Questões de Concurso
Sobre falhas em engenharia mecânica
Foram encontradas 240 questões
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 17: Manutenção – Calderaria |
Q4083275
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo aos tipos de manutenção.
A manutenção corretiva ocorre após uma falha ser detectada em determinado processo, e envolve a reparação ou substituição do componente defeituoso.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 15: Inspeção de Equipamentos e Instalações |
Q4083119
Engenharia Mecânica
A respeito de processos de corrosão, julgue o item subsequente.
Na corrosão galvânica, as reações de oxidação e de redução ocorrem aleatoriamente na superfície exposta da peça, o que resulta em áreas superficiais distintas com o mesmo grau de corrosão, em razão de haver um único metal em contato com um eletrólito.
Ano: 2026
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Mecânico |
Q4071844
Engenharia Mecânica
O sistema de direção permite ao condutor orientar o
veículo, e pode ter assistência mecânica simples ou
assistência hidráulica para reduzir o esforço no volante.
Considerando sistemas de direção, analise as
afirmativas a seguir.
I.Em direção mecânica, o esforço do condutor é transmitido por ligação mecânica do volante à caixa de direção e às rodas dianteiras, sem auxílio de bomba de fluido.
II.Em direção hidráulica, uma bomba movimenta fluido sob pressão que auxilia o movimento dos componentes da direção, reduzindo esforço no volante.
III.Tanto na direção mecânica quanto na hidráulica, folgas excessivas em juntas e terminais podem comprometer a precisão da direção e a segurança do veículo.
Está correto o que se afirma em:
I.Em direção mecânica, o esforço do condutor é transmitido por ligação mecânica do volante à caixa de direção e às rodas dianteiras, sem auxílio de bomba de fluido.
II.Em direção hidráulica, uma bomba movimenta fluido sob pressão que auxilia o movimento dos componentes da direção, reduzindo esforço no volante.
III.Tanto na direção mecânica quanto na hidráulica, folgas excessivas em juntas e terminais podem comprometer a precisão da direção e a segurança do veículo.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2026
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Mecânico |
Q4071840
Engenharia Mecânica
Sinais como ruídos, vibrações e mudanças de
comportamento ao dirigir podem indicar problemas em
transmissão, direção, freios e suspensão. Acerca dessas
noções de manutenção, registre V, para as afirmativas
verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A presença de qualquer ruído ou vibração em veículo em movimento indica, necessariamente, falha elétrica, dispensando verificação dos sistemas mecânicos.
(__)Rangidos ao esterçar e volante duro podem indicar problemas em componentes da direção ou falta de lubrificação adequada em articulações.
(__)Vibrações fortes ao frear podem estar relacionadas a discos empenados, pastilhas irregulares ou componentes soltos no sistema de freios.
(__)Barulhos metálicos ao passar em buracos podem sugerir desgaste em buchas, amortecedores ou molas da suspensão, exigindo inspeção em oficina.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)A presença de qualquer ruído ou vibração em veículo em movimento indica, necessariamente, falha elétrica, dispensando verificação dos sistemas mecânicos.
(__)Rangidos ao esterçar e volante duro podem indicar problemas em componentes da direção ou falta de lubrificação adequada em articulações.
(__)Vibrações fortes ao frear podem estar relacionadas a discos empenados, pastilhas irregulares ou componentes soltos no sistema de freios.
(__)Barulhos metálicos ao passar em buracos podem sugerir desgaste em buchas, amortecedores ou molas da suspensão, exigindo inspeção em oficina.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2026
Banca:
LEGALLE Concursos
Órgão:
Prefeitura de Pinto Bandeira - RS
Prova:
LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Pinto Bandeira - RS - Operador de Máquinas |
Q4070479
Engenharia Mecânica
Ao operar uma escavadeira em serviço
contínuo, o Operador percebe a necessidade de verificar o
sistema de arrefecimento para evitar superaquecimento e
desgaste prematuro dos componentes do motor. Com
base nessa situação, é CORRETO afirmar que:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Motorista de Transporte de Pessoas |
Q4068265
Engenharia Mecânica
Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista percebe
que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o veículo demora
a ganhar velocidade, especialmente em subidas e após as trocas de
marcha. Sem sinais de superaquecimento ou dificuldade na direção,
a falha observada está relacionada ao sistema de:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Motorista de Transporte de Pessoas |
Q4068264
Engenharia Mecânica
Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica
do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor
precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento
está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento.
De acordo com esses cuidados, analise as assertivas:
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Motorista/Motorista da Saúde |
Q4068230
Engenharia Mecânica
Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista percebe
que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o veículo demora
a ganhar velocidade, especialmente em subidas e após as trocas
de marcha. Sem sinais de superaquecimento ou dificuldade na
direção, a falha observada está relacionada ao sistema de:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Operador de Máquinas |
Q4068202
Engenharia Mecânica
Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista
percebe que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o
veículo demora a ganhar velocidade. Em subidas, a dificuldade
fica mais evidente, principalmente após as trocas de marcha.
Não há indicação de superaquecimento no painel nem
dificuldade para mudar a direção. Nessa situação, a falha
observada está relacionada ao sistema de:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Operador de Máquinas |
Q4068201
Engenharia Mecânica
Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência
básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do
motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de
arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige
acompanhamento. De acordo com esses cuidados, analise as
assertivas:
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Operador de Máquinas |
Q4068198
Engenharia Mecânica
Antes de iniciar a operação de uma retroescavadeira, o
operador realiza a inspeção diária e registra as condições
encontradas. Sobre essa verificação, analise as assertivas:
I. A conferência dos níveis de óleo do motor, fluido hidráulico e líquido de arrefecimento ajuda a identificar condições que podem comprometer o funcionamento da máquina.
II. A observação de mangueiras, conexões, pneus, luzes, painel, freios e possíveis vazamentos permite reconhecer sinais de falha antes do início do serviço.
III. A verificação diária feita pelo operador concentra-se nos sistemas mecânico e hidráulico, ficando os itens elétricos para avaliação durante as revisões programadas.
Está(ão) CORRETA(S):
I. A conferência dos níveis de óleo do motor, fluido hidráulico e líquido de arrefecimento ajuda a identificar condições que podem comprometer o funcionamento da máquina.
II. A observação de mangueiras, conexões, pneus, luzes, painel, freios e possíveis vazamentos permite reconhecer sinais de falha antes do início do serviço.
III. A verificação diária feita pelo operador concentra-se nos sistemas mecânico e hidráulico, ficando os itens elétricos para avaliação durante as revisões programadas.
Está(ão) CORRETA(S):
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente de Operações III/Motorista de Caminhão e Veículos Pesados |
Q4068186
Engenharia Mecânica
Durante o uso de um veículo de serviço, o motorista
percebe que o motor aumenta a rotação ao acelerar, mas o
veículo demora a ganhar velocidade. Em subidas, a dificuldade
fica mais evidente, principalmente após as trocas de marcha.
Não há indicação de superaquecimento no painel nem
dificuldade para mudar a direção. Nessa situação, a falha
observada está relacionada ao sistema de:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Campo Alegre - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Campo Alegre - SC - Agente Operacional III/Agente de Manutenção |
Q4067790
Engenharia Mecânica
Em um veículo da frota municipal, o desgaste irregular dos pneus
pode estar relacionado a diferentes fatores, como calibragem
inadequada, uso prolongado sem rodízio, desalinhamento ou danos
na estrutura do pneu. Em relação aos cuidados básicos com pneus e
câmaras de ar, a conduta correta é:
Ano: 2026
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FEPESE - 2026 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Motorista - Edital nº 25 |
Q4063913
Engenharia Mecânica
O sistema de freios é um dos mais importantes itens de segurança.
Um sinal de possível falha nesse sistema que o motorista pode identificar é:
Ano: 2026
Banca:
Instituto Legalle
Órgão:
Prefeitura de Arroio Grande - RS
Prova:
Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Arroio Grande - RS - Ajudante de Mecânico |
Q4044572
Engenharia Mecânica
O sistema eletrico automotivo gera,
armazena e distribui a energia do veículo. Diante disso,
analise as seguintes afirmações sobre os seus
componentes:
I. A bateria atua como acumulador e fornecedor de energia elétrica do carro, não sendo um gerador autônomo primário.
II. O alternador e um gerador de energia eletrica cuja produção serve para recarregar a bateria durante o funcionamento do motor.
III. As velas de ignição têm a finalidade exclusiva de misturar o ar e o combustível na câmara do cárter para baixar a temperatura.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. A bateria atua como acumulador e fornecedor de energia elétrica do carro, não sendo um gerador autônomo primário.
II. O alternador e um gerador de energia eletrica cuja produção serve para recarregar a bateria durante o funcionamento do motor.
III. As velas de ignição têm a finalidade exclusiva de misturar o ar e o combustível na câmara do cárter para baixar a temperatura.
Está CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2026
Banca:
LEGALLE Concursos
Órgão:
Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS
Prova:
LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS - Borracheiro |
Q4040294
Engenharia Mecânica
A calibragem errada dos pneus afeta
diretamente a segurança e a economia na condução do
veículo. Acerca disso, assinale a alternativa CORRETA.
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Motorista de Ambulância |
Q4096563
Engenharia Mecânica
O sistema de câmbio encarrega-se de transmitir força
para a movimentação do veículo. O câmbio pode ser
mecânico ou automático. Assinale a alternativa que
apresenta um problema do câmbio automático.
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |
Q4095635
Engenharia Mecânica
A direção elétrica automotiva é um sistema
totalmente elétrico, independente do motor.
Apresenta melhor eficiência na utilização do espaço
do compartimento do motor. Assim, quando no
sistema aparece um defeito, como barulho ao girar o
volante, a causa mais provável é:
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058003
Engenharia Mecânica
Na Estação de Tratamento de Esgoto de determinado município, quatro conjuntos motobomba (P1 a P4) atendem picos de vazão em regime 24/7, sendo P1 e P2 críticos classe A, P3 classe B e P4 classe C, segundo matriz de criticidade levantada pelo setor de manutenção, com histórico de duas paradas não planejadas por cavitação em P2 nos últimos 90 dias e backlog crescente de ordens preventivas atrasadas. Além disso, há inventário de sobressalentes irregular e sem kitting, ausência de janela de parada definida nos fins de semana, embora haja monitoramento de vibração on-line apenas em P1 e P2, e orçamento limitado para o semestre com meta de reduzir em 20% as horas de indisponibilidade sem ampliar quadro de pessoal, o que exige uma estratégia de manutenção e um plano de curto prazo factíveis e auditáveis.
Considerando as diferentes formas de manutenção e as boas práticas de PCM, assinale a alternativa que apresenta a ação adequada para o cenário apresentado.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058002
Engenharia Mecânica
Foi reportado ao engenheiro mecânico da
Prefeitura de Joinville aquecimento anormal e
ruído em rolamentos de esferas de um motor de
100 kW a 3.600 rpm que aciona uma bomba em
estação elevatória. Atualmente, utiliza-se graxa
mineral NLGI 2 com espessante de lítio, aplicada
sem periodicidade definida em ambiente úmido, e
há histórico de excesso de graxa no mancal e
presença de água no entorno. A gestão solicita
uma ação de baixo custo, sem parar o sistema por
longos períodos e sem modificar o diâmetro de
eixos ou rolamentos. Nesse cenário, qual das
seguintes ações o engenheiro deve apresentar à
gestão?
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