Questões de Engenharia Civil - Pavimentação para Concurso - Página 32

Q798283

Ano: 2016 Banca: SEGPLAN-GO Órgão: SEGPLAN-GO Prova: SEGPLAN-GO - 2016 - SEGPLAN-GO - Engenharia Civil |

Q798283 Engenharia Civil

Sobre o que preconiza a boa técnica a respeito da execução e fiscalização dos serviços de pavimentação e sinalização rodoviária, assinale a alternativa INCORRETA:

A

A escolha de uma jazida deve satisfazer sucessivamente aos critérios técnico e econômico. Uma vez atendidos todos os requisitos de qualidade exigidos pelas normas que disciplinam a execução dos serviços correspondentes (sub-base, base etc.), as jazidas que devem ser escolhidas são justamente as que se encontram mais próximas (menor custo de transporte) dos destinos dos seus produtos.

B

O procedimento de execução de uma camada de base exige o espalhamento, umidificação e homogeneização do material, seguida da compactação. Os controles tecnológico e geométrico são menos rigorosos para essa camada e, devido à própria estrutura do material a ser empregado (mais granular), normalmente se utilizam os rolos vibratórios lisos ao invés dos do tipo pé de carneiro.

C

A sinalização das rodovias é classificada em horizontal (executada diretamente na superfície do pavimento, como pintura de faixas, setas e zebrados, instalação de tachinhas e tachões, entre outros) e vertical (instalação de placas, pórticos, balizadores etc.). Ainda que concluída a pavimentação da rodovia ou da via urbana, esta somente deve ser liberada ao tráfego após a devida sinalização, tanto horizontal quanto vertical, aguardando-se o período mínimo de tempo para a cura do revestimento, antes da execução/instalação da sinalização.

D

A sub-base é a primeira das camadas próprias da pavimentação de uma rodovia, constituindo uma camada com função estrutural, sendo definida no dimensionamento da rodovia. As sub-bases podem ser executadas utilizando-se solos, misturas de solos, misturas de solos com outros componentes (areia, brita, cimento etc.) ou outras soluções determinadas em projeto. Deve-se observar a qualidade dos materiais a serem aplicados, os procedimentos básicos de execução e realizar rigoroso controle tecnológico e geométrico.

E

A imprimação consiste basicamente na aplicação de uma camada de asfalto diluído sobre a base. Para tanto, utiliza-se a vassoura mecânica, para remover o excesso de finos da camada de base, evitando que eles se aglutinem com o ligante asfáltico, absorvendo-o e impedindo sua adequada penetração na camada, e o caminhão espargidor de asfalto, caminhão tanque com barra de distribuição traseira e dispositivo espargidor para correções em pequenas áreas.

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Q763872

Ano: 2016 Banca: FCC Órgão: TRT - 20ª REGIÃO (SE) Prova: FCC - 2016 - TRT - 20ª REGIÃO (SE) - Analista Judiciário - Engenharia Civil |

Q763872 Engenharia Civil

Um lote de peças de concreto para pavimentação intertravada para serem utilizadas como piso foi entregue ao cliente com idade inferior a 28 dias e deverá ser utilizado para tráfego de pedestres, veículos leves e veículos comerciais de linha.
Imagem associada para resolução da questão

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A resistência característica à compressão (f_pk), em MPa, no momento de sua instalação, deve ser de, no mínimo,

A

12.

B

25.

C

20.

D

18.

E

28.

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Q714534

Ano: 2016 Banca: IF-TO Órgão: IF-TO Prova: IF-TO - 2016 - IF-TO - Engenheiro - Construção Civil |

Q714534 Engenharia Civil

Sobre pavimentação e terraplanagem, é incorreto o que se afirma em:

A

bases de concreto com cimento portland são consideradas rígidas, podem ou não ser armadas e assumem ao mesmo tempo as funções de base e revestimento.

B

AAUQ são revestimentos do tipo areia asfalto usinados a quente, comumente utilizados como revestimentos de pavimentos flexíveis.

C

CBUQ são concretos betuminosos usinados a quente, comumente utilizados como revestimento de pavimentos flexíveis.

D

tratamentos superficiais constituem em uma ou mais camadas de agregado ligados por pinturas betuminosas.

E

revestimentos de concreto são considerados pré-misturados a frio, enquanto que os betuminosos são pré-misturados a quente.

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Q714533

Ano: 2016 Banca: IF-TO Órgão: IF-TO Prova: IF-TO - 2016 - IF-TO - Engenheiro - Construção Civil |

Q714533 Engenharia Civil

Sobre pavimentação e terraplanagem, é incorreto o que se afirma em:

A

subleito é a camada de espessura irregular destinada a regularizar o solo transversal e longitudinalmente de acordo com o projeto.

B

reforço do subleito é uma camada de espessura constante, construída se necessária, e com características tecnológicas inferiores à sub-base e superiores à regularização.

C

sub-base é a camada complementar à base, executada quando não for recomendável construir a base diretamente sobre a regularização ou reforço de subleito.

D

base é a camada destinada a resistir aos esforços verticais oriundo do tráfego e distribuí- los.

E

revestimento é a camada que recebe diretamente a ação do tráfego, deve proporcionar segurança e conforto, além de resistir ao desgaste e assim aumentar a vida útil da estrutura.

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Q712420

Ano: 2016 Banca: FCC Órgão: SEGEP-MA Prova: FCC - 2016 - SEGEP-MA - Analista Ambiental – Engenheiro Civil |

Q712420 Engenharia Civil

Nos trabalhos para execução de sub-base ou base estabilizada granulometricamente para pavimentos, a cada 200 m de extensão da camada de sub-base ou base, e, no mínimo, a cada dois dias de trabalho, deve-se colher uma amostra na pista para executar um ensaio de

A

abrasão Los Angeles; um ensaio de granulometria e um ensaio de permeabilidade, com corpos de prova moldados na umidade ótima e com a energia especificada no projeto.

B

compactação; um ensaio de granulometria e um ensaio de compressão simples, com corpos de prova moldados na umidade ótima e com a energia especificada no projeto.

C

granulometria; um ensaio de limite de consistência e plasticidade e um ensaio de cisalhamento direto, com corpos de prova moldados na umidade ótima e com a energia especificada no projeto.

D

compactação; um ensaio de limite de liquidez e plasticidade e um ensaio de índice de suporte Califórnia, com corpos de prova moldados na umidade ótima e com a energia especificada no projeto.

E

granulometria; um ensaio para avaliação do teor de umidade e um ensaio de compactação, com corpos de prova moldados na umidade ótima e com a energia especificada no projeto.

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Q711800

Ano: 2016 Banca: FCC Órgão: Prefeitura de Teresina - PI Prova: FCC - 2016 - Prefeitura de Teresina - PI - Técnico de Nível Superior - Analista Ambiental - Engenharia Civil |

Q711800 Engenharia Civil

Sobre a execução de pavimentos,

A

a base de macadame hidráulico é feita com mistura de agregados previamente dosado em usina, já incluindo o material de enchimento e água, garantindo melhor homogeneização do que se obteria na pista.

B

o subleito corrige irregularidades e recebe as cargas do pavimento, devendo ser preparado com pequenos aterros com grau de compactação de 100% do Proctor normal, finalizando com a mesma seção transversal do pavimento acabado.

C

a camada de bloqueio tem a função de evitar a penetração de cima para baixo de material fino advindo do subleito, ou das pedras da base que podem deslocar-se de baixo para cima quando da compactação.

D

a superfície acabada da base de macadame hidráulico não deve apresentar as pontas das pedras graúdas salientes, mas sim uma camada fina camada do material de enchimento compactado. A estrutura da base deve ser capaz de resistir à penetração de uma pedra sob a carga do rolo compressor. A cura da base de macadame hidráulico deve manter a sua superfície úmida por irrigações regulares por até 15 dias.

E

a imprimadura impermeabilizante é uma proteção da base de macadame hidráulico feita com concreto usinado.

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Q709389

Ano: 2016 Banca: FCC Órgão: Copergás - PE Prova: FCC - 2016 - Copergás - PE - Engenheiro Civil |

Q709389 Engenharia Civil

Nos projetos de pavimentos, na execução de sub-base ou base de solo-brita, antes de iniciar os serviços e sempre que houver mudança na procedência dos materiais, deve-se executar os seguintes ensaios:

A

análise granulométrica, teor de umidade, limites de liquidez e de plasticidade e compactação.

B

durabilidade, abrasão Los Angeles, equivalente de areia e índice de suporte Califórnia.

C

análise granulométrica, limites de liquidez e de plasticidade, compactação, índice de forma e índice de suporte Califórnia.

D

análise granulométrica, durabilidade, abrasão Los Angeles, índice de forma e índice de suporte Califórnia.

E

durabilidade, compactação, teor de umidade e índice de suporte Califórnia.

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Q694861

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-PR Prova: CESPE / CEBRASPE - 2016 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q694861 Engenharia Civil

Imagem associada para resolução da questão

Com base na figura precedente, que apresenta um aterro para pavimento rodoviário construído sobre uma camada de solo mole, saturada, uniforme e homogênea, assinale a opção correta.

A

A utilização dos geodrenos aumentaria a estabilidade do aterro e diminuiria os tempos de recalque, graças à sua ação portante e à sua permeabilidade.

B

A utilização de bermas de equilíbrio causaria a diminuição da altura admissível do aterro.

C

Quanto maior for a espessura d de solo mole de fundação, maior deverá ser o recalque do aterro.

D

O ensaio de Índice de Suporte Califórnia (ISC) poderia ser utilizado para a determinação da resistência não drenada do solo mole de fundação, necessária para a análise da estabilidade do aterro.

E

Para garantir maior estabilidade do aterro, seria recomendado que sua construção ocorresse o mais rapidamente possível.

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Q694860

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-PR Prova: CESPE / CEBRASPE - 2016 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q694860 Engenharia Civil

O diagnóstico da situação geral envolvendo a compreensão das causas dos defeitos é a etapa mais importante do levantamento da condição funcional para fins de projeto de restauração ou de gerência de manutenção de pavimentos. Acerca dos defeitos de superfície e de suas causas em obras de pavimentação, assinale a opção correta.

A

As causas do trincamento do tipo couro de jacaré incluem o envelhecimento do ligante e a ação repetitiva de cargas do tráfego.

B

O escorregamento devido à fluência da massa asfáltica é causado por adensamento diferencial do subleito que provoca comprimentos de onda da ordem de metros.

C

O afundamento por consolidação localizado está relacionado à falha na dosagem de mistura asfáltica, uma vez que o excesso de ligante provoca solevamento lateral e compensação volumétrica junto à depressão.

D

A exsudação é causada pelas falhas de adesividade do ligante agregado ou pela presença de água aprisionada e sobrepressão em vazios da camada de revestimento, o que gera deslocamento de ligante.

E

Trincas longitudinais longas são normalmente decorrentes de reflexão de trincas de bases de solo-cal ou de solo-cimento.

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Q694857

Ano: 2016 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-PR Prova: CESPE / CEBRASPE - 2016 - TCE-PR - Analista de Controle - Engenharia Civil |

Q694857 Engenharia Civil

No que se refere aos ensaios físicos dos cimentos asfálticos, que podem ser categorizados como ensaios de consistência, de durabilidade, de pureza e de segurança, assinale a opção correta.

A

Os valores do ponto de fulgor, ensaio ligado à segurança e manuseio do CAP, são determinados por meio do picnômetro.

B

O ensaio de penetração fornece uma medida empírica da temperatura na qual o asfalto muda de consistência quando aquecido e atinge uma determinada condição de escoamento.

C

A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento, e pode ser determinada em laboratório por meio do ensaio de película delgada rotacional.

D

O ponto de amolecimento é dado pelo alongamento, em centímetros, obtido antes da ruptura de uma amostra de CAP, na seção diminuída do molde com largura inicial de 10 mm, em banho de água a 25 ºC, submetida pelos dois extremos à velocidade de deformação de 5 cm/minuto.

E

O envelhecimento dos ligantes asfálticos está relacionado aos mecanismos de perda de componentes voláteis e oxidação e pode ser simulado por meio do ensaio de estufa de filme fino ou ensaio de efeito do calor e do ar.

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Q684125

Ano: 2016 Banca: ESAF Órgão: FUNAI Prova: ESAF - 2016 - FUNAI - Engenheiro Civil |

Q684125 Engenharia Civil

Sobre a drenagem de pavimentos de rodovias, assinale a opção incorreta.

A

Em uma rodovia as águas podem chegar por escoamento superficial ou infiltração.

B

A camada drenante de um revestimento, seja ele asfáltico ou de concreto, normalmente é constituída de material granular, com granulometria adequada localizada abaixo do revestimento. A finalidade desta camada é drenar as águas infiltradas para fora da pista de rolamento.

C

Os dissipadores de energia têm o objetivo de dissipar energia do fluxo d‘água, reduzindo sua velocidade, podendo ser durante o escoamento ou no deságue para o terreno natural.

D

Os drenos profundos têm como objetivo principal interceptar o fluxo de água subterrânea através do rebaixamento do lençol freático, impedindo-o de atingir o subleito.

E

Os drenos em espinha de peixe são destinados à drenagem de pequenas áreas, podendo ser estas pavimentadas ou não.

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Q658336

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro Civil |

Q658336 Engenharia Civil

No manejo ambiental de obras de pavimentação asfáltica, entre os cuidados a serem considerados, está:

A

acionar os equipamentos de controle de poluição de ar imediatamente após o início de operação da usina de asfalto.

B

exigir do empreiteiro um programa de queimadas controladas, quando estas forem necessárias para a adequada exploração de uma jazida de agregados.

C

exigir a instalação de filtros para elementos particulados no misturador de asfalto.

D

no caso de aquisição de agregados, exigir a apresentação da licença ambiental de operação da pedreira/areal, cuja cópia deve ser arquivada junto ao Livro de Ocorrências da Obra.

E

não permitir a instalação de usinas de asfalto a quente a uma distância inferior a 500 m, medidos a partir da base da chaminé, de residências, hospitais, clínicas, entre outros.

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Q658334

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro Civil |

Q658334 Engenharia Civil

Segundo o DNIT, na execução dos estudos geotécnicos para o projeto de pavimentação, devem ser feitos os seguintes ensaios:

A

Granulometria por peneiramento com lavagem do material nas peneiras de 2,00 mm e de 0,075 mm, Limite de Liquidez, Limite de Plasticidade, Compactação, Massa Específica Aparente “in situ”, Índice Suporte Califórnia (ISC), Expansibilidade, no caso de solos lateríticos, e Limite de Construção, em casos específicos de materiais de subleito.

B

Granulometria por peneiramento com lavagem do material nas peneiras de 2,00 mm e de 0,075 mm, Limite de Liquidez, Índice de Plasticidade, Compactação, CBR e Expansibilidade, no caso de solos lateríticos.j

C

Granulometria, Limite de Liquidez, Limite de Plasticidade, Compactação, Ensaio de Compressão Triaxial, Índice Suporte Califórnia (ISC) e Expansibilidade.

D

Granulometria por peneiramento com lavagem do material nas peneiras de 2,00 mm e de 0,075 mm, Limite de Liquidez, Índice de Plasticidade, Compactação, CBR, Expansibilidade, no caso de solos lateríticos, e Limite de Construção, em casos específicos de materiais de subleito.

E

Granulometria, Limite de Liquidez, Limite de Plasticidade, CBR e Expansibilidade.

Q658333

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro Civil |

Q658333 Engenharia Civil

A camada de sub-base, em um pavimento rígido de concreto de cimento portland, tem, entre outras, a finalidade de

A

complementar a atuação da base na dissipação de cargas para o subleito e garantir a drenagem, em relação à água infiltrada através do pavimento.

B

controlar a deformação do pavimento, de forma associada à base, evitando que esta apresente camadas espessas.

C

eliminar a possibilidade do bombeamento de solos finos e plásticos e incrementar a transferência de carga nas juntas.

D

substituir, de forma parcial, a camada de base, sendo essa substituição definida por um estudo econômico que avalia a disponibilidade de materiais de jazidas naturais para sua constituição.

E

funcionar como camada de bloqueio, evitando a ascensão de umidade do solo sob a forma de vapor.

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Q658332

Ano: 2016 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Engenheiro Civil |

Q658332 Engenharia Civil

A função da camada de ligação, também conhecida como binder, em um pavimento flexível com revestimento asfáltico, é

A

bloquear a penetração lateral das águas subsuperficiais existentes na estrutura do solo.

B

enrijecer a estrutura do pavimento, com o objetivo de atenuar significativamente as cargas transmitidas ao subleito.

C

garantir a drenagem das água subsuperficiais que penetrem na estrutura do pavimento pelas suas laterais.

D

proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais aberta que a capa asfáltica.

E

proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais fechada que a capa asfáltica.

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Q640043

Ano: 2016 Banca: UECE-CEV Órgão: DER-CE Prova: UECE-CEV - 2016 - DER-CE - Engenharia Civil |

Q640043 Engenharia Civil

Os defeitos ocorrentes em rodovias se constituem em anomalias suscetíveis de incidir sobre qualquer um dos componentes/sistema da rodovia, como decorrência, ao longo do tempo, da falta de conformidade em requisitos específicos e/ou condições estabelecidas nas competentes normas. Assinale a opção que corresponde a uma causa primária de defeitos de instabilidade (deformação plástica) ocorridos em pavimentos flexíveis.

A

Falta de ligante.

B

Excesso de água.

C

Baixa temperatura.

D

Endurecimento do ligante.

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Q640023

Ano: 2016 Banca: UECE-CEV Órgão: DER-CE Prova: UECE-CEV - 2016 - DER-CE - Engenharia Civil |

Q640023 Engenharia Civil

Os serviços de pavimentação, por sua natureza, requerem processos executivos mecânicos com a utilização de equipamentos pesados. Assim sendo, dispõe-se de uma série de equipamentos específicos para cada um dos itens-serviços existentes. Assinale a opção que apresenta corretamente o serviço e o respectivo equipamento comumente utilizado.

A

Desmatamento e limpeza: rolo pé-de-carneiro autopropelido.

B

Escavação de solos: tratores de esteira com lâminas (A, S ou U).

C

Transporte de materiais: arados e grade de disco.

D

Umedecimento de solos na pista: motoniveladoras.

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Q640015

Ano: 2016 Banca: UECE-CEV Órgão: DER-CE Prova: UECE-CEV - 2016 - DER-CE - Engenharia Civil |

Q640015 Engenharia Civil

O objetivo maior do pavimento – entendido aqui como a rodovia com todos os seus componentes – deverá ser o atendimento adequado às suas funções básicas. Os “níveis de desempenho ou serventia” são normalmente fixados em função de condicionantes preponderantes. Atente aos itens listados a seguir:

I. características do tráfego;

II. características inerentes à região (topografia, geologia, climatologia, pedologia, etc.);

III. recursos disponíveis (materiais, técnicos e financeiros).

São condicionantes preponderantes os itens

A

I e II apenas.

B

I e III apenas.

C

II e III apenas

D

I, II e III.

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Q640012

Ano: 2016 Banca: UECE-CEV Órgão: DER-CE Prova: UECE-CEV - 2016 - DER-CE - Engenharia Civil |

Q640012 Engenharia Civil

O estudo da mecânica dos pavimentos possibilita classificar os solos em função de suas propriedades resilientes, permitindo, assim, qualificá-los quanto ao comportamento mecânico em termos de deformabilidade elástica. Analise a figura abaixo e assinale a opção que define corretamente o grupo C de resistência.

Imagem associada para resolução da questão

TENSÃO CONFINANTE, S₃ (kgf/cm²)

Fonte: Adaptado de Manual de pavimentação, DNIT (2006)

A

Solos com grau intermediário de resiliência: podem ser usados em quase todas as camadas do pavimento, exceto subleito, resultando em estruturas com baixas deflexões.

B

Solos com grau de resiliência intermediário: podem ser empregados em estrutura de pavimentos como base, sub-base e reforço do subleito. Têm seu comportamento definido em função dependente ainda dos resultados de ensaios triaxiais de carregamento cíclico, parâmetros K₁ e K₂.

C

Solos com baixo grau de resiliência: podem ser empregados em todas as camadas do pavimento, resultando em estruturas com baixas deflexões.

D

Solos com elevado grau de resiliência: não devem ser empregados em estruturas de pavimentos e constituem-se de subleitos de péssima qualidade.

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Q640010

Ano: 2016 Banca: UECE-CEV Órgão: DER-CE Prova: UECE-CEV - 2016 - DER-CE - Engenharia Civil |

Q640010 Engenharia Civil

No estudo geotécnico necessário ao dimensionamento do pavimento, a determinação dos índices físicos é fundamental para a caracterização das propriedades físicas do solo. Nesse sentido, o índice físico correspondente à razão entre o peso total (P_t) e o volume total (V_t), P_t/ V_t, da amostra de solo é o(a)

A

índice de vazios.

B

massa específica real dos grãos de solo.

C

grau de saturação.

D

massa específica aparente úmida.

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Questões de Concurso Sobre pavimentação em engenharia civil

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