Dispositivos de drenagem implantados em obras rodoviárias interceptam os deflúvios e evitam que a saturação excessiva do solo e os processos erosivos se desenvolvam e gerem instabilidade dos taludes. A respeito desse assunto, julgue os itens a seguir.

I Uma das finalidades dos bueiros de greide é conduzir com segurança as águas provenientes de sarjetas e valetas até as descidas d’água.

II Em caso de obras provisórias ou desvios temporários de tráfego, é possível a utilização de sarjetas e valetas desprovidas de revestimentos.

III O objetivo das valetas de proteção de aterros é interceptar as águas que escoam pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o pé do talude do aterro.

IV Para sarjetas e valetas com revestimento vegetal, recomenda-se que a regularização da superfície de assentamento seja executada com equipamento mecânico, para evitar erros na geometria projetada.

Estão certos apenas os itens

A quantidade de ligante a ser utilizada em misturas asfálticas usinadas a quente, destinadas à pavimentação, pode ser determinada a partir do ensaio técnico denominado

A reciclagem profunda in situ, com adição de cimento, é uma opção para recuperação de pavimentos flexíveis degradados e com insuficiência estrutural. Acerca dessa técnica, assinale a opção correta.

A respeito da construção da estrutura de pavimento que preveja base de solo em cimento, assinale a opção correta.

No projeto de terraplenagem, é comum a indicação de áreas onde devam ser escavados materiais a serem utilizados na execução da plataforma (aterro) da rodovia, denominados empréstimos. A respeito de empréstimos de materiais utilizados na execução de aterros em rodovias, assinale a opção correta.

Os materiais constituintes do concreto asfáltico com asfalto polímero incluem agregado graúdo, agregado miúdo, material de enchimento (filer), se necessário, e cimento asfáltico modificado por polímero. Com relação às características físicas desses materiais e da mistura indicada para a construção da camada de revestimento de pavimentos rodoviários, assinale a opção correta.

A figura a seguir ilustra a seção transversal de um trecho de rodovia, que faz parte do projeto de pavimento de estrada de rodagem, com elementos numerados de I a VI.

Assinale a opção que mostra a denominação correta dos elementos destacados na figura.

Assinale a alternativa correta no contexto referente às atividades de abertura, fechamento, reaterro e apiloamento de valas.

Analise as afirmativas abaixo, considerando a execução de pavimentação em paralelepípedo ou peças pré-moldadas de concreto.

1. Uma das funções do colchão de areia é permitir um adequado nivelamento do pavimento que será executado.

2. As juntas deverão ser sempre alinhadas em relação às fiadas vizinhas.

3. O assentamento deve ser efetuado em fiadas perpendiculares aos eixos das vias, ficando a maior dimensão da peça na direção da fiada.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Entre as máquinas e equipamentos utilizados no canteiro de obras, está aquela que tem a função de aterro e desaterro, conformação de taludes, carregamento de caminhões e escavação de redes de tubulações de diâmetro maior que DN800, cuja característica diferencial é a alta produtividade. Essas características referem-se

Os resíduos sólidos da construção civil que podem ser utilizados como agregados reciclados em pavimentação e preparo de concreto sem função estrutural são aqueles provenientes da classe

Durante a construção de um trecho de estrada com 20 m de largura e 500 m de extensão verificou-se que parte do material do subleito deveria ser substituído por material melhor, por apresentar CBR inferior a 2%. O volume mínimo de material a ser substituído, em metros cúbicos, é

“É o solo preparado para recebimento das demais camadas que vão constituir a estrutura de uma pavimentação, considerando a fundação do pavimento como um todo.”. Com base na estrutura de uma pavimentação, tal citação refere-se ao(à):

Sabendo-se que um trabalho de movimento de terra gerou um volume solto de solo de 6,2 m³ e que o volume do material aterrado era 5 m³ de solo, marque a alternativa que apresenta o fator de empolamento gerado.

De acordo com Azeredo (1997), a terraplenagem pode ser definida como obra de terra que tem por finalidade modificar o relevo natural de um terreno, consistindo em três etapas distintas: escavação, transporte e aterro. Adota-se a expressão movimento de terra explicitamente na área de construção de edifícios, onde a preocupação maior é a saída e a entrada de terra no canteiro, deixando em segundo plano como é feita a escavação, carregamento, caminho seguido para o aterro ou escavação. Movimento de terra é a parte da terraplenagem que se dedica ao transporte, ou seja, à entrada ou à saída de terra do canteiro. O movimento de terra pode ser de quatro tipos: ____________ - quando o movimento é executado pelo homem através de ferramentas tais como pá, enxada e carrinho de mão; ____________ - quando são usados para o transporte caminhão ou basculante, sendo que o desmonte ou a escavação poderá ser feita manualmente ou por máquinas; ______________ - quando a escavação, carregamento e transporte são efetuados pela própria máquina; ____________ - quando o veículo transportador de terra é a água.

Escolha qual alternativa apresenta, em ordem direta, a resposta correta para o preenchimento das lacunas do texto.

Na construção de uma hidrelétrica, uma retroescavadeira cortou 1000m³ de solo de uma serra e deseja-se fazer o transporte de todo o material. Nesse caso, tem-se na frota 5 caminhões (basculante de 12m³) disponíveis para transportar o material solto. A quantidade de viagens que devem ser realizadas é de:

(Usar fator de empolamento do solo: 8%)

Um projeto de uma rodovia estadual elaborado e executado por determinada empresa baseou-se nas informações técnicas fornecidas por um levantamento topográfico. Analise as assertivas a seguir e assinale a alternativa CORRETA:

I. O perfil de um terreno é pelo levantamento altimétrico.

II. A colocação de estacas, durante a construção das rodovias, não tem distância definida.

III. No processo de movimentação de terras para a construção de uma estrada, o solo excedente, após a compensação, é utilizado como empréstimo e não pode ser lançado no bota-fora.

No projeto de Estradas é comum a aplicação do Diagrama de Brückner para calcular as movimentações de terras (corte e aterro) e informar a necessidade de utilização de bota-fora (material em excesso) ou empréstimo (material em falta) ao longo das estacas. Baseado nas informações disponíveis no gráfico, o volume do empréstimo em m³ é:

Em uma obra de terraplenagem, é preciso determinar o número mínimo de caminhões para o transporte do solo excedente de uma área de corte para uma área de bota-fora. Foram escavados na região de corte 1.200 m³ de solo, sendo que no projeto há necessidade de apenas 400 m³ de aterro compactado, devendo o excedente ser direcionado para o bota-fora. Considerando-se que a densidade do solo in natura é igual a 1.500 kg/m³ , a densidade do solo no estado solto é 900 kg/m³ e que a densidade do solo compactado é igual a 1.980 kg/m³ , a quantidade mínima de viagens de um caminhão basculante com 12 m³ de capacidade será

Um determinado terreno apresenta empolamento de 15%. Precisa-se escavar uma vala retangular de 200,0 m de comprimento, 10,0 m de largura e 2,5 m de profundidade. Quantas viagens com caminhões-caçamba de 15 m³ de capacidade cada serão necessárias para descarte do solo retirado?