Questões de Provas - Questões de Concursos - Página 848

Q4219424

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219424 Direito Marítimo

Em um simulador de embarcação no IFCE, durante inspeção de portas de escape na aula sobre procedimentos de emergência na construção naval, verificou-se que algumas portas necessitavam de chave para serem abertas. Seguindo as normas de abandono de embarcações, assinale a alternativa que apresenta o que deve ser feito nesse caso.

A

Colocar avisos indicando que a chave deve ser utilizada apenas em caso de emergência.

B

Reduzir a largura das portas para controlar o fluxo de pessoas.

C

Instalar fechaduras elétricas com controle remoto para emergências.

D

Manter as portas com chave, desde que exista equipe responsável e treinada para destrancá-las.

E

Substituir portas por modelos que não exijam chave para abertura.

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Q4219423

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219423 Engenharia de Produção

Em contratos internacionais de fornecimento de equipamentos navais, a definição de Incoterms impacta diretamente

A

a alocação de responsabilidades parciais entre comprador e fornecedor, sem detalhamento formal sobre frete, seguro ou transferência de riscos.

B

as responsabilidades contratuais relativas a frete, seguro, transferência de riscos durante transporte e pontos de entrega, determinando obrigações do comprador e do fornecedor.

C

a escolha de fornecedores e características do material, considerando normas internacionais e classificação de componentes navais.

D

a especificação técnica do equipamento, incluindo tolerâncias dimensionais e certificados de qualidade exigidos no contrato.

E

aspectos relacionados a transporte, armazenamento e logística interna, influenciando a programação de recebimento e montagem no estaleiro.

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Q4219422

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219422 Engenharia de Produção

Considerando boas práticas de armazenamento em estaleiros navais, assinale a alternativa correta sobre o acondicionamento de chapas de aço estrutural.

A

O empilhamento inadequado, sem distribuição uniforme de cargas e uso de calços alinhados, pode induzir tensões residuais, deformações permanentes e comprometer tolerâncias dimensionais do processo construtivo.

B

A exposição controlada ao ambiente externo pode substituir sistemas de ventilação, desde que o aço possua certificação estrutural naval.

C

O armazenamento sobre bases niveladas, ainda que diretamente apoiadas no solo compactado, é aceitável desde que haja inspeção visual periódica para controle de corrosão superficial.

D

A rastreabilidade por lote torna-se dispensável quando o material possui certificado de qualidade emitido pelo fornecedor homologado.

E

O armazenamento externo com cobertura parcial garante redução do custo logístico total, independentemente das condições climáticas locais.

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Q4219421

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219421 Engenharia de Produção

Se o tempo de ciclo real da estação de soldagem de uma linha de produção em estaleiro naval é de 85 minutos e o Takt Time calculado é 70 minutos, qual é a consequência mais provável no sistema JIT?

A

Formação de estoque regulador antes da soldagem.

B

Aumento da eficiência global da linha.

C

Redução automática do lead time global.

D

Gargalo produtivo e acúmulo de trabalho em processo.

E

Eliminação da necessidade de balanceamento.

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Q4219420

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219420 Engenharia de Produção

Em um estaleiro que adota o sistema Just in Time (JIT), a principal condição estrutural para que o modelo opere de forma eficiente é a

A

manutenção de estoques reguladores estratégicos dimensionados por análise probabilística de risco logístico, garantindo absorção de variações da demanda produtiva.

B

autonomia operacional dos setores produtivos, permitindo ajustes independentes no ritmo de fabricação conforme capacidade instalada.

C

redução da variabilidade produtiva por meio de compras antecipadas em grande escala, minimizando exposição a oscilações externas de mercado.

D

consolidação das atividades de suprimentos e armazenagem sob gestão centralizada, assegurando controle físico absoluto dos materiais.

E

sincronização rigorosa entre planejamento e controle da produção (PCP), programação de montagem e confiabilidade da cadeia de suprimentos, com fluxos puxados pela demanda real.

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Q4219419

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219419 Engenharia Mecânica

O padrão de desgaste irregular observado na região do mancal do eixo propulsor está tecnicamente mais associado

A

a regime de lubrificação limítrofe decorrente de variações momentâneas de viscosidade do óleo, mantendo, contudo, alinhamento geométrico dentro das tolerâncias especificadas.

B

a pequenas variações térmicas operacionais que alteram a folga radial do mancal, sem evidência de desalinhamento estrutural do conjunto eixo-motor.

C

a desalinhamento angular ou paralelo do conjunto eixo-motor, promovendo distribuição não uniforme de pressão hidrodinâmica e concentração localizada de carga.

D

à operação sob torque elevado intermitente, com manutenção comprovada do balanceamento dinâmico e da coaxialidade do sistema.

E

à presença de contaminação particulada no lubrificante, mantendo-se, entretanto, campo de pressão simétrico no filme hidrodinâmico.

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Q4219418

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219418 Engenharia Mecânica

Durante inspeção periódica em laboratório de apoio à manutenção naval, foi recebido um eixo propulsor removido de uma embarcação após registro de vibração excessiva e ruído anormal em operação. Observaram-se:

• marcas de desgaste irregular na região do mancal;

• indícios de microtrincas próximas ao rasgo de chaveta;

• histórico de desalinhamento leve entre motor e eixo;

• operação frequente sob carga variável.

Considerando os indícios apresentados, qual é o mecanismo de falha mais provável associado às microtrincas próximas ao rasgo de chaveta?

A

Corrosão sob tensão (SCC) induzida por meio salino com propagação intergranular localizada na raiz do rasgo de chaveta.

B

Fadiga de alto ciclo iniciada em concentrador geométrico de tensões, com propagação progressiva sob carregamento torsional alternado.

C

Fluência termomecânica associada a gradientes térmicos cíclicos e tensões constantes próximas ao limite de escoamento.

D

Corrosão galvânica localizada decorrente de diferença de potencial eletroquímico entre eixo e chaveta, com perda gradual de seção resistente.

E

Fratura frágil por sobrecarga estática instantânea após ultrapassagem do limite último do material.

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Q4219417

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219417 Engenharia de Qualidade

No Laboratório de Construção Naval do IFCE, durante a realização de corte de chapas metálicas para montagem de um bloco estrutural, o Técnico de Laboratório observou que algumas peças apresentaram bordas irregulares e pequenas variações dimensionais acima das tolerâncias especificadas no projeto. Diante dessa situação, o procedimento técnico mais adequado é

A

aprovar as peças para montagem, compensando imperfeições durante o ajuste dos reforçadores, considerando o caráter didático do laboratório.

B

registrar formalmente a não conformidade, identificar as causas do desvio, orientar a correção das peças, revisar os parâmetros de corte e validar sua conformidade antes de prosseguir com a montagem.

C

ajustar os parâmetros de oxicorte sem registro formal, executando compensações manuais nas peças durante a montagem, a fim de manter o cronograma da atividade.

D

retirar imediatamente todas as chapas com variações dimensionais do processo, sem análise detalhada, e requisitar novas peças cortadas.

E

aplicar acabamento mecânico ou lixamento para adequar as bordas e prosseguir com a montagem, registrando a finalização do bloco.

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Q4219416

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219416 Engenharia de Produção

No contexto do planejamento da construção naval, a alocação adequada de recursos está associada principalmente à

A

definição da sequência macroestrutural de montagem do casco, considerando restrições de estabilidade durante o lançamento.

B

coordenação entre planejamento de suprimentos e especificações técnicas estabelecidas no projeto detalhado.

C

integração entre o cronograma físico-financeiro e os marcos contratuais vinculados à classificação da embarcação.

D

compatibilização temporal e quantitativa de mão de obra, equipamentos, materiais e capacidade produtiva ao longo das etapas construtivas.

E

análise da produtividade histórica do estaleiro para fins de estimativa de prazo global de entrega.

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Q4219415

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219415 Engenharia Naval

Ao longo do controle de qualidade de soldas de filete executadas em reforçadores e elementos estruturais secundários de embarcações, o ensaio por líquidos penetrantes é empregado principalmente para identificar

A

imperfeições internas profundas, como inclusões de escória em regiões não acessíveis visualmente.

B

alterações microestruturais na zona termicamente afetada decorrentes do ciclo térmico.

C

falta de fusão localizada no interior da junta entre chapas espessas.

D

defeitos volumétricos distribuídos ao longo do metal depositado.

E

descontinuidades superficiais, como trincas abertas na superfície da solda.

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Q4219414

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219414 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta a principal característica metodológica do ensaio de dureza Brinell.

A

Utilização de penetrador piramidal de diamante.

B

Medição da profundidade permanente da impressão.

C

Aplicação de esfera de aço ou carboneto sob carga conhecida, medindo-se o diâmetro da impressão.

D

Aplicação de carga dinâmica com pêndulo instrumentado.

E

Determinação da energia absorvida pelo material até a fratura.

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Q4219413

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219413 Engenharia Naval

Referente à inspeção por ultrassom (UT) de juntas soldadas espessas em blocos estruturais navais, assinale a alternativa que apresenta a principal vantagem em relação ao ensaio radiográfico (RT).

A

Maior sensibilidade para detecção de porosidade superficial em comparação a outros métodos volumétricos.

B

Maior sensibilidade para detecção de descontinuidades volumétricas internas, como porosidade distribuída.

C

Maior eficiência na detecção de descontinuidades planas internas, como trincas.

D

Redução da dependência da qualificação do técnico operador para interpretação dos resultados.

E

Menor influência da geometria da junta nos resultados obtidos durante a inspeção.

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Q4219412

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219412 Engenharia Naval

Na fabricação de painéis planos e juntas longitudinais contínuas de chapas espessas, em ambiente industrial de estaleiro, utilizando processo automatizado ou mecanizado, o método de soldagem amplamente empregado na construção de blocos estruturais navais, devido à sua elevada taxa de deposição, alta produtividade e excelente qualidade do cordão, é

A

soldagem oxiacetilênica.

B

soldagem por resistência elétrica.

C

soldagem TIG (GTAW) manual.

D

soldagem por arco submerso (SAW).

E

brasagem com liga de cobre.

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Q4219411

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219411 Engenharia Naval

Na construção naval, o processo de conformação de chapas utilizado para obtenção de formas curvas no casco, especialmente em regiões de proa e popa, é predominantemente realizado por meio de

A

laminação a frio com redução uniforme de espessura.

B

conformação por extrusão direta de chapas planas.

C

calandragem e aquecimento localizado para curvatura controlada.

D

forjamento em matriz fechada para definição geométrica.

E

estampagem profunda em prensa hidráulica de alta tonelagem.

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Q4219410

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219410 Física

No laboratório de Construção Naval do IFCE, alunos realizam soldagem longitudinal em uma chapa de aço carbono com 4 metros de comprimento, previamente alinhada na bancada. Considerando que, durante o processo de soldagem, a temperatura média na região afetada atinja variação aproximada de 300 °C e sabendo que o coeficiente de dilatação linear do aço é aproximadamente: α ≈ 12x10^-6ºC^-1, a dilatação linear aproximada da chapa, caso estivesse livre para expandir, seria

A

7,20 mm.

B

14,40 mm.

C

1,44 mm.

D

0,72 mm.

E

3,60 mm.

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Q4219409

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219409 Engenharia Naval

Na aula da disciplina Materiais Compósitos, no Laboratório de Construção Naval do IFCE, os alunos confeccionaram um painel estrutural em Plástico Reforçado com Fibra de Vidro (PRFV), utilizando laminação manual com resina poliéster. Após a cura, o painel foi submetido a ensaio de flexão em três pontos, apresentando rigidez inferior ao valor teórico estimado. A inspeção visual revelou como evidência principal a presença significativa de vazios e regiões com impregnação incompleta das fibras. Do ponto de vista da mecânica dos compósitos laminados, assinale a alternativa que apresenta a explicação técnica adequada para o desempenho insatisfatório.

A

A presença de vazios favorece a redistribuição de tensões no laminado, contribuindo para aumento da resistência estrutural.

B

A impregnação incompleta compromete a aderência fibra-matriz, reduzindo a transferência de esforços e a resistência ao cisalhamento interlaminar.

C

A redução da rigidez pode estar relacionada à orientação inadequada das fibras em relação à direção principal do carregamento aplicado no ensaio.

D

A presença de vazios altera a fração volumétrica do compósito, resultando em elevação do módulo de elasticidade.

E

O desempenho mecânico do compósito apresenta baixa influência das condições de laminação manual empregadas na fabricação.

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Q4219408

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219408 Engenharia Química e Química Industrial

No laboratório de Corrosão e Tratamento de Superfície do IFCE, alunos observaram intensa corrosão em chapas de aço carbono utilizadas em um modelo estrutural exposto à atmosfera marinha. Os alunos foram solicitados a proporem uma medida preventiva para aumentar a durabilidade do material. Nesse sentido, uma solução tecnicamente adequada para proteção do aço nesse ambiente é

A

utilizar sistema de pintura com primer anticorrosivo rico em zinco.

B

realizar polimento superficial periódico sem revestimento.

C

aplicar tinta acrílica comum de uso interno.

D

substituir o aço por madeira compensada naval sem tratamento.

E

aplicar graxa lubrificante sobre toda a superfície exposta.

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Q4219407

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219407 Engenharia Mecânica

Uma longarina de fundo fabricada em aço naval possui tensão de escoamento de 250 MPa. Adotando coeficiente de segurança igual a 2,5, a tensão admissível do material é

A

62,5 MPa.

B

75,0 MPa.

C

150,0 MPa.

D

125,0 MPa.

E

100,0 MPa.

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Q4219406

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219406 Engenharia Civil

Em uma análise estrutural, o casco de uma barcaça de seção transversal retangular tem boca máxima de 12 m e pontal de 8 m, conforme evidencia a seguinte imagem:

Imagem associada para resolução da questão

Considerando que a embarcação esteja submetida a um momento fletor longitudinal de 4,8x10⁹ N.m, assinale a alternativa que apresenta a tensão normal máxima de flexão atuante na seção da barcaça.

A

15,00 MPa.

B

18,75 MPa.

C

32,00 MPa.

D

37,50 MPa.

E

50,00 MPa.

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Q4219405

Ano: 2026 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-CE Prova: INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Construção Naval |

Q4219405 Engenharia Naval

Na construção naval, a peça estrutural situada na parte inferior do casco, orientada no sentido longitudinal e considerada um elemento estrutural primário, denomina-se

A

caverna.

B

convés.

C

quilha.

D

bulbo.

E

hastilha.

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