Questões de Concurso
Sobre falhas em engenharia mecânica
Foram encontradas 329 questões
Uma indústria farmacêutica que produz medicamentos em uma linha de produção contínua passou a realizar ações de monitoramento em seu sistema produtivo para analisar e aumentar sua confiabilidade, bem como para identificar componentes críticos. Após uma análise dos dados anteriores de paradas do processo, a equipe de manutenção observou uma grande incidência de falhas de um componente eletrônico do processador logo no início da operação. A equipe concluiu que um compressor era a causa das falhas frequentes.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item a seguir.
O referido componente eletrônico apresenta comportamento equivalente à primeira parte da curva da banheira, na qual a taxa de falhas decresce com o tempo.
( ) A bateria atua como reservatório de energia que fornece ao sistema quando o motor está parado. ( ) Todos os fios da instalação, à exceção das ligações à massa, à bateria e aos cabos de alta tensão da ignição, apresentam cores iguais. ( ) Sempre que o motor estiver parado/desligado, toda a corrente utilizada tem a voltagem (tensão) da bateria (normalmente 12 volts). ( ) O sistema elétrico de um veículo está dividido em vários circuitos.
I.Bateria.
II.Bobina.
III.Cabos de Velas.
IV.Bomba de óleo.
É CORRETO o que se afirma em:
Qual a principal função das bobinas de ignição nos motores que as utilizam.
Marque a alternativa que descreve corretamente.
1. Falha crítica.
2. Falha aleatória.
3. Falha relevante.
4. Falha catastrófica.
( ) Qualquer falha cuja causa ou mecanismo faça com que seu instante de ocorrência se torne imprevisível, a não ser no sentido probabilístico ou estatístico.
( ) Falha repentina que resulta na incapacidade completa de um item desempenhar todas as funções requeridas.
( ) Falha que deve ser considerada na interpretação dos resultados operacionais ou de ensaios, ou no cálculo do valor de uma medida de confiabilidade.
( ) Falha que provavelmente resultará em condições perigosas e inseguras para pessoas, danos materiais significativos ou outras consequências inaceitáveis.
I - Garfo de direção gasto - ajustar o vão para 0,4~0,7mm.
II - Molas da direção frouxas - substituir por molas novas.
III - Distância insuficiente entre a haste da alça de direção do guidão - realizar o ajuste para encurtar a haste.
IV - Óleo das engrenagens ficando grosso em temperaturas baixas - realizar a troca do lubrificante por outro mais adequado à temperatura ambiente de operação.
V - Ajuste da engrenagem de redução intermediária fica frouxo - reparar a engrenagem e haste caso seja possível ou substituir por componentes novos.
Quando se trata de reparos dos módulos de falha do sistema de direção, é CORRETO o que se afirma em:
Considerando-se conhecimentos de mecânica, sobre os freios, analisar a sentença abaixo:
O servo freio é uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear (1ª parte). A condição de “pedal duro” é proveniente da inoperância dos componentes internos do freio, caso em que se recomenda a substituição do servofreio por um novo (2ª parte).
A sentença está: