Questões de Concurso Comentadas para Analista de Pesquisa Energética

Q3258843

Q3258843 Inglês

Texto associado

Text I

Shock of the old: Believe it or not, battery-powered vehicles

have been around since Victorian times.

The history of the electric car is surprisingly enraging. If you imagine early electric vehicles at all (full disclosure: I didn’t until recently), it will probably be as the quixotic and possibly dangerous dream of a few eccentrics, maybe in the 1920s or 1930s, when domestic electrification became widespread. It’s easy to imagine some stiff-collared proto-Musk getting bored of hunting and affairs, eyeing his newly installed electric lights speculatively, then wreaking untold havoc and mass electrocutions. The reality is entirely different.

By 1900, a third of all cars on the road in the US were electric; we’re looking at the history of a cruelly missed opportunity, and it started astonishingly early. The Scottish engineer Robert Anderson had a go at an electric car of sorts way back in the 1830s, though his invention was somewhat stymied by the fact rechargeable batteries were not invented until 1859, making his crude carriage something of a one-trick pony (and far less useful than an actual pony).

It’s debatable whether or not Scotland was ready for this brave new world anyway: in 1842, Robert Davidson (another Scot, who had, a few years earlier, also tried his hand at an electric vehicle) saw his electric locomotive Galvani “broken by some malicious hands almost beyond repair” in Perth. The contemporary consensus was that it was attacked by railway workers fearful for their jobs.

Despite this unpromising start, electric vehicles had entered widespread commercial circulation by the start of the 20th century, particularly in the US. Electric cabs crisscrossed Manhattan, 1897’s bestselling US car was electric and, when he was shot in 1901, President McKinley was taken to hospital in an electric ambulance. London had Walter Bersey’s electric taxis, and Berlin’s fire engines went electric in 1908; the future looked bright, clean and silent.

By the 1930s, however, the tide had definitively turned against electric, cursed by range limitations and impractical charging times while petrol gained the upper hand thanks partly – and ironically – to the electric starter motor. The Horseless Age magazine, which vehemently backed the petrol non-horse, would have been delighted. There was a brief resurgence of interest in the late 1960s, when the US Congress passed a bill promoting electrical vehicle development, but nothing much actually happened until the Nissan Leaf sparked interest in 2009. Electric still isn’t quite there yet, battling infrastructure and battery problems that might have been familiar to Anderson and friends.

Adapted from The Guardian, Tuesday 24 October 2023, p. 6 https://www.theguardian.com/lifeandstyle/series/shock-of-the-old/2023/oct/24/all

The last sentence indicates that some hurdles remain to be:

A

raised.

B

handled.

C

loosened.

D

contrived.

E

overlooked.

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Q3258842

Q3258842 Inglês

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Text I

Shock of the old: Believe it or not, battery-powered vehicles

have been around since Victorian times.

The history of the electric car is surprisingly enraging. If you imagine early electric vehicles at all (full disclosure: I didn’t until recently), it will probably be as the quixotic and possibly dangerous dream of a few eccentrics, maybe in the 1920s or 1930s, when domestic electrification became widespread. It’s easy to imagine some stiff-collared proto-Musk getting bored of hunting and affairs, eyeing his newly installed electric lights speculatively, then wreaking untold havoc and mass electrocutions. The reality is entirely different.

By 1900, a third of all cars on the road in the US were electric; we’re looking at the history of a cruelly missed opportunity, and it started astonishingly early. The Scottish engineer Robert Anderson had a go at an electric car of sorts way back in the 1830s, though his invention was somewhat stymied by the fact rechargeable batteries were not invented until 1859, making his crude carriage something of a one-trick pony (and far less useful than an actual pony).

It’s debatable whether or not Scotland was ready for this brave new world anyway: in 1842, Robert Davidson (another Scot, who had, a few years earlier, also tried his hand at an electric vehicle) saw his electric locomotive Galvani “broken by some malicious hands almost beyond repair” in Perth. The contemporary consensus was that it was attacked by railway workers fearful for their jobs.

Despite this unpromising start, electric vehicles had entered widespread commercial circulation by the start of the 20th century, particularly in the US. Electric cabs crisscrossed Manhattan, 1897’s bestselling US car was electric and, when he was shot in 1901, President McKinley was taken to hospital in an electric ambulance. London had Walter Bersey’s electric taxis, and Berlin’s fire engines went electric in 1908; the future looked bright, clean and silent.

By the 1930s, however, the tide had definitively turned against electric, cursed by range limitations and impractical charging times while petrol gained the upper hand thanks partly – and ironically – to the electric starter motor. The Horseless Age magazine, which vehemently backed the petrol non-horse, would have been delighted. There was a brief resurgence of interest in the late 1960s, when the US Congress passed a bill promoting electrical vehicle development, but nothing much actually happened until the Nissan Leaf sparked interest in 2009. Electric still isn’t quite there yet, battling infrastructure and battery problems that might have been familiar to Anderson and friends.

Adapted from The Guardian, Tuesday 24 October 2023, p. 6 https://www.theguardian.com/lifeandstyle/series/shock-of-the-old/2023/oct/24/all

The author’s account discloses an evolution that can be understood as being:

A

reckless.

B

smooth.

C

straight.

D

erratic.

E

sloppy.

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Q3258841

Q3258841 Inglês

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Text I

Shock of the old: Believe it or not, battery-powered vehicles

have been around since Victorian times.

The history of the electric car is surprisingly enraging. If you imagine early electric vehicles at all (full disclosure: I didn’t until recently), it will probably be as the quixotic and possibly dangerous dream of a few eccentrics, maybe in the 1920s or 1930s, when domestic electrification became widespread. It’s easy to imagine some stiff-collared proto-Musk getting bored of hunting and affairs, eyeing his newly installed electric lights speculatively, then wreaking untold havoc and mass electrocutions. The reality is entirely different.

By 1900, a third of all cars on the road in the US were electric; we’re looking at the history of a cruelly missed opportunity, and it started astonishingly early. The Scottish engineer Robert Anderson had a go at an electric car of sorts way back in the 1830s, though his invention was somewhat stymied by the fact rechargeable batteries were not invented until 1859, making his crude carriage something of a one-trick pony (and far less useful than an actual pony).

It’s debatable whether or not Scotland was ready for this brave new world anyway: in 1842, Robert Davidson (another Scot, who had, a few years earlier, also tried his hand at an electric vehicle) saw his electric locomotive Galvani “broken by some malicious hands almost beyond repair” in Perth. The contemporary consensus was that it was attacked by railway workers fearful for their jobs.

Despite this unpromising start, electric vehicles had entered widespread commercial circulation by the start of the 20th century, particularly in the US. Electric cabs crisscrossed Manhattan, 1897’s bestselling US car was electric and, when he was shot in 1901, President McKinley was taken to hospital in an electric ambulance. London had Walter Bersey’s electric taxis, and Berlin’s fire engines went electric in 1908; the future looked bright, clean and silent.

By the 1930s, however, the tide had definitively turned against electric, cursed by range limitations and impractical charging times while petrol gained the upper hand thanks partly – and ironically – to the electric starter motor. The Horseless Age magazine, which vehemently backed the petrol non-horse, would have been delighted. There was a brief resurgence of interest in the late 1960s, when the US Congress passed a bill promoting electrical vehicle development, but nothing much actually happened until the Nissan Leaf sparked interest in 2009. Electric still isn’t quite there yet, battling infrastructure and battery problems that might have been familiar to Anderson and friends.

Adapted from The Guardian, Tuesday 24 October 2023, p. 6 https://www.theguardian.com/lifeandstyle/series/shock-of-the-old/2023/oct/24/all

At the dawn of the 20th century in the United States of America, the use of electricity-powered vehicles seemed to be:

A

stalling.

B

abating.

C

dragging.

D

slumping.

E

blossoming.

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Q3258840

Q3258840 Inglês

Texto associado

Text I

Shock of the old: Believe it or not, battery-powered vehicles

have been around since Victorian times.

The history of the electric car is surprisingly enraging. If you imagine early electric vehicles at all (full disclosure: I didn’t until recently), it will probably be as the quixotic and possibly dangerous dream of a few eccentrics, maybe in the 1920s or 1930s, when domestic electrification became widespread. It’s easy to imagine some stiff-collared proto-Musk getting bored of hunting and affairs, eyeing his newly installed electric lights speculatively, then wreaking untold havoc and mass electrocutions. The reality is entirely different.

By 1900, a third of all cars on the road in the US were electric; we’re looking at the history of a cruelly missed opportunity, and it started astonishingly early. The Scottish engineer Robert Anderson had a go at an electric car of sorts way back in the 1830s, though his invention was somewhat stymied by the fact rechargeable batteries were not invented until 1859, making his crude carriage something of a one-trick pony (and far less useful than an actual pony).

It’s debatable whether or not Scotland was ready for this brave new world anyway: in 1842, Robert Davidson (another Scot, who had, a few years earlier, also tried his hand at an electric vehicle) saw his electric locomotive Galvani “broken by some malicious hands almost beyond repair” in Perth. The contemporary consensus was that it was attacked by railway workers fearful for their jobs.

Despite this unpromising start, electric vehicles had entered widespread commercial circulation by the start of the 20th century, particularly in the US. Electric cabs crisscrossed Manhattan, 1897’s bestselling US car was electric and, when he was shot in 1901, President McKinley was taken to hospital in an electric ambulance. London had Walter Bersey’s electric taxis, and Berlin’s fire engines went electric in 1908; the future looked bright, clean and silent.

By the 1930s, however, the tide had definitively turned against electric, cursed by range limitations and impractical charging times while petrol gained the upper hand thanks partly – and ironically – to the electric starter motor. The Horseless Age magazine, which vehemently backed the petrol non-horse, would have been delighted. There was a brief resurgence of interest in the late 1960s, when the US Congress passed a bill promoting electrical vehicle development, but nothing much actually happened until the Nissan Leaf sparked interest in 2009. Electric still isn’t quite there yet, battling infrastructure and battery problems that might have been familiar to Anderson and friends.

Adapted from The Guardian, Tuesday 24 October 2023, p. 6 https://www.theguardian.com/lifeandstyle/series/shock-of-the-old/2023/oct/24/all

Based on the text, mark the statements below as TRUE (T) or FALSE (F).

( ) The history of electric cars has been fraught with flawed assumptions.

( ) Robert Anderson’s invention in the 1830s was triggered off by the launching of rechargeable batteries.

( ) The 19th century Scottish locomotive engineer is said to have quashed social resistance.

The statements are, respectively,

A

F – T – F.

B

T – T – F.

C

F – F – T.

D

T – F – F.

E

F – T – T.

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Q3258839

Q3258839 Português

Assinale a frase que focaliza a política como algo positivo.

A

Política é a arte de governar com o máximo de promessas e o mínimo de realizações.

B

A política é a arte do possível.

C

As promessas políticas de ontem são os impostos de hoje.

D

Tudo para o povo, nada pelo povo; é máxima política de profunda significação.

E

Política e politicagem estão sempre unidas.

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Q3258838

Q3258838 Português

Assinale a frase em que seria mais adequado o emprego de “ao invés de”, em lugar de “em vez de”.

A

Alguns países, em vez de desaparecer em função de seu mau governo, viveram graças a ele.

B

Em vez de prometer e não cumprir, seria melhor fazer coisas não prometidas, mas necessárias.

C

O banquete oferecia vinhos franceses em vez de vinhos nacionais.

D

A família tradicional usa telefone fixo em vez de telefone celular.

E

Em vez de viajar à Europa, os estudantes preferiram conhecer o interior do país.

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Q3258837

Q3258837 Português

Um dos empregos mais frequentes dos pronomes possessivos é sua utilização para dar ideia de posse de algo.

Assinale a frase que exemplifica esse uso.

A

Não é permitido fazer em nome de outro o que não podemos fazer em nosso nome.

B

Não pergunte o que o seu país pode fazer por você.

C

Empregarei os meus parentes enquanto puder, mas não desprezarei os demais.

D

Qualquer plano só é válido até o momento em que seu inimigo faz o primeiro movimento.

E

É preciso combater o inimigo com nossas próprias armas.

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Q3258836

Q3258836 Português

Assinale a frase em que a comparação realizada não é explicada.

A

A lei é como uma cerca – quando a gente é forte, a gente passa por baixo; quando é fraca, passa por cima.

B

Candidato é como animal no cio: deve falar pouco e agir muito.

C

Políticos são como fraldas: precisam ser trocados regularmente e pela mesma razão.

D

Tentar fazer o governo trabalhar é como tentar pregar um botão numa torta de queijo.

E

A política é como um charco e as pessoas têm de andar com lenço no nariz, por causa do mau cheiro.

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Q3258835

Q3258835 Português

O célebre economista Roberto Campos declarou:

Enquanto os socialistas gostam de falar das imperfeições do mercado, os liberais têm medo das imperfeições do governo.

Sobre a estruturação e o significado da frase, assinale a afirmativa correta.

A

A frase opõe os antônimos “gostam” a “têm medo”.

B

Uma oposição da frase é mercado X governo.

C

Os dois segmentos da frase estão em perfeito paralelismo.

D

A segunda oração do texto explica a oração anterior.

E

A expressão “têm medo” poderia ser substituída por “se previnem contra”.

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Q3258834

Q3258834 Português

Assinale a frase que se enquadra entre os textos argumentativos, apresentando uma tese e argumentos.

A

A inflação é o primeiro remédio miraculoso do Estado mal administrado. O segundo é a guerra.

B

Ignoro que armas serão usadas na III Guerra Mundial, mas na Quarta serão paus e pedras.

C

O governo deve dar prioridade à sua dívida social e não à financeira, como já dizia Betinho.

D

A guerra nada mais é do que apressar uma transformação por meios técnicos.

E

Nada mais fácil do que fazer planejamento de um país sem incluir gente.

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Q3258833

Q3258833 Português

Assinale a opção que mostra um texto propagandístico apoiado na sedução.

A

Viaje pela Cometa: os preços são mais baratos!

B

É mais rápido reservar hotel pela Trivago!

C

Fique perfumado com desodorante Apolo!

D

Chegue mais rápido com carros da Movida!

E

Computadores LEX: a nova tecnologia!

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Q3258832

Q3258832 Português

Observe a charge a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Sobre a charge, assinale a afirmativa correta.

A

O personagem da esquerda está numa consulta médica.

B

O personagem da esquerda está confirmando as palavras do outro, em função de seu procedimento.

C

O diálogo mostra que o motivo da consulta médica é a surdez do personagem no sofá.

D

Os livros na estante servem para identificar como um escritório o ambiente focalizado.

E

O personagem da direita está lendo um livro para o outro, que não está escutando o que o outro lê.

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Q1898242

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898242 Administração Financeira e Orçamentária

Cláudia é presidente recém-eleita do país XPTO. Na sua campanha presidencial, ela se destacou por promover ideias inovadoras para revolucionar a gestão pública do país, principalmente com relação à questão orçamentária, visto que a nação continua presa à utilização do orçamento clássico, considerado ultrapassado pelos especialistas.

Sabendo disso, esse país pode utilizar o orçamento

A

por realizações, que faz anualmente uma análise crítica sobre as necessidades de cada área, sem compromisso com a dotação inicial.

B

desempenho, que prioriza a aquisição dos meios e as necessidades financeiras de cada unidade orçamentária.

C

programa, que enfatiza os aspectos administrativos e de planejamento e realiza o controle da eficiência, eficácia e efetividade.

D

por estratégia, que fomenta a perspectiva jurídica do processo orçamentário, permitindo o controle de honestidade e legalidade do gestor.

E

participativo, que substitui a participação do legislativo pela população, aumentando a flexibilidade na alocação dos recursos públicos.

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Q1898241

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898241 Administração Financeira e Orçamentária

Em relação à Lei de Diretrizes Orçamentárias, um dos motivos principais de sua concepção está relacionado à promoção da integração entre o Plano Plurianual e a Lei Orçamentária Anual, auxiliando no alinhamento dos objetivos de médio prazo com o contexto anual.

Acerca da Lei de Diretrizes Orçamentárias, é correto afirmar que uma de suas atribuições constitucionais é

A

orientar a elaboração do Plano Plurianual.

B

estabelecer a política de aplicação das agências reguladoras oficiais.

C

determinar as diretrizes, os objetivos e as metas da administração federal.

D

definir, de forma regionalizada, os programas de duração continuada.

E

dispor sobre mudanças na legislação tributária.

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Q1898240

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898240 Administração Financeira e Orçamentária

A Constituição Federal de 1988 previu três instrumentos principais de planejamento e orçamento em seu texto, sendo eles conhecidos como Plano Plurianual, Lei de Diretrizes Orçamentárias e Lei Orçamentária Anual.

Assinale a opção que apresenta os orçamentos que constituem a Lei Orçamentária Anual.

A

Saúde, Gestão e Previdência Social.

B

Gestão, Saúde e Previdência Social.

C

Fiscal, Capital e Corrente.

D

Seguridade Social, Fiscal e Investimentos.

E

Capital, Seguridade Social e Investimentos.

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Q1898239

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898239 Direito Administrativo

Com o advento da nova lei de licitações (Lei nº 14.133/21) uma série de inovações foi instituída no procedimento licitatório da Administração Pública, a exemplo da permissão de novas modalidades de licitação.

Dentre essas novas modalidades, uma delas tem como prioridade o desenvolvimento de uma ou mais alternativas que atendam às necessidades da Administração Pública, sendo conhecida como

A

sistema de registro de preços.

B

credenciamento.

C

concessão patrocinada.

D

contrato de eficiência.

E

diálogo competitivo.

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Q1898238

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898238 Direito Administrativo

Os princípios administrativos são fundamentais no balizamento da atuação da Administração Pública, oferecendo regras tanto limitativas como permissivas de gestão.

Com base no estabelecido pelo princípio da Autotutela, é correto afirmar que

A

as entidades administrativas devem subordinar-se às decisões e orientações das entidades políticas à qual estão vinculadas.

B

a Administração Pública pode revogar seus próprios atos quando inconvenientes ou inoportunos.

C

a Administração Pública tem autonomia para realizar quaisquer ações não proibidas em lei.

D

o interesse público está a livre disposição dos gestores públicos que tenham sido investidos regularmente em função comissionada.

E

a proteção ao direito adquirido, coisa julgada e ato jurídico perfeito é absoluto em caso de prescrição administrativa.

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Q1898237

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898237 Administração Pública

A reforma administrativa ocorrida no Brasil na década de 1990, pautou-se na ideia de modernizar e aumentar a eficiência do aparelho do Estado e teve, como algumas de suas medidas principais, a descentralização da estrutura interna da Administração Pública e o fortalecimento da capacidade regulatória.

No que tange às entidades paraestatais, assinale a afirmativa correta.

A

A absorção de atividades não exclusivas do Estado por Organizações Sociais foi promovida por meio do processo de publicização.

B

As Organizações da Sociedade Civil foram instituídas para assessorar os ministérios na coordenação de políticas públicas por meio de contrato de gestão.

C

O instrumento termo de parceria foi criado para estabelecer acordos de empreendimento governamental entre os entes políticos e as unidades do sistema S.

D

As atividades estatais com fins lucrativos consideradas não essenciais foram delegadas, por privatização, às entidades de apoio.

E

A concessão da execução de serviços públicos foi repassada por convênios às organizações da sociedade civil de interesse público, a exemplos de agências executivas.

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Q1898236

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898236 Administração Pública

Considere que o Governo Federal decida criar uma nova autarquia federal para desenvolver práticas e tecnologias inovadoras associadas a energias sustentáveis, visando ajudar o Brasil na meta de reduzir em 50% as emissões de carbono até 2030.

Em relação à criação dessa autarquia, é correto afirmar que ela deve ser criada por meio de

A

lei específica.

B

decreto autônomo.

C

regulamento especial.

D

registro dos atos constitutivos.

E

esolução legislativa.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

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Q1898235

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: EPE Provas: FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Economia de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Transmissão de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Gestão Corporativa - Recursos Humanos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Planejamento da Geração de Energia | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Recursos Energéticos | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Exploração e Produção | FGV - 2022 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Gás e Bioenergia |

Q1898235 Administração Pública

Com base nas disposições sobre organização administrativa do Brasil, formalizada essencialmente pelo Decreto-Lei nº 200/67, assinale a afirmativa correta.

A

A EPE é um exemplo de estatal, fazendo parte da administração indireta.

B

A EPE é um exemplo de sociedade de economia mista, fazendo parte do ministério de Minas e Energia.

C

A EPE é um exemplo de empresa pública, fazendo parte da administração direta.

D

A EPE é um exemplo de autarquia, fazendo parte da administração direta.

E

A EPE é um exemplo de sociedade empresarial, fazendo parte do terceiro setor.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

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