Questões de Concurso Sobre engenharia naval
Foram encontradas 1.490 questões
Q1209180
Engenharia Naval
Julgue o item que se segue, relativos a projeto portuário, instalações portuárias e logística portuária.
RO-RO e LO-LO são operações típicas de cais. O sistema de embarque/desembarque do tipo RO-RO é mais facilmente aplicável em portos onde a maré tem grande amplitude.
RO-RO e LO-LO são operações típicas de cais. O sistema de embarque/desembarque do tipo RO-RO é mais facilmente aplicável em portos onde a maré tem grande amplitude.
Q1209151
Engenharia Naval
Julgue o item que se segue, relativos a projeto portuário, instalações portuárias e logística portuária.
O porto do Rio Grande no estado do Rio Grande do Sul – RS pode ser ligado à hidrovia Tietê-Paraná com a canalização dos rios Ibicuí e Aguapeí, viabilizando hinterland ao longo de 10.000 km de hidrovia.
O porto do Rio Grande no estado do Rio Grande do Sul – RS pode ser ligado à hidrovia Tietê-Paraná com a canalização dos rios Ibicuí e Aguapeí, viabilizando hinterland ao longo de 10.000 km de hidrovia.
Q1209148
Engenharia Naval
Julgue o item que se segue, relativos a projeto portuário, instalações portuárias e logística portuária.
O estudo da localização do quebra-mar de abrigo do porto deve levar em conta a dimensão da área a ser abrigada, o grau de tranquilidade das águas confrontantes com os berços, a vazão sólida ao longo da costa, a acessibilidade da área abrigada por embarcações, a profundidade das águas junto aos berços, entre outros aspectos.
O estudo da localização do quebra-mar de abrigo do porto deve levar em conta a dimensão da área a ser abrigada, o grau de tranquilidade das águas confrontantes com os berços, a vazão sólida ao longo da costa, a acessibilidade da área abrigada por embarcações, a profundidade das águas junto aos berços, entre outros aspectos.
Q1209077
Engenharia Naval
Julgue o item a seguir, relativos a tipos de navegação, de navios e de mercadorias.
Os navios-tanque do tipo ULCC e VLCC apresentam deslocamento superior a 200.000 toneladas e coeficiente de bloco inferior a 0,7.
Os navios-tanque do tipo ULCC e VLCC apresentam deslocamento superior a 200.000 toneladas e coeficiente de bloco inferior a 0,7.
Q1209070
Engenharia Naval
Julgue o item a seguir, relativos a tipos de navegação, de navios e de mercadorias.
O virador de vagões descarrega composições ferroviárias, desde que o trem seja previamente desatrelado para o descarregamento individual de cada vagão.
O virador de vagões descarrega composições ferroviárias, desde que o trem seja previamente desatrelado para o descarregamento individual de cada vagão.
Q1209069
Engenharia Naval
Julgue o item que se segue, relativos a projeto portuário, instalações portuárias e logística portuária.
Cabe à administração do porto, entre outras funções, arrecadar e fixar os valores de tarifas portuárias, autorizar o tráfego de embarcações, lavrar autos de infração e instaurar processos administrativos.
Cabe à administração do porto, entre outras funções, arrecadar e fixar os valores de tarifas portuárias, autorizar o tráfego de embarcações, lavrar autos de infração e instaurar processos administrativos.
Q1202520
Engenharia Naval
Nos desenhos elaborados durante a fase do projeto básico
ou preliminar de um navio, o plano de
Q1202429
Engenharia Naval
Observe as afirmativas a seguir relativas ao projeto naval.
I - A certificação de uma embarcação por sociedades classificadoras não representa garantia de qualidade do seu projeto. II - O projeto de uma embarcação inicia-se com os requisitos do armador, após um estudo de viabilidade econômica. III - O projeto de uma embarcação pode ser dividido em fases distintas, sendo a primeira delas o projeto de detalhamento.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)
I - A certificação de uma embarcação por sociedades classificadoras não representa garantia de qualidade do seu projeto. II - O projeto de uma embarcação inicia-se com os requisitos do armador, após um estudo de viabilidade econômica. III - O projeto de uma embarcação pode ser dividido em fases distintas, sendo a primeira delas o projeto de detalhamento.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)
Q1202386
Engenharia Naval
A respeito da fabricação do casco de navios, é correto afirmar
que
Q1190475
Engenharia Naval
Considere as afirmativas a seguir, relativas aos sistemas de
estabilização de movimentos dos navios.
I - O sistema passivo de tanques não requer fonte externa de energia para operar, mas atua com eficiência somente em uma faixa reduzida de freqüência.
II - Os hidrofólios ativos apresentam maior eficiência em baixas velocidades e dependem de um giroscópio para atuarem.
III - As bolinas são um sistema passivo de estabilização que atuam em qualquer velocidade, sem apresentar resistência ao avanço.
Está(ão) correta(s), SOMENTE, a(s) afirmativa(s)
I - O sistema passivo de tanques não requer fonte externa de energia para operar, mas atua com eficiência somente em uma faixa reduzida de freqüência.
II - Os hidrofólios ativos apresentam maior eficiência em baixas velocidades e dependem de um giroscópio para atuarem.
III - As bolinas são um sistema passivo de estabilização que atuam em qualquer velocidade, sem apresentar resistência ao avanço.
Está(ão) correta(s), SOMENTE, a(s) afirmativa(s)
Q1228543
Engenharia Naval
Acerca de arquitetura naval, julgue o seguinte item.
Na condição de alagamento, o ângulo de banda máximo para uma unidade do tipo semi-submersível é de 25º e a penetração horizontal de uma avaria, segundo o código IMO MODU CODE, deve ser considerada de 1,5 m.
Na condição de alagamento, o ângulo de banda máximo para uma unidade do tipo semi-submersível é de 25º e a penetração horizontal de uma avaria, segundo o código IMO MODU CODE, deve ser considerada de 1,5 m.
Q1224471
Engenharia Naval
Quando um cabo de aço se parte pode-se improvisar
alças usando grampos apropriados. O nome náutico dessas alças é:
Q1224322
Engenharia Naval
Existem algumas ferramentas indispensáveis a bordo e
que, segunda a velha tradição, são guardadas num saquinho de lona, sendo a mais importante de todas:
Q1224321
Engenharia Naval
Existem casos de emergência no mar em que se exige o
pedido de socorro, que pode ser feito por sinais convencionais ou pelos sinais chamados pirotécnicos (foguetes, fachos de luz). Todos os pirotécnicos devem ser guardados:
Q1224139
Engenharia Naval
Incêndio a bordo é talvez a pior coisa que pode acontecer.
Se o incêndio for no compartimento do motor, deve-se fechar o registro de combustível, descarregar o extintor e, em seguida:
Q1208078
Engenharia Naval
Considerando-se o Decreto nº 2.596, de 18 de maio de 1998
(RLESTA), responda
São infrações relativas aos equipamentos e luzes de navegação, que podem acarretar em pena de suspensão do Certificado de Habilitação ou multa, as abaixo relacionadas, EXCETO:
São infrações relativas aos equipamentos e luzes de navegação, que podem acarretar em pena de suspensão do Certificado de Habilitação ou multa, as abaixo relacionadas, EXCETO:
Q1183893
Engenharia Naval
Numere as colunas, estabelecendo a relação correta:
(1) navegação estimada
(2) navegação costeira
( ) Pode ser definida como o processo de determinação aproximada da posição de um navio, aplicando-se à última posição conhecida precisa os vetores verdadeiros das direções seguidas.
( ) Um dos elementos para este tipo de navegação são os rumos verdadeiros seguidos ou que se pretende seguir, a partir de uma determinada posição bem conhecida.
( ) Ao olhar um objeto, pode-se dizer que a linha de visada observador-objeto determina uma linha de posição, entretanto uma única linha de posição não permite a determinação da posição da embarcação, permitindo apenas saber que se está em algum lugar ao longo dela.
A ordem correta, de cima para baixo, é:
(1) navegação estimada
(2) navegação costeira
( ) Pode ser definida como o processo de determinação aproximada da posição de um navio, aplicando-se à última posição conhecida precisa os vetores verdadeiros das direções seguidas.
( ) Um dos elementos para este tipo de navegação são os rumos verdadeiros seguidos ou que se pretende seguir, a partir de uma determinada posição bem conhecida.
( ) Ao olhar um objeto, pode-se dizer que a linha de visada observador-objeto determina uma linha de posição, entretanto uma única linha de posição não permite a determinação da posição da embarcação, permitindo apenas saber que se está em algum lugar ao longo dela.
A ordem correta, de cima para baixo, é:
Q1183764
Engenharia Naval
A Lei nº 7.273 dispõe sobre a busca e salvamento de vida
humana em perigo, no mar, nos portos e nas vias navegáveis interiores. Ao tomar conhecimento de vida humana em perigo no mar, nos portos ou nas vias navegáveis interiores, o Comandante da embarcação deverá adotar os seguintes procedimentos:
I. dirigir sua embarcação, na maior velocidade possível, para o local onde se encontrem as pessoas em perigo;
II. informar às pessoas em perigo e às embarcações próximas a hora prevista de chegada na área e os meios de que dispõe para a prestação dos serviços de busca e salvamento;
III. permanecer no local do acidente, no caso de abalroamento, até que seja liberado de tal obrigação pelo Comandante da outra embarcação;
IV. Comunicar o pedido de auxílio somente à autoridade naval, informando o local onde se encontram as pessoas em perigo.
Dos itens acima, estão corretos apenas:
I. dirigir sua embarcação, na maior velocidade possível, para o local onde se encontrem as pessoas em perigo;
II. informar às pessoas em perigo e às embarcações próximas a hora prevista de chegada na área e os meios de que dispõe para a prestação dos serviços de busca e salvamento;
III. permanecer no local do acidente, no caso de abalroamento, até que seja liberado de tal obrigação pelo Comandante da outra embarcação;
IV. Comunicar o pedido de auxílio somente à autoridade naval, informando o local onde se encontram as pessoas em perigo.
Dos itens acima, estão corretos apenas:
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Naval |
Q2099691
Engenharia Naval
Julgue o item abaixo.
Considere que um cilindro circular seja colocado em um
escoamento viscoso, com velocidade constante, de fluido
newtoniano que incide perpendicularmente ao eixo do
cilindro. Considere ainda que o número de Reynolds inicial
é igual a 500 e cresce lentamente até alcançar o valor de
2000. Nesse processo, é correto afirmar que o escoamento é
laminar, que a freqüência de desprendimento de vórtice
quadruplica e o número de Strouhal permanece constante e
aproximadamente igual a dois.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Naval |
Q2099690
Engenharia Naval
Acerca da resistência ao avanço, julgue o item a seguir.
O coeficiente de resistência friccional é proporcional ao
comprimento do navio e à velocidade da embarcação.
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