Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Métodos de Construção de Vias para Concurso

Q3281004

Ano: 2025 Banca: PS Concursos Órgão: Prefeitura de Turvo - SC Prova: PS Concursos - 2025 - Prefeitura de Turvo - SC - Operador de Equipamentos |

Q3281004 Engenharia de Transportes e Trânsito

É uma máquina pesada que tem como principal função deslocar e nivelar uma determinada superfície de terra. Por meio de uma lâmina, que pode ser inclinada em diferentes posições em relação ao seu eixo, tanto no plano horizontal como no vertical, ela é largamente utilizada na construção civil, principalmente em projetos de terraplanagem, construção e manutenção de rodovias.

Estamos falando da:

A

Escavadeira

B

Motoniveladora

C

Pá Carregadeira

D

Rolo Compactador

E

Retroescavadeira

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q3035405

Ano: 2024 Banca: FCM Órgão: Prefeitura de Timóteo - MG Prova: FCM - 2024 - Prefeitura de Timóteo - MG - Engenheiro de Trânsito |

Q3035405 Engenharia de Transportes e Trânsito

A capacidade de linhas férreas pode ser de quatro tipos diferentes: capacidade teórica máxima, capacidade prática, capacidade econômica e capacidade disponível.

Sobre esses conceitos, é INCORRETO o que se afirma em:

A

A capacidade teórica máxima é a quantidade máxima de trens que pode ser registrada em um gráfico de circulação teórico, para um determinado período, usualmente para um dia.

B

A capacidade prática é obtida a partir da multiplicação do valor da capacidade máxima teórica por um fator de rendimento operacional que representa as irregularidades da operação.

C

A capacidade disponível é definida como a diferença entre a capacidade prática menos a capacidade que é efetivamente utilizada.

D

A capacidade econômica significa o número de trens circulando, por dia, cujo custo por unidade de tráfego é máximo.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2549497

Ano: 2024 Banca: FEPESE Órgão: CINCATARINA Prova: FEPESE - 2024 - CINCATARINA - Analista Técnico - Técnico em Edificações ou Estradas |

Q2549497 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que indica corretamente a máquina mais indicada para realizar escavações profundas em solos duros durante a construção de rodovias.

A

Escavadeira hidráulica

B

Pá carregadeira

C

Betoneira

D

Niveladora

E

Fresadora

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2549496

Ano: 2024 Banca: FEPESE Órgão: CINCATARINA Prova: FEPESE - 2024 - CINCATARINA - Analista Técnico - Técnico em Edificações ou Estradas |

Q2549496 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que indica corretamente o tipo de máquina essencial para a compactação de solos e asfaltos na construção de rodovias.

A

Escavadeira

B

Retroescavadeira

C

Trator agrícola

D

Caminhão basculante

E

Rolo compactador

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2549495

Ano: 2024 Banca: FEPESE Órgão: CINCATARINA Prova: FEPESE - 2024 - CINCATARINA - Analista Técnico - Técnico em Edificações ou Estradas |

Q2549495 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que indica corretamente a principal função de uma motoniveladora no processo de construção de estradas.

A

Compactar o solo

B

Escavar túneis

C

Misturar concreto

D

Realizar a pavimentação asfáltica

E

Nivelar e ajustar a inclinação de superfícies

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2476946

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: SES-MT Prova: FGV - 2024 - SES-MT - Engenheiro Sanitarista |

Q2476946 Engenharia de Transportes e Trânsito

Nos trechos em corte ou sessão mista de uma estrada, pode haver uma recomendação de rampa mínima no greide, cuja principal função é

A

promover o conforto do motorista.

B

facilitar o processo construtivo.

C

reduzir o movimento de terra.

D

favorecer a drenagem.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2472613

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Engenheiro de Trânsito e Tráfego |

Q2472613 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.

Por questões de qualidade técnica, as compensações de corte e aterro na execução de projetos de terraplenagem só deverão ser adotadas quando houver dificuldades de obtenção de materiais oriundos de jazidas.

Certo

Errado

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2472611

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Engenheiro de Trânsito e Tráfego |

Q2472611 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.

Para evitar que o transporte afete as características do material, as operações de preparo da mistura de solo melhorado com cimento devem ser realizadas no próprio leito da estrada.

Certo

Errado

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2472610

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Engenheiro de Trânsito e Tráfego |

Q2472610 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.

O lançamento do material para a construção de aterros deve ser realizado em uma única camada.

Certo

Errado

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2472609

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Engenheiro de Trânsito e Tráfego |

Q2472609 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.

O tratamento superficial triplo é um tipo de revestimento betuminoso por penetração invertida.

Certo

Errado

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2472607

Ano: 2024 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2024 - Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Engenheiro de Trânsito e Tráfego |

Q2472607 Engenharia de Transportes e Trânsito

Acerca de conceitos relacionados a controle de materiais, julgue o item que se segue.

O cimento asfáltico de petróleo deve ter um identificador numérico para indicar a temperatura de aplicação do referido produto.

Certo

Errado

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2322134

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: TCE-BA Prova: FGV - 2023 - TCE-BA - Auditor Estadual de Controle Externo |

Q2322134 Engenharia de Transportes e Trânsito

O Manual de Pavimentação do DNIT é uma referência técnica nacional para o projeto de pavimentos.
De acordo com esse instrumento normativo, os pavimentos podem ser classificados ou tipificados em rígido, semirrígido ou flexível.
Apresenta um exemplo de pavimento semirrígido:

A

laje de concreto de cimento Portland;

B

base de brita graduada revestida por uma camada asfáltica;

C

camada de solo-cimento revestida por uma camada asfáltica;

D

base de solo pedregulhoso revestida por uma camada asfáltica;

E

base de brita graduada revestida por concreto compactado a rolo (CCR).

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2322129

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: TCE-BA Prova: FGV - 2023 - TCE-BA - Auditor Estadual de Controle Externo |

Q2322129 Engenharia de Transportes e Trânsito

Um determinado equipamento possui as seguintes parcelas de seu custo horário:

a. Depreciação horária: R$ 20,00;
b. Custo horário dos juros da oportunidade de capital: R$ 2,00;
c. Custo horário de manutenção: R$ 35,00;
d. Custo horário de combustíveis, lubrificantes, filtros e graxas: R$ 105,00;
e. Custo horário com mão de obra de operação: R$ 6,00; e
f. Custo horário com seguros e impostos: R$ 5,00.

De acordo com a metodologia de custos de infraestrutura de transporte do DNIT, o custo horário produtivo e o custo horário improdutivo desse equipamento serão, respectivamente, de:

A

R$ 166,00 e R$ 13,00;

B

R$ 166,00 e R$ 33,00;

C

R$ 173,00 e R$ 13,00;

D

R$ 173,00 e R$ 25,00;

E

R$ 173,00 e R$ 33,00.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2320788

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: Câmara dos Deputados Prova: FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |

Q2320788 Engenharia de Transportes e Trânsito

A velocidade é uma variável importante no projeto de rodovias. A esse respeito, assinale a opção que apresenta o conceito de velocidade diretriz.

A

É a velocidade média dos veículos de uma determinada via, quando apresenta volumes baixos de tráfego e não há imposição de restrições quanto às suas velocidades, nem por interação veicular nem por regulamentação do trânsito. Reflete, portanto, a tendência de o motorista dirigir na velocidade que deseja.

B

É a velocidade selecionada para fins de projeto, da qual se derivam os valores mínimos de determinadas características físicas diretamente vinculadas à operação e ao movimento dos veículos. Normalmente é a maior velocidade com que um trecho viário pode ser percorrido com segurança, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas.

C

é a maior velocidade média possível numa estrada, para um dado veículo e sob determinadas condições. De forma concordante, segundo DNIT/IPR (2006), a velocidade de operação é a mais alta velocidade com que o veículo pode percorrer uma dada via atendendo às limitações impostas pelo tráfego, sob condições favoráveis de tempo.

D

É a velocidade média dos veículos de uma determinada via, para o ano de execução do projeto.

E

É a velocidade média dos veículos de uma determinada via, para o ano de projeto.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2320780

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: Câmara dos Deputados Prova: FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |

Q2320780 Engenharia de Transportes e Trânsito

O conceito de Ruas completas é mais uma solução disponível para se utilizar no planejamento urbano das cidades.
Tendo em vista, esse conceito, analise os itens a seguir.

I. Ruas completas são ruas desenhadas para dar segurança e conforto a todas as pessoas, de todas as idades, usuários de todos os modos de transporte. O conceito tem como base distribuir o espaço de maneira mais democrática, beneficiando a todos.
II. É um objetivo do projeto de ruas completas apoiar a diversidade de usos do solo, sem mesclar residências, comércio e serviços.
III. É um objetivo do projeto de ruas completas tornar a rua um lugar de permanência das pessoas e não somente de passagem.

Está correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

I e III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

II, apenas.

E

I e II, apenas.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2320767

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: Câmara dos Deputados Prova: FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |

Q2320767 Engenharia de Transportes e Trânsito

O custo horário de equipamentos, na execução de obras de infraestrutura de transportes, envolve o custo de propriedade, os custos de manutenção e os custos de operação. A aquisição de um equipamento novo foi equivalente a R$ 800.000,00. Após 8 anos de uso foi alienado por R$ 200.000,00.
Admitindo-se que o equipamento perdeu seu valor linearmente, ao longo do tempo, e a depreciação horária é de R$ 300,00, assinale a opção que representa a quantidade de horas trabalhadas por ano deste equipamento.

A

200 horas por ano.

B

250 horas por ano.

C

300 horas por ano.

D

150 horas por ano.

E

100 horas por ano.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2320766

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: Câmara dos Deputados Prova: FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |

Q2320766 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na construção de uma rodovia é necessário um conjunto de equipes mecânicas para realizar os serviços de engenharia. Para determinação do custo da obra, uma primeira etapa é o detalhamento do custo horário dos equipamentos. O cálculo do custo horário envolve a determinação do custo do tempo em que o equipamento fica parado. A tabela a seguir apresenta uma equipe mecânica com suas respectivas produções horárias.
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta o valor da menor parcela em percentual de tempo produtivo dos equipamentos apresentados acima.

A

0,90.

B

1,00.

C

0,51.

D

0,30.

E

0,20.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2320752

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: Câmara dos Deputados Prova: FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |

Q2320752 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a opção que apresenta a principal função de uma eclusa no contexto da navegação fluvial e marítima.

A

Controlar a poluição nos corpos d’água, filtrando resíduos dos navios que passam por ela.

B

Regular o nível da água em rios e canais, prevenindo inundações em áreas adjacentes.

C

Facilitar a transposição de barreiras naturais, como quedas d'água ou diferenças de altitude, permitindo a passagem de embarcações.

D

Purificar a água utilizada na navegação, assegurando a preservação dos ecossistemas aquáticos.

E

Servir como ponto de controle alfandegário, inspecionando mercadorias transportadas por navios e embarcações.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2283468

Ano: 2023 Banca: COMVEST UFAM Órgão: UFAM Prova: COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |

Q2283468 Engenharia de Transportes e Trânsito

Ao realizar o ensaio de compressão simples em um solo argiloso, obteve-se uma Carga Máxima de 28,00 N e uma área corrigida de 20,00 cm² . O resultado da resistência à compressão simples, expressa em unidades do Sistema Internacional (SI), é:

A

1,40 N cm² ⁄ .

B

140 Pa.

C

14 kPa.

D

1400 kPa.

E

14000 kPa.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Q2283464

Ano: 2023 Banca: COMVEST UFAM Órgão: UFAM Prova: COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |

Q2283464 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considere os resultados da tabela a seguir:

Imagem associada para resolução da questão

As densidades relativas aparentes dos corpos de prova compactados A e B são, respectivamente:

A

2,400 e 2,600.

B

2,300 e 2,400.

C

2,500 e 2,500.

D

2,400 e 2,500.

E

2,500 e 2,600.

Você errou! Resposta:

Acesse Comentários para encontrar explicações sobre a solução da questão.

Parabéns! Você acertou!

Aprenda mais ensinando outros alunos ao comentar esta questão.

Quer um estudo ilimitado?

Quer um estudo ilimitado?

Questões de Concurso Sobre métodos de construção de vias em engenharia de transportes e trânsito

Foram encontradas 85 questões