Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q1218237 Engenharia Civil

A respeito de levantamentos topográficos e terraplenagem, julgue o item.


A topometria é a parte da topografia que se ocupa de processos de medição dos elementos que constituem as formas do relevo terrestre, subdividindo‐se em planimetria e altimetria.

Alternativas
Q1218236 Engenharia Civil

A respeito de levantamentos topográficos e terraplenagem, julgue o item.


O levantamento topográfico planimétrico é o levantamento exploratório do terreno com a finalidade específica de seu reconhecimento, sem prevalecerem os critérios de exatidão.

Alternativas
Q1218235 Engenharia Civil

A respeito de levantamentos topográficos e terraplenagem, julgue o item.


Nas operações de terraplenagem e movimento de terra, não se deve considerar o empolamento, pois esse fenômeno é remediado em outras etapas da obra.


Alternativas
Q1160573 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Superlargura é uma largura adicional dada à pista nos trechos em curva, de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade.
Alternativas
Q1160572 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Para uma obra de pavimentação, a nota de serviço é o conjunto de dados numéricos destinados a definir, em planta e em perfil, o desenvolvimento do pavimento.
Alternativas
Q1160571 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Nas camadas de um pavimento, o leito vem necessariamente logo abaixo do revestimento e, depois, vem a camada denominada base.
Alternativas
Q1160570 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Pode‐se utilizar revestimento betuminoso, que consiste em um tipo de revestimento por calçamento, em pavimentos flexíveis.
Alternativas
Q1160569 Engenharia Civil

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.


Um pavimento constituído por lajes de concreto de cimento Portland é um exemplo de pavimento flexível, pois absorve praticamente todas as tensões provenientes do carregamento aplicado.
Alternativas
Q1153844 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, a respeito de elementos drenantes em rodovias.


Os drenos longitudinais devem estar localizados acima da camada drenante, para que absorvam apenas o excesso de água por percolação.

Alternativas
Q1153842 Engenharia Civil
No que diz respeito ao controle no recebimento de materiais a serem empregados em um canteiro de obra rodoviária, julgue o item que se segue.
O ensaio Saybolt-Furol é utilizado para verificar a adesividade dos agregados.
Alternativas
Q1153841 Engenharia Civil

No que diz respeito ao controle no recebimento de materiais a serem empregados em um canteiro de obra rodoviária, julgue o item que se segue.


No caso do CAP, deve ser aplicado o ensaio para verificar a formação de espuma, quando ele for aquecido a 117 ºC.

Alternativas
Q1153836 Engenharia Civil
Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.

A emulsão RR-2C exige cobertura imediata do agregado sobre o ligante após a sua aplicação, o que representa uma desvantagem dessa emulsão em comparação com o CAP na execução do tratamento superficial.
Alternativas
Q1153835 Engenharia Civil
Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.
As emulsões asfálticas catiônicas comportam-se bem como ligante, devido a sua compatibilidade de interface agregado-ligante para diversos tipos de agregados.
Alternativas
Q1153834 Engenharia Civil

Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.


Os ligantes polímeros em porcentagens adequadas no CAP, ao sofrerem uma transição para a rede polimérica, proporcionam ao revestimento uma melhoria das propriedades elásticas e coesivas do ligante.

Alternativas
Q1153833 Engenharia Civil
Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.

O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Alternativas
Q1153832 Engenharia Civil

Durante a execução de um serviço de terraplenagem, uma construtora solicitou um aditivo contratual, em decorrência do surgimento de uma camada de solo mole não prevista em projeto. O fiscal, diferentemente da empresa, considerou não haver motivos para ajustes no contrato, alegando que o solo estava saturado devido à incidência de chuvas.

Considerando essa situação hipotética, julgue o seguinte item.


A eventual classificação do solo como saturado, mediante comprovação técnica, implica sua classificação como solo mole, necessariamente.

Alternativas
Q1153831 Engenharia Civil

Durante a execução de um serviço de terraplenagem, uma construtora solicitou um aditivo contratual, em decorrência do surgimento de uma camada de solo mole não prevista em projeto. O fiscal, diferentemente da empresa, considerou não haver motivos para ajustes no contrato, alegando que o solo estava saturado devido à incidência de chuvas.

Considerando essa situação hipotética, julgue o seguinte item.


Caso se comprove a existência de solo mole, as composições de custos deverão permanecer as mesmas, pois a escavação de solos moles exige o emprego de escavadeiras hidráulicas dotadas de pneus — utilizadas em solos mais resistentes —, sendo desnecessário realizar qualquer ajuste contratual.

Alternativas
Q1153830 Engenharia Civil

Durante a execução de um serviço de terraplenagem, uma construtora solicitou um aditivo contratual, em decorrência do surgimento de uma camada de solo mole não prevista em projeto. O fiscal, diferentemente da empresa, considerou não haver motivos para ajustes no contrato, alegando que o solo estava saturado devido à incidência de chuvas.

Considerando essa situação hipotética, julgue o seguinte item.


Para justificar a mudança no contrato, a empresa deverá comprovar que a camada de solo mole é composta de material predominantemente argiloso, com valor de resistência à penetração no ensaio de penetração padrão (SPT) inferior a 5 golpes.

Alternativas
Q1145150 Engenharia Civil

Entre as propriedades físicas e mecânicas de maior interesse no campo rodoviário, destacam-se: permeabilidade, capilaridade, compressibilidade, elasticidade, contratilidade e expansibilidade e resistência ao cisalhamento.


De acordo com o Manual de pavimentação, DNIT/2006, qual a definição de capilaridade?

Alternativas
Q1141013 Engenharia Civil

De acordo com o Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


( ) A largura do revestimento para classe especial de rodovias, nas regiões planas, onduladas montanhosas ou escarpadas é 6,00m.

( ) Leito é o terreno de fundação do pavimento.

( ) Sub-base é a camada complementar à base, quando por circunstâncias técnico- econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização.

( ) Revestimento é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá-la quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.

( ) Regularização é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra-de-arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

Alternativas
Respostas
1541: C
1542: E
1543: E
1544: C
1545: C
1546: E
1547: E
1548: E
1549: E
1550: E
1551: C
1552: E
1553: C
1554: C
1555: C
1556: E
1557: E
1558: C
1559: B
1560: D