Questões de Engenharia Elétrica - Máquinas Elétricas para Concurso - Página 6

Q4163143

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163143 Engenharia Elétrica

Considere o circuito de partida do motor de indução trifásico (M) apresentado na figura abaixo.
Imagem associada para resolução da questão

Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta o método de partida desse motor.

A

Chave Estrela-Triângulo.

B

Condensador Síncrono.

C

Soft Starter.

D

Chave Compensadora.

E

Partida Direta.

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Q4163141

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163141 Engenharia Elétrica

Assinale a opção que apresenta o dispositivo utilizado para aumentar o fator de potência de uma rede elétrica predominantemente indutiva e que é controlado por sua própria corrente de campo.

A

Motor síncrono superexcitado.

B

Motor síncrono subexcitado.

C

Máquina de relutância variável.

D

Motor de indução trifásico.

E

Soft starter.

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Q4163133

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163133 Engenharia Elétrica

Um transformador de 120 kVA e com relação de 2200:220 V foi conectado como um autotransformador, de modo a permitir uma relação de 2200:2420 V. Considerando perdas constantes de 2,6 kW e um fator de potência unitário, qual é o rendimento aproximado do autotransformador?

A

91%

B

96%

C

97%

D

98%

E

99%

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Q4163129

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163129 Engenharia Elétrica

Um transformador monofásico foi projetado para operar em uma rede de frequência de 50 Hz com potência nominal de 10 kVA. Quando esse transformador é conectado a uma rede elétrica de 60 Hz (mantendo a mesma tensão de entrada em valor eficaz), apresenta as seguintes particularidades, EXCETO que a:

A

densidade de fluxo magnético no núcleo diminui.

B

perda no ferro reduz em relação ao funcionamento nominal a 50 Hz.

C

capacidade de potência aumenta.

D

tensão secundária permanece igual à tensão de saída nominal em 50 Hz.

E

corrente de magnetização aumenta significativamente, causando aquecimento excessivo do transformador.

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Q4163127

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163127 Engenharia Elétrica

Uma concessionária de energia elétrica está projetando um sistema interconectado que inclui equipamentos de grande porte conectados a um barramento de 138 kV, 60 Hz. Um gerador síncrono de grande porte (acima de 10 MVA) está conectado ao sistema através de um transformador elevador.
O engenheiro responsável pela proteção deve selecionar e coordenar os dispositivos de proteção adequados para cada equipamento, garantindo seletividade (isolando apenas o equipamento com falta) e sensibilidade (detectando o máximo de falhas).
Com base nos conhecimentos de proteção de sistemas de potência, assinale a opção que melhor descreve a estratégia de proteção do gerador síncrono nesse contexto.

A

O gerador deve ser protegido apenas contra sobrecarga térmica por meio de relés de sobrecorrente, pois curtos-circuitos não causam danos mecânicos ao gerador, e a impedância síncrona limita naturalmente a corrente de falta.

B

O gerador deve possuir proteção diferencial para detecção rápida de faltas internas, proteção contra perda de excitação, e proteção de retaguarda contra faltas externas, dada a sua importância e nível de tensão de conexão ao sistema de 138 kV.

C

O gerador só precisa de proteção contra sobrecorrente com ajuste de tempo inverso, pois esta é suficiente para cobrir todos os tipos de falta que podem ocorrer no sistema interconectado.

D

A proteção do gerador não interfere na proteção do transformador, logo podem ser ajustadas de forma totalmente independente sem preocupação com coordenação entre elas.

E

A proteção diferencial do gerador é desativada em 60 Hz por risco de ressonância nas bobinas de corrente, precisando ser religada apenas em sistemas de 50 Hz.

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Q4163125

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163125 Engenharia Elétrica

Um motor de corrente contínua em derivação tem tais dados entregues como nominais pelo fabricante: tensão de alimentação de 400 V e velocidade nominal de 1600 rpm. Além disso, dispõe de enrolamentos de compensação a fim de tornar o fluxo praticamente constante, de uma resistência de armadura total de 0,04 Ω e de resistência de campo de 40 Ω. Em um ensaio, foi constatado que o motor operava com uma corrente, medida na entrada do motor, igual a 130 A. Assim, qual é a velocidade de operação no eixo? Considere os efeitos de reação de armadura desprezíveis.

A

1165 rpm

B

1170 rpm

C

1175 rpm

D

1180 rpm

E

1185 rpm

Q4163124

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163124 Engenharia Elétrica

Um motor assíncrono de 27 CV, 4 polos e 60 Hz opera com um escorregamento nominal de 6%. Qual a velocidade nominal desse motor, em rad/s?
Dado: π = 3,14

A

60

B

120,8

C

177,2

D

925,3

E

1600

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Q4163122

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163122 Engenharia Elétrica

Um motor de indução trifásico com 5 CV de potência na ponta de eixo, 4 polos e ligado em Y tem um escorregamento de 2% em plena carga. Assim, assinale a opção que mais se aproxima do conjugado do eixo do motor em plena carga.
Considere: 2π/60 = 0,1 e 1 CV = 740 W.

A

10 N.m

B

20 N.m

C

30 N.m

D

40 N.m

E

50 N.m

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Q4163118

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163118 Engenharia Elétrica

Considerando as propriedades magnéticas fundamentais dos materiais e as exigências técnicas para o núcleo do transformador, assinale a opção que apresenta corretamente a classe de material mais adequada para essa aplicação, tendo em vista a origem física de suas propriedades magnéticas.

A

Material diamagnético, pois apresenta susceptibilidade magnética levemente negativa (X ≈ -10^-5), resultando em repulsão controlada ao campo externo, que protege os enrolamentos do transformador.

B

Material paramagnético, pois possui elétrons com momentos magnéticos permanentes, aleatoriamente orientados, que se alinham linearmente com o campo externo, oferecendo resposta magnética proporcional e previsível ao longo de toda a operação.

C

Material ferromagnético, pois apresenta susceptibilidade magnética muito elevada (X >> 1), resultante do alinhamento espontâneo de momentos magnéticos em domínios que permitem concentração eficiente das linhas de campo magnético dentro do núcleo.

D

Material com susceptibilidade magnética variável com a temperatura, pois, operando próximo à temperatura de Curie, garante máxima estabilidade do fluxo magnético, independentemente das variações térmicas da operação.

E

Material supercondutivo, pois exibe efeito Meissner com susceptibilidade magnética de -1, oferecendo rejeição completa de fluxo magnético externo e isolamento total dos enrolamentos.

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Q4163116

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163116 Engenharia Elétrica

Sabendo que o número de voltas do enrolamento primário de um transformador Δ - Y é 1000 e, no secundário, é 50, assinale a opção que apresenta a tensão de fase do secundário, sabendo que ele é alimentado por uma tensão de linha de 13800 V. Caso necessário, considere √3 = 1,73.

A

690 V

B

770 V

C

1100,15 V

D

1150,48 V

E

1193,70 V

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Q4163113

Ano: 2026 Banca: Marinha Órgão: MARINHA Prova: Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |

Q4163113 Engenharia Elétrica

Examine a figura abaixo:

Imagem associada para resolução da questão

A permeabilidade relativa do núcleo é μ_r, e estão desprezados os efeitos dos campos de fluxo disperso e de espraiamento no entreferro. Para o circuito magnético da figura acima, a densidade de fluxo magnético no entreferro e a indutância no núcleo são, respectivamente:

Dados: $N = 100$ espiras; l_c = 10.π cm; g = π mm; A_c = 15cm²; μ_r= 3000; μ₀= 4π .10^-7 H/m; e i = 10,0 A.

A

2,406.10^-4 T e 3,704 mH

B

5,806.10^-4 T e 5,806 mH

C

0,387 T e 5,806 mH

D

0,545 T e 3,704 mH

E

5,806 T e 4,506 μH

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Q4152555

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |

Q4152555 Engenharia Elétrica

No âmbito da gestão de energia, a medição e a análise do desempenho energético são fundamentais para a melhoria contínua.
Considerando os conceitos de indicadores de desempenho energético (IDE), linha de base energética (LBE) e a relação entre variáveis relevantes, assinale a opção tecnicamente correta.

A

A Intensidade Energética, definida pela razão entre o consumo de energia e uma unidade de produção ou área, é um indicador absoluto de eficiência que dispensa a normalização por variáveis externas.

B

A Linha de Base Energética (LBE) deve ser um valor estático e imutável, estabelecido no início da implementação do sistema de gestão.

C

O cálculo da economia de energia em um sistema de gestão robusto é a diferença entre o consumo real medido e o consumo que teria ocorrido sob as mesmas condições operacionais, estimado a partir de uma LBE devidamente normalizada.

D

No contexto de motores elétricos de indução, a substituição de um motor antigo por um de alta eficiência (selo Procel/Inmetro) garante a eficiência energética do sistema motriz.

E

O indicador "Energia Específica" é a soma linear dos consumos setoriais e neutraliza o efeito das variáveis não dependentes da produção.

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Q4152529

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |

Q4152529 Engenharia Elétrica

Em subestações de média tensão utilizadas para atendimento a cargas industriais, diferentes arranjos construtivos e filosofias de proteção são adotados para garantir a confiabilidade, a seletividade e a continuidade do serviço.
Sobre os tipos de subestações, seus componentes e operação, assinale a afirmativa correta.

A

Subestações abertas em média tensão apresentam maior facilidade de manutenção, por isso, são preferidas em ambientes com alta poluição e umidade.

B

Em subestações do tipo blindada, o uso de invólucros metálicos isolados a gás elimina a necessidade de sistemas de proteção contra sobretensões.

C

Transformadores de potência em subestações de média tensão operam preferencialmente sem sistemas de proteção dedicados.

D

O uso de religadores automáticos em subestações de média tensão contribuí para a melhoria dos indicadores de continuidade de serviço.

E

Em arranjos de barra simples, a ocorrência de falha em um disjuntor não compromete a continuidade de fornecimento.

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Q4152524

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |

Q4152524 Engenharia Elétrica

Um motor de indução trifásico, com tensão nominal de 380 V (ligação em triângulo), é acionado por meio de uma chave estrelatriângulo para limitar a corrente de partida.
A corrente de partida em ligação direta (triângulo) é igual a 6 vezes a corrente nominal, e o conjugado de partida em ligação direta é proporcional ao quadrado da tensão aplicada.
Durante a partida em estrela, a corrente de linha e o conjugado de partida do motor, em relação aos valores de partida direta em triângulo, são aproximadamente:

A

Corrente = 1/3 e Conjugado = 1/3

B

Corrente = 1/√3 e Conjugado = 1/3

C

Corrente = 1/3 e Conjugado = 1/√3

D

Corrente = 1/√3 e Conjugado = 1/√3

E

Corrente = 1/2 e Conjugado = 1/3

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Q4152520

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |

Q4152520 Engenharia Elétrica

Um motor de indução trifásico, 4 polos, alimentado em 60 Hz, desenvolve uma potência mecânica no eixo de 10 kW quando opera com escorregamento de 2 %.
Desprezando perdas adicionais, além das já consideradas na potência mecânica, o conjugado eletromagnético desenvolvido pelo motor é aproximadamente igual a

A

47 Nm.

B

49 Nm.

C

51 Nm.

D

52 Nm.

E

54 Nm.

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Q4152519

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |

Q4152519 Engenharia Elétrica

Os motores síncronos possuem características particulares que os diferenciam dos motores de indução, especialmente quanto a seu comportamento em regime permanente e à forma de excitação do rotor.
Em relação a esses aspectos, avalie as afirmativas a seguir.

I. Motores síncronos operam com escorregamento diferente de zero em regime permanente.
II. Motores síncronos podem operar com fator de potência indutivo, unitário ou capacitivo, dependendo do nível de excitação do rotor.
III. Motores síncronos possuem elevado conjugado de partida.

Está correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

III, apenas.

D

I e II, apenas.

E

II e III, apenas.

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Q4129347

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Eletricista |

Q4129347 Engenharia Elétrica

O alternador é um componente chave para o funcionamento dos veículos. Assinale qual é a função do alternador:

A

Acionar a bateria e bomba do combustível.

B

Alimentar o sistema hidráulico com fluido.

C

Produzir energia elétrica e carregar a bateria.

D

Controlar a quantidade de combustível injetado.

E

Controlar o funcionamento do ar-condicionado.

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Q4122163

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Engenheiro Eletricista |

Q4122163 Engenharia Elétrica

Tendo por objetivo o aumento da eficiência energética de uma planta industrial, os motores de indução convencionais presentes na instalação foram substituídos por motores de indução de alto rendimento.

Os dados dos motores que compõem a carga instalada da planta industrial e seus rendimentos são apresentados na tabela a seguir:
Imagem associada para resolução da questão

Qual é a relação entre o rendimento final e o rendimento inicial da planta industrial da instalação, aproximadamente?

A

0,922

B

1,023

C

1,041

D

1,065

E

1,084

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Q4122142

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Engenheiro Eletricista |

Q4122142 Engenharia Elétrica

Durante o comissionamento de uma cabine primária, o transformador instalado, com potência nominal de 750 kVA e tensão secundária nominal de 380/220 V, tinha seu enrolamento primário originalmente ajustado para o TAP de 13.800 V. Ao ser energizado, a tensão de linha medida em seu secundário foi de 314 V.

Nessas condições, qual é o ajuste de TAP do primário do transformador que resulta em uma tensão secundária com valores entre 375 e 385 V?

A

13.200 V

B

12.600 V

C

12.000 V

D

11.400 V

E

10.800 V

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Q4122140

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Engenheiro Eletricista |

Q4122140 Engenharia Elétrica

Considere um sistema de geração composto por 20 unidades geradoras síncronas e conectado ao sistema elétrico interligado.

O controle de potência ativa e de potência reativa que cada unidade de geração entrega ao sistema é realizado, respectivamente, através dos ajustes do

A

governador de velocidade e do relé de frequência.

B

controlador de excitação e do controlador de tensão.

C

relé de sobrevelocidade e do controlador de excitação.

D

governador de velocidade e do controlador de excitação.

E

controlador de excitação e do governador de velocidade.

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Questões de Concurso Sobre máquinas elétricas em engenharia elétrica

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