Questões de Concurso
Para prefeitura de novo hamburgo - rs
Foram encontradas 1.294 questões
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Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258998
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em um trecho de via, a cota de um terreno
está acima da cota do greide planejada da
pista. Logo haverá uma seção transversal
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258997
Engenharia de Transportes e Trânsito
A colisão de veículo em movimento com
um obstáculo fixo (veículo estacionado,
poste, árvore, muro, gradil, defensa, guia
etc.) é a definição de qual tipo de acidente
de trânsito?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258996
Engenharia de Transportes e Trânsito
Na resolução 168/04 do CONTRAN, são
definidos os tópicos a serem abordados
nos cursos teóricos e práticos para
obtenção da Permissão para Dirigir, da
renovação da Carteira Nacional de
Habilitação e de reciclagem para
motoristas infratores, bem como nos
cursos especializados para a formação
de condutores de veículos de transporte
de passageiros, de transporte de
escolares, de transporte de produtos
perigosos e de transporte de emergência.
Esses tipos de ações podem ser
consideradas ações de
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258995
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para a segurança viária, é possível dividir
os fatores de risco que aumentam a
probabilidade de ocorrer um acidente em
alguns grupos. Assinale a alternativa que
apresenta apenas fatores de risco
associados à via.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258994
Engenharia de Transportes e Trânsito
A Política Nacional de Mobilidade Urbana,
possui alguns princípios da nova visão
de mobilidade urbana no Brasil. Sobre o
tema, assinale a alternativa correta.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258993
Engenharia de Transportes e Trânsito
A facilidade, disponibilizada às pessoas,
que possibilita a todos autonomia nos
deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor, é a definição de
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258992
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre a Lei nº 12.587/2012, preencha as
lacunas e assinale a alternativa correta.
Em municípios com mais de
____________ e em todos aqueles que
integrem regiões metropolitanas, regiões
integradas de desenvolvimento
econômico e aglomerações urbanas com
população total superior a
______________, deverá ser elaborado e
aprovado o Plano de Mobilidade Urbana,
integrado e compatível com os seus
planos diretores e, quando couber, com
os planos de desenvolvimento urbano
integrado e com os planos
metropolitanos de transporte e
mobilidade urbana.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258991
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando as diretrizes para o
planejamento e gestão dos sistemas de
mobilidade urbana apresentados na Lei
nº 12.587/2012, o planejamento, a gestão
e a avaliação dos sistemas de mobilidade
deverão contemplar, EXCETO
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258990
Engenharia de Transportes e Trânsito
As variáveis macroscópicas do tráfego
são a densidade (k), o fluxo de tráfego (q)
e a velocidade (v). O modelo de
Greenshields propõe uma relação entre
essas variáveis e tem como vantagem a
sua simplicidade. A seguinte imagem
representa a relação entre quais dessas
variáveis e em qual eixo cada variável se
encontra de acordo com esse modelo?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258989
Engenharia de Transportes e Trânsito
O volume de veículos que passa por uma
seção de uma via não é uniforme no
tempo. A comparação da divisão de
períodos consecutivos dentro da hora
pico leva ao estabelecimento do “Fator
Horário de Pico (FHP)”, que mede
justamente essa flutuação e mostra o
grau de uniformidade do fluxo. Como se
calcula o Fator Horário de Pico?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258988
Engenharia de Transportes e Trânsito
“É o tempo transcorrido entre a
passagem de dois veículos sucessivos
por um determinado ponto”. O enunciado
refere-se a qual elemento de estudo de
tráfego?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258987
Engenharia de Transportes e Trânsito
Um município tem feito alterações no
sistema viário para estar de acordo com
os princípios de mobilidade urbana
instituídos pela Lei nº 12.587/2012. As
principais modificações que estão sendo
propostas são: o deslocamento do eixo
das vias; bloqueio parcial de
cruzamentos; implantação de platôs e
almofadas nas vias e implantação de
chicanas. As alterações propostas são
características de infraestruturas para
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258986
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre semáforos, assinale a alternativa
INCORRETA.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258985
Engenharia de Transportes e Trânsito
Quais são a forma e a dimensão mínima
da lente dos focos semafóricos
permitidos de acordo com Lei para
semáforos destinados a pedestres?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258984
Engenharia de Transportes e Trânsito
O semáforo para veículos tradicional
apresenta três cores: vermelho, amarelo
e verde. Qual dessas cores estará acessa
ao motorista quando o semáforo indicar
a proibição do direito de passagem do
veículo na via?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258983
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para o cálculo de semáforo, é necessário
conhecer algumas diretrizes e definições
de elementos básicos. Denomina-se
volume de tráfego equivalente o volume
de tráfego veicular expresso em termos
de unidades de carros de passeio (u.c.p.).
O veículo equivalente tem como valor de
referência o automóvel, no qual adota-se
u.c.p. = 1,0. Para os demais veículos, o
fator de equivalência de cada um reflete o
desempenho de sua circulação no
sistema viário em comparação com o
desempenho do automóvel. Sendo
assim, quais são os fatores de
equivalência da moto e do ônibus,
respectivamente?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258982
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sabendo que, para cálculo do tempo e controle semafórico, é necessário conhecer algumas
diretrizes e definições de elementos básicos, preencha a lacuna e assinale a alternativa correta.
“É o intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente
o direito de passagem. O __________ compreende o tempo de verde e o tempo de entreverdes
que o segue.”
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258981
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para o cálculo de tempo de ciclo ótimo para semáforos, existem alguns métodos. Sobre o
método de Webster para cálculo de ciclo ótimo, assinale a alternativa que apresenta a equação
de maneira correta, em que:
Co = tempo de ciclo ótimo, em segundos;
T = tempo perdido total, em segundos;
Yi = taxa de ocupação do grupo de movimentos crítico do estágio i;
n = número de estágios.
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258980
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando a imagem a seguir, que representa o tipo de sinalização horizontal correta, a linha que está circulada apresenta qual tipo de linha?
Ano: 2020
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |
Q1258979
Engenharia de Transportes e Trânsito
A sigla “LFO-1” indica a linha simples
contínua de sinalização horizontal. Ela
divide fluxos opostos de circulação,
delimitando o espaço disponível para
cada sentido e regulamentando os
trechos em que a ultrapassagem e os
deslocamentos laterais são proibidos
para os dois sentidos, exceto para o
acesso a imóvel lindeiro. Sua cor é
amarela e sua largura de linha mínima
para velocidades iguais ou superiores a
80 Km/h é de
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