Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q456290 Engenharia Civil
A figura a seguir mostra a seção transversal de uma estrada entre as estacas 510 e 511 (a seção se mantém).

imagem-005.jpg

A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.

Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
Alternativas
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: FUB Prova: CESPE - 2014 - FUB - Engenharia Civil |
Q439183 Engenharia Civil
Na pavimentação de uma pista com concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), o encarregado mediu a temperatura da massa antes do seu lançamento e, também, antes da compactação realizada com rolo compactador de pneus. A respeito desses procedimentos, julgue os itens subsecutivos.

O CBUQ pode ser empregado como revestimento e como reforço de pavimento.
Alternativas
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: FUB Prova: CESPE - 2014 - FUB - Engenharia Civil |
Q439182 Engenharia Civil
Na pavimentação de uma pista com concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), o encarregado mediu a temperatura da massa antes do seu lançamento e, também, antes da compactação realizada com rolo compactador de pneus. A respeito desses procedimentos, julgue os itens subsecutivos.

A temperatura da massa é medida para evitar o derretimento dos pneus do rolo compactador.
Alternativas
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: FUB Prova: CESPE - 2014 - FUB - Engenharia Civil |
Q439181 Engenharia Civil
Durante a execução de uma terraplenagem, verificou-se que o solo foi compactado sem atingir a umidade ótima. A fim de se sanar o problema, o engenheiro da obra determinou que o solo fosse escarificado e, após a correção da umidade, o serviço foi refeito. A respeito dessa situação, julgue os itens seguintes.

O teor de umidade tem forte influência sobre o grau de compactação.
Alternativas
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: FUB Prova: CESPE - 2014 - FUB - Engenharia Civil |
Q439180 Engenharia Civil
Durante a execução de uma terraplenagem, verificou-se que o solo foi compactado sem atingir a umidade ótima. A fim de se sanar o problema, o engenheiro da obra determinou que o solo fosse escarificado e, após a correção da umidade, o serviço foi refeito. A respeito dessa situação, julgue os itens seguintes.

A fim de se corrigir a umidade, é dispensável a escarificação do solo, devendo-se, para isso, molhá-lo diretamente e intensificar sua compactação com o rolo pé de carneiro.
Alternativas
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: FUB Prova: CESPE - 2014 - FUB - Engenharia Civil |
Q439179 Engenharia Civil
Durante a execução de uma terraplenagem, verificou-se que o solo foi compactado sem atingir a umidade ótima. A fim de se sanar o problema, o engenheiro da obra determinou que o solo fosse escarificado e, após a correção da umidade, o serviço foi refeito. A respeito dessa situação, julgue os itens seguintes.

O teor de umidade do solo, depois de corrigido, não deve sofrer alteração ao ser medido uma semana após a nova compactação.
Alternativas
Q435652 Engenharia Civil
     Em uma obra de terraplenagem foram realizados alguns procedimentos; entre os quais, o ensaio triaxial adensado drenado para determinação de porosidade, a sondagem à percussão para a investigação do subsolo, a aplicação de geotêxtil para melhorar a capacidade de carga do solo e o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR) nas jazidas onde o material para aterro seria retirado.

A respeito desses procedimentos, julgue o  item seguinte.

Como o geotêxtil é aplicado no solo para drenagem e filtragem, é inadequado o seu emprego com a finalidade de reforço do solo.
Alternativas
Q435651 Engenharia Civil
     Em uma obra de terraplenagem foram realizados alguns procedimentos; entre os quais, o ensaio triaxial adensado drenado para determinação de porosidade, a sondagem à percussão para a investigação do subsolo, a aplicação de geotêxtil para melhorar a capacidade de carga do solo e o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR) nas jazidas onde o material para aterro seria retirado.

A respeito desses procedimentos, julgue o  item  seguinte.

Caso seja constatada a presença de rochas, a sondagem rotativa deverá substituir a sondagem à percussão.
Alternativas
Q435650 Engenharia Civil
     Em uma obra de terraplenagem foram realizados alguns procedimentos; entre os quais, o ensaio triaxial adensado drenado para determinação de porosidade, a sondagem à percussão para a investigação do subsolo, a aplicação de geotêxtil para melhorar a capacidade de carga do solo e o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR) nas jazidas onde o material para aterro seria retirado.

A respeito desses procedimentos, julgue o  item  seguinte.

Por meio do ensaio triaxial adensado drenado, é possível determinar a porosidade do solo, com a finalidade de dimensionar a drenagem profunda.
Alternativas
Q435649 Engenharia Civil
     Em uma obra de terraplenagem foram realizados alguns procedimentos; entre os quais, o ensaio triaxial adensado drenado para determinação de porosidade, a sondagem à percussão para a investigação do subsolo, a aplicação de geotêxtil para melhorar a capacidade de carga do solo e o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR) nas jazidas onde o material para aterro seria retirado.

A respeito desses procedimentos, julgue o  item  seguinte.

Quanto maior for o valor do CBR, melhor será a qualidade da jazida em relação a sua resistência.
Alternativas
Q435641 Engenharia Civil
     Em uma barragem, será construído um aterro compactado de 2.000.000 m3 de solos e o material para esse aterro será escavado e transportado da jazida da obra até a praça de trabalho. Há duas opções possíveis de transporte desse material, sendo uma delas o transporte por caminhões, o que requer a construção de uma estrada especial ao custo calculado, até o final da obra, de R$ 700.000,00. Estima-se que o custo de escavação, carga e transporte por caminhões será de R$ 0,85/m3 , medido solto, incluindo-se todos os custos dos equipamentos e operação. A outra opção consiste no transporte por sistema de correias transportadoras, cujo custo de implantação é estimado em R$ 1.600.000,00 podendo o sistema ser vendido, após a conclusão do empreendimento, ao preço de R$ 150.000,00. O custo para a operação do sistema de correias, incluindo-se manutenção, propriedade, energia, entre outros, é calculado em R$ 0,50/m3 , medido no aterro. Sabe-se ainda que a densidade do solo em questão apresenta os seguintes valores: 1,60 t/m3 (no corte), 1,20 t/m3 (solta) e 1,70 t/m3 (no aterro).

Com base nessa situação hipotética, julgue o  item  subsequente.

Na construção desse aterro, a escolha errada do sistema de transporte acarretará prejuízo superior a R$ 658.000,00.
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Q422243 Engenharia Civil
Uma curva circular simples de uma rodovia tem deflexão de 90º e raio de 300 metros. Assim, conclui-se que
Alternativas
Q422241 Engenharia Civil
Para realizar um serviço de 100 m3 de base em uma rodovia, foi necessário escavar 110 m3 de material de jazida. Foram transportados 120 m3 pelos caminhões caçambas. Assim, conclui- se que
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Q422240 Engenharia Civil
Para um serviço de movimentação de terra X em uma obra de terraplenagem de uma rodovia, foram observadas as seguintes informações:
Imagem associada para resolução da questão

De acordo com essas informações, é correto afirmar que
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Q422239 Engenharia Civil
A tabela abaixo apresenta a estaca e a distância em km em relação a um ponto de referência.
Estaca     Distância em km em relação à origem   50              2,00   90              3,00
Sobre a distância em km em relação ao ponto de referência, é correto afirmar que
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Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2014 - SABESP - Engenheiro Civil |
Q421276 Engenharia Civil
Na dosagem do concreto para ser utilizado em uma estrutura revestida de um edifício residencial, o transporte será feito por meio de caçambas.

imagem-009.jpg
O consumo de cimento, em kg/cm3, é
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Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2014 - SABESP - Engenheiro Civil |
Q421269 Engenharia Civil
Considere a tabela a seguir onde estão apresentadas as cotas, em metros, obtidas por nivelamento após quadriculação da gleba
de dimensões 30 m por 20 m.

imagem-005.jpg
A cota final do terreno que produz volumes de corte e aterro iguais é, em metros,
Alternativas
Q420327 Engenharia Civil
De acordo com a terminologia do DNIT, para defeitos em pavimentos asfálticos, as classes das trincas isoladas, tipo FC-2, são trincas com abertura
Alternativas
Q420326 Engenharia Civil
A avaliação de superfície de um pavimento consiste no registro da extensão, frequência e severidade dos defeitos das superfícies existentes. São considerados defeitos de um pavimento asfáltico flexível:
Alternativas
Q420325 Engenharia Civil
A sigla VSA, que representa um índice resultante da avaliação funcional de pavimentos, significa
Alternativas
Respostas
2221: A
2222: C
2223: E
2224: C
2225: E
2226: E
2227: E
2228: C
2229: E
2230: C
2231: C
2232: A
2233: E
2234: C
2235: D
2236: D
2237: A
2238: E
2239: D
2240: C