A questão trata do cálculo da capacidade de uma via, considerando os fatores de ajuste operacionais que modificam o valor básico obtido em condições ideais. O procedimento segue o modelo tradicional da engenharia de tráfego:

C = C₀ × f_w × f_HV × N

onde:

• C₀ = capacidade básica em ucp/h/faixa,
• f_w = fator de ajuste de largura lateral,
• f_HV = fator de ajuste por caminhões,
• N = número de faixas.

Com base nos dados fornecidos:

C₀ = 2000 ucp/h/faixa

f_w = 4,0

f_HV = 0,80

N = 2

O cálculo da capacidade ajustada por faixa resulta em:

2000 × 4,0 × 0,80 = 6400 ucp/h/faixa

Se a intenção fosse calcular a capacidade total da via, com duas faixas, o resultado seria:

6400 × 2 = 12.800 ucp/h (total da via).

A) ❌ Incorreta – Valor incompatível.

10.000 ucp/h não corresponde a nenhum resultado possível com os fatores indicados. Mesmo somando as faixas, o valor não se aproxima do cálculo correto.

B) ❌ Incorreta – Valor incoerente.

2200 ucp/h seria apenas um leve acréscimo em relação à capacidade básica, sem refletir o efeito de um fator de largura tão alto (4,0).

C) ✅ Correta – Resultado correspondente à capacidade por faixa.

O valor de 6.400 ucp/h/faixa resulta diretamente da aplicação dos fatores.

Contudo, há um erro conceitual no comando da questão, pois ele pede a “capacidade de uma via com duas faixas”, o que levaria logicamente ao valor total da via (12.800 ucp/h).

Ainda assim, a banca considerou como correta a capacidade por faixa, ignorando a soma das duas faixas.

D) ❌ Incorreta – Valor subestimado.

625 ucp/h é muito abaixo do intervalo esperado e só ocorreria se os fatores fossem interpretados de forma inversa (como divisores).

E) ❌ Incorreta – Valor irreal.

400 ucp/h não tem correspondência física ou prática com os fatores fornecidos; trata-se de um erro de aplicação das variáveis.

✅ Gabarito: C – 6.400.

️ Resumo:

• Cálculo correto por faixa: 2000 × 4,0 × 0,80 = 6400 ucp/h/faixa.
• Cálculo total da via (duas faixas): 12.800 ucp/h.
• O comando da questão pede a capacidade da via, mas o gabarito oficial apresenta o valor por faixa, indicando uma inconsistência entre o enunciado e a resposta esperada.

Assim, embora a alternativa (C) seja a que contém o valor matematicamente correto por faixa, o enunciado induz o candidato a pensar na capacidade total da via, o que tornaria a questão tecnicamente ambígua.