Questões de Concurso
Sobre pavimentação em engenharia civil
Foram encontradas 862 questões
Ano: 2021
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Várzea Paulista - SP
Prova:
VUNESP - 2021 - Prefeitura de Várzea Paulista - SP - Engenheiro Civil |
Q1886368
Engenharia Civil
No projeto geométrico de um trecho de estrada, dimensionada para a velocidade diretriz de 90 km/h, utilizou-se um
tipo de pavimento cujo coeficiente de atrito transversal entre
o pneu e o pavimento é 0,10. Considerando que a aceleração da gravidade seja igual a 10 m/s2
, o menor raio de curva
para o qual não seja necessária prever superelevação é
Q1855718
Engenharia Civil
Para o dimensionamento de pavimentos rígidos, a Publicação IPR
– 740 do DNIT permite a adoção do método PCA-84 (Portland
Cement Association) para a utilização em rodovias federais.
Sobre os modelos de ruína considerados nesse método, devemse considerar os modelos de fadiga:
Q1822144
Engenharia Civil
Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o
cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Uma característica importante desse tipo de cimento é:
Uma característica importante desse tipo de cimento é:
Q1822143
Engenharia Civil
De acordo com a IS-247 do DNIT (Método de Dimensionamento
Nacional – MeDiNa), no projeto básico das misturas asfálticas:
Q1822142
Engenharia Civil
Um pavimento deve resistir, transmitir e distribuir as pressões
resultantes do tráfego ao subleito, sem que o conjunto sofra
ruptura, deformações apreciáveis ou desgaste superficial
excessivo.
No Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa), previsto na IS-247 do DNIT, na fase de projeto básico:
No Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa), previsto na IS-247 do DNIT, na fase de projeto básico:
Q1822139
Engenharia Civil
Durante medição de um serviço de terraplanagem em obra
rodoviária, a equipe topográfica conseguiu medir a área de três
seções transversais: 125 m2
, 250 m2
e 80 m2. Essas seções são
consecutivas e fazem parte da medição por estaqueamento,
com distanciamento de 20 m entre as estacas.
O volume total medido entre essas seções, segundo o cálculo dos volumes no ponto médio, é:
O volume total medido entre essas seções, segundo o cálculo dos volumes no ponto médio, é:
Q1822137
Engenharia Civil
Uma composição de custos, resumida e sem BDI, derivada do
SICRO/DNIT para o serviço de concreto asfáltico – faixa C,
considerando areia e brita comerciais, é descrita a seguir.
Item Custo por tonelada Mão de obra e equipamentos para lançamento e compactação de asfalto R$ 5,56 Mão de obra e equipamentos para usinagem do concreto asfáltico R$ 13,94 Areia média R$ 30,40 Brita 0 R$ 5,02 Brita 1 R$ 4,25 Cal hidratada (fíler) R$ 20,33 Óleo combustível para a usina R$ 28,51 Pedrisco R$ 9,75 Cimento asfáltico de petróleo R$ 167,54 Carga e descarga de materiais na usina R$ 1,43 Carga e descarga de materiais no lançamento da massa asfáltica R$ 4,25 Transporte de materiais para a usina R$ 12,90 Transporte de massa asfáltica para sua aplicação R$ 8,60 TOTAL R$ 312,48
Se fosse traçada uma curva ABC de uma obra que só possua esse serviço, e a partir da curva traçada fosse realizada uma análise dentre os itens apresentados, os insumos que estariam incluídos na Classe A dessa curva são:
Item Custo por tonelada Mão de obra e equipamentos para lançamento e compactação de asfalto R$ 5,56 Mão de obra e equipamentos para usinagem do concreto asfáltico R$ 13,94 Areia média R$ 30,40 Brita 0 R$ 5,02 Brita 1 R$ 4,25 Cal hidratada (fíler) R$ 20,33 Óleo combustível para a usina R$ 28,51 Pedrisco R$ 9,75 Cimento asfáltico de petróleo R$ 167,54 Carga e descarga de materiais na usina R$ 1,43 Carga e descarga de materiais no lançamento da massa asfáltica R$ 4,25 Transporte de materiais para a usina R$ 12,90 Transporte de massa asfáltica para sua aplicação R$ 8,60 TOTAL R$ 312,48
Se fosse traçada uma curva ABC de uma obra que só possua esse serviço, e a partir da curva traçada fosse realizada uma análise dentre os itens apresentados, os insumos que estariam incluídos na Classe A dessa curva são:
Ano: 2021
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
ITEP-RN
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q1821998
Engenharia Civil
Na construção civil, os pavimentos são
projetados e executados para que atinjam
suas funções básicas, proporcionando
mobilidade à população. Entretanto, no
Brasil, vários problemas são evidenciados
em rodovias, sendo a trilha de roda um
problema frequente. Essa manifestação
patológica é caracterizada como
Ano: 2021
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
ITEP-RN
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q1821951
Engenharia Civil
Em estradas, os pavimentos devem atender
suas funções básicas durante toda sua vida
útil. Para tal, a manutenção é necessária. Ana
foi contratada para realizar uma análise de
um pavimento que necessita de correção em
locais com fissuras, desagregações ou
desgastes superficiais. Nesse caso, Ana deve
indicar que é necessário realizar
Ano: 2021
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
ITEP-RN
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q1821946
Engenharia Civil
Em estradas, o pavimento de uma rodovia é a
superestrutura constituída de diferentes
camadas. Sobre os pavimentos, é correto
afirmar que
Ano: 2021
Banca:
IDECAN
Órgão:
PEFOCE
Prova:
IDECAN - 2021 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q1804199
Engenharia Civil
Com relação a pavimentos de estradas de rodagem,
estabeleça a correspondência entre as colunas I e II.
Coluna I 1 – Leito 2 – Regularização do subleito (nivelamento) 3 – Sub-base 4 – Revestimento 5 – Acostamento
Coluna II A – Camada complementar à base. Deve ser usada quando não for aconselhável executar a base diretamente sobre o leito regularizado ou sobre o reforço, por circunstâncias técnico-econômicas. Pode ser usado para regularizar a espessura da base. B – É a superfície do subleito (em área) obtida pela terraplanagem ou obra de arte e conformada ao greide e seção transversal. C – É a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos. D – É a operação destinada a conformar o leito, transversal e longitudinalmente. Poderá ou não existir, dependendo das condições do leito. Compreende cortes ou aterros até 20cm de espessura. E – Parte da plataforma contígua à pista de rolamentos, destinado ao estacionamento de veículos, ao trânsito em caso de emergência e ao suporte lateral do pavimento.
Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.
Coluna I 1 – Leito 2 – Regularização do subleito (nivelamento) 3 – Sub-base 4 – Revestimento 5 – Acostamento
Coluna II A – Camada complementar à base. Deve ser usada quando não for aconselhável executar a base diretamente sobre o leito regularizado ou sobre o reforço, por circunstâncias técnico-econômicas. Pode ser usado para regularizar a espessura da base. B – É a superfície do subleito (em área) obtida pela terraplanagem ou obra de arte e conformada ao greide e seção transversal. C – É a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos. D – É a operação destinada a conformar o leito, transversal e longitudinalmente. Poderá ou não existir, dependendo das condições do leito. Compreende cortes ou aterros até 20cm de espessura. E – Parte da plataforma contígua à pista de rolamentos, destinado ao estacionamento de veículos, ao trânsito em caso de emergência e ao suporte lateral do pavimento.
Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.
Ano: 2021
Banca:
CPCON
Órgão:
Prefeitura de Viçosa - RN
Prova:
CPCON - 2021 - Prefeitura de Viçosa - RN - Engenheiro Civil - Prova Anulada |
Q1791552
Engenharia Civil
A avenida principal da cidade de São Francisco do Sul será pavimentada com 5cm de concreto asfáltico na Faixa C do DNIT. Tal
avenida possui largura de 7,0m e uma extensão de 2,0km. O engenheiro da prefeitura encomendou uma dosagem do concreto asfáltico
e recebeu o seguinte resultado:
Material Quantidade (%) CAP 85/100 5,00 Brita 19mm 25,0 Brita 9,5mm 23,4 Areia 4,50 Pó de Pedra 40,0 Filer (cal) 2,10 DMM = 2,50 g/cm³ (método Rice)
Necessita-se saber a quantidade de cada material para aquisição e execução da obra. A estimativa do material em peso é:
Material Quantidade (%) CAP 85/100 5,00 Brita 19mm 25,0 Brita 9,5mm 23,4 Areia 4,50 Pó de Pedra 40,0 Filer (cal) 2,10 DMM = 2,50 g/cm³ (método Rice)
Necessita-se saber a quantidade de cada material para aquisição e execução da obra. A estimativa do material em peso é:
Ano: 2021
Banca:
FADESP
Órgão:
Câmara de Marabá - PA
Prova:
FADESP - 2021 - Câmara de Marabá - PA - Engenheiro Civil |
Q1789835
Engenharia Civil
A dosagem Marshall é o método reconhecido desde 1940, idealizado pelo pesquisador Bruce G.
Marshall do Departamento de Transporte do Estado de Mississipi nos Estados Unidos. Esse método ficou
mundialmente conhecido no período da segunda guerra, quando os EUA procuraram um novo método
para dimensionamento e controle dos serviços de pavimentação em aeroportos, devido ao aumento do
fluxo e quantidade de cargas. Dentre os parâmetros abaixo, é necessário para dosar o concreto asfáltico
por este método
Ano: 2021
Banca:
OMINI
Órgão:
Prefeitura de Miguelópolis - SP
Prova:
OMINI - 2021 - Prefeitura de Miguelópolis - SP - Engenheiro Civil |
Q1786442
Engenharia Civil
No processo mecanizado compressão ou pressão
empregado na compactação de solos são utilizados
os seguintes equipamentos :
Q1783985
Engenharia Civil
De acordo com o método de dimensionamento de pavimentos do DNIT, relativamente aos materiais
integrantes, são adotados coeficientes de equivalência estrutural. A capacidade de suporte do subleito e
dos materiais constituintes dos pavimentos é feita pelo California Bearing Ratio (CBR). Em relação aos
que comporão as demais camadas do pavimento, os materiais para:
Ano: 2021
Banca:
CPCON
Órgão:
Prefeitura de Areial - PB
Prova:
CPCON - 2021 - Prefeitura de Areial - PB - Engenheiro Civil |
Q1766377
Engenharia Civil
São definições dos elementos constituintes de um pavimento flexível em seção transversal:
I- É o perfil do eixo longitudinal do leito.
II- É o terreno de fundação onde será apoiado o pavimento.
III- É a camada de espessura constante transversalmente e variável longitudinalmente.
A sequência CORRETA que relaciona os elementos as suas respectivas definições é:
Ano: 2021
Banca:
Quadrix
Órgão:
CRT-04
Prova:
Quadrix - 2021 - CRT-04 - Agente de Fiscalização - Edificações/Construção Civil |
Q1764743
Engenharia Civil
A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
Caso não se atinja o grau de compactação, bastará
aumentar o número de passadas do equipamento de
compactação.
Ano: 2021
Banca:
Quadrix
Órgão:
CRT-04
Prova:
Quadrix - 2021 - CRT-04 - Agente de Fiscalização - Edificações/Construção Civil |
Q1764742
Engenharia Civil
A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
O método do frasco de areia é um dos mais utilizados
para a determinação do peso específico aparente
durante o controle de compactação.
Ano: 2021
Banca:
Quadrix
Órgão:
CRT-04
Prova:
Quadrix - 2021 - CRT-04 - Agente de Fiscalização - Edificações/Construção Civil |
Q1764741
Engenharia Civil
A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
Um dos processos mais utilizados para se aferir a
compactação de campo é o speed test, que determinará
o peso específico atingido.
Ano: 2021
Banca:
Quadrix
Órgão:
CRT-04
Prova:
Quadrix - 2021 - CRT-04 - Agente de Fiscalização - Edificações/Construção Civil |
Q1764740
Engenharia Civil
A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
Para se determinar a umidade de compactação em
campo, podem ser adotados os métodos de teor de
umidade na estufa a 105 graus e a frigideira.
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