Considere as sentenças relacionadas ...

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Q4276726 Direito Urbanístico

Considere as sentenças relacionadas à Política Nacional de Mobilidade Urbana apresentadas a seguir. Registre V, para verdadeiras, e F, para falsas:


(__)A Política Nacional de Mobilidade Urbana possui os seguintes objetivos: reduzir as desigualdades e promover a inclusão social; promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais; proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade; promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; e consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana.


(__)A Política Nacional de Mobilidade Urbana está fundamentada nos seguintes princípios: acessibilidade universal; desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais; equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo; eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano; gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da Política Nacional de Mobilidade Urbana; segurança nos deslocamentos das pessoas; justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços; equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros; e eficiência, eficácia e efetividade na circulação urbana.


(__)A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes: integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos; prioridade dos modos de transportes motorizados sobre os não motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado; integração entre os modos e serviços de transporte urbano; mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas na cidade; incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes; priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e indutores do desenvolvimento urbano integrado; integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países sobre a linha divisória internacional; e garantia de sustentabilidade econômica das redes de transporte público coletivo de passageiros, de modo a preservar a continuidade, a universalidade e a modicidade tarifária do serviço.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

Alternativas

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Gabarito: B

Fundamento decisivo: A Lei nº 12.587/2012, art. 6º, II, estabelece: “II - prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado;”. A terceira sentença inverte a prioridade entre modos não motorizados e motorizados; por isso, é falsa, e a sequência correta é V − V − F.

Tema central: Política Nacional de Mobilidade Urbana
Análise das alternativas
A
Errada
Erra ao considerar falsa a primeira sentença: os objetivos apresentados correspondem aos previstos no art. 7º, I a V, da Lei nº 12.587/2012. Sua classificação deve ser verdadeira.
B
Certa
A primeira sentença é verdadeira, conforme o art. 7º, caput e incisos I a V, da Lei nº 12.587/2012: “Art. 7º A Política Nacional de Mobilidade Urbana possui os seguintes objetivos:
I - reduzir as desigualdades e promover a inclusão social;
II - promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais;
III - proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade;
IV - promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; e
V - consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana.” A segunda também é verdadeira, conforme o art. 5º, caput e incisos I a IX: “Art. 5º A Política Nacional de Mobilidade Urbana está fundamentada nos seguintes princípios:
I - acessibilidade universal;
II - desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais;
III - equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo;
IV - eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano;
V - gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da Política Nacional de Mobilidade Urbana;
VI - segurança nos deslocamentos das pessoas;
VII - justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços;
VIII - equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros; e
IX - eficiência, eficácia e efetividade na circulação urbana.”
C
Errada
Inverte os três resultados legais. A primeira e a segunda sentenças são verdadeiras, pois correspondem aos arts. 7º, I a V, e 5º, I a IX, da Lei nº 12.587/2012. A terceira é falsa, pois contraria a prioridade dos modos não motorizados sobre os motorizados, estabelecida no art. 6º, II.
D
Errada
Erra ao considerar falsa a segunda sentença. Os princípios nela enumerados estão previstos no art. 5º, I a IX, da Lei nº 12.587/2012, de modo que a classificação correta é verdadeira.
E
Errada
Contém dois erros: considera falsa a segunda sentença, embora seus princípios correspondam ao art. 5º, I a IX, da Lei nº 12.587/2012; e considera verdadeira a terceira, embora ela inverta a prioridade entre modos não motorizados e motorizados prevista no art. 6º, II.
Pegadinha da questão
A terceira sentença preserva a prioridade do transporte público coletivo sobre o individual motorizado, mas inverte a prioridade entre modos não motorizados e motorizados. Essa inversão específica basta para tornar toda a sentença falsa.
Dica para questões semelhantes
  • Confira a classificação legal das listas: objetivos no art. 7º, princípios no art. 5º e diretrizes no art. 6º da Lei nº 12.587/2012.
  • Verifique separadamente as duas prioridades do art. 6º, II: não motorizados sobre motorizados; público coletivo sobre individual motorizado.
  • Em sentenças que reúnem várias disposições legais, uma inversão de prioridade torna a sentença falsa, ainda que os demais trechos estejam corretos.

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Gabarito: letra B

A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes:

integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos;

prioridade dos modos de transportes motorizados sobre os não motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado; prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado.

integração entre os modos e serviços de transporte urbano;

mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas na cidade;

incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes;

priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e indutores do desenvolvimento urbano integrado;

integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países sobre a linha divisória internacional; e

garantia de sustentabilidade econômica das redes de transporte público coletivo de passageiros, de modo a preservar a continuidade, a universalidade e a modicidade tarifária do serviço.

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