Questões de Concurso Sobre engenharia naval
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Os utensílios e implementos da estivagem auxiliam a fixação, a proteção e a acomodação das cargas nos porões do navio. Considerando esses recursos, analise as afirmativas a seguir.
I. As pranchas e forrações protegem a carga do contato direto com a estrutura metálica do porão.
II. As cunhas e os calços impedem o deslocamento dos volumes durante o balanço do navio no mar.
III. As redes e lonas auxiliam a contenção e a proteção das cargas estivadas no interior do porão.
Está correto o que se afirma em:
As noções básicas de marinharia auxiliam o conferente a compreender a atracação do navio e a distribuição das cargas a bordo. Considerando esses conceitos, analise as afirmativas a seguir:
I. A atracação é a manobra de aproximação e amarração do navio ao cais para as operações de carga.
II. A estabilidade do navio melhora à medida que se concentra o peso da carga na parte alta do convés.
III. A distribuição equilibrada das cargas nos porões preserva a estabilidade do navio durante a viagem marítima.
Está correto o que se afirma em:
A classificação das cargas movimentadas no porto orienta a escolha dos equipamentos e das técnicas de arrumação empregadas em cada operação. Acerca do assunto, registre V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas:
(__) A carga geral é aquela transportada em volumes ou unidades individualizadas, passíveis de contagem e identificação.
(__) A carga conteinerizada requer o desmembramento das unidades no cais antes da estufagem no porão.
(__) A carga a granel é movimentada de forma solta, sem embalagem ou acondicionamento unitário, como grãos e minérios.
(__) O granel líquido é acondicionado em fardos e sacarias padronizadas para o transporte marítimo internacional.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
O portêiner é o guindaste de cais empregado no embarque e no desembarque de contêineres entre o navio e o terminal. Considerando o funcionamento desse equipamento, analise as afirmativas a seguir:
I.O portêiner movimenta contêineres entre o navio e o cais por meio de espalhador acoplado ao carro.
II.O espalhador do portêiner ajusta-se ao comprimento do contêiner e prende-se pelas peças de canto.
III.O portêiner desloca-se sobre trilhos ao longo do cais para posicionar-se junto ao costado do navio.
Está correto o que se afirma em:
Em relação a obras e estruturas portuárias, julgue o item que se segue.
Em estruturas provisórias, o período de retorno da onda de projeto pode ser reduzido para até três anos, em função do tempo de atuação das ondas.
Na construção naval, o processo de conformação de chapas utilizado para obtenção de formas curvas no casco, especialmente em regiões de proa e popa, é predominantemente realizado por meio de
As obras portuárias estão diretamente relacionadas à estruturação da infraestrutura de transporte e logística do Brasil, representando um laço fundamental entre o comércio internacional e o mercado interno. A respeito de obras portuárias e suas características, julgue o item que se segue.
Quebra-mares e molhes são estruturas de proteção portuária isoladas da costa.