânica

No primeiro dia de trabalho, Mariana recebeu orientações sobre como identificar problemas simples em máquinas pesadas. Quais sinais indicam claramente que uma máquina precisa de manutenção imediata?

I.Ruídos estranhos. II.Vazamento de óleo. III.Trepidação anormal. IV.Mudança do horário de uso.

Analise as opções acima e marque a alternativa correta.

A

Apenas alternativas I, II e III estão corretas.

B

Apenas as alternativas II e IV estão corretas.

C

Apenas as alternativas I e IV estão corretas.

D

Apenas as alternativas III e IV estão corretas.

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Q3271957

Ano: 2025 Banca: FADESP Órgão: UNIFESSPA Prova: FADESP - 2025 - UNIFESSPA - Técnico de Laboratório - Área Eletromecânica |

Q3271957 Engenharia Mecânica

Em um sistema de engenharia, as métricas de confiabilidade, mantenabilidade e disponibilidade são fundamentais para avaliar seu bom desempenho ao longo do tempo. Em relação a esses conceitos, é correto afirmar que a

A

confiabilidade mede a facilidade de realizar reparos em um sistema, enquanto a mantenabilidade avalia a probabilidade de o sistema operar sem falhas por um período.

B

mantenabilidade está diretamente relacionada ao tempo de operação sem falhas, enquanto a disponibilidade depende apenas da confiabilidade.

C

confiabilidade está relacionada à frequência de falhas, enquanto a mantenabilidade mede o impacto ambiental do sistema durante sua operação.

D

disponibilidade de um sistema é determinada pela combinação entre sua confiabilidade (tempo de operação sem falhas) e mantenabilidade (facilidade e rapidez de reparo).

E

mantenabilidade e a confiabilidade são independentes entre si, pois ambas têm pouco impacto na disponibilidade de um sistema.

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Q3262221

Ano: 2025 Banca: Instituto Consulplan Órgão: HEMOBRÁS Prova: Instituto Consulplan - 2025 - HEMOBRÁS - Técnico Industrial e de Gestão Corporativa – Mecânica |

Q3262221 Engenharia Mecânica

Largamente empregado na fabricação e manutenção de equipamentos e componentes, os ensaios não-destrutivos auxiliam na detecção de falhas e descontinuidades sem destruí-los ou danificá-los. A respeito dos métodos de ensaios não destrutivos, é correto afirmar que:

A

Materiais ferromagnéticos não podem ser inspecionados por líquido penetrante, pois esse método é restrito a materiais não ferromagnéticos e com superfícies polidas.

B

O método de ultrassom é capaz de detectar descontinuidades apenas em materiais não porosos e com dimensões inferiores a meio comprimento de onda utilizado na inspeção.

C

A inspeção por líquido penetrante permite detectar descontinuidades superficiais abertas em materiais sólidos, desde que eles sejam essencialmente não porosos, independentemente de serem ferromagnéticos ou não.

D

Sensível para localizar rachaduras profundas, a inspeção por partículas magnéticas é eficiente para detectar descontinuidades superficiais em materiais ferromagnéticos e não ferromagnéticos, desde que a peça esteja magnetizada.

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Q3252108

Ano: 2025 Banca: CETAP Órgão: BANPARÁ Prova: Fundação CETAP - 2025 - BANPARÁ - Engenheiro Mecânico (Polo I) |

Q3252108 Engenharia Mecânica

A avaliação de máquinas e equipamentos industriais inclui a análise de desgaste e falhas potenciais. Qual método é amplamente utilizado para detectar falhas em rolamentos e engrenagens?

A

Inspeção visual por ultravioleta.

B

Ensaio de tração direta.

C

Análise de termografia infravermelha.

D

Análise granulométrica de partículas de desgaste.

E

Análise de vibração espectral.

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Q3203496

Ano: 2025 Banca: EVO Concursos Órgão: Prefeitura de Pedras Grandes - SC Prova: EVO Concursos - 2025 - Prefeitura de Pedras Grandes - SC - Mecânico |

Q3203496 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa abaixo que não contenha pum dos problemas mais comuns dos motores a diesel:

A

Problemas nos freios

B

Vazamento de diesel

C

Excesso de fumaça

D

Entupimento de filtros

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Q3188897

Ano: 2025 Banca: UFCG Órgão: UFCG Prova: UFCG - 2025 - UFCG - Engenheiro – Área Mecânico |

Q3188897 Engenharia Mecânica

Na gestão de ativos, o conceito de falha funcional é fundamental para a compreensão do desempenho e confiabilidade dos equipamentos. A identificação de uma falha funcional ajuda a definir a necessidade de intervenções corretivas ou preventivas para garantir que o equipamento continue operando dentro dos parâmetros aceitáveis. Desta forma, falha funcional é definida como:

A

A incapacidade de um ativo de operar em qualquer condição, independentemente dos padrões de desempenho.

B

A perda de integridade estrutural de um ativo, resultando em uma falha mecânica.

C

A incapacidade de um ativo de realizar qualquer função, mesmo que esteja operando dentro dos parâmetros de desempenho aceitáveis.

D

Uma falha temporária que afeta a performance do ativo, mas que pode ser corrigida sem necessidade de reparo.

E

A incapacidade de qualquer ativo de cumprir uma função para um padrão de desempenho que é aceitável para o usuário.

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Q3169788

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Jaborá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Jaborá - SC - Motorista |

Q3169788 Engenharia Mecânica

Durante uma viagem em rodovia, o motorista Cláudio percebe um barulho contínuo vindo do motor, acompanhado de aumento na temperatura indicada no painel. Ele decide parar imediatamente para inspecionar o veículo. Qual dos fatores abaixo pode ser uma causa comum de superaquecimento do motor?

A

Conexões frouxas na bateria do veículo.

B

Combustível de má qualidade.

C

Pressão excessiva no sistema de freios.

D

Desgaste irregular nos pneus dianteiros.

E

Falta de fluido de arrefecimento ou obstrução no radiador.

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Q3169785

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Jaborá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Jaborá - SC - Motorista |

Q3169785 Engenharia Mecânica

Durante uma viagem, o motorista percebe que as marchas estão difíceis de engatar, o que compromete o controle do veículo em subidas e descidas. Ele consulta o mecânico ao final da viagem. Qual dos fatores abaixo pode ser a causa de dificuldade ao engatar as marchas?

A

Desgaste no sistema de embreagem.

B

Faróis desalinhados.

C

Calibragem inadequada dos pneus.

D

Bateria com carga insuficiente.

E

Filtro de combustível entupido.

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Q3169784

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Jaborá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Jaborá - SC - Motorista |

Q3169784 Engenharia Mecânica

Durante uma conversa com outros motoristas, Ana comenta que o consumo de combustível de seu veículo aumentou significativamente. Um técnico sugere verificar o estado de manutenção do motor e do sistema de injeção. Qual dos itens abaixo pode causar aumento no consumo de combustível?

A

Uso de combustível aditivado.

B

Inspeção recente no sistema de freios.

C

Calibragem correta dos pneus.

D

Filtros de ar sujos ou obstruídos.

E

Troca periódica do óleo lubrificante.

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Q3272417

Ano: 2024 Banca: FADESP Órgão: CDSA - AP Prova: FADESP - 2024 - CDSA - AP - Operador de Equipamentos |

Q3272417 Engenharia Mecânica

Em uma inspeção de rotina, o nível de óleo do motor de uma empilhadeira BELOTTI B91 estava acima do nível máximo. Isso tem como consequência no(a)

A

desgaste prematuro de componentes internos do motor.

B

influencia na lubrificação do motor.

C

aumento de potência do motor.

D

redução na temperatura operacional do motor.

E

aumenta da potência e da temperatura do motor.

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Q3272407

Ano: 2024 Banca: FADESP Órgão: CDSA - AP Prova: FADESP - 2024 - CDSA - AP - Operador de Equipamentos |

Q3272407 Engenharia Mecânica

Uma das causas de substituição de cabos de ação na operação em guindaste é o aparecimento de “Gaiola de Passarinho” na sua estrutura. Essa causa está associada a/ao/à

A

rompimento de arames por fadiga.

B

corrosão.

C

abrasão.

D

sobrecarga e alívio repentino.

E

temperatura elevada.

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Q3254546

Ano: 2024 Banca: IBAM Órgão: Prefeitura de Guarulhos - SP Prova: IBAM - 2024 - Prefeitura de Guarulhos - SP - Condutor de Veículos de Urgência |

Q3254546 Engenharia Mecânica

Quando da manutenção do sistema de embreagem, é fundamental que na remontagem do sistema se observe a fixação correta do platô. Se a fixação dos parafusos desse componente não for realizada de forma uniforme, resultará da impossibilidade de recolocá-lo em sua posição devida, de uma única vez. Assim, a sequência de aperto dos parafusos deverá seguir o padrão de sequenciamento do tipo estrela (alternando os lados de forma a laminar o flangeado), para que se evite a ocorrência, entre outras, de:

A

trepidação, barulhos no sistema de embreagem, empenamento do platô e dificuldade nas trocas de marcha.

B

fluido hidráulico sujo, contaminado e com acúmulo de particulados.

C

escalonamento irregular e desordenado das marchas, aleatória e de forma autônoma.

D

câmbio patinando ao acelerar associado a um superaquecimento.

E

mudanças de marcha bruscas ou irregulares, com ocorrência regular de movimentação e de sequenciamento.

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Q3254530

Ano: 2024 Banca: IBAM Órgão: Prefeitura de Guarulhos - SP Prova: IBAM - 2024 - Prefeitura de Guarulhos - SP - Condutor de Veículos de Urgência |

Q3254530 Engenharia Mecânica

Em uma transmissão por correias em componentes de motores automotivos, é possível que a área de contato da correia fique lisa e brilhante, causando deslizamentos e perda de aderência entre correia e polia. A essa irregularidade (patologia) da correia, dá-se o nome de:

A

decomposição.

B

lapidação.

C

vitrificação.

D

polimento.

E

escorregamento.

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Q3245398

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Mecânico de Manutenção |

Q3245398 Engenharia Mecânica

Devido a um rolamento rígido de esferas apresentar ruído e vibração excessivos durante operação em um motor elétrico de grande porte, um mecânico de manutenção foi solicitado para realizar o reparo, substituindo o rolamento danificado. Sabendo que o ajuste de montagem desse rolamento é por interferência e que, devido ao diâmetro do eixo, o novo rolamento deverá ser expandido durante o acoplamento, as ferramentas que deverão ser utilizadas na desmontagem e montagem, nessa ordem, são:

A

extrator de garras e aquecedor por indução.

B

extrator de garras e saca polias.

C

saca polias e marreta de borracha.

D

marreta de borracha e aquecedor por indução.

E

aquecedor por indução e extrator de garras.

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Q3245392

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Mecânico de Manutenção |

Q3245392 Engenharia Mecânica

Para operação segura de conjuntos motobombas centrífugas, é fundamental que diversos ajustes sejam realizados a fim de evitar desgastes prematuros e redução da vida útil do equipamento. Sobre balanceamento e alinhamento em bombas centrífugas, é correto afirmar que

A

tanto o balanceamento quanto o alinhamento devem ser realizados apenas pelo fabricante de bombas centrífugas e por essa razão o conjunto motobomba já deve sair acoplado de fábrica, o que muitas vezes acarreta em dificuldades logísticas durante o transporte e a instalação.

B

o alinhamento dos rotores, realizado em campo durante a montagem, tem o objetivo de evitar entupimento nos canais do rotor durante a operação e o balanceamento entre os eixos da bomba e do motor; quando o alinhamento é realizado em fábrica, tem o objetivo de evitar vibração do acoplamento.

C

tanto o balanceamento quanto o alinhamento só podem ser realizados em campo durante a montagem do conjunto e por essa razão a bomba deve sair de fábrica com a voluta desmontada, o que muitas vezes acarreta em problemas operacionais.

D

o balanceamento dos rotores, realizado por fabricantes de bombas, tem o objetivo de evitar vibrações durante a operação; e o alinhamento entre os eixos da bomba e do motor, que pode ser realizado durante a instalação em campo, tem o objetivo de evitar desgastes prematuros em mancais e elementos de vedação.

E

o balanceamento dos rotores, realizado por fabricantes de bombas, tem o objetivo de evitar a recirculação de fluido no interior da bomba; e o alinhamento, realizado durante a instalação em campo, tem o objetivo de evitar tensões indesejáveis de aperto entre bocais e tubulação.

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Q3232622

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: UNESP Prova: VUNESP - 2024 - UNESP - Assistente Operacional III - Área de Atuação: Conservação e Manutenção |

Q3232622 Engenharia Mecânica

Durante operação com podadoras a gasolina, quando há bloqueio das lâminas de corte, ocorre aumento do esforço no motor e isso pode provocar

A

desligamento automático do motor.

B

travamento do virabrequim do motor.

C

empenamento no cabeçote do motor.

D

desagastes prematuros na embreagem.

E

rupturas no bloco do motor.

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Questões de Concurso Sobre falhas em engenharia mecânica

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