Based on the text, mark the statements below as TRUE (T) or FALSE
(F).
( ) The history of electric cars has been fraught with flawed
assumptions.
( ) Robert Anderson’s invention in the 1830s was triggered off by
the launching of rechargeable batteries.
( ) The 19th century Scottish locomotive engineer is said to have
quashed social resistance.
The statements are, respectively,

Question

Text I
Shock of the old: Believe it or not, battery-powered vehicles
have been around since Victorian times.
   The history of the electric car is surprisingly enraging. If you
imagine early electric vehicles at all (full disclosure: I didn’t until
recently), it will probably be as the quixotic and possibly dangerous
dream of a few eccentrics, maybe in the 1920s or 1930s, when
domestic electrification became widespread. It’s easy to imagine
some stiff-collared proto-Musk getting bored of hunting and
affairs, eyeing his newly installed electric lights speculatively, then
wreaking untold havoc and mass electrocutions. The reality is
entirely different.
   By 1900, a third of all cars on the road in the US were electric;
we’re looking at the history of a cruelly missed opportunity, and it
started astonishingly early. The Scottish engineer Robert Anderson
had a go at an electric car of sorts way back in the 1830s, though
his invention was somewhat stymied by the fact rechargeable
batteries were not invented until 1859, making his crude carriage
something of a one-trick pony (and far less useful than an actual
pony).
   It’s debatable whether or not Scotland was ready for this brave
new world anyway: in 1842, Robert Davidson (another Scot, who
had, a few years earlier, also tried his hand at an electric vehicle)
saw his electric locomotive Galvani “broken by some malicious
hands almost beyond repair” in Perth. The contemporary
consensus was that it was attacked by railway workers fearful for
their jobs.   Despite this unpromising start, electric vehicles had entered
widespread commercial circulation by the start of the 20th
century, particularly in the US. Electric cabs crisscrossed
Manhattan, 1897’s bestselling US car was electric and, when he
was shot in 1901, President McKinley was taken to hospital in an
electric ambulance. London had Walter Bersey’s electric taxis, and
Berlin’s fire engines went electric in 1908; the future looked bright,
clean and silent.
   By the 1930s, however, the tide had definitively turned against
electric, cursed by range limitations and impractical charging times
while petrol gained the upper hand thanks partly – and ironically –
to the electric starter motor. The Horseless Age magazine, which
vehemently backed the petrol non-horse, would have been
delighted. There was a brief resurgence of interest in the late
1960s, when the US Congress passed a bill promoting electrical
vehicle development, but nothing much actually happened until
the Nissan Leaf sparked interest in 2009. Electric still isn’t quite
there yet, battling infrastructure and battery problems that might
have been familiar to Anderson and friends.
Adapted from The Guardian, Tuesday 24 October 2023, p. 6
https://www.theguardian.com/lifeandstyle/series/shock-of-the-old/2023/oct/24/all Based on the text, mark the statements below as TRUE (T) or FALSE
(F).
( ) The history of electric cars has been fraught with flawed
assumptions.
( ) Robert Anderson’s invention in the 1830s was triggered off by
the launching of rechargeable batteries.
( ) The 19th century Scottish locomotive engineer is said to have
quashed social resistance.
The statements are, respectively, Alternativa A: F – T – F. Ou Alternativa B: T – T – F. Ou Alternativa C: F – F – T. Ou Alternativa D: T – F – F.  Ou Alternativa E: F – T – T.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [D] T – F – F.  Alternativa correta: D - T – F – F.

1. Tema central da questão
O tema da questão é interpretação de texto em inglês, exigindo que o aluno saiba identificar informações explícitas e implícitas no texto, distinguindo fatos, interpretações e inferências. Essa habilidade é fundamental para concursos públicos, pois demonstra compreensão real do conteúdo lido e capacidade crítica.

2. Resumo teórico
A interpretação de texto envolve a leitura atenta do trecho, análise dos termos e conceitos e verificação da coerência das afirmações em relação ao conteúdo. Para julgar cada item, é importante localizar no texto os trechos que confirmam ou contradizem cada declaração, utilizando estratégias como scanning (busca por palavras-chave) e skimming (leitura geral para contexto).

3. Análise das afirmações
(1) TRUE – O texto afirma que a história do carro elétrico é “surprisingly enraging”, ou seja, envolta em assunções equivocadas e oportunidades perdidas. Muitas vezes, as pessoas imaginam incorretamente o início desses veículos, o que mostra que a história foi sim marcada por equívocos e suposições erradas.

(2) FALSE – O texto deixa claro que a invenção de Anderson precedeu as baterias recarregáveis, que só surgiram em 1859, enquanto sua invenção é da década de 1830. Portanto, não foi a invenção da bateria recarregável que desencadeou sua criação.

(3) FALSE – O texto diz que o engenheiro escocês teve seu veículo destruído, provavelmente por trabalhadores temerosos por seus empregos. Ou seja, ele não venceu a resistência social, mas sim foi vítima dela.

4. Justificativa da alternativa correta
A alternativa D é a correta pois corresponde exatamente à sequência dos itens conforme o texto: verdadeiro, falso, falso.

5. Análise das alternativas incorretas

A: Erra o primeiro item (deveria ser T, não F).
  B: Considera o segundo item como verdadeiro, o que é incorreto.
  C: Marca o terceiro como verdadeiro, mas ele é falso.
  E: Dois itens estão trocados em relação ao texto.

6. Estratégias de interpretação
Procure sempre identificar palavras-chave e contrastes temporais ("by 1900", "in the 1830s", "by 1930s") e verbo no passado, para contextualizar corretamente as informações. Cuidado com pegadinhas como “foi desencadeado por...” ou “quebrou a resistência”, pois muitas vezes o texto diz o contrário.

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