Questões de Concurso
Sobre trânsito, tráfego e transporte em engenharia de transportes e trânsito
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Considerando os conceitos de capacidade e níveis de serviço discutidos no texto, avalie o seguinte item:
Em contextos de tráfego, o fluxo interrompido ocorre
em situações nas quais o movimento dos veículos é
raramente pausado devido a controles de tráfego, como
semáforos.
Considerando os conceitos de capacidade e níveis de serviço discutidos no texto, avalie o seguinte item:
A capacidade é geralmente expressa em veículos
por hora e é influenciada por vários fatores, incluindo o
layout da interseção, o controle de tráfego empregado
(por exemplo, semáforos), as características dos
veículos e os comportamentos dos motoristas.
Considerando os conceitos de capacidade e níveis de serviço discutidos no texto, avalie o seguinte item:
O nível de serviço é uma qualificação qualitativa do
desempenho operacional de uma interseção ou trecho
da via, que considera fatores como velocidade, tempo de
viagem, interrupções, conforto e conveniência.
I - São equipamentos utilizados na cobrança e controle de acesso: o registrador mecânico de passageiros, o registrador eletrônico de embarques e desembarques e o cobrador automático com cartão inteligente. II - Há dispositivos que emitem comprovantes de pagamentos aos usuários, registrando a operação e informações, como o horário de pagamento do passageiro. III - O rastreador de veículos de transporte público por satélite é cada vez mais comum, o que auxilia muito no controle da operação em tempo real. IV - Há sistemas de detecção dos veículos de transporte público em rede, mas que não transmitem informações aos controladores de interseções semaforizadas a fim de permitir a manutenção de luz verde para auxiliar na passagem dos coletivos.
É correto o que se afirma em
Sobre eles é INCORRETO afirmar:
I. O GIS permite a integração de dados em tempo real sobre tráfego, condições meteorológicas e incidentes, facilitando a tomada de decisão rápida e informada na seleção de rotas.
II. Apesar de sua eficiência, o uso de GIS é limitado pela sua alta dependência de dados continuamente atualizados, o que pode ser um desafio em áreas menos desenvolvidas ou em situações de falha de comunicação.
III. A capacidade do GIS de fornecer visualizações detalhadas e em várias camadas não contribui significativamente para a melhoria das operações de resposta a emergências, pois os operadores são geralmente treinados em procedimentos padrão que não utilizam essas informações complexas.
Está(ão) CORRETA(S) a(s) seguinte(s) proposição(ões):
Assinale a alternativa que apresenta o tipo de movimentação de terra da seção
transversal ilustrado na imagem abaixo:
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
Para evitar que o transporte afete as características do
material, as operações de preparo da mistura de solo
melhorado com cimento devem ser realizadas no próprio
leito da estrada.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
O lançamento do material para a construção de aterros deve
ser realizado em uma única camada.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
O tratamento superficial triplo é um tipo de revestimento
betuminoso por penetração invertida.
Acerca de conceitos relacionados a controle de materiais, julgue o item que se segue.
O cimento asfáltico de petróleo deve ter um identificador
numérico para indicar a temperatura de aplicação do referido
produto.
Acerca de conceitos relacionados a controle de materiais, julgue o item que se segue.
A consistência normal da pasta de cimento é verificada no
aparelho de Vicat, utilizando-se a sonda de Tetmajer.
No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
Entre as competências do Conselho do Programa de
Parcerias de Investimentos da Presidência da República estão
a proposição de medidas que propiciem a integração dos
transportes aéreo, aquaviário e terrestre e a harmonização de
suas políticas setoriais, bem como a definição dos elementos
de logística do transporte multimodal a serem
implementados por órgãos ou entidades da administração
pública.
No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
Apesar de a participação do modo rodoviário ser maior que a
dos demais modos na matriz de transporte de cargas do
Brasil (tanto em TKU quanto em VKU), a densidade da
malha pavimentada do Brasil (em km/mil km2
) é menor que
a da China, dos Estados Unidos, do Uruguai e da Argentina.
No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
De acordo com a legislação vigente, a identificação de
veículos que transitam por rodovias concedidas equipadas
com sistema de livre passagem (free flow) deverá ser
realizada por meio de tags alocadas no para-brisa dianteiro
dos veículos, sendo usada a tecnologia de reconhecimento
óptico de caracteres (OCR) para a leitura das placas, como
meio redundante.
Considerando que infraestrutura e serviços de transportes adequados e eficientes são fundamentais para a efetiva integração entre as regiões de um país ou entre países, julgue o item que se segue.
Atualmente, por meio do Ministério do Planejamento e
Orçamento, o Brasil desenvolve a proposta de cinco rotas de
integração e desenvolvimento sul-americano: Rota das
Guianas; Rota Manta-Manaus; Rota do Quadrante Rondon;
Rota Capricórnio; e Rota Porto Alegre-Coquimbo.
Considerando que infraestrutura e serviços de transportes adequados e eficientes são fundamentais para a efetiva integração entre as regiões de um país ou entre países, julgue o item que se segue.
Apesar de remontar à década de 1970, o conceito de eixos ou
corredores de transportes ainda não foi considerado pelo
governo brasileiro como estratégia de integração e
desenvolvimento nacional.
Julgue o item a seguir, referente ao transporte multimodal de cargas (TMC) e ao intermodal de cargas.
O histórico de registros de habilitações para operadores de
transporte multimodal (OTM) outorgados pela ANTT
permite identificar um decréscimo na quantidade de
operadores habilitados nos últimos dez anos, a uma taxa
média de 0,5% ao ano.
Julgue o item a seguir, referente ao transporte multimodal de cargas (TMC) e ao intermodal de cargas.
O transporte intermodal de cargas é aquele que, regido por
um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de
transporte, desde a origem até o destino, sendo executado
sob a responsabilidade única de um operador de transporte
multimodal.
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