Questões de Concurso
Sobre métodos de construção de vias em engenharia de transportes e trânsito
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As distâncias básicas de visibilidade que devem ser consideradas no projeto de uma via são as distâncias de visibilidade de parada, as de tomada de decisão, as de ultrapassagem e aquelas a serem respeitadas nas interseções e são determinadas através da fórmula geral:
d = 0,278Vt + 0,039 (V2 /j)
em que:
d = distância de visibilidade de parada (m)
V = velocidade
t = tempo de percepção e reação = 2,5 s
j = taxa de desaceleração (m/s2 ) = 3,4 m/s2
A velocidade a ser utilizada nos cálculos é a velocidade
A figura a seguir representa um gabarito de raio mínimo para um veículo de projeto com máquina tratora e reboque.
A área necessária para atender ao deslocamento do
veículo está compreendida entre a trajetória descrita pelo
A rua A, a partir do cruzamento com a rua B, passa a ter duplo sentido de circulação, conforme ilustrado a seguir.
Assinale a alternativa que apresenta a sinalização obrigatória
que deve ser colocada para regulamentar esta
situação.
Quando em determinado trecho de via houver instalado medidor de velocidade do tipo fixo, os equipamentos dos tipos estático, portátil e móvel somente poderão ser utilizados a uma distância mínima, daquele equipamento, de _____________ em vias urbanas e trechos de vias rurais com características de via urbana e __________ em vias rurais e vias de trânsito rápido.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto.
Sobre a construção de passeios no município e Chapecó, julgue as seguintes afirmações:
I. Deve necessariamente ser resistente e de preferência antiderrapante.
II. A largura da pavimentação não pode ser inferior a 1,00m.
III. Em terrenos de esquina é obrigatória a execução de rampa para circulação de pessoas com deficiência física, atendendo norma específica.
IV. O desnível transversal não deve ser superior a 3%, não sendo tolerado demais inclinações ou concordâncias.
Assinale a alternativa correta:
De acordo com a imagem, assinale a alternativa que corresponde adequadamente aos números 1, 2, 3, 4 e 5, respectivamente.
Segundo Assto (1990), a proporção de serviços oferecidos por categorias de vias pode ser representada pelo gráfico a seguir.
Assinale a alternativa que substitui, correta e sequencialmente, as interrogações da imagem
O desenho de uma via é fundamental para a boa circulação. Observe a figura com várias setas, indicando elementos que devem ser desenhados em um projeto de cruzamento.
Os parâmetros abaixo são considerados no cálculo da superlargura, EXCETO:
I. No sistema SCOOT, os laços detectores monitoram todas as vias que concorrem aos semáforos controlados.
II. No sistema SCATS, os tempos semafóricos são controlados em função da demanda de tráfego e da capacidade do sistema.
III. O sistema ITACA é semelhante ao sistema SCOOT, porém, no sistema ITACA, o processo de identificação do congestionamento é feito através de um padrão de ocupação do detector.
Assinale:
Desse modo, as vias que se orientantam na direção leste-oeste são chamadas, de maneira geral, de vias
Assinale a alternativa que indica corretamente os respectivos sinais de regulamentação.
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