Questões de Concurso Sobre engenharia naval

Foram encontradas 1.479 questões

Q2099652 Engenharia Naval


O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é consumido.

Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.


Se o coeficiente convectivo de transferência de calor ao longo da tubulação foi de 5 W/m2.K, é correto estimar que a perda de calor por convecção por meio da tubulação é de 0,6 kW/m2

Alternativas
Q2099650 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


Na aplicação de revenimento (tratamento térmico de revenido) a um aço 1.045 temperado, o aumento da temperatura de revenido a partir de 300 ºC permite obter menores durezas e maiores resistências ao choque.

Alternativas
Q2099649 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A nitretação promove o enriquecimento superficial do aço em nitrogênio, tendo em vista, entre outros, os seguintes objetivos: aumento da dureza superficial, aumento da resistência à fadiga e melhora da resistência à corrosão.

Alternativas
Q2099648 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A austêmpera é um tratamento isotérmico que compreende, basicamente, as seguintes etapas sucessivas: (1) aquecimento até a temperatura de austenitização; (2) resfriamento em banho a temperatura constante de, tipicamente, 260 ºC a 400 ºC; (3) permanência nesse banho até a completa transformação isotérmica de austenita em bainita e (4) resfriamento até a temperatura ambiente.

Alternativas
Q2099647 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A cementação é o tratamento térmico para aumento da dureza superficial de aços, realizado pela aplicação de uma pasta (ou cimento), rica em carbono, sobre a superfície a ser endurecida, deixando-se a mesma à temperatura de no máximo 80 ºC, por um período não-inferior a 48 horas.

Alternativas
Q2099646 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


No resfriamento de um aço com 0,3% de carbono, como indicado pela linha X - X, o aço se solidificará por volta de 1.500 ºC em austenita com 0,3% de ferro gama, até que, por volta de 800 o C, o ferro gama começará a se transformar em ferro alfa.

Alternativas
Q2099645 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


O ponto B corresponde a um teor de carbono de 2,11%, acima do qual as ligas binárias de Fe - C são denominadas como ferro fundido.

Alternativas
Q2099644 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


O ponto A indicado no diagrama corresponde ao ponto de fusão de um ferro fundido.

Alternativas
Q2099643 Engenharia Naval

A figura acima ilustra, esquematicamente, as condições de operação, em regime permanente, de um sistema de refrigeração por compressão a vapor que opera segqundo um ciclo padrão. Julgue o item subseqüente, com relação à situação apresentada na figura.


A Primeira Lei da Termodinâmica não é respeitada para a situação apresentada.

Alternativas
Q2099642 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente, com relação à situação apresentada na figura.


A Primeira Lei da Termodinâmica não é respeitada para a situação apresentada.

Alternativas
Q2099638 Engenharia Naval

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


A figura a seguir ilustra uma peça cilíndrica, sólida e homogênea, com comprimento igual a 10 vezes o seu diâmetro. Considere que essa peça possa ser acelerada por dois torques distintos: um deles,Imagem associada para resolução da questão , é aplicado ao longo do eixo x da peça, enquanto o outro, Imagem associada para resolução da questão, é aplicado ao longo do eixo y , ambos os eixos passando pelo centro de massa (c. m.) da peça. Nesse caso, se Imagem associada para resolução da questão, então, a  aceleração angular da peça em torno do eixo x será igual à aceleração angular em torno do eixo y.

Imagem associada para resolução da questão


Alternativas
Q2099637 Engenharia Naval

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


A equação da catenária descreve genericamente a forma assumida por um cabo de aço de seção transversal uniforme estendido entre dois mastros.

Alternativas
Q2099636 Engenharia Naval

No item a seguir, é apresentada uma situação hipotética, seguida de uma assertiva a ser julgada.


Suponha que um lote homogêneo de componentes elétricos tenha uma taxa de falha constante λ = 1/10. Suponha, também, que a população útil de componentes N(t), em função do tempo t, em anos, seja expressa por  N(t) = N0e -λt = N0e -t/10 e a função confiabilidade, por N(t) / N0. Nessa situação, tomando-se 1,1 para o valor aproximado de ln 3, a confiabilidade será igual a 1/3, para t maior que 12 anos. 

Alternativas
Q2099635 Engenharia Naval

No item a seguir, é apresentada uma situação hipotética, seguida de uma assertiva a ser julgada.


Considere que, em uma fábrica, três máquinas — A, B e C —, produzem, respectivamente, 50%, 30% e 20% da quantidade produzida de um mesmo item. As porcentagens registradas de produção defeituosa dessas máquinas correspondem, respectivamente, a 2%, 4% e 5%. Nessa situação, se um item defeituoso for escolhido ao acaso, então a probabilidade de ele ter sido produzido pela máquina B é inferior a 0,4.

Alternativas
Q2099634 Engenharia Naval

No item a seguir, é apresentada uma situação hipotética, seguida de uma assertiva a ser julgada.


Considere que, em um lote de 16 peças, 4 sejam defeituosas. Nessa situação, a probabilidade de 3 peças escolhidas aleatoriamente não serem defeituosa é superior a 0,35.

Alternativas
Q2099633 Engenharia Naval

No item a seguir, é apresentada uma situação hipotética, seguida de uma assertiva a ser julgada.


Uma instituição financeira paga taxa de juros compostos de 30% ao ano com capitalização quadrimestral. Nesse caso, a taxa anual efetiva paga por essa instituição financeira é inferior a 32%. 

Alternativas
Q2099632 Engenharia Naval

No item a seguir, é apresentada uma situação hipotética, seguida de uma assertiva a ser julgada.


Considere-se que foram aplicados R$ 5.000,00 por 10 meses, em um banco que paga 10% de juros compostos de 10% ao mês. Suponha que a mesma quantia seja aplicada à mesma taxa de juros, mas com capitalização de juros simples. Nessa situação, assumindo que 1,110 = 2,6, na segunda condição seriam necessários mais de 15 meses para o montante fosse o mesmo da capitalização composta.

Alternativas
Q2099631 Engenharia Naval
O lucro diário, em reais, de uma indústria, pode ser expresso pela função 1.000 × L(x), em que x, em milhares, é a quantidade de peças fabricadas no dia, L(x) = x3 - 15x2 + 63x - 49 e 1  x  10, isto é, a indústria fabrica entre 1.000 e 10.000 peças diariamente.

Com base nessas informações, julgue o item que se segue.


Mantendo a sua produção diária entre 1.000 e 10.000 peças, sem considerar qualquer outro fator de risco, essa indústria jamais terá prejuízo. 

Alternativas
Q2099630 Engenharia Naval
O lucro diário, em reais, de uma indústria, pode ser expresso pela função 1.000 × L(x), em que x, em milhares, é a quantidade de peças fabricadas no dia, L(x) = x3 - 15x2 + 63x - 49 e 1  x  10, isto é, a indústria fabrica entre 1.000 e 10.000 peças diariamente.

Com base nessas informações, julgue o item que se segue.


O lucro diário máximo da indústria é alcançado quando x = 3, isto é, quando se fabrica 3.000 peças.

Alternativas
Q2099629 Engenharia Naval

Acerca da transformação linear T : R3 → R3 expressa por T (x, y, z) = (x + y, y - z, x + z), julgue os itens a seguir.


Considere, em R3 , o produto escalar canônico, isto é, (x1, y1, z1) . (x2, y2, z2) = x1 × x2 + y1 × y2 + z1 × z2. Então o vetor ( -1, 1, -1) é ortogonal aos vetores T(1, 0, 0) e T(0, 1, 0).

Alternativas
Respostas
1441: C
1442: C
1443: C
1444: C
1445: E
1446: C
1447: C
1448: E
1449: E
1450: E
1451: E
1452: C
1453: E
1454: C
1455: C
1456: E
1457: C
1458: C
1459: E
1460: E