Questões de Concurso
Sobre partida de motores em engenharia elétrica
Foram encontradas 447 questões
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 8ª Região (PA e AP)
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - TRT - 8ª Região (PA e AP) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q1985817
Engenharia Elétrica
Considere um elevador de carga que utiliza um motor CC para o
seu deslocamento. Nas situações de subida com carga e descida
com o melhor controle de velocidade, o referido motor deverá ser
ligado, respectivamente, nas formas de ligação
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 8ª Região (PA e AP)
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - TRT - 8ª Região (PA e AP) - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q1985816
Engenharia Elétrica
Caso um material diamagnético seja inserido em um campo
magnético de intensidade H, haverá a produção, por parte do
material diamagnético, de um campo
Ano: 2022
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 23ª REGIÃO (MT)
Prova:
FCC - 2022 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Área Apoio - Engenharia Elétrica |
Q1970672
Engenharia Elétrica
Observe o circuito eletropneumático a seguir:
Para o circuito eletropneumático acima é correto afirmar:
Para o circuito eletropneumático acima é correto afirmar:
Ano: 2022
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 23ª REGIÃO (MT)
Prova:
FCC - 2022 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Área Apoio - Engenharia Elétrica |
Q1970652
Engenharia Elétrica
Texto associado
Atenção: Utilize as informações a seguir para responder à questão.
Um microcontrolador, cuja porta de saída opera com 5 V e corrente máxima de 40 mA, deve acionar um motor CC de 12 V que
opera com corrente de 500 mA. Para realizar a interface entre o microcontrolador e o motor será usado um transistor NPN com
Ic(máx) = 1 A, hfe(sat) = 40 e Pc(máx) = 40 W, em cujo coletor será conectado o motor.
Sobre o circuito da interface, tem-se que:
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
POLITEC-RO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - POLITEC - RO - Perito Criminal - Área 11 - Engenharia Elétrica/Engenharia Eletrônica |
Q1951753
Engenharia Elétrica
Considerando que as máquinas elétricas são, basicamente,
divididas em dois tipos – máquinas elétricas estáticas e rotativas
–, assinale a opção correta.
Ano: 2022
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
ELETROBRAS-ELETRONUCLEAR
Prova:
CESGRANRIO - 2022 - ELETROBRAS-ELETRONUCLEAR - Engenheiro Eletricista |
Q1924730
Engenharia Elétrica
Um engenheiro deseja modificar o comportamento dinâmico de um sistema, a partir da realimentação negativa da saída com ganho K > 0, conforme apresentado na Figura acima.
Qual deverá ser o valor do ganho K a ser ajustado, para que os polos de malha fechada sejam reais e iguais?
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894117
Engenharia Elétrica
Considerando o diagrama precedente, relativo a um esquema de ligação em motores, e a sinalização utilizada em seu funcionamento, julgue o próximo item.
Para a redução do custo de implantação e consumo de energia de um motor trifásico, deve-se optar pela partida indireta ao invés da partida direta.
Para a redução do custo de implantação e consumo de energia de um motor trifásico, deve-se optar pela partida indireta ao invés da partida direta.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894116
Engenharia Elétrica
Considerando o diagrama precedente, relativo a um esquema de ligação em motores, e a sinalização utilizada em seu funcionamento, julgue o próximo item.
Se um sinalizador luminoso no painel de comando do motor apresentar a cor vermelha ligada, então o valor de uma grandeza como corrente ou temperatura deve estar se aproximando do seu valor limite.
Se um sinalizador luminoso no painel de comando do motor apresentar a cor vermelha ligada, então o valor de uma grandeza como corrente ou temperatura deve estar se aproximando do seu valor limite.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894115
Engenharia Elétrica
Considerando o diagrama precedente, relativo a um esquema de ligação em motores, e a sinalização utilizada em seu funcionamento, julgue o próximo item.
O arranjo a seguir corresponde ao esquema de ligação do motor em questão.
O arranjo a seguir corresponde ao esquema de ligação do motor em questão.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894114
Engenharia Elétrica
Considerando o diagrama precedente, relativo a um esquema de
ligação em motores, e a sinalização utilizada em seu
funcionamento, julgue o próximo item.
No esquema de ligação apresentado, a tensão nominal é de 220 V.
No esquema de ligação apresentado, a tensão nominal é de 220 V.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894102
Engenharia Elétrica
Texto associado
Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica,
constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes
características:
• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;
• 6 cabos de ligação acessíveis;
• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;
• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.
A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um
novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas
características são:
• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;
• 12 terminais acessíveis;
• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;
• η = 0,7 e FP = 0,8.
Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.
À plena carga, a frequência das correntes induzidas no rotor do motor M2 será superior a 2,0 Hz.
À plena carga, a frequência das correntes induzidas no rotor do motor M2 será superior a 2,0 Hz.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894101
Engenharia Elétrica
Texto associado
Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica,
constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes
características:
• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;
• 6 cabos de ligação acessíveis;
• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;
• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.
A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um
novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas
características são:
• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;
• 12 terminais acessíveis;
• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;
• η = 0,7 e FP = 0,8.
Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.
O motor M2 suportará menor sobrecarga que o motor M1.
O motor M2 suportará menor sobrecarga que o motor M1.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Elétrica |
Q1894100
Engenharia Elétrica
Texto associado
Em uma indústria, com rede de alimentação elétrica trifásica,
constatou-se avaria em um motor (M1) que tem as seguintes
características:
• 10 CV, 220/380 V, 60 Hz;
• 6 cabos de ligação acessíveis;
• fator de serviço (FS) = 1,0, 4 polos, 1.746 rpm;
• rendimento (η) = 0,8 e fator de potência (FP) = 0,7.
A equipe de manutenção substituiu o motor danificado por um
novo motor (M2) de indução, da mesma marca e potência, cujas
características são:
• tensão de alimentação 220/380/440/760 V;
• 12 terminais acessíveis;
• FS = 1,15, 4 polos, 1.746 rpm;
• η = 0,7 e FP = 0,8.
Tendo como referência essas informações, julgue o item seguinte.
O motor M2 poderá ser ligado na rede de alimentação do motor M1 avariado com o mesmo sistema de partida.
O motor M2 poderá ser ligado na rede de alimentação do motor M1 avariado com o mesmo sistema de partida.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações – Engenheiro Eletricista |
Q1881262
Engenharia Elétrica
A partir do diagrama de sequência genérica para o acionamento de um motor na figura precedente e considerando os dispositivos de manobra, proteção e comandos elétricos, julgue o item subsequente.
O elemento C do esquema de ligação protege o circuito de
sobrecarga utilizando um elemento bimetálico; o metal de
menor coeficiente de dilatação encurva o conjunto para o seu
lado, abrindo o contato elétrico.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações – Engenheiro Eletricista |
Q1881261
Engenharia Elétrica
A partir do diagrama de sequência genérica para o acionamento
de um motor na figura precedente e considerando os dispositivos
de manobra, proteção e comandos elétricos, julgue o item subsequente.
O dispositivo B do esquema de ligação é responsável pela proteção contra curto-circuito, com a fusão de um elemento por efeito Joule.
O dispositivo B do esquema de ligação é responsável pela proteção contra curto-circuito, com a fusão de um elemento por efeito Joule.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações – Engenheiro Eletricista |
Q1881259
Engenharia Elétrica
A partir do diagrama de sequência genérica para o acionamento
de um motor na figura precedente e considerando os dispositivos
de manobra, proteção e comandos elétricos, julgue o item subsequente.
O reset de um relé térmico que pode ser implementado com o uso de uma botoeira sinalizada na cor vermelha.
O reset de um relé térmico que pode ser implementado com o uso de uma botoeira sinalizada na cor vermelha.
Ano: 2021
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
HEMOBRÁS
Prova:
Instituto Consulplan - 2021 - HEMOBRÁS - Técnico Industrial e de Gestão Corporativa – Refrigeração (Manhã) |
Q3272675
Engenharia Elétrica
A fim de inspecionar um equipamento de refrigeração comercial, cujo capacitor auxiliar do arranque do motor do compressor apresenta suspeita de defeito, analise os itens a seguir quanto ao estado que se encontra o capacitor.
I. Curto-circuito.
II. Vazamento de gás.
III. Circuito interno aberto.
IV. Deformação na sua estrutura.
Está correto o que se afirma apenas em
I. Curto-circuito.
II. Vazamento de gás.
III. Circuito interno aberto.
IV. Deformação na sua estrutura.
Está correto o que se afirma apenas em
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AL-CE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Elétrica |
Q1869997
Engenharia Elétrica
As chaves de partida reduzem a tensão durante a partida do
motor e aplicam a tensão nominal quando o motor se encontra
em velocidade de trabalho. Em relação aos diferentes tipos de
chaves, assinale a opção correta.
Ano: 2021
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Paulínia - SP
Prova:
FGV - 2021 - Prefeitura de Paulínia - SP - Engenheiro Elétrico |
Q1866472
Engenharia Elétrica
Um motor trifásico, de rendimento 0,8 e fator de potência 0,8
indutivo, opera em regime permanente com potência mecânica
máxima igual a 10 HP. A alimentação desse motor é de
250√3/3 V de tensão de linha.
A corrente elétrica solicitada por esse motor e sua potência elétrica aparente são, respectivamente, iguais a
Dado: 1 HP = 746 W.
A corrente elétrica solicitada por esse motor e sua potência elétrica aparente são, respectivamente, iguais a
Dado: 1 HP = 746 W.
Q1829961
Engenharia Elétrica
Entre os métodos de partida utilizados no acionamento de
motores elétricos de indução, dois são detalhados a seguir:
I. É um método de acionamento de motores de corrente alternada, no qual o motor é conectado diretamente à rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplicamos a tensão nominal sobre os enrolamentos do estator do motor, de maneira direta. Para implementação desse sistema de partida, é utilizado um contator como dispositivo de manobra e dispositivos de proteção, como fusíveis e relés de sobrecarga ou disjuntores. II. É um método de acionamento com um tipo de chave usada para partida de motores sob carga, com o objetivo de reduzir a corrente de partida, evitando sobrecarga na rede de alimentação, deixando, porém, o motor com um conjugado suficiente para a partida e a aceleração. A tensão neste caso é reduzida por meio de um autotransformador trifásico que possui geralmente taps de 50%, 65% e 80% da tensão nominal.
Os métodos detalhados em I e II são conhecidos, respectivamente, como de partida
I. É um método de acionamento de motores de corrente alternada, no qual o motor é conectado diretamente à rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplicamos a tensão nominal sobre os enrolamentos do estator do motor, de maneira direta. Para implementação desse sistema de partida, é utilizado um contator como dispositivo de manobra e dispositivos de proteção, como fusíveis e relés de sobrecarga ou disjuntores. II. É um método de acionamento com um tipo de chave usada para partida de motores sob carga, com o objetivo de reduzir a corrente de partida, evitando sobrecarga na rede de alimentação, deixando, porém, o motor com um conjugado suficiente para a partida e a aceleração. A tensão neste caso é reduzida por meio de um autotransformador trifásico que possui geralmente taps de 50%, 65% e 80% da tensão nominal.
Os métodos detalhados em I e II são conhecidos, respectivamente, como de partida
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