Questões de Concurso Sobre pavimentação em engenharia civil

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Q4148721 Engenharia Civil
A resistência ao rolamento é a força paralela ao terreno que se opõe ao rolamento das rodas de um equipamento, sobre a superfície de um terreno ou pavimento. Ela é obtida em função do peso do equipamento, multiplicado pelo fator de resistência ao rolamento, que depende do tipo de solo sobre o qual o equipamento está se deslocando.
Assinale a alternativa que indica o tipo de solo que produz a menor resistência ao rolamento.
Alternativas
Q4141758 Engenharia Civil
Sobre as misturas asfálticas recicladas, analise as seguintes afirmações.

I. Fresagem é a operação de corte, por uso de máquinas especiais, de parte ou de todo o revestimento asfáltico existente em um trecho de via.
II. O material gerado no corte não pode ser reaproveitado por reciclagem.
III. A reciclagem efetuada a quente, utiliza cimento asfáltico de petróleo (CAP), agente rejuvenescedor (AR) e agregados fresados aquecidos.
IV.A reciclagem efetuada a frio, utiliza emulsões asfálticas (EAP), agente rejuvenescedor emulsionado (ARE) e agregados fresados à temperatura ambiente.

Marque a alternativa correta: 
Alternativas
Q4141756 Engenharia Civil
Sobre o microrrevestimento asfáltico, marque a alternativa correta. 
Alternativas
Q4141755 Engenharia Civil
De acordo com o número de camadas sucessivas de ligantes e agregados, marque a alternativa que contém os tipos de tratamento superficial.
Alternativas
Q4141753 Engenharia Civil
O ensaio de Coesividade Vialit mede a característica de coesão por meio de um pêndulo que solicita uma amostra do material a ser testado. Esse método consiste em depositar uma fina camada do ligante a ser testado entre dois cubos que possuem, em uma de suas faces, uma área “dentada”. Faz-se a medição da energia necessária para descolar os dois cubos. Esse método mede a característica de coesão proporcionada pelo: 
Alternativas
Q4141752 Engenharia Civil
No ensaio para determinação da penetração em materiais asfálticos, a amostra é fundida, colocada no recipiente apropriado, resfriada inicialmente à temperatura ambiente e, na sequência, em banho de água com temperatura controlada. Após o tempo determinado, a amostra é submetida à penetração por agulha padronizada, em aparelho adequado, denominado:  
Alternativas
Q4141751 Engenharia Civil
Todas as propriedades físicas do asfalto estão associadas à sua temperatura. Analise a descrição a seguir.
“Ensaio ligado à segurança de manuseio do asfalto durante o transporte, estocagem e usinagem. Representa a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material asfáltico se inflamam por contato com uma chama padronizada.”
A descrição se refere ao ensaio de: 
Alternativas
Q4141750 Engenharia Civil
Os agregados utilizados em pavimentação devem também possuir uma boa resistência ao desgaste. O processo de fabricação das misturas asfálticas, bem como a ação do tráfego de veículos sobre as camadas mais superficiais de revestimento asfáltico demandam essa resistência dos agregados. Por meio da avaliação da massa de agregados retidos na peneira nº 12 (1,7 mm) antes e depois das rotações, é que se obtém o índice de abrasão. O índice pode variar de 0 a 100%. Dessa forma, o índice zero representa agregados muito duros e extremamente resistentes ao desgaste, indicando que houve nenhum desgaste após o ensaio de abrasão. Já o índice 100% representa agregados muito sensíveis ao desgaste.
No Brasil, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) exige que o índice de abrasão seja: 
Alternativas
Q4141748 Engenharia Civil
De acordo com as definições abaixo, analise as afirmativas a seguir, indicando com V as Verdadeiras e com F as Falsas.

( ) Asfalto é um material aglutinante de consistência variável, cor pardo-escura ou negra e no qual o constituinte predominante é o betume, podendo ocorrer na natureza em jazidas ou ser obtido pela refinação do petróleo.

( ) Ligante é um material que tem a propriedade de aglutinar partículas sólidas para formar uma massa coesa.

( ) Betume é uma mistura de hidrocarbonetos pesados obtidos em estado natural ou por diferentes processos físicos ou químicos com seus derivados, de consistência variável e com poder aglutinante e impermeabilizante, sendo completamente solúvel no bissulfeto de carbono (CS2).


Marque a alternativa com a sequência correta. 
Alternativas
Q4141743 Engenharia Civil
Marque a alternativa correta sobre o ensaio de módulo resiliência em solos (NORMA DNIT 134/2018-ME).  
Alternativas
Q4138658 Engenharia Civil
A primeira fase do processo de seleção da restauração do pavimento é a definição do problema. Deve ser coletada e avaliada suficiente informação sobre o pavimento para, apropriadamente, compreender a situação e impedir que o problema seja definido de maneira imprecisa. Os defeitos ocorrentes constituem anomalias, suscetíveis de incidir sobre qualquer um dos sistemas da rodovia, como decorrência, ao longo do tempo, da falta de conformidade em requisitos específicos e/ou em condições estabelecidas nas competentes normas. Tais anomalias, cujas causas básicas residiriam em procedimentos adotados na construção e/ou na própria manutenção da via, conjugados à ação do tráfego e do meio ambiente, podem ter início e evoluir em quaisquer dos sistemas integrantes da via, mas tendem a se refletir, a curto/médio prazo sobre as condições operacionais oferecidas pela rodovia, no que respeita aos aspectos funcionais/estruturais e de segurança para o usuário. Marque a alternativa referente aos defeitos que ocorrem em pavimentos rígidos.
Alternativas
Ano: 2022 Banca: UEG Órgão: UEG Prova: UEG - 2022 - UEG - Técnico em Edificações |
Q4137308 Engenharia Civil
O ensaio de deflectometria mede a deformação do pavimento submetido a uma carga padronizada. O equipamento utilizado no ensaio é chamado de  
Alternativas
Ano: 2022 Banca: UEG Órgão: UEG Prova: UEG - 2022 - UEG - Técnico em Edificações |
Q4137298 Engenharia Civil
Nos ligantes asfálticos, o ponto de amolecimento é obtido por meio de 
Alternativas
Q4084655 Engenharia Civil
Para uso e estudo das funções do material agregado nas camadas de um pavimento, alguns ensaios são realizados, a citar: Abrasão Los Angeles, Ensaio de Abrasão – Máquina Deval, Impacto Page e de Tenacidade Treton.
Associe os tipos de ensaio com suas respectivas definições.

TIPOS

1 - Abrasão Los Angeles 2 - Ensaio de Abrasão – Máquina Deval 3 - Impacto Page 4 - Ensaio de Tenacidade Treton

DEFINIÇÕES

( ) É um ensaio que submete grãos escolhidos de agregado graúdo a um prolongado esforço de abrasão, proveniente de golpes de pouca intensidade. Sobre a amostra, escolhem-se pedras pesando em torno de 100 g, em número de 50 peças.

( ) Consiste em submeter um certo número de grãos dos agregados, simultaneamente, a impactos de um peso caindo de altura especificada. A finalidade é determinar a qualidade da pedra já britada a choques que procuram reproduzir os efeitos das cargas do tráfego.

( ) Consiste em determinar a resistência ao choque, que é a medida pela altura, em centímetros, em que uma carga padronizada rompe por impacto um corpo de prova do material em análise. No ensaio ajusta-se um peso de 1,0 kg, caindo de 1, 2, 3 ... cm de altura, até o rompimento.

( ) Consiste em submeter certa quantidade de agregado, obedecendo a faixas granulométricas especificadas, a um misto de impactos e desgaste, quando colocado em um tambor giratório de 80 cm de diâmetro, com velocidade de giro controlada.

A sequência correta da associação entre o tipo de ensaio e a sua definição é
Alternativas
Q4084653 Engenharia Civil
O material de construção Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) é considerado o mais nobre dos revestimentos flexíveis e é resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler) e material betuminoso, espalhado e comprimido a quente. Sobre este material (CBUQ), informe V (verdadeiro) ou F (falso) para o que se afirma a seguir.

( ) As especificações quanto à granulometria do agregado e da resistência da mistura podem ser referidas aos índices do ensaio Marshall.
( ) O agregado graúdo, quando utilizado, deve possuir baixa adesividade com o asfalto, com Abrasão Los Angeles superior a 50%.
( ) O filler pode ser constituído de areia, desde que no método equivalente de areia apresentar um valor igual ou inferior a 55.
( ) O agregado de enchimento é o material retido na peneira número 10 e deve possuir fragmentos duráveis, de superfície rugosa e forma angular.


De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Alternativas
Q2681978 Engenharia Civil

Na pavimentação e calçamento urbano, pode-se afirmar que umas das funções do meio-fio é:

Alternativas
Q2681975 Engenharia Civil

Em um pavimento rígido, como, por exemplo, o executado com pedras, pode-se afirmar que a camada empregada com o objetivo de melhorar a capacidade de suporte do subleito é denominada:

Alternativas
Q2667193 Engenharia Civil

O ensaio de laboratório que tem por objetivo fornecer um índice de resistência do solo em comparação a uma brita padrão, sendo este valor de resistência fundamental para embasar projetos de pavimentação, como estradas e rodovias, é o ensaio de:

Alternativas
Q2667185 Engenharia Civil

Considere as seguintes análises sobre propriedades de misturas asfálticas:


1. Determinação da máxima resistência à compressão radial de um corpo de prova moldado e ensaiado.

2. Controle do teor de ligante em misturas asfálticas.

3. Determinação da menor temperatura na qual vapores emanados durante o aquecimento do material asfáltico se inflamam por contato com uma chama padronizada.

4. Determinação da relação entre o peso da mistura asfáltica ao ar e a diferença entre o peso ao ar e o peso da mistura asfáltica em suspensão na água.


Quais ensaios devem ser realizados para obtenção de cada uma das propriedades apresentadas, respectivamente?

Alternativas
Ano: 2022 Banca: IDIB Órgão: GOINFRA Prova: IDIB - 2022 - GOINFRA - Gestor de Engenharia |
Q2209176 Engenharia Civil
A Regularização do subleito, dentro de um serviço de pavimentação, é uma operação executada após a camada final de terraplenagem destinada a conformar o leito estradal, transversal e longitudinal, de modo a torná-lo compatível com as exigências geométricas das camadas sobrejacentes do pavimento. Após a execução de cortes, aterros e adição do material necessário para atingir o greide de projeto, deve-se proceder com algumas operações para a obtenção da regularização do subleito, apresentadas a seguir, com exceção de
Alternativas
Respostas
301: D
302: D
303: D
304: C
305: A
306: A
307: D
308: C
309: A
310: D
311: C
312: E
313: B
314: B
315: D
316: D
317: A
318: A
319: A
320: D