Questões de Concurso
Sobre falhas em engenharia mecânica
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Sobre sistemas de freio, assinale a alternativa ERRADA.
I. Qualidade e quantidade do combustível.
II. Filtro de combustível obstruído.
III. Defeito no sensor de temperatura.
Estão CORRETOS:
I. Sensor de velocidade desconectado ou com defeito.
II. Baixo nível de óleo de transmissão.
III. Problema no sistema de controle eletrônico ou problema básico na transmissão.
Estão CORRETOS:
Com relação ao processo de lubrificação de motores, sabe-se que ele é bastante complexo, sendo comum a ocorrência de problemas de lubrificação. Com relação a esses problemas, analise as afirmativas a seguir:
I. As bronzinas têm um papel fundamental na redução de atrito dentro de um projeto mecânico, de modo que o funcionamento dessa peça depende diretamente do fluxo de lubrificante entre suas paredes e o componente interno que ela protege.
II. Todos os fluidos lubrificantes também contam com um tempo de durabilidade, de maneira que as montadoras recomendam, nos manuais de seus modelos, os períodos adequados para a reposição do óleo.
III. A mistura de óleos de diferentes composições (sintéticos, semissintéticos e minerais) aumenta a durabilidade do motor, não sendo recomendada a troca completa.
IV. O abastecimento dos veículos com combustíveis fora de especificação faz com que o conjunto passe a sofrer com a ineficiência da solução abastecida, sobrecarregando o motor, aumentando a temperatura, danificando os componentes e prejudicando o consumo.
Está correto apenas o que se afirma em:
Com relação aos tipos de sistemas de direção, analise as afirmativas a seguir e assinale V para as verdadeiras ou F para as falsas:
( ) Os sistemas de direção hidráulica são amplamente utilizados e oferecem uma direção mais suave e fácil. Eles utilizam um fluido hidráulico para auxiliar o movimento das rodas, reduzindo o esforço necessário para girar o volante. São conhecidos por sua durabilidade e sua capacidade de lidar com cargas pesadas.
( ) Os sistemas de direção elétrica estão se tornando cada vez mais populares, devido à eficiência e à economia de energia. Eles substituem a assistência hidráulica por motores elétricos, que ajudam no movimento das rodas. Além de proporcionar uma direção suave, esses sistemas também oferecem maiores controle e facilidade de manobra.
( ) Os sistemas de direção eletro-hidráulica combinam elementos dos sistemas hidráulico e elétrico. Eles utilizam um motor elétrico para fornecer assistência hidráulica, combinando a eficiência do sistema elétrico coma durabilidade do sistema hidráulico. Esses sistemas são uma opção popular para veículos de linha pesada.
( ) Alguns dos principais problemas que podem ocorrer em sistemas de direção incluem vazamentos de fluido hidráulico, desgaste das juntas e conexões, folga na direção, ruídos anormais durante a condução e problemas com sensores ou componentes elétricos.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Sobre o sistema de transmissão de ônibus e caminhões, assinale a alternativa correta:
Acerca da gestão da manutenção e suas principais técnicas, julgue o item a seguir.
A utilização de sensores nos equipamentos, a fim de extrair
dados para auxiliar na gestão da manutenção, pode mostrar
quando deve-se realizar um conserto ou, ainda, qual
equipamento está sujeito a uma falha inesperada, esse tipo de
manutenção é chamada de preventiva.
Acerca da gestão da manutenção e suas principais técnicas, julgue o item a seguir.
São exemplos de manutenção preventiva as revisões
periódicas de máquinas e equipamentos, lubrificação de
rotina, inspeções e calibração de instrumentos.
Acerca da gestão da manutenção e suas principais técnicas, julgue o item a seguir.
A manutenção preventiva é a atividade técnica executada
para realizar reparos em decorrência de uma avaria, que pode
ter sido causada por desgaste do equipamento, erro no
manuseio, ou outros tipos de incidentes.
Acerca da gestão da manutenção e suas principais técnicas, julgue o item a seguir.
A manutenção preditiva, também conhecida como
manutenção baseada em condições, tem como objetivo a
redução de intervenções preventivas e corretivas, uma vez
que pode prever a falha ou a quebra do ativo.
Julgue o próximo item, a respeito de tipos de turbinas a gás, aplicações, modos de controle e aspectos de manutenção.
A análise de vibração é uma técnica de monitoramento
contínuo utilizada para a identificação de desequilíbrios e
desalinhamentos das partes rotativas no campo da
manutenção corretiva, permitindo a correção das falhas antes
que aconteçam.
Em relação à manutenção centrada na confiabilidade (RCM) e aos conceitos de falha e defeito, julgue o item subsequente.
Configura exemplo de falha em um processo de fabricação o
caso de uma válvula que apresenta carga de fuga por
problemas na vedação, o que resulta na redução da eficiência
do sistema.
Em relação à manutenção centrada na confiabilidade (RCM) e aos conceitos de falha e defeito, julgue o item subsequente.
A correção de defeitos, antes que se transformem em falhas,
é um dos objetivos da RCM.
Em relação à manutenção centrada na confiabilidade (RCM) e aos conceitos de falha e defeito, julgue o item subsequente.
Falhas são eventos que ocorrem devido a fatores externos, ao
enquanto defeitos são problemas decorrentes de fatores
internos inerentes ao equipamento.
Em relação à manutenção centrada na confiabilidade (RCM) e aos conceitos de falha e defeito, julgue o item subsequente.
Um dos objetivos da RCM é a resposta imediata a falhas
inesperadas.
Em relação a tipos de turbinas a gás, suas aplicações, seus modos de controle e aspectos de sua manutenção, julgue o item a seguir.
A geometria das pás em turbinas a gás não interfere na
eficiência do controle operacional nem na carga demandada.
Em relação a tipos de turbinas a gás, suas aplicações, seus modos de controle e aspectos de sua manutenção, julgue o item a seguir.
Entre os diversos tipos de turbinas a gás, as turbinas de
geração e as aeroespaciais são as mais utilizadas no setor de
petróleo e gás.
Em relação a tipos de turbinas a gás, suas aplicações, seus modos de controle e aspectos de sua manutenção, julgue o item a seguir.
Entre as atividades de manutenção periódica de turbinas a
gás, a inspeção dos componentes internos é uma que deve
ser realizada somente em casos de falha, não sendo parte do
plano de manutenção preventiva.