Questões de Concurso
Sobre partida de motores em engenharia elétrica
Foram encontradas 452 questões
Ano: 2023
Banca:
FGV
Órgão:
SMPOG de Belo Horizonte - MG
Prova:
FGV - 2023 - SMPOG de Belo Horizonte - MG - Engenheiro - Engenharia Elétrica |
Q2336700
Engenharia Elétrica
Um motor monofásico de corrente contínua do tipo “shunt”
possui potência mecânica em seu eixo de 20HP e sua alimentação
é de 500V.
Considerando que o rendimento desse motor é de 80% e a corrente de excitação de 2,2A, a corrente do induzido, é de
Dado: 1HP = 746W
Considerando que o rendimento desse motor é de 80% e a corrente de excitação de 2,2A, a corrente do induzido, é de
Dado: 1HP = 746W
Ano: 2023
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
CEMIG - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico de Campo - Formação Eletroeletrônica, Eletromecânica, Eletrônica, Eletrotécnica, Instrumentação, Mecânica ou Automação Industrial |
Q2333562
Engenharia Elétrica
Em relação aos motores de indução trifásicos, assinale
a alternativa correta.
Ano: 2023
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
CEMIG - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico de Campo - Formação Eletroeletrônica, Eletromecânica, Eletrônica, Eletrotécnica, Instrumentação, Mecânica ou Automação Industrial |
Q2333553
Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa que apresenta uma vantagem
do motor de corrente contínua em relação ao motor
de indução.
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 22: Engenharia Elétrica |
Q2328044
Engenharia Elétrica
Existem diversos procedimentos de acionamento de motores para partida que se propõem a condicionar a corrente e o torque de partida.
Sendo assim, verifica-se que, na partida do motor
Sendo assim, verifica-se que, na partida do motor
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 22: Engenharia Elétrica |
Q2328043
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de quatro polos, 60 Hz,
opera com 1,2 kW de perdas Joule no enrolamento do
rotor e com potência do rotor (potência total transferida
através do entreferro desde o estator) igual a 50 kW.
Nessas condições, qual é a velocidade, em rpm, de operação do motor?
Nessas condições, qual é a velocidade, em rpm, de operação do motor?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 22: Engenharia Elétrica |
Q2328042
Engenharia Elétrica
Duas máquinas síncronas trifásicas operam acopladas
uma a outra pelos seus eixos dos rotores. Uma máquina
tem 6 polos, e a outra tem 8 polos. Uma máquina opera
como motor, alimentada por uma fonte de frequência igual
a 60 Hz, e a outra opera como gerador.
Sabendo-se que a frequência da tensão gerada pelo gerador é menor que 60 Hz, qual é o valor, em hertz, dessa frequência?
Sabendo-se que a frequência da tensão gerada pelo gerador é menor que 60 Hz, qual é o valor, em hertz, dessa frequência?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 22: Engenharia Elétrica |
Q2328041
Engenharia Elétrica
Um motor de corrente contínua, com o enrolamento de
campo conectado em paralelo com o enrolamento de armadura, é alimentado pela tensão nominal de 200 V nos
seus terminais e possui enrolamento de compensação e
interpolos, de forma que seu fluxo pode ser considerado
constante, independentemente da carga aplicada ao motor.
Quando opera a vazio, possui torque induzido igual a
zero, consome uma corrente total do alimentador de 10 A
e produz uma velocidade de 1800 rpm.
Considere que a resistência de armadura inclua as resistências do próprio enrolamento de armadura, das escovas, do enrolamento de compensação e dos interpolos.
Sabendo-se que, quando o motor opera a uma velocidade de 1728 rpm, uma corrente total do alimentador de 170 A é consumida, qual é o valor da resistência da armadura, em miliohms?
Sabendo-se que, quando o motor opera a uma velocidade de 1728 rpm, uma corrente total do alimentador de 170 A é consumida, qual é o valor da resistência da armadura, em miliohms?
Q2323338
Engenharia Elétrica
Nas instalações elétricas, podem ser utilizadas chaves
estrela-triângulo como forma de suavizar os efeitos de
partida dos motores elétricos trifásicos de indução.
Nessa aplicação, com a partida em estrela do motor de indução, a razão entre a corrente de partida e a corrente nominal corresponde a uma redução, aproximadamente, igual a
Nessa aplicação, com a partida em estrela do motor de indução, a razão entre a corrente de partida e a corrente nominal corresponde a uma redução, aproximadamente, igual a
Ano: 2023
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Sapucaia do Sul - RS
Prova:
FUNDATEC - 2023 - Prefeitura de Sapucaia do Sul - RS - Técnico Eletricista |
Q2322821
Engenharia Elétrica
A figura abaixo apresenta um diagrama de controle com acionamento por botão:
No acionamento por botão, a operação de partida do motor é a seguinte:
O botão de comando __ aciona o contactor estrela __ e, ao mesmo tempo, o dispositivo de retardamento __; o contato fechado de __ atua sobre o contato de __, fechando a bobina __ do contactor da rede. Assim o motor parte em estrela.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Técnico de Manutenção - Eletrônica |
Q2319974
Engenharia Elétrica
O circuito resistivo esquematizado nas Figuras a seguir
é constituído por uma bateria com tensão VB e quatro
resistores idênticos, com a mesma resistência R. Usando-se um multímetro ideal, são realizadas as duas medições mostradas a seguir:
A partir dessas duas medições, conclui-se que a tensão VB na bateria, expressa em volts, e a resistência R, expressa em ohms (Ω), são, respectivamente, iguais a
A partir dessas duas medições, conclui-se que a tensão VB na bateria, expressa em volts, e a resistência R, expressa em ohms (Ω), são, respectivamente, iguais a
Q2286751
Engenharia Elétrica
O acionamento de motores de indução gaiola de esquilo por inversores de frequência tem substituído a utilização de motores de corrente contínua.
Assinale a alternativa correta com relação ao uso de inversores de frequência.
Assinale a alternativa correta com relação ao uso de inversores de frequência.
Ano: 2023
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-SE
Prova:
FGV - 2023 - TJ-SE - Analista Judiciário - Especialidade - Engenharia Elétrica |
Q2283273
Engenharia Elétrica
Durante a partida de grandes motores, é comum utilizar algum
tipo de sistema para acionamento do motor de forma a evitar
altas correntes, tais como a chave:
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TBG
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - TBG - Engenheiro Júnior – Ênfase: Projetos e Obras, Elétrica |
Q2283196
Engenharia Elétrica
Considerando um motor acionado pelos circuitos indicados na figura precedente, julgue o item seguinte.
O esquemático apresentado é recomendado para uma partida
de motor elétrico com chave compensadora.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TBG
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - TBG - Engenheiro Júnior – Ênfase: Projetos e Obras, Elétrica |
Q2283195
Engenharia Elétrica
Considerando um motor acionado pelos circuitos indicados na figura precedente, julgue o item seguinte.
Os dispositivos indicados pela letra E no circuito 1 são
responsáveis pela proteção contra sobrecorrentes.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TBG
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - TBG - Engenheiro Júnior – Ênfase: Projetos e Obras, Elétrica |
Q2283194
Engenharia Elétrica
Considerando um motor acionado pelos circuitos indicados na figura precedente, julgue o item seguinte.
Na figura apresentada, o circuito 1 é o de potência, e o
circuito 2, o de comando.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TBG
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - TBG - Engenheiro Júnior – Ênfase: Projetos e Obras, Elétrica |
Q2283193
Engenharia Elétrica
Considerando um motor acionado pelos circuitos indicados na figura precedente, julgue o item seguinte.
Os dispositivos J e K no circuito 2 são botoeiras, sendo J
uma normalmente fechada e K uma normalmente aberta.
Q2272407
Engenharia Elétrica
Um motor de indução de polos sombreados é um motor de indução com apenas um enrolamento
principal. Em vez de ter um enrolamento auxiliar, ele tem polos salientes e uma parte de cada polo é
envolvida com uma bobina em curto-circuito denominada bobina de sombreamento.
Fonte: CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Porto Alegre: AMGH, 2013.
A respeito de motores de polos sombreados (shaded pole), avalie as seguintes afirmações:
I. Os polos sombreados produzem menos conjugado de partida do que qualquer outro tipo de sistema de partida para motor de indução.
II. O referido motor de campo distorcido apresenta um único sentido de rotação. Para também dispor de inversão, é necessário instalar duas bobinas de sombreamento em cada uma das faces polares e seletivamente colocar em curto-circuito uma ou outra dessas bobinas de sombreamento.
III. É o mais eficientes motor de indução monofásicos, apesar de possuir um escorregamento muito menor do que outros tipos de motores de indução monofásicos.
IV. A rotação resultante é no sentido que vai da parte sombreada da face polar para a parte não sombreada.
Assinale a alternativa que apresenta APENAS as afirmações CORRETAS.
Fonte: CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Porto Alegre: AMGH, 2013.
A respeito de motores de polos sombreados (shaded pole), avalie as seguintes afirmações:
I. Os polos sombreados produzem menos conjugado de partida do que qualquer outro tipo de sistema de partida para motor de indução.
II. O referido motor de campo distorcido apresenta um único sentido de rotação. Para também dispor de inversão, é necessário instalar duas bobinas de sombreamento em cada uma das faces polares e seletivamente colocar em curto-circuito uma ou outra dessas bobinas de sombreamento.
III. É o mais eficientes motor de indução monofásicos, apesar de possuir um escorregamento muito menor do que outros tipos de motores de indução monofásicos.
IV. A rotação resultante é no sentido que vai da parte sombreada da face polar para a parte não sombreada.
Assinale a alternativa que apresenta APENAS as afirmações CORRETAS.
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Companhia Águas de Joinville
Prova:
FEPESE - 2023 - Companhia Águas de Joinville - Analista de Engenharia - Elétrica |
Q2265408
Engenharia Elétrica
Abaixo é mostrado o diagrama de potência de um
sistema de acionamento de motor elétrico trifásico de
indução.
Assinale a alternativa que indica corretamente a funcionalidade do sistema apresentado.
Assinale a alternativa que indica corretamente a funcionalidade do sistema apresentado.
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Companhia Águas de Joinville
Prova:
FEPESE - 2023 - Companhia Águas de Joinville - Analista de Gestão - Automação |
Q2265158
Engenharia Elétrica
Diferentes métodos podem ser aplicados quando
a partida direta de um motor não é possível.
Assinale a alternativa que indica uma vantagem da partida estrela-triângulo em um motor de indução trifásico.
Assinale a alternativa que indica uma vantagem da partida estrela-triângulo em um motor de indução trifásico.
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Itabuna - BA
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Itabuna - BA - Engenheiro Eletricista |
Q2261828
Engenharia Elétrica
Analisar os itens abaixo:
I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.
II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.
III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.
Está(ão) CORRETO(S):
I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.
II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.
III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.
Está(ão) CORRETO(S):
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