A alternativa correta é a B: II, apenas.

​I. Incorreta: Por definição, os motores síncronos operam em velocidade síncrona (Nm = Ns) em regime permanente. Isso significa que o rotor acompanha exatamente a velocidade do campo magnético girante do estator. Portanto, o escorregamento (s) é igual a zero. Quem precisa de escorregamento diferente de zero para operar em regime permanente é o motor de indução (assíncrono).

​II. Correta: Essa é uma das características mais marcantes e vantajosas do motor síncrono. Ao controlar a corrente contínua (CC) de excitação do rotor, podemos alterar o comportamento do motor em relação à rede elétrica: Subexcitado: O motor consome reativos da rede, operando com fator de potência indutivo.

​Excitação Normal: O motor opera com fator de potência unitário.

​Superexcitado: O motor injeta reativos na rede, operando com fator de potência capacitivo (atuando como um capacitor síncrono para correção do fator de potência da planta).

​III. Incorreta: Motores síncronos puros não possuem conjugado de partida próprio (o torque de partida é zero). Como o campo do estator gira muito rápido logo que é energizado (ex: 1800 RPM) e o rotor está parado, a força resultante sobre os polos do rotor fica alternando o sentido rapidamente a cada semiciclo, fazendo com que ele apenas vibre em vez de girar. Para saírem da inércia, eles precisam de métodos auxiliares, como enrolamentos amortecedores (gaiola de esquilo integrada ao rotor) que fazem o motor partir como um motor de indução até atingir uma velocidade próxima à síncrona, para só então o rotor ser excitado e "travar" em sincronismo

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