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Questões de Concurso Sobre mobilidade em arquitetura

Foram encontradas 229 questões

Q2464644 Arquitetura

Julgue o item a seguir, no que se refere à teoria da história da arquitetura e urbanismo, à evolução urbana e aos conceitos fundamentais em arquitetura e urbanismo.


O crescimento das grandes cidades do Brasil, quando não acompanhado por correspondente infraestrutura de transporte para garantir os fluxos cotidianos da população, resulta em impactos negativos para a mobilidade urbana, isto é, a condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano.  

Alternativas
Q2464643 Arquitetura

Julgue o item a seguir, no que se refere à teoria da história da arquitetura e urbanismo, à evolução urbana e aos conceitos fundamentais em arquitetura e urbanismo.


Melhorar a segurança viária e o acesso à cidade por meio de sistemas de mobilidade urbana mais sustentáveis e inclusivos deve ser a referência para a elaboração de projetos urbanos dedicados à mobilidade, o que tornará a cidade, de fato, universal.

Alternativas
Q2417337 Arquitetura

Julgue o próximo item, acerca dos sistemas de infraestrutura urbana.


A hierarquização do subsistema viário é essencial para a gestão eficiente do tráfego urbano. 

Alternativas
Q2383553 Arquitetura
Assinale a opção correta a respeito do desenho das cidades.
Alternativas
Q2359350 Arquitetura

Julgue o item subsequente, com base na Lei n.º 11.124/2005, que dispõe sobre o Sistema Nacional de Habitação de Interesse Social (SNHIS) e na Lei n.º 13.089/2015, que institui o Estatuto da Metrópole.


A governança interfederativa das regiões metropolitanas deve observar, como princípio, a busca do desenvolvimento sustentável.

Alternativas
Q4193688 Arquitetura
Uma prefeitura do litoral brasileiro implantou infraestruturas de transporte não motorizado: (i) ao longo da orla marítima, foi construída uma pista de uso exclusivo de bicicletas e outros ciclos, com segregação física do tráfego comum; (ii) em avenida mais interna à área urbana, paralela à praia, foi delimitada parte da pista de rolamento, calçada ou canteiro destinada à circulação exclusiva de ciclos, dotada de sinalização específica e (iii) interligadas a essas duas infraestruturas, foram definidas vias com velocidade máxima reduzida, características de volume de tráfego baixo e com sinalização específica, indicando o compartilhamento do espaço viário entre veículos motorizados e bicicletas. Tais infraestruturas são denominadas, respectivamente,
Alternativas
Q4076921 Arquitetura
Correlacione os termos previstos no Decreto sobre Acessibilidade - nº 694/2021 (coluna I), com suas respectivas definições (coluna II):
Coluna I
1.Área de intervisibilidade. 2.Faixa de travessia de pedestres. 3.Rebaixamento de guia. 4.Guia.

Coluna II
(__)Rampa construída ou instalada na calçada, destinada a promover a concordância de nível entre a calçada e a pista de rolamento, para acesso de veículos ou de pessoas.

(__)Área delimitada pelas linhas que interligam os eixos das vias confluentes tangenciando o alinhamento dos imóveis perpendicularmente à bissetriz do ângulo formado por elas.

(__)Demarcação transversal a pistas de rolamento de veículos, para ordenar e indicar os deslocamentos dos pedestres para a travessia da via, bem como advertir condutores de veículos sobre a necessidade de reduzir a velocidade de modo a garantir sua própria segurança e a dos demais usuários da via.

(__)Componente que separa a calçada da pista de rolamento.


Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q2638996 Arquitetura

A relação entre os valores máximo e mínimo, lidos com a mesma exatidão na escala de um instrumento é denominada de:

Alternativas
Ano: 2023 Banca: IF-ES Órgão: IF-ES Prova: IF-ES - 2023 - IF-ES - Arquiteto e Urbanista |
Q2340919 Arquitetura
De acordo com Souza (2011), o movimento de Reforma Urbana iniciou-se na década de 1950. Nesse período, a principal preocupação era reverter a escassez de moradias em detrimento a um entendimento mais amplo dos problemas urbanos. Desde então, o movimento de Reforma Urbana passou por diversas fases, interrupções e retomadas. Após o Golpe Militar de 1964, os debates em torno deste tema foram interrompidos, sendo retomados apenas durante o período da redemocratização do país na década de 80. Após um longo debate, uma pequena parte das propostas feitas pelo movimento de Reforma Urbana foi incorporada à Constituição Brasileira de 1988. Nesse sentido, os artigos 182 e 183 da Constituição trazem uma série de conceitos e instrumentos relacionados à Política Urbana. Dentre eles, EXCETUA-SE
Alternativas
Q2335219 Arquitetura
No contexto da nossa visão compartilhada da Declaração de Quito sobre cidades e assentamentos urbanos para todos, contida na Nova Agenda Urbana, são vislumbrados assentamentos humanos e cidades que 
Alternativas
Q2335216 Arquitetura
O sistema viário é o espaço público em que as pessoas circulam a pé, com o uso de veículo motorizado ou não, articulando as atividades humanas intra e interurbanas.
Sobre o sistema viário, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Ano: 2023 Banca: IV - UFG Órgão: UFR Prova: CS-UFG - 2023 - UFR - Arquiteto e Urbanista |
Q2334160 Arquitetura
De acordo com a Lei Federal nº 13.465/2017, um objetivo da Regularização Fundiária Urbana (Reurb) é 
Alternativas
Q2318683 Arquitetura
Um dos principais instrumentos de planejamento urbano da atualidade é o zoneamento urbano. Trate-se da definição de regras para uso e ocupação do solo específicas para cada área e terreno urbano. Outros dois importantes agentes que devem ser considerados em conjunto com o zoneamento são o transporte e o sistema viário. Quando analisados e planejados de forma conjunta, é possível promover cidades mais sustentáveis e eficientes. Sobre os atuais modelos de zoneamento urbano podemos dizer que:

I. O transporte coletivo de alta capacidade deve estar associado à baixas densidades habitacionais, obtendo-se assim a máxima fluidez do trânsito e melhor aproveitamento da infraestrutura de transporte.

II. Deve-se criar estratégias para evitar a guetização da cidade, que consiste na segregação social de grupos de pessoas por região.

III. Preza-se pela estrita delimitação de regiões específicas para moradia, regiões específicas para comércio e regiões específicas para lazer.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q2245850 Arquitetura
Na elaboração do projeto arquitetônico para um auditório, o arquiteto teve que consultar os critérios estabelecidos pela NBR 9050:2020. Assinale a opção que indica uma condição a ser respeitada pelo projeto, quanto aos espaços reservados para pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida.
Alternativas
Q2245849 Arquitetura
No projeto de reforma de edifício destinado à Assembleia Legislativa deve ser incluída uma rampa de acesso, ao lado da escada principal existente.
Consulte a tabela a seguir, estabelecida pela NBR 9050:2020. Imagem associada para resolução da questão
Se essa escada tiver 4 degraus com espelhos de 0,18m, assinale a opção que indica o comprimento correto da projeção horizontal da rampa com 1,20m de largura e inclinação de 9%, incluindo os patamares intermediários necessários e de mesma direção.
Alternativas
Q2245848 Arquitetura
A NBR 9050:2020 define que a Sinalização Tátil é composta por informações em relevo, em textos, símbolos e Braille. A respeito da informação em Braille, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q2225007 Arquitetura
Para que o traçado viário favoreça viagens a pé ou em bicicleta é recomendável que a comunidade urbana tenha alta conectividade e não possua ruas sem saída.
Conforme o Manual DOTS Cidades, ao se calcular o grau de conectividade de uma comunidade urbana, com 24 segmentos de vias e 16 interseções, obtém-se a pontuação de 
Alternativas
Q2225004 Arquitetura
Embora a abordagem para aplicação da metodologia DOTS adote diferentes escalas territoriais, o Manual DOTS Cidades apresenta estratégias baseadas direta ou indiretamente, na escala
Alternativas
Ano: 2023 Banca: UFLA Órgão: UFLA Prova: UFLA - 2023 - UFLA - Arquiteto |
Q2220965 Arquitetura
O desenvolvimento sustentável nas cidades enfatiza a necessidade dos espaços verdes para preservar a biodiversidade, as fontes de recursos não renováveis, a economia de energia e a utilização de tecnologias limpas. Nesse contexto, a infraestrutura verde torna-se uma estratégia urbana necessária para minimizar os efeitos negativos do crescimento urbano, industrial e tecnológico, visando à melhoria da saúde, ao bem-estar e à qualidade do ar para a população.
Com relação a esses conceitos, é correto afirmar que a infraestrutura verde deve, EXCETO
Alternativas
Ano: 2023 Banca: UFLA Órgão: UFLA Prova: UFLA - 2023 - UFLA - Arquiteto |
Q2220964 Arquitetura
Com relação a sistemas urbanos, atividades urbanas e qualidade de vida, analise o gráfico desenvolvido por Newman e Kenworthy (1989) e as proposições a seguir: 
Imagem associada para resolução da questão

I- A integração entre o uso do solo e transporte público fez com que Hong Kong se tornasse uma das cidades mais dependentes de automóveis e mais econômicas.
II- O fortalecimento do centro da cidade, a intensificação do uso do solo próximo ao centro e a restrição às construções de infraestruturas voltadas ao automóvel são medidas que corroboram as informações produzidas pelos autores.
III- As cidades australianas apresentadas no gráfico possuem maior densidade urbana e menor consumo de combustível, comparadas às cidades asiáticas.
IV- As densidades populacionais na área urbana em relação ao consumo de gasolina por pessoa apresentam uma correlação exponencial negativa, ou seja, quanto maior a densidade urbana, menor o consumo de combustível anual.
V- Quanto menor a densidade, maior a probabilidade de as viagens serem mais curtas e, assim, impulsionar o deslocamento a pé e por meio de transporte público.
Sobre as afirmativas e a coerência com as informações apresentadas no gráfico, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Respostas
41: C
42: C
43: C
44: C
45: C
46: D
47: A
48: E
49: B
50: D
51: C
52: A
53: B
54: B
55: E
56: E
57: B
58: C
59: A
60: C