Questões de Concurso Sobre engenharia naval

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Q4087092 Engenharia Naval
A parte do casco da embarcação abaixo do plano de flutuação em plena carga, ou seja, a parte que fica total ou quase totalmente imersa é denominada 
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Q4087091 Engenharia Naval
Em arquitetura naval, durante a construção da embarcação, quando ainda não está traçada a linha-d’água, há um revestimento do casco acima do bojo. Esse invólucro do casco acima da linha-d’água denomina-se
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Q4087090 Engenharia Naval
Preencha as lacunas e assinale a alternativa correta.

Quando duas embarcações a propulsão mecânica navegam em rumos que se cruzam em situação que envolva risco de colisão, a embarcação que avista a outra por _____________ deverá se manter fora do caminho desta e, caso as circunstâncias o permitam, evitará cruzar sua _____________. 
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Q4087077 Engenharia Naval
Qual é a propriedade da embarcação que garante que seu casco seja intransponível pela água em que flutua, qualquer que seja o estado do mar?
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Q3979940 Engenharia Naval
Durante a instalação de defensas metálicas e de suportes estruturais no costado de uma embarcação de apoio offshore, foi especificada uma liga com baixa tenacidade ao impacto para reduzir custos de fabricação. Considerando que esses componentes estão sujeitos a choques ocasionais durante atracações, ação de ondas e impactos de equipamentos móveis, a seleção inadequada do material pode resultar, principalmente, em:
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Q3979939 Engenharia Naval
Em estruturas soldadas do casco e de suportes de equipamentos de uma embarcação offshore, as juntas estão continuamente submetidas a carregamentos cíclicos provenientes da ação das ondas, vibração dos motores e variações de carga operacional. Com o passar do tempo, esses esforços favorecem o surgimento de trincas por fadiga. Nessas condições, o local mais suscetível ao início dessas trincas é o(a): 
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Q3979937 Engenharia Naval
Durante a inspeção de soldas em um casco metálico, foi utilizado líquido penetrante para revelar trincas superficiais. Esse método é classificado como:
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Q3979936 Engenharia Naval
Durante o comissionamento e a operação de guindastes de convés em uma embarcação offshore, diversas atividades de içamento de motores auxiliares, contêineres e equipamentos pesados são realizadas em áreas com circulação de trabalhadores. Antes da execução dessas manobras, a equipe de engenharia segura conduz uma análise de riscos da tarefa, conforme os procedimentos de segurança do estaleiro. Nessa metodologia, a etapa inicial consiste em:
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Q3979935 Engenharia Naval
Durante o comissionamento de painéis elétricos e sistemas de distribuição de energia de uma embarcação em fase final de construção, os técnicos realizam medições e manobras em circuitos energizados, conforme procedimentos autorizados de teste. Considerando os riscos de choque elétrico e arco elétrico presentes nessa atividade, o uso de luvas isolantes tem como principal finalidade:
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Q3979931 Engenharia Naval
Durante inspeções periódicas em uma embarcação de apoio offshore que opera continuamente em ambiente marinho agressivo, com exposição constante à água do mar, atmosfera salina e variações de umidade, observa-se desgaste progressivo em chapas estruturais e componentes metálicos externos. Nesse contexto, o principal mecanismo responsável pela deterioração estrutural é: 
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Q3979929 Engenharia Naval
Durante a rotina de manutenção de um guindaste naval, a equipe lubrifica componentes móveis conforme o plano de manutenção. Essa ação caracteriza manutenção: 
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Q3979924 Engenharia Naval
Durante a fase de montagem de sistemas de uma embarcação em construção, o técnico de comissionamento acompanha o recebimento de válvulas, tubulações e cabos elétricos no estaleiro, conferindo a certificação, as dimensões, os materiais e a conformidade com as especificações do projeto executivo. Ao verificar se esses itens atendem aos requisitos técnicos estabelecidos antes de sua liberação para instalação, o técnico está atuando no processo de:
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Q3979923 Engenharia Naval
Durante o comissionamento de vasos de pressão e acumuladores hidráulicos instalados na casa de máquinas de uma embarcação em fase final de construção, a equipe técnica precisa realizar testes de resistência e estanqueidade, antes da liberação operacional. Dentre os métodos disponíveis, opta-se pelo ensaio hidrostático, no qual o vaso é pressurizado com água em vez de ar comprimido. Essa escolha é feita principalmente porque o ensaio hidrostático apresenta:
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Q3979920 Engenharia Naval
Durante o comissionamento dos sistemas de ventilação da casa de máquinas de uma embarcação, após a instalação dos ventiladores axiais e dos dutos de insuflamento e de exaustão, o técnico realiza medições de vazão de ar em diferentes pontos do sistema, conforme os parâmetros de projeto. Esse procedimento é essencial para assegurar que o ambiente apresente renovação adequada de ar, remoção de calor gerado pelos motores e diluição de vapores combustíveis, garantindo a(o): 
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Q3979918 Engenharia Naval
Em um navio em fase final de construção, as tubulações de combate a incêndio passam por teste hidrostático sob pressão superior à operacional. Esse ensaio tem como objetivo principal a:
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Q3979917 Engenharia Naval
Durante a entrega de um sistema de iluminação em uma embarcação de apoio offshore, o técnico realiza testes para verificar se todas as luminárias ligam corretamente após a energização. Essa etapa faz parte do:
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Q3977790 Engenharia Naval
Em estruturas navais, diferentes ensaios não destrutivos (END) são aplicados para verificar a integridade dos materiais e das soldas, sem comprometer a funcionalidade das peças. Um dos principais objetivos dos ensaios não destrutivos (END) é:
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Q3977789 Engenharia Naval
O controle da qualidade em estruturas navais é aplicado para assegurar que os materiais e os processos atendam aos padrões de segurança e de desempenho. A falha nesse controle pode resultar em:
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Q3977788 Engenharia Naval
Durante a montagem de blocos navais, a medição precisa das dimensões é fundamental para assegurar a correta integração e o funcionamento da embarcação. Dessa forma, o controle dimensional é essencial para:
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Q3977787 Engenharia Naval
Durante a execução de soldagens em estruturas navais, a ordem e a sequência do processo influenciam diretamente a integridade e o desempenho da peça. Uma sequência inadequada pode causar:
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Respostas
1: E
2: B
3: E
4: B
5: B
6: D
7: A
8: B
9: B
10: A
11: B
12: B
13: D
14: D
15: D
16: C
17: B
18: A
19: B
20: D