Questões de Legislação de Trânsito - Lei nº 9.503 de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro - CTB: visão geral e como estudar. Disposições Preliminares, Conceitos e Definições. para Concurso - Página 10

Q3777124

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Santana do Livramento - RS Prova: FUNDATEC - 2025 - Prefeitura de Santana do Livramento - RS - Guarda Civil Municipal |

Q3777124 Legislação de Trânsito

No município de Viva Feliz, há áreas livres para as pessoas utilizarem nas movimentações de ida e vinda em veículos, ou mesmo a pé. A definição dessas áreas é útil para registrar o local onde o guarda identificará algum fato que possa vir a ocorrer. Como são denominadas essas áreas, conforme o CTB?

A

Zona do conflito.

B

Área de moradia e circulação.

C

Perímetro urbano.

D

Logradouro público.

E

Bairro residencial.

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Q3777123

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Santana do Livramento - RS Prova: FUNDATEC - 2025 - Prefeitura de Santana do Livramento - RS - Guarda Civil Municipal |

Q3777123 Legislação de Trânsito

O Prefeito do Município de Viva Feliz pretende adotar medidas estruturais nas vias públicas e nas estradas da cidade a fim de oferecer melhores condições para os motoristas em situações de emergência, como em casos de pneus furados. Para atender a essas situações, ele demarcará uma parte das vias para a parada e estacionamento de veículos. Essas áreas são previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sendo chamadas de:

A

Calçada pública.

B

Parada alternativa.

C

Área de domínio.

D

Ponto de estacionamento.

E

Acostamento.

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Q3776158

Ano: 2025 Banca: VUNESP Órgão: MPE-SP Prova: VUNESP - 2025 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Especialidade: Engenheiro de Tráfego |

Q3776158 Legislação de Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro define que “trânsito é a utilização das vias por pessoas, veículos e animais (...) para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga”, não estando sob sua jurisdição

A

caminhos, passagens e vias terrestres de uso rural.

B

vias internas de condomínios constituídos por unidades autônomas.

C

praias abertas à circulação pública.

D

vias abertas à circulação sob jurisdição de órgãos não integrados ao Sistema Nacional de Trânsito.

E

áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso restrito.

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Q3773284

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Itá - SC - Operador |

Q3773284 Legislação de Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro classifica as vias abertas à circulação em urbanas e rurais, cada uma com suas características específicas e limites de velocidade, quando não houver sinalização regulamentadora. Conhecer essas definições ajuda o operador a manter a velocidade adequada e a segurança. Sobre a classificação das vias, analise as afirmativas a seguir.
I.Vias de Trânsito Rápido são aquelas caracterizadas por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível.
II.Vias Arteriais são aquelas caracterizadas por interseções em nível, geralmente controladas por semáforo.
III.Rodovias são vias rurais pavimentadas, enquanto as Estradas são vias rurais não pavimentadas.
Está correto o que se afirma em:

A

I e III, apenas.

B

II, apenas.

C

I e II, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q3773278

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Itá - SC - Operador |

Q3773278 Legislação de Trânsito

Para fins de legislação de trânsito, os veículos são classificados de acordo com sua tração, sua espécie e sua categoria, o que determina as exigências para habilitação e as regras de circulação aplicáveis a cada tipo. Um operador precisa distinguir essas classificações para entender as limitações e propósitos de cada equipamento. Com relação à classificação dos veículos quanto à espécie, assinale a alternativa correta.

A

A categoria "oficial" refere-se a veículos particulares utilizados por empresas privadas para transporte de seus funcionários.

B

Veículos de tração são aqueles que possuem espaço para carga, mas não possuem motor próprio, dependendo de força humana.

C

Caminhões e carretas são classificados como veículos de passageiros, pois o motorista também é considerado um passageiro.

D

Veículos de competição são aqueles destinados ao uso normal em vias públicas, mas que possuem adesivos esportivos.

E

Os veículos de passageiros são aqueles destinados ao transporte de pessoas e suas bagagens, como automóveis, ônibus e motocicletas.

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Q3773277

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Itá - SC - Operador |

Q3773277 Legislação de Trânsito

Durante o deslocamento diário, o operador deve estar atento às regras de circulação estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para evitar colisões em cruzamentos não sinalizados, garantindo a fluidez e a segurança. A correta aplicação das regras de preferência é essencial em interseções onde não há placas ou semáforos definindo quem passa primeiro. Acerca das normas de circulação e preferência, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Em um cruzamento não sinalizado, a preferência de passagem é do veículo que vier pela direita do condutor.
(__)Veículos que se deslocam sobre trilhos têm preferência de passagem sobre os demais veículos.
(__)Na rotatória não sinalizada, a preferência é do condutor que estiver circulando por ela.
(__)Em rodovias, a preferência de entrada é sempre do veículo que está saindo de uma estrada de terra.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

V, V, V, F.

B

F, F, V, V.

C

V, V, F, F.

D

V, F, F, V.

E

F, V, V, F.

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Q3772582

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Palma Sola - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Palma Sola - SC - Motorista (CNH Categoria D) - Edital nº 12 |

Q3772582 Legislação de Trânsito

Associe corretamente a Coluna 1 (Categorias de Habilitação) com a Coluna 2 (Veículos que podem ser conduzidos, segundo a regra geral do Código de Trânsito Brasileiro (CTB)).

Coluna 1 — Categorias

1.Categoria A
2.Categoria B
3.Categoria C
4.Categoria D
5.Categoria E

Coluna 2 — Permissões Gerais

(__)Combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D, com unidade acoplada ou articulada, reboque, semirreboque ou articulado, conforme requisitos legais.

(__)Veículo automotor de carga cujo peso bruto total exceda três mil e quinhentos quilogramas.

(__)Veículo automotor não abrangido pela categoria A, com peso bruto total até três mil e quinhentos quilogramas, lotação até oito lugares (excluído o do motorista), sem atividade remunerada de transporte coletivo de passageiros.

(__)Veículo automotor de transporte coletivo de passageiros com lotação superior a oito lugares (excluído o do motorista).

(__)Veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral, incluindo motocicletas, ciclomotores, motonetas e triciclos.

Assinale a alternativa que apresenta a correspondência correta, de cima para baixo:

A

5, 3, 2, 4, 1

B

3, 4, 2, 1, 5

C

2, 4, 3, 1, 5

D

3, 4, 5, 1, 2

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Q3771243

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |

Q3771243 Legislação de Trânsito

Um operador de trator aproxima-se de uma rotatória não sinalizada em uma via pública e percebe que outro veículo já está circulando por ela. Para realizar a travessia ou o retorno com segurança e em conformidade com as regras de preferência do Código de Trânsito Brasileiro, o operador deve identificar quem detém a prioridade de passagem nesse cenário específico.

A

Parar no meio da rotatória para decidir o trajeto, bloqueando o fluxo dos demais condutores.

B

Acelerar para entrar na rotatória antes do outro veículo, pois o trator é maior e tem preferência absoluta.

C

Buzinar insistentemente e avançar, pois quem chega pela direita sempre tem preferência, mesmo em rotatórias.

D

Avançar lentamente, forçando o outro veículo a parar, pois veículos de trabalho têm livre passagem sempre.

E

Aguardar, pois a preferência de passagem é do veículo que já estiver circulando pela rotatória.

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Q3771238

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |

Q3771238 Legislação de Trânsito

As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbanas e vias rurais. Sobre essa classificação prevista no Código de Trânsito Brasileiro, analise as afirmativas a seguir:

I.As Vias de Trânsito Rápido e as Vias Arteriais são classificadas como vias urbanas.
II.As Rodovias e as Estradas são classificadas como vias rurais.
III.As Estradas são vias rurais pavimentadas, enquanto as Rodovias são vias rurais não pavimentadas.

Está correto o que se afirma em:

A

I e II apenas.

B

III apenas.

C

I, II e III.

D

I apenas.

E

II e III apenas.

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Q3771233

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Alto Bela Vista - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Alto Bela Vista - SC - Operador de Máquinas |

Q3771233 Legislação de Trânsito

Ao conduzir uma retroescavadeira em uma via pública urbana para deslocamento entre obras, o operador deve respeitar as normas gerais de circulação estipuladas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Considerando uma via de mão dupla sem sinalização específica determinando o contrário, a posição correta que o veículo deve manter na pista de rolamento para garantir a fluidez e a segurança é à direita.

A

Trafegar pelo acostamento durante todo o percurso, independentemente da condição da via ou da sinalização.

B

Transitar pelo lado esquerdo da via, pois veículos lentos e pesados têm prioridade na faixa da esquerda.

C

Circular sempre pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.

D

Manter o veículo exatamente sobre a linha divisória da pista, ocupando o centro da via para evitar buracos.

E

Realizar o zigue-zague na pista para aquecer os pneus antes de aumentar a velocidade de deslocamento.

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Q3769094

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Motorista Socorrista (CNH categoria mínima D) - Edital nº 5 |

Q3769094 Legislação de Trânsito

Analise as sentenças sobre o Código de Trânsito Brasileiro e condução de veículos de emergência:

I. O uso de sirene e giroflex exige justificativa de urgência.
II. A prioridade no trânsito não dispensa cuidados de segurança.
III. O condutor pode avançar cruzamentos sem reduzir velocidade.

Está correto o que se afirma em:

A

II e III, apenas.

B

I e II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

I, II e III.

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Q3769091

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Motorista Socorrista (CNH categoria mínima D) - Edital nº 5 |

Q3769091 Legislação de Trânsito

Analise as afirmativas referentes ao Código de Trânsito Brasileiro e registre V para verdadeiro e F para falso:

(__) Veículos de urgência têm prioridade quando em serviço.
(__) O motorista deve usar sinalização sonora e luminosa apenas quando necessário.
(__) Em alta velocidade, o motorista pode ignorar regras de segurança.

Assinale a alternativa com a sequência correta, de cima para baixo:

A

V, V, V.

B

F, V, F.

C

V, F, V.

D

V, V, F.

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Q3764585

Ano: 2025 Banca: UECE-CEV Órgão: Prefeitura de Tauá - CE Prova: UECE-CEV - 2025 - Prefeitura de Tauá - CE - Agente de Trânsito |

Q3764585 Legislação de Trânsito

Parte da via, devidamente sinalizada e protegida, destinada ao uso de pedestres durante sua travessia, denomina-se

A

acostamento.

B

passarela.

C

pista.

D

refúgio.

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Q3764570

Ano: 2025 Banca: UECE-CEV Órgão: Prefeitura de Tauá - CE Prova: UECE-CEV - 2025 - Prefeitura de Tauá - CE - Agente de Trânsito |

Q3764570 Legislação de Trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em

A

arteriais e coletoras.

B

urbanas e rurais.

C

locais e de trânsito rápido.

D

rodovias e estradas.

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Q3764567

Ano: 2025 Banca: UECE-CEV Órgão: Prefeitura de Tauá - CE Prova: UECE-CEV - 2025 - Prefeitura de Tauá - CE - Agente de Trânsito |

Q3764567 Legislação de Trânsito

Com base no Código de Trânsito Brasileiro, assinale a afirmação verdadeira.

A

As praias abertas à circulação não são consideradas vias terrestres.

B

Em suas ações, os órgãos de trânsito darão prioridade à defesa das leis de trânsito.

C

Os estacionamentos de estabelecimentos privados de uso coletivo são vias terrestres.

D

Os caminhos, as passagens e as estradas são classificadas como vias terrestres rurais.

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Q3761428

Ano: 2025 Banca: INAZ do Pará Órgão: Prefeitura de Axixá do Tocantins - TO Prova: INAZ do Pará - 2025 - Prefeitura de Axixá do Tocantins - TO - Agente Municipal de Trânsito |

Q3761428 Legislação de Trânsito

Um agente de trânsito de Axixá do Tocantins/TO questiona, em reunião administrativa, até que ponto a atuação municipal em educação para o trânsito e preservação ambiental está amparada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Em sua fala, ele afirma que tais ações dependem de regulamentação estadual, não sendo obrigações diretas do Município.

Considerando os princípios e objetivos do CTB, analise as alternativas e aponte a CORRETA.

A

A educação para o trânsito, segundo o CTB, é dever exclusivo da União, cabendo aos Estados e Municípios apenas a execução de campanhas específicas previstas em convênios ou programas federais.

B

A preservação ambiental, no âmbito do trânsito, restringe-se ao transporte de cargas perigosas, não sendo competência do Sistema Nacional de Trânsito a adoção de medidas voltadas ao controle de poluição atmosférica e sonora.

C

O CTB assegura que o trânsito em condições seguras é direito de todos e dever dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, incluindo os Municípios, que devem atuar em ações educativas permanentes e em medidas de proteção ambiental.

D

O direito ao trânsito seguro previsto no CTB vincula-se apenas às normas de circulação e conduta, não abrangendo diretrizes de engenharia de tráfego ou programas de educação para pedestres e condutores.

E

A atuação municipal em educação para o trânsito é opcional, dependendo de previsão em lei orgânica local, já que o CTB não impõe obrigações específicas às administrações municipais nesse campo.

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Q3760794

Ano: 2025 Banca: Aroeira Órgão: SAE de Catalão - GO Prova: Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Motorista |

Q3760794 Legislação de Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro foi instituído por qual lei?

A

Lei 8.112/1990.

B

Lei 9.503/1997.

C

Lei 10.233/2001.

D

Lei 7.716/1989..

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Q3760267

Ano: 2025 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Jaguaquara - BA Prova: ISET - 2025 - Prefeitura de Jaguaquara - BA - Agente de Trânsito |

Q3760267 Legislação de Trânsito

O Sistema Nacional de Trânsito (SNT) constitui a base organizacional da política de trânsito no país. Durante auditoria realizada por órgão de controle, questionou-se a natureza jurídica do SNT e sua composição federativa. À luz do Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa correta:

A

O SNT é um conjunto articulado de órgãos e entidades da União, Estados, DF e Municípios.

B

O SNT é uma autarquia especial vinculada ao Ministério dos Transportes.

C

O SNT é órgão exclusivo da União.

D

O SNT é uma fundação pública de direito privado.

E

O SNT é órgão subordinado exclusivamente ao CONTRAN.

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Q3759075

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura de Monteiro - PB Prova: FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Monteiro - PB - Agente Municipal de Trânsito e Transporte |

Q3759075 Legislação de Trânsito

A Política Nacional de Trânsito, delineada no CTB e reforçada pela Constituição, articula preservação da vida, proteção ambiental e eficiência da circulação. A doutrina das políticas públicas sustenta que tais princípios impõem deveres positivos ao Estado, obrigando órgãos do SNT a atuar de forma coordenada. A jurisprudência do STF reconhece a proteção da vida no trânsito como direito fundamental de eficácia imediata. Considerando esse quadro, qual proposição está correta?

A

A finalidade primordial do trânsito é garantir eficiência logística, cabendo à proteção da vida apenas função acessória, sem dever institucional de formulação de políticas públicas específicas.

B

A preservação da vida constitui diretriz essencial, impondo aos órgãos do SNT o dever de implementar ações integradas de engenharia, fiscalização, educação e atendimento emergencial como núcleo da Política Nacional de Trânsito.

C

A competência para campanhas educativas pertence exclusivamente a órgãos federais, sendo vedada a atuação de municípios na promoção de segurança viária em espaço urbano.

D

A preservação da vida é responsabilidade apenas dos indivíduos, não havendo corresponsabilidade institucional dos órgãos públicos quanto à segurança no trânsito.

E

A Política Nacional de Trânsito prioriza exclusivamente transporte de cargas, subordinando a proteção da saúde e da vida a critérios econômicos de circulação rodoviária.

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Q3759074

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura de Monteiro - PB Prova: FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Monteiro - PB - Agente Municipal de Trânsito e Transporte |

Q3759074 Legislação de Trânsito

A Política Nacional de Trânsito, delineada pelo CTB e pelos arts. 196 e 225 da CF, tem como núcleo a preservação da vida e da saúde em equilíbrio com a eficiência da circulação e a proteção ambiental. A jurisprudência do STF tem reconhecido a eficácia imediata desse direito fundamental. Qual proposição traduz corretamente esse fundamento?

A

A política nacional privilegia exclusivamente o transporte de cargas, subordinando a proteção da saúde pública aos interesses econômicos e logísticos.

B

A finalidade principal do trânsito é a fluidez logística, sendo a preservação da vida consequência indireta, sem obrigatoriedade de políticas públicas voltadas à segurança.

C

A competência municipal em educação de trânsito é vedada, pois tal atribuição pertence exclusivamente a órgãos federais, não sendo admitida descentralização.

D

A preservação da vida constitui responsabilidade exclusiva dos indivíduos, afastando deveres positivos do Estado na adoção de medidas preventivas coletivas.

E

A prioridade da vida e da saúde impõe ao SNT a execução de medidas integradas de engenharia, fiscalização, educação e atendimento emergencial, em regime de corresponsabilidade institucional.

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Questões de Concurso Sobre lei nº 9.503 de 1997 - código de trânsito brasileiro - ctb: visão geral e como estudar. disposições preliminares, conceitos e definições. em legislação de trânsito

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