Questões de Concurso
Sobre falhas em engenharia mecânica
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(__)A fumaça azulada no escapamento indica queima de óleo lubrificante na câmara de combustão, geralmente por desgaste de anéis ou retentores do motor.
(__)O superaquecimento do motor pode originar-se de baixo nível do líquido de arrefecimento, falha na bomba de água ou obstrução do radiador do sistema.
(__)A vibração do veículo em velocidade constante indica baixo nível de combustível, demandando reabastecimento imediato do veículo no posto mais próximo da rota.
(__)O ruído metálico na partida a frio do motor indica curto-circuito no sistema de ignição, com risco imediato de incêndio no painel elétrico do veículo.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A manutenção preventiva, limpeza e inspeção de sistemas de ar-condicionado garantem eficiência operacional e qualidade do ar interno.
A falta de gás pode causar, entre outros problemas,
(__)A verificação dos níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, antes da partida, como parte do checklist diário do operador.
(__)O superaquecimento do motor pode ser causado pelo nível insuficiente de líquido de arrefecimento, podendo ocasionar danos graves como empenamento do cabeçote do motor.
(__)O nível de combustível não precisa ser verificado diariamente, pois os sensores eletrônicos das máquinas modernas alertam automaticamente o operador antes que o tanque fique completamente vazio.
(__)A presença de espuma ou coloração leitosa no óleo do motor pode indicar mistura com água, o que compromete a lubrificação e exige avaliação técnica imediata.
Assinale a sequência CORRETA:
COLUNA I − Sintoma/Ocorrência
1.Fumaça preta excessiva pelo escapamento.
2.Luz de temperatura do motor acesa.
3.Barulho metálico agudo nas rodas ou eixos.
4.Vazamento de óleo escuro sob o motor.
5.Dificuldade de movimentar os implementos hidráulicos.
COLUNA II − Possível Causa/Indicativo
(__)Baixo nível ou contaminação do fluido hidráulico, podendo indicar falha na bomba ou vedações do sistema.
(__)Possível desgaste ou folga nos rolamentos de roda, exigindo inspeção técnica imediata.
(__)Provável vazamento no cárter ou nas juntas do motor, necessitando verificação e reparo.
(__)Combustão incompleta por excesso de combustível ou filtro de ar entupido, gerando queima ineficiente.
(__)Superaquecimento do motor, possivelmente por falta de líquido de arrefecimento, entupimento do radiador ou falha no sistema de resfriamento.
A sequência da correlação correta é:
I.Ocorrência de "bypass" interno de fluido entre as câmaras de avanço e retorno devido à degradação das vedações dinâmicas do pistão.
II.Existência de falha de vedação ou assentamento incorreto na válvula de retenção pilotada ou na válvula de contrabalanço do circuito.
III.Desgaste acentuado na face de vedação do êmbolo, permitindo a equalização de pressões e a perda do efeito de sustentação hidrostática.
É hipótese técnica para a causa dessa falha o que se apresenta em:
I.Omissão da etapa de despressurização ativa e dissipação de energias mecânicas residuais acumuladas em dispositivos, como acumuladores de bexiga ou cilindros sob carga.
II.Inexistência de teste de verificação de "energia zero" por meio de manômetros ou válvulas de dreno antes da quebra de integridade física da tubulação do sistema.
III.Falha na aplicação de etiquetas de sinalização (tagout ) nos painéis de comando secundários, impossibilitando a identificação visual do responsável pelo bloqueio elétrico.
É correto o que se afirma em:
Durante inspeção de manutenção preventiva em conjunto motobomba de uma elevatória do SAMAE, o técnico mecânico identifica, por análise de vibração com sensor portátil, que o nível de vibração do rolamento do lado acionamento do motor supera em 40% o valor de referência estabelecido no plano de manutenção. O equipamento não apresenta ruído audível anormal nem aquecimento excessivo. Sobre a interpretação do resultado e a conduta adequada, assinale a alternativa correta: