Compete ao Conselho Nacional de Trânsito
executar diretamente a fiscalização de trânsito nas vias
municipais e aplicar as penalidades de advertência por escrito e
multa.
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Nos termos do Código de Trânsito Brasileiro, os
órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de
Trânsito respondem objetivamente, no âmbito de suas
competências, por danos causados aos cidadãos em virtude de
ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas,
projetos e serviços que garantam o exercício do direito ao
trânsito seguro.
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A condução econômica e ambientalmente
responsável inclui evitar acelerações e frenagens
desnecessárias, manter o veículo regulado e observar a
calibragem recomendada dos pneus, medidas que podem
reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
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Ao substituir uma lâmpada automotiva, deve-se
utilizar componente com especificação compatível com o
sistema, pois potência inadequada pode provocar sobrecarga,
aquecimento ou funcionamento incorreto do circuito.
Misturar óleos lubrificantes apenas porque possuem
a mesma viscosidade garante compatibilidade completa entre
eles, ainda que apresentem especificações de desempenho
distintas das exigidas pelo fabricante do motor.
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A abertura da tampa do sistema de arrefecimento
com o motor superaquecido pode liberar líquido e vapor sob
pressão, razão pela qual se deve aguardar o resfriamento e
seguir as instruções do fabricante antes de qualquer verificação.
Situação hipotética: durante a inspeção diária, o
motorista constatou nível de fluido de freio abaixo da marca
mínima. Assertiva: completar o reservatório e prosseguir a
viagem, sem investigar vazamentos ou desgaste do sistema, é
conduta suficiente e segura.
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Em caso de aquaplanagem, o procedimento
defensivo consiste em acionar bruscamente o freio e virar
rapidamente o volante para recuperar de imediato o contato dos
pneus com o pavimento.
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Em pista molhada, a distância necessária para a
frenagem tende a aumentar; por isso, a direção defensiva
recomenda maior distância de seguimento e comandos
progressivos, sem manobras abruptas.
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Para evitar colisões em cruzamentos, a redução
preventiva da velocidade deve ocorrer antes da área de conflito,
pois frear bruscamente apenas quando o veículo já ingressou no
cruzamento reduz o tempo disponível para observação e reação.
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No crime de embriaguez ao volante, a verificação
da alteração da capacidade psicomotora depende
exclusivamente de resultado numérico obtido por teste de
etilômetro ou exame de sangue, não podendo ser realizada por
prova testemunhal, imagem, vídeo ou constatação de sinais.
Situação hipotética: após provocar sinistro sem
vítima, o condutor deixou de adotar providências para remover
o veículo do local, embora a remoção fosse necessária para
assegurar a segurança e a fluidez do trânsito. Assertiva: essa
conduta constitui infração prevista no CTB.
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A recusa do condutor em se submeter a teste, exame
clínico, perícia ou outro procedimento destinado a certificar
influência de álcool ou de outra substância psicoativa constitui
infração autônoma, sujeita às penalidades e à medida
administrativa previstas no CTB.
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Dirigir sob a influência de álcool configura infração
gravíssima, cuja penalidade de multa é aplicada sem fator
multiplicador, acompanhada de suspensão do direito de dirigir
por seis meses.
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Um veículo somente será considerado licenciado
depois de quitados os débitos relativos a tributos, encargos e
multas de trânsito e ambientais vinculados a ele,
independentemente da responsabilidade pelas infrações
cometidas.
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A segurança dos veículos inclui o atendimento aos
requisitos e condições estabelecidos pelo CONTRAN, sendo
vedado ao proprietário alterar as características de fábrica do
veículo sem prévia autorização da autoridade competente.
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Situação hipotética: o órgão responsável implantou
sinalização insuficiente e incorreta em determinada via.
Assertiva: salvo quando se tratar de sinalização provisória, o
CTB admite a aplicação de sanção por inobservância dessa
sinalização, pois se presume que todo condutor conhece a via.
Os sinais de trânsito classificam-se em verticais,
horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos,
sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor.
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Mesmo quando a ordem de um agente de trânsito
contrariar a indicação luminosa do semáforo, o condutor deverá
obedecer ao semáforo, pois a sinalização luminosa prevalece
sobre qualquer outro comando.
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