Questões de Concurso
Sobre mobilidade em arquitetura
Foram encontradas 229 questões
Ano: 2023
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Pindamonhangaba - SP
Prova:
VUNESP - 2023 - Prefeitura de Pindamonhangaba - SP - Arquiteto |
Q2208668
Arquitetura
Conforme o Plano Diretor do Município de Pindamonhangaba, um projeto deverá ser submetido preliminarmente
à análise do órgão aeronáutico competente quando
Ano: 2023
Banca:
Creative Group
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
Creative Group - 2023 - Prefeitura de Itá - SC - Arquiteto |
Q2205683
Arquitetura
Em relação a projetos ruas, assinale a alternativa que
corresponde a definição de ruas secundárias:
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Lavras do Sul - RS
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Lavras do Sul - RS - Arquiteto |
Q2193973
Arquitetura
Considerando-se a Lei nº 10.098/2000 — Promoção da Acessibilidade das Pessoas com Deficiência ou com Mobilidade Reduzida, assinalar a alternativa que preenche as lacunas abaixo CORRETAMENTE:
Os banheiros de uso público existentes ou a construir em parques, praças, jardins e espaços livres públicos deverão ser acessíveis e dispor, pelo menos, de um sanitário e um lavatório que atendam às especificações das normas técnicas da ABNT. Os eventos organizados em espaços públicos e privados em que haja instalação de banheiros químicos deverão contar com unidades acessíveis a pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida. O número mínimo de banheiros químicos acessíveis corresponderá a _______ do total, garantindo-se, pelo menos, uma unidade acessível caso a aplicação do percentual resulte em fração _______.
Ano: 2022
Banca:
FADESP
Órgão:
Prefeitura de Mocajuba - PA
Prova:
FADESP - 2022 - Prefeitura de Mocajuba - PA - Arquiteto |
Q4167571
Arquitetura
Considere o texto a seguir.
A medida de uma pessoa não é lida apenas pelas dimensões físicas do corpo humano. O movimento do morador urbano dentro dos espaços e sistemas da cidade também pode ser medido para influenciar as decisões de projeto urbano.
As medidas de movimento, como a distância que um indivíduo escolherá para caminhar, têm impacto na maneira pela qual os desenhistas urbanos planejam a cidade do futuro. Elas também são importantes indicadores […] das comunidades e dos bairros. Alguns projetistas sugerem a distância máxima de 1 km entre os pontos-chave da cidade – escola, local de trabalho e lojas de bairro.
(WALL, E. e WATERMAN, Tim. Desenho urbano. Porto Alegre: Bookman, 2012, p. 81).
Segundo o texto acima, no planejamento urbano enquanto indicador para que as intervenções urbanas alcancem padrões de deslocamento que garantam o que é defendido como qualidade de desenho urbano deve-se considerar o seguinte:
A medida de uma pessoa não é lida apenas pelas dimensões físicas do corpo humano. O movimento do morador urbano dentro dos espaços e sistemas da cidade também pode ser medido para influenciar as decisões de projeto urbano.
As medidas de movimento, como a distância que um indivíduo escolherá para caminhar, têm impacto na maneira pela qual os desenhistas urbanos planejam a cidade do futuro. Elas também são importantes indicadores […] das comunidades e dos bairros. Alguns projetistas sugerem a distância máxima de 1 km entre os pontos-chave da cidade – escola, local de trabalho e lojas de bairro.
(WALL, E. e WATERMAN, Tim. Desenho urbano. Porto Alegre: Bookman, 2012, p. 81).
Segundo o texto acima, no planejamento urbano enquanto indicador para que as intervenções urbanas alcancem padrões de deslocamento que garantam o que é defendido como qualidade de desenho urbano deve-se considerar o seguinte:
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Barra Bonita - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de Barra Bonita - SC - Fiscal de Tributos e Obras |
Q4107546
Arquitetura
Considere os instrumentos de política e gestão urbana
mais usuais utilizados no Brasil e no mundo. Cerca de
30% do trânsito no centro das grandes cidades é
formado por automóveis à procura de vagas gratuitas ou
de estacionamento barato na rua. A consequência
principal da oferta gratuita de estacionamento é:
Ano: 2022
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
FEPESE - 2022 - Prefeitura de Chapecó - SC - Arquiteto e Urbanista |
Q2667669
Arquitetura
O sistema viário urbano do município apresenta definições para o conjunto de vias que o integram.
Assinale a alternativa correta em relação ao assunto.
Ano: 2022
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 17ª Região (ES)
Prova:
FCC - 2022 - TRT - 17ª Região (ES) - Analista Judiciário - Área Apoio Especializado - Especialidade Arquitetura |
Q2108181
Arquitetura
O geógrafo Milton Santos (1926-2001) é autor de vasta e importante obra na qual sempre abordou questões pertinentes à
cidade e ao subdesenvolvimento. Um de seus conceitos mais utilizados em reflexões sobre arquitetura e urbanismo contemporâneos refere-se a algo cuja formação é feita “por um conjunto indissociável, solidário e também contraditório, de sistemas de
objetos e sistemas de ações, não considerados isoladamente, mas como quadro único no qual a história se dá”. Esse conceito
denomina-se
Q2091501
Arquitetura
Em seu livro "Morte e Vida de Grandes Cidades",
Jane Jacobs questiona um ideal de densidade
urbana de forma generalizável: "Densidades são
muito baixas, ou muito altas, quando frustram a
diversidade da cidade ao invés de estimulá-la". Esta
reflexão ainda é atual ao se considerarem diferentes
contextos urbanos.
Sobre o crescimento das cidades, assinale V (verdadeora) ou F (falso) em cada afirmativa a seguir.
( ) As densidades urbanas afetam diretamente a vida nas cidades e bairro em função, por exemplo, do congestionamento veicular. ( ) O crescimento linear das cidade ocasiona maior investimento público em novas infraestruturas urbanas. ( ) Gentrificação é um processo de manutenção de antigas estruturas urbanas com as mesmas funções e usos. ( ) O único impacto ambiental da verticalização urbana em áreas centrais é o sombreamento do espaço público.
A sequência correta é
Sobre o crescimento das cidades, assinale V (verdadeora) ou F (falso) em cada afirmativa a seguir.
( ) As densidades urbanas afetam diretamente a vida nas cidades e bairro em função, por exemplo, do congestionamento veicular. ( ) O crescimento linear das cidade ocasiona maior investimento público em novas infraestruturas urbanas. ( ) Gentrificação é um processo de manutenção de antigas estruturas urbanas com as mesmas funções e usos. ( ) O único impacto ambiental da verticalização urbana em áreas centrais é o sombreamento do espaço público.
A sequência correta é
Q2091500
Arquitetura
As ciclovias e as ciclofaixas são consideradas como
uma infraestrutura urbana destinada especificamente para circulação de bicicletas. O uso de
bicicletas em áreas urbanas consiste em um meio de
transporte econômico, saudável e rápido para
distâncias de até 6 km. Sobre este tipo de infraestrutura urbana, é correto afirmar que
Ano: 2022
Banca:
Quadrix
Órgão:
SEDF
Prova:
Quadrix - 2022 - SEDF - Professor de Educação Básica - Arquitetura - Edital nº 31 |
Q1975333
Arquitetura
A respeito do exercício da profissão de arquiteto e urbanista, julgue o item.
É atribuição da profissão elaborar levantamentos
topográficos cadastrais para a realização de projetos de
arquitetura, de urbanismo e de paisagismo.
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Arquiteto e Urbanista |
Q1962274
Arquitetura
O Plano Diretor Urbano e Ambiental do Município de Manaus
estabelece diretrizes para a implementação das estratégias de
mobilidade.
Assinale a opção que apresenta uma destas diretrizes.
Assinale a opção que apresenta uma destas diretrizes.
Q1950470
Arquitetura
Em 2012, foi aprovada a Lei Federal nº 12.587, que institui as diretrizes nacionais da Política Nacional
de Mobilidade Urbana. No Capítulo II dessa Lei, são apresentadas as diretrizes para a regulação dos serviços
de transporte público coletivo. Entre as opções a seguir, assinale a opção CORRETA para uma dessas
diretrizes.
Q1925163
Arquitetura
A mobilidade urbana e acessibilidade são indispensáveis para o funcionamento de uma cidade e
a qualidade de vida dos seus habitantes, sendo correto afirmar que:
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
MPE-GO
Prova:
FGV - 2022 - MPE-GO - Analista em Arquitetura Edificações e Urbanismo |
Q1912657
Arquitetura
Estratégias de desenho urbano do DOT’S Cidades referentes a transporte coletivo de qualidade, de acordo com uso misto, edifícios inteligentes, mobilidade não motorizadas e a escala do projeto são fundamentais para um bom projeto. Avalie se os itens a seguir inserem-se no anteprojeto (A) ou no projeto executivo (E).
( ) Acesso ao transporte coletivo. ( ) Calçadas e ciclovias. ( ) Integração pedestre-rua. ( ) Conectividade interna. ( ) Infraestrutura para transporte público. ( ) Equipamentos e bairro e comércio.
Esses itens pertencem, respectivamente, às etapas
( ) Acesso ao transporte coletivo. ( ) Calçadas e ciclovias. ( ) Integração pedestre-rua. ( ) Conectividade interna. ( ) Infraestrutura para transporte público. ( ) Equipamentos e bairro e comércio.
Esses itens pertencem, respectivamente, às etapas
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Arquiteto - Edital nº 002 |
Q1881488
Arquitetura
Dentre as alternativas a seguir, assinale a que apresenta
um dos princípios do urbanismo racionalista:
Ano: 2021
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Vinhedo - SP
Prova:
Avança SP - 2021 - Prefeitura de Vinhedo - SP - Arquiteto (ANULADA) - Edital nº 001 |
Q2012860
Arquitetura
No que se refere ao conceito de localização do
espaço intraurbano, analise os itens a seguir e,
ao final, assinale a alternativa correta:
I – A localização é apresentada como o grande valor de uso produzido pelas aglomerações urbanas, embora não específico delas.
II – A lógica da localização no espaço intraurbano é estruturada pelo controle do tempo de deslocamento das mercadorias.
III – A localização na cidade é estabelecida por critérios de marketing urbano, independente de outros fatores.
I – A localização é apresentada como o grande valor de uso produzido pelas aglomerações urbanas, embora não específico delas.
II – A lógica da localização no espaço intraurbano é estruturada pelo controle do tempo de deslocamento das mercadorias.
III – A localização na cidade é estabelecida por critérios de marketing urbano, independente de outros fatores.
Ano: 2021
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Vinhedo - SP
Prova:
Avança SP - 2021 - Prefeitura de Vinhedo - SP - Arquiteto (ANULADA) - Edital nº 001 |
Q2012856
Arquitetura
No que se refere aos conceitos e métodos
contemporâneos de drenagem urbana, analise
os itens a seguir e, ao final, assinale a
alternativa correta:
I – A solução para as enchentes nas cidades brasileiras consiste na remoção da população das áreas de várzea.
II – O aumento da vazão causado pela urbanização tem como única solução sua transferência para jusante.
III – Deve-se priorizar a recuperação da infiltração natural da bacia, visando à redução dos impactos ambientais.
I – A solução para as enchentes nas cidades brasileiras consiste na remoção da população das áreas de várzea.
II – O aumento da vazão causado pela urbanização tem como única solução sua transferência para jusante.
III – Deve-se priorizar a recuperação da infiltração natural da bacia, visando à redução dos impactos ambientais.
Ano: 2021
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Horizontina - RS
Prova:
OBJETIVA - 2021 - Prefeitura de Horizontina - RS - Arquiteto |
Q1848771
Arquitetura
As cidades são configuradas pelo movimento tanto
quanto pelas edificações e são, naturalmente, uma
preocupação para os urbanistas. WATERMAN afirma que o
movimento inclui transporte de bens, distribuição de
serviços e deslocamentos humanos em seus bairros e entre
eles na cidade, e que o caráter de um espaço urbano pode
ser determinado por tipos, maneiras e velocidades de fluxos
em seu interior. Os métodos de deslocamento são
conhecidos como modais de transporte, como caminhar,
pedalar, dirigir ou usar o transporte público. A facilidade do
trânsito é fundamental para um bom desenho urbano. Sobre
esse assunto, marcar C para as afirmativas Certas, E para as
Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a
sequência CORRETA: (_) O movimento tem um profundo efeito sobre a forma
urbana e, muitas vezes, esse efeito não é gradual, mas
explosivo, já que grandes mudanças nos espaços urbanos
são provocadas por inovações tecnológicas nos meios de
transporte.
(_) A rapidez de deslocamento afeta a experiência e a
percepção da paisagem ao longo de um trajeto, até
mesmo no nível do bairro, pois as leituras dos ambientes
podem ser radicalmente diferentes dependendo da
velocidade, do devagar ou do rápido.
(_) As modalidades de transporte se referem aos diferentes
tipos de transportes, tanto em termos de veículos quanto
da infraestrutura disponíveis para levar passageiros ou
cargas. Na integração entre ônibus e trem, da superfície
rodoviária se passa para os trilhos, trocando a
modalidade de transporte. Viver em ambientes urbanos
muito populosos exige o transporte de massa, público e
redes de transporte individual alternativas, e encontrar o
equilíbrio certo entre as duas exige a compreensão das
diversas escalas da cidade e dos usuários do espaço.
Ano: 2021
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Horizontina - RS
Prova:
OBJETIVA - 2021 - Prefeitura de Horizontina - RS - Arquiteto |
Q1848768
Arquitetura
MASCARÓ e MASCARÓ classificam os recintos urbanos
em duas grandes categorias. Sobre esse assunto, analisar os
itens abaixo:
I. São classificados como recintos para circular os destinados
ao trânsito de veículos, pedestres ou ambos, sendo
espaços lineares e contínuos; e recintos de permanência,
que têm configuração espacial descontínua, usados,
preferencialmente, por pedestres, compõem o conjunto
de espaços abertos como praças, lagos e parques.
II. Para cada um dos recintos, os critérios de localização de
vegetação são semelhantes, pois devem ser integrados ao
desenho urbano a fim de facilitar a legibilidade e a
compreensão da malha urbana pelo usuário.
III. Em todos os casos, a localização das árvores deve
priorizar o usuário, promover a facilidade de
movimentação e evitar a criação de barreiras e
obstáculos.
Está(ão) CORRETO(S):
Ano: 2021
Banca:
IBFC
Órgão:
Prefeitura de São Gonçalo do Amarante - RN
Prova:
IBFC - 2021 - Prefeitura de São Gonçalo do Amarante - RN - Arquiteto |
Q1847948
Arquitetura
A calçada pode ser dividida em três faixas de uso:
as faixas de serviço, onde são instalados canteiros,
árvores, postes, iluminação, sinalização e
mobiliários; as faixas livres destinadas
exclusivamente à circulação de pedestres e a faixa
de acesso destinadas a passagem da área pública
para o lote, viável apenas em calçadas com largura
superior a 2,00m (metros). Assinale a alternativa
que apresenta a largura mínima recomendada pela
Norma Brasileira NBR9050/2015: Acessibilidade a
Edificações, Mobiliário, Espaços e Equipamentos
Urbanos para as duas primeiras faixas.
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