Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q1251259 Engenharia Civil
Qual o volume de um buraco criado após a retirada de 300 m3 de solo medido após a escavação? Sabe-se que o empolamento deste solo é de 20%.
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Q1251258 Engenharia Civil
Em um terreno quadrado de 100m de lado, inclinado em um único plano, podemos designar os vértices, em sentido horário, como sendo A, B, C e D. Sabendo-se que a cota do vértice A é igual a 10,0m e as cotas dos vértices B e C são iguais a 7,0m, pergunta-se qual a cota de sistematização do terreno para que este fique perfeitamente plano e horizontal. Considere que o volume de aterro será igual ao escavado.
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Q1251249 Engenharia Civil
Em uma determinada obra, verificou-se que, faltando apenas 24h do início programado para os trabalhos, seria necessário escavar 3,00 ha (três hectares) de terreno com profundidade de 120 cm (cento e vinte centímetros). Sabendo-se que o ciclo regular de trabalho de um caminhão caçamba de 7,5 m3 (sete e meio metros cúbicos) de capacidade é de 45 min (quarenta e cinco minutos), calcule o mínimo de caminhões necessários para executar o serviço antes do início da obra. Sabe-se ainda que o empolamento do terreno é de 30 % (trinta por cento).
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Q1245010 Engenharia Civil
A pavimentação e calçamento de ruas é uma ação comum às cidades. Esse processo aumenta a taxa de impermeabilização do solo. Isso implica em perda da capacidade de absorção da água pelo solo. Afigura abaixo mostra dois gráficos que relaciona a vazão escoada e o tempo depois de uma chuva em duas cidades: Cidade A e Cidade B.
Imagem associada para resolução da questão
A interpretação CORRETA da figura e seus conhecimentos sobre planejamento urbano e meio ambiente permite concluir que:
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Q1243242 Engenharia Civil
Recentemente a Câmara Municipal de Vereadores de Novo Horizonte/SP aprovou projetos para obras de pavimentação asfáltica, recape, construção de guias, sarjetas e de galerias em diversas vias públicas da cidade. Considerando que, para a execução dos futuros serviços, em determinado trecho a ser pavimentado, seja necessária a adoção de todas as camadas típicas de um pavimento asfáltico flexível, assinale a alternativa que apresenta a ordem correta dessas camadas a partir do subleito (solo).
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Ano: 2019 Banca: IBFC Órgão: Prefeitura de Cruzeiro do Sul - RS
Q1209435 Engenharia Civil
Quando temos um projeto que para sua execução será necessária movimentação de terra, temos que tomar algumas providencias essenciais, como: conferir os dados do levantamento planialtimétrico, demarcar o terreno, nos certificar da Referência de Nível (NR) para início do movimento de terra.
Chama-se _____ a porção de terra retirada e chama-se _____ a porção de terra destinada ao enchimento de uma determinada área. Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.
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Q1173215 Engenharia Civil
Os taludes instáveis das escavações com profundidade superior a ______ devem ter sua estabilidade garantida por meio de estruturas dimensionadas para este fim. Assinale a alternativa que complete a lacuna corretamente:
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Q1163762 Engenharia Civil
Os volumes de movimentos de terra podem ser calculados a partir das áreas transversais por dois métodos, como descrito na seção. A distância entre as seções transversais depende da precisão exigida para o cálculo do volume. Evidentemente, conforme sobe o preço por metro cúbico, torna-se mais desejável ter as seções transversais mais próximas umas das outras. Dessa forma, para escavações de rochas ou escavações subaquáticas, os custos são tão altos que são necessárias as seções transversais em intervalos muito próximos, talvez não maiores que 3 m. Para movimentos de terra em rodovias ou ferrovias, as seções são medidas em intervalos de 20 a 50 m. Além das seções transversais definidas em estacas regulares, torna-se necessário tomá-las nos pontos de início e fim de curvas, em locais onde ocorrem alterações atípicas das cotas e para os pontos nos quais as cotas do terreno coincidem com a do perfil longitudinal, passando de corte para aterro. Tratam-se dos pontos de passagem. A terra entre duas seções transversais forma, aproximadamente, uma figura sólida que tem as duas faces extremas (ou bases) planas e paralelas e cujos lados são superfícies planas. Podemos afirmar que a figura sólida denomina-se:
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Q1144130 Engenharia Civil
Na execução de sub-base e base estabilizadas granulometricamente com agregado siderúrgico para pavimentação rodoviária, quando houver necessidade de executar uma camada de espessura final superior a 20 cm, esta deve ser subdividida em camadas parciais. A espessura mínima de qualquer camada, após a compactação, deverá ser de
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Q1143891 Engenharia Civil
Além de rígidos,os tipos de pavimento existentes são:
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Q1143885 Engenharia Civil
Marque a alternativa que NÃO é considerada uma atividade de Superfície.
Alternativas
Q1143884 Engenharia Civil
Abaixo, listamos etapas para pavimentação de uma via. Marque a opção em DESACORDO.
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Q1143883 Engenharia Civil
Tem por objetivo principal o levantamento e a análise de dados da região necessários à definição dos possíveis locais por onde a estrada possa passar. Nesta fase são detectados os principais obstáculos topográficos, geológicos, hidrológicos e escolhidos locais para o lançamento de anteprojetos. Esta fase é a:
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Q1143882 Engenharia Civil
Pavimentação é uma estrutura composta por várias camadas:
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Q1142018 Engenharia Civil
O pavimento é constituído de diversas camadas de espessuras finitas, assentadas sobre uma infraestrutura teoricamente infinita, chamada de subleito. Sobre pavimento, marque o item INCORRETO:
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Q1140522 Engenharia Civil
Nos aterros com responsabilidade de suporte de fundações, pavimentos ou estruturas de contenção, as operações de lançamento, homogeneização, umedecimento ou aeração e compactação do material devem ser controladas no local, de forma que a espessura da camada compactada seja de
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Q1139261 Engenharia Civil

Uma determinada pavimentação foi orçada em R$2.000.000,00 (dois milhões de reais), com a seguinte discriminação de serviços e respectivos pesos:


- Item 1: Terraplanagem (peso = 4%)

- Item 2: Drenagem (peso = 8%)

- Item 3: Pavimentação (peso = 80%)

- Item 4: Sinalização (peso = 6%)

- Item 5: Serviços complementares (2%)


Foi elaborado o seguinte cronograma físico-financeiro simplificado:


Imagem associada para resolução da questão


O progresso físico planejado acumulado ao final do mês 3, em %, é:

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Q1139260 Engenharia Civil

Para elaboração do orçamento de uma pavimentação, a seguinte composição de custo do preço unitário deve ser utilizada:


Imagem associada para resolução da questão


Os seguintes preços foram coletados no mercado, sendo que os preços de mão de obra já incluem todos os encargos:


Imagem associada para resolução da questão


O custo orçado do preço unitário dessa pavimentação é:

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Q1105366 Engenharia Civil
O Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010) apresenta critérios e controles de projeto. No que diz respeito aos volumes de tráfego, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1105362 Engenharia Civil
O primeiro método definido de forma sistemática para realizar-se a avaliação funcional de um pavimento, isto é, analisar sua superfície e a influência desta no conforto ao rolamento, foi o da serventia. A Tabela 1 a seguir apresenta os resultados de uma avaliação de serventia em cinco trechos de um determinado pavimento. Imagem associada para resolução da questão

De acordo com o DNIT 009/2003, o Valor de Serventia Atual (VSA), calculado através da equação apresentada abaixo, tem uma escala de 0 a 5.
Imagem associada para resolução da questão

Em que: VSA: Valor de Serventia Atual. X: Valores de Serventia Atual individuais atribuídos por cada membro do grupo. n: número de membros do grupo de avaliação.

Considerando que a qualidade executiva foi a mesma para todos os trechos analisados, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, o trecho que se encontra no limite de aceitabilidade, o que se encontra no limite de trafegabilidade e o que está nas melhores condições.

Alternativas
Respostas
1521: C
1522: C
1523: A
1524: E
1525: B
1526: B
1527: C
1528: B
1529: C
1530: D
1531: E
1532: A
1533: C
1534: B
1535: D
1536: D
1537: E
1538: D
1539: E
1540: D