Para realizar a inversão de rotação neste diagrama basta inverter as ligações dos bornes W2 e U2 no motor.

Se os contatores K2 e K3 forem acionados simultaneamente, haverá o rompimento dos fusíveis de proteção das fases.

O tempo para comutação de K2 para K3 é definido apenas em função da potência nominal do motor M1.

Se alguma falha impedir o fechamento dos contatos de potência de K3, o motor partirá unicamente em estrela.

Caso os contatores K2 e K3 não operem durante a partida, o motor terá disponível apenas 1/6 do seu conjugado.