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Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849796
Legislação de Trânsito
A fiscalização de trânsito, parte integrante do esforço
legal, é uma ferramenta de suma importância na busca
de convivência pacífica entre usuários das vias.
Integra esse conjunto de ações:
Integra esse conjunto de ações:
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849794
Legislação de Trânsito
A Resolução Contran nº 973/2022 institui o Regulamento de Sinalização Viária.
Segundo essa resolução, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849793
Legislação de Trânsito
Em relação ao registro das infrações de trânsito, o Código
de Trânsito Brasileiro define que
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849791
Legislação de Trânsito
Em relação ao processo de formação de condutores de
veículos automotores e elétricos, a Resolução Contran
no
849/2021 define que
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849790
Legislação de Trânsito
Em relação às infrações de trânsito, o Código de Trânsito
Brasileiro, (Lei no
9.503/1997) define que a inobservância
de qualquer preceito nele estabelecido, bem como na legislação complementar, o infrator sujeita-se às penalidades e às medidas administrativas estabelecidas, sendo
correto afirmar ser infração
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849789
Estatuto da Pessoa com Deficiência - Lei nº 13.146 de 2015
O Estatuto da Pessoa com Deficiência (Lei nº 13.146/2015)
visa a assegurar e a promover, em condições de igualdade, o exercício dos direitos e das liberdades fundamentais
por pessoa com deficiência, visando à sua inclusão social
e cidadania.
Segundo o Estatuto da Pessoa com Deficiência, assinale a alternativa correta.
Segundo o Estatuto da Pessoa com Deficiência, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849785
Legislação de Trânsito
A Resolução Contran no
811/2020 estabelece os procedimentos para integração dos municípios brasileiros ao
Sistema Nacional de Trânsito (SNT), conforme definido
no Código de Trânsito Brasileiro (Lei no
9.503/97) em seu
art. 333.
Segundo essa Resolução, assinale a alternativa correta.
Segundo essa Resolução, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro de Trãnsito |
Q3849766
Matemática Financeira
Um consumidor pagou em 3 parcelas por certo produto, sendo a primeira no ato da compra e as outras duas nos
dois meses seguintes. Essa loja aumenta o saldo devedor de um cliente em 10% a cada mês, e esse consumidor pagou R$ 330 em cada uma das duas primeiras parcelas e pagou R$ 726 na última parcela. Seja V o preço
desse produto, à vista, em reais.
A soma dos algarismos de V é igual a
A soma dos algarismos de V é igual a
Ano: 2025
Banca:
IDESG
Órgão:
Prefeitura de Cariacica - ES
Prova:
IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3241306
Legislação de Trânsito
A Política Nacional de Trânsito (PNT) estabelece diretrizes para a segurança e fluidez do tráfego no
Brasil. Sobre as competências do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), assinale a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
IDESG
Órgão:
Prefeitura de Cariacica - ES
Prova:
IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3241295
Legislação de Trânsito
A segurança de tráfego é um dos pilares da engenharia de trânsito. Sobre as medidas de segurança
aplicáveis, marque a alternativa correta:
Ano: 2024
Banca:
IDCAP
Órgão:
Prefeitura de Serra - ES
Prova:
IDCAP - 2024 - Prefeitura de Serra - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3329889
Legislação de Trânsito
É um pequeno dispositivo rígido, retro refletivo aplicado diretamente no pavimento e proporciona ao condutor melhor percepção do espaço destinado à circulação, realçando a marca longitudinal e/ou marca de canalização e reforçando a visibilidade da sinalização horizontal em condições climáticas adversas, de forma a auxiliar o posicionamento do veículo na faixa de trânsito.
Assinale a alternativa que indica corretamente o dispositivo mencionado no texto acima.
Assinale a alternativa que indica corretamente o dispositivo mencionado no texto acima.
Ano: 2024
Banca:
IDCAP
Órgão:
Prefeitura de Serra - ES
Prova:
IDCAP - 2024 - Prefeitura de Serra - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3329886
Legislação de Trânsito
Dado o contexto da sinalização de trânsito, associe as colunas relacionando a categoria da sinalização vertical com suas respectivas cores:
Coluna 1:
A.Placas de indicação.
B.Placas temporárias.
C.Placas de destino.
Coluna 2:
(__)Azul.
(__)Laranja.
(__)Verde.
Assinale a alternativa cuja sequência da associação, de cima para baixo, esteja correta:
Coluna 1:
A.Placas de indicação.
B.Placas temporárias.
C.Placas de destino.
Coluna 2:
(__)Azul.
(__)Laranja.
(__)Verde.
Assinale a alternativa cuja sequência da associação, de cima para baixo, esteja correta:
Ano: 2024
Banca:
IDCAP
Órgão:
Prefeitura de Serra - ES
Prova:
IDCAP - 2024 - Prefeitura de Serra - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3329870
Legislação dos Municípios do Estado do Espírito Santo
Analise o caso hipotético abaixo:
Demóstenes, servidor público efetivo, estressado com problemas pessoais, durante o expediente da repartição em que estava lotado, sem qualquer motivação, agrediu fisicamente Barbalho, também servidor, que não reagiu ao ataque e sofreu escoriações na face.
À luz das disposições da Lei nº 2.360/2001, assinale a alternativa que contém a penalidade disciplinar que deverá ser imposta a Demóstenes, com base na situação narrada no caso concreto:
Demóstenes, servidor público efetivo, estressado com problemas pessoais, durante o expediente da repartição em que estava lotado, sem qualquer motivação, agrediu fisicamente Barbalho, também servidor, que não reagiu ao ataque e sofreu escoriações na face.
À luz das disposições da Lei nº 2.360/2001, assinale a alternativa que contém a penalidade disciplinar que deverá ser imposta a Demóstenes, com base na situação narrada no caso concreto:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311482
Português
Texto associado
TEXTO 1
Formação histórica de São Bento do Una
A história da formação de São Bento do Una
encontra sua origem, bem como suas semelhanças, na
história das inúmeras cidades de nosso país, dando foco
especial às da Região Nordeste. Especial, pois desde o
advento da economia mineradora – início do século XVIII –
na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte
do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste)
não fora o mesmo no campo político e econômico, este por
sua vez já abalado desde a crise oriunda da expulsão dos
holandeses da região.
O Brasil ainda era colônia portuguesa quando
Antônio Alves Soares e sua família chegou à região do Vale
do Una em 1777, fugindo de uma grande e terrível seca que
assolava inúmeras regiões, principalmente o Nordeste
Brasileiro, geradora de inúmeros estragos em produtos
provenientes da atividade agro-pastoril, como também,
diversas perdas humanas. A seca, neste caso, foi um dos
fatores que fizeram com que, alguns anos depois, outras
pessoas chegassem às proximidades dos rios Una, Ipojuca
e Riachão. A chegada destas, por sua vez, foi facilitada pela
existência de rotas que ligavam o litoral pernambucano ao
interior do Estado. Próximo ao Una, rio que posteriormente
complementaria o nome da cidade de São Bento, as pessoas
empreenderam uma dinâmica habitacional, comercial e
econômica, fazendo com que estas ações contribuíssem
com o desenvolvimento do futuro povoado.
Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento
deriva de uma antiga história do lugar onde as pessoas
preocupadas com o súbito aparecimento de cobras peçonhentas naquelas terras, e aquelas por sua vez ligadas
às tradições religiosas, começaram a invocar as proteções
daquele que “livra de todas as peçonhas”, neste caso, mérito
atribuído ao “senhor São Bento”, como é chamado o santo
até os dias atuais pelos devotos católicos da cidade.
No local conhecido como Fazenda Santa Cruz,
nome que fazia alusão a uma velha cruz fincada no local e
que depois este se chamaria São Bento, os primeiros
habitantes começaram a estabelecer moradia. A
religiosidade, muito presente no seio do povo latino, irá
definir locais com nomes de santos e santas. No dia 30 de
abril de 1860, São Bento emancipa-se da Vila de Santo
Antônio de Garanhuns passando a ser, também, uma Vila.
Esta autonomia irá gerar transformações no que tange a sua
conjuntura política, econômica e estrutural. A Vila de São
Bento foi elevada à categoria de cidade 40 anos depois de
sua emancipação no dia 8 de junho de 1900 pela Lei Estadual
de número 440. Segundo o advogado e são-bentense
Orlando de Almeida Calado, na transição de Império para
República o que era Vila permanecia Vila e o que era cidade
permaneceria cidade, caso peculiar de pouquíssimas
cidades, dentre elas São Bento.
A cidade de São Bento recebeu um complemento
em seu nome para diferenciá-la de outros locais. Para isso,
no dia 31 de dezembro de 1943, por meio do decreto-lei
estadual de número 952, foi acrescido o “do Una”, aludindo
ao rio que corta a cidade. Atualmente, a cidade de São Bento
do Una, localizada no Agreste Meridional, distante 205 km da
capital Recife é conhecida no Estado e Região como uma das
cidades em que a produção leiteira e a avicultura são
atividades econômicas muito fortes. Desde sua
emancipação, a cidade vem passando por vários processos
de transformações tanto no campo econômico no tocante à
avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física, nas
construções, praças e ruas que outrora fora inspiração para
muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado
arquitetônico se encontra em preservação.
Disponível em:
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/33836.
Acesso em: 11 out. 2023. (adaptado)
Com base no texto “Formação histórica de São Bento
do Una”, analise as afirmativas a seguir:
I. O objetivo do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é suscitar a inspiração e a admiração nos leitores, uma vez que a cidade em questão foi inspiração para muitos poetas locais, mas hoje é pouco preservada.
II. O objetivo do quarto parágrafo do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é mostrar a evolução da categorização do que hoje é a cidade de São Bento do Una.
III. O objetivo principal do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é, como aponta o título, mostrar os principais eventos relacionados à formação histórica da cidade, desde o período colonial até a atualidade.
Marque a alternativa correta:
I. O objetivo do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é suscitar a inspiração e a admiração nos leitores, uma vez que a cidade em questão foi inspiração para muitos poetas locais, mas hoje é pouco preservada.
II. O objetivo do quarto parágrafo do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é mostrar a evolução da categorização do que hoje é a cidade de São Bento do Una.
III. O objetivo principal do texto “Formação histórica de São Bento do Una” é, como aponta o título, mostrar os principais eventos relacionados à formação histórica da cidade, desde o período colonial até a atualidade.
Marque a alternativa correta:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311479
Português
Texto associado
TEXTO 1
Formação histórica de São Bento do Una
A história da formação de São Bento do Una
encontra sua origem, bem como suas semelhanças, na
história das inúmeras cidades de nosso país, dando foco
especial às da Região Nordeste. Especial, pois desde o
advento da economia mineradora – início do século XVIII –
na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte
do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste)
não fora o mesmo no campo político e econômico, este por
sua vez já abalado desde a crise oriunda da expulsão dos
holandeses da região.
O Brasil ainda era colônia portuguesa quando
Antônio Alves Soares e sua família chegou à região do Vale
do Una em 1777, fugindo de uma grande e terrível seca que
assolava inúmeras regiões, principalmente o Nordeste
Brasileiro, geradora de inúmeros estragos em produtos
provenientes da atividade agro-pastoril, como também,
diversas perdas humanas. A seca, neste caso, foi um dos
fatores que fizeram com que, alguns anos depois, outras
pessoas chegassem às proximidades dos rios Una, Ipojuca
e Riachão. A chegada destas, por sua vez, foi facilitada pela
existência de rotas que ligavam o litoral pernambucano ao
interior do Estado. Próximo ao Una, rio que posteriormente
complementaria o nome da cidade de São Bento, as pessoas
empreenderam uma dinâmica habitacional, comercial e
econômica, fazendo com que estas ações contribuíssem
com o desenvolvimento do futuro povoado.
Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento
deriva de uma antiga história do lugar onde as pessoas
preocupadas com o súbito aparecimento de cobras peçonhentas naquelas terras, e aquelas por sua vez ligadas
às tradições religiosas, começaram a invocar as proteções
daquele que “livra de todas as peçonhas”, neste caso, mérito
atribuído ao “senhor São Bento”, como é chamado o santo
até os dias atuais pelos devotos católicos da cidade.
No local conhecido como Fazenda Santa Cruz,
nome que fazia alusão a uma velha cruz fincada no local e
que depois este se chamaria São Bento, os primeiros
habitantes começaram a estabelecer moradia. A
religiosidade, muito presente no seio do povo latino, irá
definir locais com nomes de santos e santas. No dia 30 de
abril de 1860, São Bento emancipa-se da Vila de Santo
Antônio de Garanhuns passando a ser, também, uma Vila.
Esta autonomia irá gerar transformações no que tange a sua
conjuntura política, econômica e estrutural. A Vila de São
Bento foi elevada à categoria de cidade 40 anos depois de
sua emancipação no dia 8 de junho de 1900 pela Lei Estadual
de número 440. Segundo o advogado e são-bentense
Orlando de Almeida Calado, na transição de Império para
República o que era Vila permanecia Vila e o que era cidade
permaneceria cidade, caso peculiar de pouquíssimas
cidades, dentre elas São Bento.
A cidade de São Bento recebeu um complemento
em seu nome para diferenciá-la de outros locais. Para isso,
no dia 31 de dezembro de 1943, por meio do decreto-lei
estadual de número 952, foi acrescido o “do Una”, aludindo
ao rio que corta a cidade. Atualmente, a cidade de São Bento
do Una, localizada no Agreste Meridional, distante 205 km da
capital Recife é conhecida no Estado e Região como uma das
cidades em que a produção leiteira e a avicultura são
atividades econômicas muito fortes. Desde sua
emancipação, a cidade vem passando por vários processos
de transformações tanto no campo econômico no tocante à
avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física, nas
construções, praças e ruas que outrora fora inspiração para
muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado
arquitetônico se encontra em preservação.
Disponível em:
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/33836.
Acesso em: 11 out. 2023. (adaptado)
Com base no texto “Formação histórica de São Bento
do Una”, analise as afirmativas a seguir:
I. No trecho: “A cidade de São Bento recebeu um complemento em seu nome para diferenciá-la de outros locais.”, o complemento do verbo “recebeu” é uma oração subordinada substantiva completiva nominal.
II. Em: “Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento deriva de uma antiga história do lugar [...].”, o verbo “deriva” não está regendo nenhum termo uma vez que ele é intransitivo.
Marque a alternativa correta:
I. No trecho: “A cidade de São Bento recebeu um complemento em seu nome para diferenciá-la de outros locais.”, o complemento do verbo “recebeu” é uma oração subordinada substantiva completiva nominal.
II. Em: “Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento deriva de uma antiga história do lugar [...].”, o verbo “deriva” não está regendo nenhum termo uma vez que ele é intransitivo.
Marque a alternativa correta:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311478
Português
Texto associado
TEXTO 1
Formação histórica de São Bento do Una
A história da formação de São Bento do Una
encontra sua origem, bem como suas semelhanças, na
história das inúmeras cidades de nosso país, dando foco
especial às da Região Nordeste. Especial, pois desde o
advento da economia mineradora – início do século XVIII –
na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte
do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste)
não fora o mesmo no campo político e econômico, este por
sua vez já abalado desde a crise oriunda da expulsão dos
holandeses da região.
O Brasil ainda era colônia portuguesa quando
Antônio Alves Soares e sua família chegou à região do Vale
do Una em 1777, fugindo de uma grande e terrível seca que
assolava inúmeras regiões, principalmente o Nordeste
Brasileiro, geradora de inúmeros estragos em produtos
provenientes da atividade agro-pastoril, como também,
diversas perdas humanas. A seca, neste caso, foi um dos
fatores que fizeram com que, alguns anos depois, outras
pessoas chegassem às proximidades dos rios Una, Ipojuca
e Riachão. A chegada destas, por sua vez, foi facilitada pela
existência de rotas que ligavam o litoral pernambucano ao
interior do Estado. Próximo ao Una, rio que posteriormente
complementaria o nome da cidade de São Bento, as pessoas
empreenderam uma dinâmica habitacional, comercial e
econômica, fazendo com que estas ações contribuíssem
com o desenvolvimento do futuro povoado.
Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento
deriva de uma antiga história do lugar onde as pessoas
preocupadas com o súbito aparecimento de cobras peçonhentas naquelas terras, e aquelas por sua vez ligadas
às tradições religiosas, começaram a invocar as proteções
daquele que “livra de todas as peçonhas”, neste caso, mérito
atribuído ao “senhor São Bento”, como é chamado o santo
até os dias atuais pelos devotos católicos da cidade.
No local conhecido como Fazenda Santa Cruz,
nome que fazia alusão a uma velha cruz fincada no local e
que depois este se chamaria São Bento, os primeiros
habitantes começaram a estabelecer moradia. A
religiosidade, muito presente no seio do povo latino, irá
definir locais com nomes de santos e santas. No dia 30 de
abril de 1860, São Bento emancipa-se da Vila de Santo
Antônio de Garanhuns passando a ser, também, uma Vila.
Esta autonomia irá gerar transformações no que tange a sua
conjuntura política, econômica e estrutural. A Vila de São
Bento foi elevada à categoria de cidade 40 anos depois de
sua emancipação no dia 8 de junho de 1900 pela Lei Estadual
de número 440. Segundo o advogado e são-bentense
Orlando de Almeida Calado, na transição de Império para
República o que era Vila permanecia Vila e o que era cidade
permaneceria cidade, caso peculiar de pouquíssimas
cidades, dentre elas São Bento.
A cidade de São Bento recebeu um complemento
em seu nome para diferenciá-la de outros locais. Para isso,
no dia 31 de dezembro de 1943, por meio do decreto-lei
estadual de número 952, foi acrescido o “do Una”, aludindo
ao rio que corta a cidade. Atualmente, a cidade de São Bento
do Una, localizada no Agreste Meridional, distante 205 km da
capital Recife é conhecida no Estado e Região como uma das
cidades em que a produção leiteira e a avicultura são
atividades econômicas muito fortes. Desde sua
emancipação, a cidade vem passando por vários processos
de transformações tanto no campo econômico no tocante à
avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física, nas
construções, praças e ruas que outrora fora inspiração para
muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado
arquitetônico se encontra em preservação.
Disponível em:
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/33836.
Acesso em: 11 out. 2023. (adaptado)
Com base no texto “Formação histórica de São Bento
do Una”, analise as afirmativas a seguir:
I. Em: “Especial, pois desde o advento da economia mineradora – início do século XVIII – na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste) não fora o mesmo no campo político e econômico”, a conjunção “pois” introduz a causa das informações expostas anteriormente.
II. Em: “praças e ruas que outrora foram inspiração para muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado arquitetônico se encontra em preservação.”, o pronome relativo destacado, “que” substitui o trecho “praças e ruas”, evitando uma repetição desnecessária.
Marque a alternativa correta:
I. Em: “Especial, pois desde o advento da economia mineradora – início do século XVIII – na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste) não fora o mesmo no campo político e econômico”, a conjunção “pois” introduz a causa das informações expostas anteriormente.
II. Em: “praças e ruas que outrora foram inspiração para muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado arquitetônico se encontra em preservação.”, o pronome relativo destacado, “que” substitui o trecho “praças e ruas”, evitando uma repetição desnecessária.
Marque a alternativa correta:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311477
Português
Texto associado
TEXTO 1
Formação histórica de São Bento do Una
A história da formação de São Bento do Una
encontra sua origem, bem como suas semelhanças, na
história das inúmeras cidades de nosso país, dando foco
especial às da Região Nordeste. Especial, pois desde o
advento da economia mineradora – início do século XVIII –
na região Sul (hoje correspondente ao Sul, Sudeste e parte
do Centro-Oeste) o Norte (hoje as Regiões Norte e Nordeste)
não fora o mesmo no campo político e econômico, este por
sua vez já abalado desde a crise oriunda da expulsão dos
holandeses da região.
O Brasil ainda era colônia portuguesa quando
Antônio Alves Soares e sua família chegou à região do Vale
do Una em 1777, fugindo de uma grande e terrível seca que
assolava inúmeras regiões, principalmente o Nordeste
Brasileiro, geradora de inúmeros estragos em produtos
provenientes da atividade agro-pastoril, como também,
diversas perdas humanas. A seca, neste caso, foi um dos
fatores que fizeram com que, alguns anos depois, outras
pessoas chegassem às proximidades dos rios Una, Ipojuca
e Riachão. A chegada destas, por sua vez, foi facilitada pela
existência de rotas que ligavam o litoral pernambucano ao
interior do Estado. Próximo ao Una, rio que posteriormente
complementaria o nome da cidade de São Bento, as pessoas
empreenderam uma dinâmica habitacional, comercial e
econômica, fazendo com que estas ações contribuíssem
com o desenvolvimento do futuro povoado.
Quanto ao nome do povoado, a escolha São Bento
deriva de uma antiga história do lugar onde as pessoas
preocupadas com o súbito aparecimento de cobras peçonhentas naquelas terras, e aquelas por sua vez ligadas
às tradições religiosas, começaram a invocar as proteções
daquele que “livra de todas as peçonhas”, neste caso, mérito
atribuído ao “senhor São Bento”, como é chamado o santo
até os dias atuais pelos devotos católicos da cidade.
No local conhecido como Fazenda Santa Cruz,
nome que fazia alusão a uma velha cruz fincada no local e
que depois este se chamaria São Bento, os primeiros
habitantes começaram a estabelecer moradia. A
religiosidade, muito presente no seio do povo latino, irá
definir locais com nomes de santos e santas. No dia 30 de
abril de 1860, São Bento emancipa-se da Vila de Santo
Antônio de Garanhuns passando a ser, também, uma Vila.
Esta autonomia irá gerar transformações no que tange a sua
conjuntura política, econômica e estrutural. A Vila de São
Bento foi elevada à categoria de cidade 40 anos depois de
sua emancipação no dia 8 de junho de 1900 pela Lei Estadual
de número 440. Segundo o advogado e são-bentense
Orlando de Almeida Calado, na transição de Império para
República o que era Vila permanecia Vila e o que era cidade
permaneceria cidade, caso peculiar de pouquíssimas
cidades, dentre elas São Bento.
A cidade de São Bento recebeu um complemento
em seu nome para diferenciá-la de outros locais. Para isso,
no dia 31 de dezembro de 1943, por meio do decreto-lei
estadual de número 952, foi acrescido o “do Una”, aludindo
ao rio que corta a cidade. Atualmente, a cidade de São Bento
do Una, localizada no Agreste Meridional, distante 205 km da
capital Recife é conhecida no Estado e Região como uma das
cidades em que a produção leiteira e a avicultura são
atividades econômicas muito fortes. Desde sua
emancipação, a cidade vem passando por vários processos
de transformações tanto no campo econômico no tocante à
avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física, nas
construções, praças e ruas que outrora fora inspiração para
muitos poetas locais e que hoje pouco de seu passado
arquitetônico se encontra em preservação.
Disponível em:
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/33836.
Acesso em: 11 out. 2023. (adaptado)
Com base no texto “Formação histórica de São Bento
do Una”, analise as afirmativas a seguir:
I. Em: “Desde sua emancipação, a cidade vem passando por vários processos de transformações tanto no campo econômico no tocante à avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física”, o trecho “Desde sua emancipação” é uma locução adverbial deslocada.
II. Ainda sobre o trecho: “‘Desde sua emancipação, a cidade vem passando por vários processos de transformações tanto no campo econômico no tocante à avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física,”, o trecho “bem como” trata-se de um advérbio de comparação.
Marque a alternativa correta:
I. Em: “Desde sua emancipação, a cidade vem passando por vários processos de transformações tanto no campo econômico no tocante à avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física”, o trecho “Desde sua emancipação” é uma locução adverbial deslocada.
II. Ainda sobre o trecho: “‘Desde sua emancipação, a cidade vem passando por vários processos de transformações tanto no campo econômico no tocante à avicultura e laticínios, bem como em sua estrutura física,”, o trecho “bem como” trata-se de um advérbio de comparação.
Marque a alternativa correta:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311475
Segurança e Transporte
Analise as afirmativas a seguir:
I. Os impactos sociais e econômicos relacionados aos Acidentes de Trânsito (AT) são preocupantes e soluções que visam mitigar as consequências trágicas devem ser consideradas na elaboração de políticas públicas.
II. A diminuição dos AT e/ou mitigação da sua gravidade é uma realidade em alguns países desenvolvidos, onde implementou-se medidas com efeitos cientificamente provados, como: aplicação de limites de velocidade apropriados, por exemplo.
Marque a alternativa CORRETA:
I. Os impactos sociais e econômicos relacionados aos Acidentes de Trânsito (AT) são preocupantes e soluções que visam mitigar as consequências trágicas devem ser consideradas na elaboração de políticas públicas.
II. A diminuição dos AT e/ou mitigação da sua gravidade é uma realidade em alguns países desenvolvidos, onde implementou-se medidas com efeitos cientificamente provados, como: aplicação de limites de velocidade apropriados, por exemplo.
Marque a alternativa CORRETA:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311474
Legislação de Trânsito
Analise as afirmativas a seguir:
I. O trânsito em condições seguras é um direito de todos e um dever dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, aos quais cabe adotar as medidas necessárias para assegurar esse direito.
II. A moderação do tráfego não tem por objetivo estabelecer medidas de engenharia de tráfego e ambientais para promover um trânsito mais controlado e seguro, contribuindo para o desenvolvimento sustentável da cidade.
Marque a alternativa CORRETA:
I. O trânsito em condições seguras é um direito de todos e um dever dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, aos quais cabe adotar as medidas necessárias para assegurar esse direito.
II. A moderação do tráfego não tem por objetivo estabelecer medidas de engenharia de tráfego e ambientais para promover um trânsito mais controlado e seguro, contribuindo para o desenvolvimento sustentável da cidade.
Marque a alternativa CORRETA:
Ano: 2024
Banca:
ADM&TEC
Órgão:
Prefeitura de São Bento do Una - PE
Prova:
ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de São Bento do Una - PE - Especialista de Trânsito - Engenheiro de Trânsito |
Q3311473
Administração Pública
Analise as afirmativas a seguir:
I. O novo programa de incentivos à indústria automobilística proposto pelo governo brasileiro, conhecido como Rota 2030, prevê metas de eficiência energética dos veículos e medidas para reverter este cenário, como a implementação de equipamentos de segurança em veículos.
II. O programa Rota 2030 visa a implementação obrigatória de dispositivos de segurança com início em 2023 para veículos leves e 2029 para veículos pesados.
Marque a alternativa CORRETA:
I. O novo programa de incentivos à indústria automobilística proposto pelo governo brasileiro, conhecido como Rota 2030, prevê metas de eficiência energética dos veículos e medidas para reverter este cenário, como a implementação de equipamentos de segurança em veículos.
II. O programa Rota 2030 visa a implementação obrigatória de dispositivos de segurança com início em 2023 para veículos leves e 2029 para veículos pesados.
Marque a alternativa CORRETA:
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