Questões de Concurso Público EMDEC - SP 2019 para Analista da Mobilidade Urbana Jr

A NBR 8403 (Aplicação de linhas em desenhos – tipos de linhas – larguras de linhas) fixa tipos e o escalonamento de larguras de linhas para uso em desenhos técnicos e documentos semelhantes. De acordo com esta norma, analise a figura 2 abaixo e, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

A Lei nº 9.503/ 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, dispõe sobre a sinalização de trânsito em seu Capítulo VII. Sobre sinalização, assinale a alternativa correta.

A Norma Brasileira de Acessibilidade (NBR) 9050/ 2015 estabelece especificações relacionadas ao posicionamento do acionamento manual para travessia de pedestres em semáforos. Os dispositivos de acionamento manual para travessia de pedestres devem situar-se entre _____ e _____ de altura do piso acabado. Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.

A Lei Complementar n° 189 de 2018, que estabelece o Plano Diretor Estratégico de Campinas, apresenta o Macrozoneamento da cidade, dividindo o município em quatro Macrozonas. Considerando as diretrizes apresentadas especificamente para a Macrozona de Desenvolvimento Ordenado, assinale a alternativa incorreta.

A Lei Complementar n° 09/2003 estabelece o Código de Edificações e Obras de Campinas. No Capítulo IX são fornecidas especificações relacionadas à circulação e estacionamento de veículos. De acordo com a Lei Complementar n° 09/2003, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Os responsáveis por imóveis edificados ou não, lindeiros a logradouro público dotados de guias e sarjetas e pavimentos são obrigados a pavimentar os respectivos passeios na extensão correspondente à sua testada. II. Compete à municipalidade a definição da localização de mobiliário urbano nos passeios, praças, canteiros centrais de vias públicas e demais logradouros públicos. III. Os passeios deverão ser construídos, reconstruídos ou reparados pelos responsáveis pelo imóvel com materiais resistentes e duradouros e não poderão ter superfícies escorregadias. IV. Em áreas de estacionamento com mais de 100 vagas a circulação de pedestres deverá ser em espaço segregado da circulação de veículos motorizados.