Questões de Concurso
Sobre noções gerais de compreensão e interpretação de texto em português
Foram encontradas 54.901 questões
Ano: 2022
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT
Provas:
SELECON - 2022 - Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT - Professor II - Ciências
|
SELECON - 2022 - Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT - Professor II - Pedagogia |
SELECON - 2022 - Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT - Professor II - Matemática |
SELECON - 2022 - Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT - Professor II - Língua Portuguesa |
SELECON - 2022 - Prefeitura de São José dos Quatro Marcos - MT - Professor II - História |
Q1931458
Português
Texto associado
Texto I
Perguntar é preciso?
Gustavo Bernardo
Não deixa de ser curioso perceber que a escola vive de fazer
perguntas, mas pouco ensina a perguntar. Por que isso
acontece?
Talvez porque as perguntas que se façam na escola não
sejam, em sua maioria, perguntas autênticas. O professor que
pergunta já sabe a resposta. Logo, suas perguntas são antes
retóricas, formuladas não para se explorar uma dúvida real, mas
sim para levar os alunos à resposta que ele deseja. O autor de
uma pergunta autêntica, ao contrário, não sabe previamente a
sua resposta – ele pergunta porque não sabe e quer saber.
A caricatura de uma aula de perguntas inautênticas é
realizada por aquele professor que fala com lacunas: “Quem
descobriu o Brasil foi Pedro Álvares Ca...? ... Bral, muito bem!”.
Mas chamar a pergunta retórica de “inautêntica” sugere que ela é
apenas negativa, quando na verdade pode ser útil tanto para fixar
o conhecimento quanto para avaliá-lo (com a exceção do caso
extremo acima). Chamemo-la, então, de “escolar”.
Por que o professor precisa fazer também perguntas
autênticas? Primeiro e mais do que tudo, para dar o exemplo de
uma maneira de pensar curiosa, inquisitiva, especulativa, em
resumo: científica. Não há método de educação mais eficiente do
que o velho método do exemplo. Se, como professor, passo para
o meu aluno o exemplo de uma atitude especulativa e
responsável, levo-o a ter a mesma atitude, ou seja, lhe ensino o
principal: não fórmulas decoradas, mas sim como chegar por si
mesmo às fórmulas existentes e ainda produzir novas, mais
eficientes.
O bom exemplo do professor perguntador acompanha uma
metodologia da pergunta. Deve-se estimular o aluno a expressar
as suas dúvidas reais, tanto oralmente quanto por escrito.
Depois, deve-se mostrar como ajuda usar perguntas para estudar
–por exemplo pedindo, como trabalho a ser avaliado, dez
perguntas autênticas sobre o livro que estiver sendo lido. Apenas
a discussão das perguntas formuladas pelos alunos já oferece a
oportunidade para aulas ótimas.
Deve-se mostrar, ainda, como ajuda usar perguntas para
escrever qualquer redação. Veja o leitor como terminei o primeiro
parágrafo e como comecei o quarto parágrafo deste texto: com
perguntas. Cada uma delas não só me ajuda a desenvolver o meu
raciocínio como também ajuda o leitor a acompanhá-lo. A
redação sempre parece mais inteligente, e deixa o seu leitor
igualmente mais inteligente, quando se desenvolve através de
perguntas.
Entretanto, meu leitor, sempre crítico, pode dizer que as
minhas perguntas se confundem com perguntas retóricas,
escolares ou inautênticas (como queiramos chamá-las). Ora,
caro leitor, você pensa isso porque ainda guarda na cabeça a
ideia de que a redação se encontra inteira dentro da cabeça antes
de ser escrita, o que não é verdade. O pensamento se forma à
medida em que é formado, isto é, à medida em que o
expressamos. Só fica claro o que quero dizer quando o digo. Por
isso, as perguntas que faço para o meu próprio texto me ajudam
sobremaneira a pensar e, portanto, a chegar às minhas respostas
e deixá-las claras para o leitor - leitor este que, quando me lê,
sente-se contemplado por um pensamento que respeita o seu
próprio pensamento, ou seja, as suas próprias dúvidas.
Fonte: BERNARDO, Gustavo. Conversas com um professor de literatura.
Rio de Janeiro: Rocco,2013. Adaptado.
A composição do título sintetiza a ideia central do texto, na
perspectiva de que:
Q1931416
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Todas as inferências abaixo podem ser feitas com base no texto, EXCETO:
Q1931415
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Todas as afirmações abaixo podem ser comprovadas pelo texto, EXCETO:
Q1931414
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Segundo o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig, João José Magalhães Soares, em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de
energia na lataria ou no entorno, é mais seguro permanecer no carro, EXCETO
porque
Q1931413
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
A ideia expressa pelas palavras destacadas está corretamente interpretada entre
parênteses, EXCETO em:
Q1931411
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Em: “Isso pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas.”, isso se refere a:
Q1931410
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
São informações repassadas pelo gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da
Cemig, João José Magalhães Soares, EXCETO:
Q1931409
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Qual foi a motivação para a escrita do texto?
Q1931408
Português
Texto associado
FIO DA REDE ELÉTRICA PARTIDO: CEMIG PEDE MÁXIMA ATENÇÃO PARA
EVITAR ACIDENTES
Companhia orienta que não se deve aproximar e nem permitir que outros
se aproximem de fios rompidos
No período chuvoso, as ocorrências com fio partido tendem a aumentar
em função de situações típicas dessa época – geralmente provocadas por ventanias e tempestades fortes – como a queda de árvores sobre cabos, lançamento de
objetos na rede de energia, colisões de veículos em postes ou até mesmo a incidência de descargas atmosféricas, que podem provocar danos à fiação elétrica.
Dessa forma, a Cemig vem, mais uma vez, orientar a população sobre os cuidados
que todos devem ter em relação a ocorrências na rede elétrica que envolvam situações de fios partidos.
De acordo com o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da Cemig,
João José Magalhães Soares, as pessoas nunca devem se aproximar de fios no
chão ou tentar retirar restos de árvores sobre veículos ou até mesmo do solo, caso
estejam obstruindo a passagem de uma via ou da garagem. Nesses casos, é essencial que se tenha paciência e espere a chegada do Corpo de Bombeiros e da
Cemig.
“Caso as pessoas se deparem com um fio partido, elas não podem se
aproximar ou tocar no cabeamento e, se possível, não devem permitir que outras
pessoas se aproximem também. Nos casos em que condutores rompidos caiam
sobre veículos, é muito provável que, ao sair do automóvel, a pessoa sofra um
choque elétrico, que pode ser de até 13.800 volts, caso seja uma rede de média
tensão”, orienta o gerente.
Em um acidente de carro em que haja a derrubada de cabos de energia
na lataria ou no entorno, as pessoas podem se desesperar e querer deixar o automóvel o mais rápido possível. Contudo, o mais seguro é permanecer no interior do
veículo.
“Os veículos são projetados de tal forma para não conduzirem energia elétrica para o seu interior. Assim, o mais seguro para as pessoas é permanecerem
dentro do automóvel até a chegada da Cemig para providenciar o desligamento da
rede elétrica e permitir que o Corpo de Bombeiros faça o resgate com segurança”,
explica.
Entretanto, há uma situação em que as pessoas devem sair do veículo
imediatamente: quando o acidente provoca incêndio. Dessa forma, o especialista
em segurança explica a única forma de deixar o automóvel em segurança.
“O único caso em que a pessoa deve deixar o veículo imediatamente é em
situações de incêndio. Nessas ocasiões, se for necessário sair do veículo, a pessoa nunca deve tocar na estrutura do automóvel e no solo ao mesmo tempo, porque a pessoa se tornará o caminho da corrente elétrica entre ela e o solo. Isso
pode ser fatal ou causar queimaduras gravíssimas. O correto é que a pessoa abra
a porta e salte de forma a não tocar no veículo e no solo ao mesmo tempo e sempre
longe do cabo partido. Ao cair no solo, a pessoa deve andar em passos curtos até
se afastar do veículo ou do cabo partido. Apesar da dificuldade, esta é a única
forma de evitar o choque elétrico”, completa.
Disponível em: https://www.cemig.com.br/noticia/fio-da-rede-eletrica-partido-cemig-pedemaxima-atencao-para-evitar-acidentes/ Acesso em: 28 mar. 2022
Sobre o texto, é CORRETO afirmar que se trata de
Ano: 2022
Banca:
IESES
Órgão:
Prefeitura de Gaspar - SC
Prova:
IESES - 2022 - Prefeitura de Gaspar - SC - Analista Ambiental Habilitação em Ciências Biológicas |
Q1931342
Português
Texto associado
Para responder a questão, analise a tirinha de Alexandre Beck apresentada a seguir:
De acordo com a materialidade imagética da tirinha, o
que fez o personagem após receber uma resposta para
sua reflexão?
Ano: 2022
Banca:
IESES
Órgão:
Prefeitura de Gaspar - SC
Prova:
IESES - 2022 - Prefeitura de Gaspar - SC - Analista Ambiental Habilitação em Ciências Biológicas |
Q1931338
Português
Texto associado
Para responder a questão, leia o texto
apresentado a seguir:
Um dos grandes mistérios da biologia gira em torno de
qual teria sido o primeiro animal terrestre da história.
Sabe-se que os seres mais antigos eram aquáticos e
que, em algum ponto, há milhões de anos, eles fizeram
a transição para a terra. No entanto, não se conhece ao
certo qual teria sido o animal pioneiro no solo. Agora,
um grupo de cientistas norte-americanos e alemães
revelou, em estudo, ter identificado um ótimo candidato
para o posto de primeiro ser terrestre: um tipo de
escorpião achado nos Estados Unidos.
(Revista Veja. Por Sabrina Brito. 2020. Estudo sugere
qual foi o primeiro animal terrestre da história: um
artrópode).
Considerando as ideias do texto, leia as assertivas:
I. Os cientistas sugerem que o primeiro animal terrestre tenha sido um artrópode.
II. As pesquisas científicas envolveram cientistas de dois países.
III. Os seres mais antigos da história fizeram, há milhões de anos, a transição de vida da terra para a água.
Pode-se afirmar que:
I. Os cientistas sugerem que o primeiro animal terrestre tenha sido um artrópode.
II. As pesquisas científicas envolveram cientistas de dois países.
III. Os seres mais antigos da história fizeram, há milhões de anos, a transição de vida da terra para a água.
Pode-se afirmar que:
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Terapeuta Ocupacional |
Q1931153
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder a questão.
VOCÊ VALE MAIS DO QUE PENSA! É NOTA 10!
(1º§) Você é uma pessoa de muito valor, nunca meça
sua vida, seu caráter, seus sentimentos e seus objetivos
pela régua dos outros. Seu futuro não pode ser previsto,
depende do processo aplicado em sua construção. Por
isso, o sucesso do seu futuro está em suas mãos:
construa ele pelo que você é ou viverá com ele
disponível nas prateleiras do mundo, para que os outros
o tomem para si e façam dele o que quiserem.
(2º§) VOCÊ VALE MAIS DO QUE PENSA! É NOTA 10!
(3º§) Os mistérios nos intrigam justamente por serem
difíceis de decifrar, a busca por objetivos nos leva por
caminhos às vezes mais lindos que os próprios objetivos.
Nessa frenética maneira de viver, é possível que você
tenha se esquecido de quanto realmente vale e, talvez
por não se dar o devido valor, esteja permitindo que
outras pessoas o tratem inadequadamente; talvez por
não se dar o devido valor, esteja sendo vítima de
injustiças; talvez por não se dar o devido valor, seu
coração esteja sofrendo e seu corpo pedindo água.
(4º§) VOCÊ VALE MAIS DO QUE PENSA! É NOTA 10!
(5º§) Ninguém tem o direito de lhe causar nenhum mal, a
não ser que você permita, e a maior permissão que
podemos dar é quando não nos valorizamos o suficiente,
anulando-nos diante de situações em que deveríamos
nos impor segundo nossos padrões de formação.
(6º§) VOCÊ VALE MAIS DO QUE PENSA! - É NOTA 10!
(7º§) Pare de se anular e de se limitar permitindo que
seu destino seja apenas o que o dia propõe; valorize-se,
motive-se e dê você as cartas, decidindo o que é melhor
para si e mostrando às pessoas seu valor. Qualquer
pessoa tem dentro de si habilidades importantes, e é
pela soma delas a uma conduta ética que inserimos
nosso ritmo individual ao mundo.
(8º§) VOCÊ VALE MAIS DO QUE PENSA! - É NOTA 10!
(9º§) Você é uma pessoa muito valiosa, muito digna,
superimportante. São essas as impressões que deve
cultivar em seu coração. Aumente seu amor-próprio,
aumente sua autoestima, conte suas dádivas, acredite
mais em você. A vida gosta de quem se gosta e valoriza
quem se valoriza.
(Fonte: Livro Super dicas Para Motivar Sua Vida);
(http://sucesso.powerminas.com/texto-de-motivacao-mudancas/)
A linguagem persuasiva usada no texto está bem
evidente pelo:
Q1930809
Português
Leia o texto a seguir para responder à questão
Canto VII
Dante Alighieri
Na guarda do quarto círculo, mais um demônio, Plutão, reage com linguagem ininteligível à entrada de Dante, mas é silenciado por Virgílio, que faz valer o apoio divino que os assiste. Aqui os avaros e os pródigos, divididos em dois grupos opostos e empurrando com os peitos nus grandes pesos, perfazem cada qual meia volta do círculo em sentidos opostos até se embaterem, retomando em seguida o caminho em sentido inverso, para chocarem-se de novo no ponto oposto do círculo.
Depois de uma argumentação de Virgílio sobre a vaidade da Fortuna, os poetas passam para o quinto círculo, onde nas águas escuras e lamacentas do Estige estão os iracundos: na superfície, os raivosos violentos a se esmurrar, e, completamente submersos, os tristes rancorosos se lamentando.
Analise as seguintes proposições:
I. Em relação ao texto, não resta dúvida de que os personagens estavam reencontrando Plutão, o que fica evidente na passagem “mais um demônio”.
II. Os termos aqui, até e onde são classificados gramaticalmente como advérbios, mas apenas dois deles foram empregados no texto com essa função.
III. O termo argumentação, presente no 2º parágrafo, poderia ser substituído por exposição, sem que houvesse prejuízo ao sentido original do texto.
IV. Os termos iracundos, raivosos e rancorosos pertencem ao mesmo campo semântico; semelhante tipo de aproximação, porém, não é coerente entre os vocábulos opostos, embaterem e inverso.
Estão corretas
Q1930808
Português
'Os Lusíadas': a obra que 'fundou' a língua portuguesa há 450 anos
Edison Veiga
"As armas e os barões assinalados,/ Que da ocidental praia Lusitana,/ Por mares nunca de antes navegados,/ Passaram ainda além da Taprobana,/ Em perigos e guerras esforçados, / Mais do que prometia a força humana, / E entre gente remota edificaram/ Novo reino, que tanto sublimaram."
Assim começa a obra que pode ser considerada a certidão de nascimento da língua portuguesa. Publicada em 12 de março de 1572, há 450 anos, a célebre criação do poeta Luís Vaz de Camões (nascido provavelmente no ano de 1524 e morto provavelmente em 1580) é formada por dez cantos, 1.102 estrofes e 8.816 versos, todos em oitavas decassilábicas, sempre arranjados em um esquema rítmico fixo. Trata-se do poema épico Os Lusíadas, que narra a descoberta, pelo navegador português Vasco da Gama (1469-1524), da rota marítima para a Índia — um marco nas relações comerciais e exploratórias do século 15 e, de certa forma, a consolidação de um momento historicamente relevante para Portugal. (...) Mas a grandeza de Os Lusíadas não se resume ao engenhoso e esmerado formato adotado por Camões, nem pelo grande número de versos, tampouco pelas próprias histórias de heroísmo ali narradas. Os Lusíadas se tornou um marco pelo uso da língua portuguesa — na época chamada apenas de "linguagem", quase como de modo pejorativo quando comparada ao jeito culto de se expressar por escrito, ou seja, o latim. E, protagonista e fruto de um momento histórico de valorização de tais identidades, a obra é reconhecida como uma espécie de literatura fundadora do idioma hoje oficialmente praticado em Portugal e em outros oito países, inclusive o Brasil. Professora livre-docente da Universidade de São Paulo (...), a linguista Marcia Maria de Arruda Franco contextualiza a obra como parte de um momento de "dignificação da língua portuguesa como língua de cultura". "Até o século 16, era muito raro que um autor em Portugal escrevesse em português. E mesmo ao longo do século 16, as línguas de cultura preferidas dos letrados, tanto os humanistas puros que usavam o latim, como os impuros que usavam as línguas vulgares, era o castelhano ou o latim em vez do português", esclarece ela. (...)
Disponível em: https://www.bbc.com/portuguese/geral-60711413 Acesso em abril 2022.
Às informações explícitas no texto é INCOERENTE relacionar o pressuposto
"As armas e os barões assinalados,/ Que da ocidental praia Lusitana,/ Por mares nunca de antes navegados,/ Passaram ainda além da Taprobana,/ Em perigos e guerras esforçados, / Mais do que prometia a força humana, / E entre gente remota edificaram/ Novo reino, que tanto sublimaram."
Assim começa a obra que pode ser considerada a certidão de nascimento da língua portuguesa. Publicada em 12 de março de 1572, há 450 anos, a célebre criação do poeta Luís Vaz de Camões (nascido provavelmente no ano de 1524 e morto provavelmente em 1580) é formada por dez cantos, 1.102 estrofes e 8.816 versos, todos em oitavas decassilábicas, sempre arranjados em um esquema rítmico fixo. Trata-se do poema épico Os Lusíadas, que narra a descoberta, pelo navegador português Vasco da Gama (1469-1524), da rota marítima para a Índia — um marco nas relações comerciais e exploratórias do século 15 e, de certa forma, a consolidação de um momento historicamente relevante para Portugal. (...) Mas a grandeza de Os Lusíadas não se resume ao engenhoso e esmerado formato adotado por Camões, nem pelo grande número de versos, tampouco pelas próprias histórias de heroísmo ali narradas. Os Lusíadas se tornou um marco pelo uso da língua portuguesa — na época chamada apenas de "linguagem", quase como de modo pejorativo quando comparada ao jeito culto de se expressar por escrito, ou seja, o latim. E, protagonista e fruto de um momento histórico de valorização de tais identidades, a obra é reconhecida como uma espécie de literatura fundadora do idioma hoje oficialmente praticado em Portugal e em outros oito países, inclusive o Brasil. Professora livre-docente da Universidade de São Paulo (...), a linguista Marcia Maria de Arruda Franco contextualiza a obra como parte de um momento de "dignificação da língua portuguesa como língua de cultura". "Até o século 16, era muito raro que um autor em Portugal escrevesse em português. E mesmo ao longo do século 16, as línguas de cultura preferidas dos letrados, tanto os humanistas puros que usavam o latim, como os impuros que usavam as línguas vulgares, era o castelhano ou o latim em vez do português", esclarece ela. (...)
Disponível em: https://www.bbc.com/portuguese/geral-60711413 Acesso em abril 2022.
Às informações explícitas no texto é INCOERENTE relacionar o pressuposto
Q1930807
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir para responder a questão.
Teoria Geral do Quase
Carlos Heitor Cony
o terminar meu nono romance (Pilatos), há mais de vinte anos, prometi a mim mesmo que, acontecesse o
que acontecesse, aquele seria o último. Nada mais teria a dizer – se é que cheguei a dizer alguma coisa.
Daí a repugnância em considerar este Quase memória como romance. Falta-lhe, entre outras coisas, a
linguagem. Ela oscila, desgovernada, entre a crônica, a reportagem e, até mesmo, a ficção.
Prefiro classificá-lo como “quase-romance” – que de fato o é. Além da linguagem, os personagens reais e
irreais se misturam, improvavelmente, e, para piorar, alguns deles com os próprios nomes do registro civil. Uns e
outros são fictícios. Repetindo o anti-herói da história, não existem coincidências, logo, as semelhanças, por serem
coincidências, também não existem.
No quase-quase de um quase-romance de uma quase-memória, adoto um dos lemas do personagem
central deste livro, embora às avessas: amanhã não farei mais essas coisas.
C.H.C
Referência: CONY, Carlos Heitor. Quase memória: quase-romance. São Paulo: Companhia das Letras, 1995.
A leitura de Teoria geral do quase permite afirmar
que sua ideia central é a de que
Q1930806
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir para responder a questão.
Teoria Geral do Quase
Carlos Heitor Cony
o terminar meu nono romance (Pilatos), há mais de vinte anos, prometi a mim mesmo que, acontecesse o
que acontecesse, aquele seria o último. Nada mais teria a dizer – se é que cheguei a dizer alguma coisa.
Daí a repugnância em considerar este Quase memória como romance. Falta-lhe, entre outras coisas, a
linguagem. Ela oscila, desgovernada, entre a crônica, a reportagem e, até mesmo, a ficção.
Prefiro classificá-lo como “quase-romance” – que de fato o é. Além da linguagem, os personagens reais e
irreais se misturam, improvavelmente, e, para piorar, alguns deles com os próprios nomes do registro civil. Uns e
outros são fictícios. Repetindo o anti-herói da história, não existem coincidências, logo, as semelhanças, por serem
coincidências, também não existem.
No quase-quase de um quase-romance de uma quase-memória, adoto um dos lemas do personagem
central deste livro, embora às avessas: amanhã não farei mais essas coisas.
C.H.C
Referência: CONY, Carlos Heitor. Quase memória: quase-romance. São Paulo: Companhia das Letras, 1995.
Considerando as informações que constam do
Prólogo do livro Quase memória: quase-romance, é
INCOERENTE afirmar que
Q1930804
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir para responder a questão.
Teoria Geral do Quase
Carlos Heitor Cony
o terminar meu nono romance (Pilatos), há mais de vinte anos, prometi a mim mesmo que, acontecesse o
que acontecesse, aquele seria o último. Nada mais teria a dizer – se é que cheguei a dizer alguma coisa.
Daí a repugnância em considerar este Quase memória como romance. Falta-lhe, entre outras coisas, a
linguagem. Ela oscila, desgovernada, entre a crônica, a reportagem e, até mesmo, a ficção.
Prefiro classificá-lo como “quase-romance” – que de fato o é. Além da linguagem, os personagens reais e
irreais se misturam, improvavelmente, e, para piorar, alguns deles com os próprios nomes do registro civil. Uns e
outros são fictícios. Repetindo o anti-herói da história, não existem coincidências, logo, as semelhanças, por serem
coincidências, também não existem.
No quase-quase de um quase-romance de uma quase-memória, adoto um dos lemas do personagem
central deste livro, embora às avessas: amanhã não farei mais essas coisas.
C.H.C
Referência: CONY, Carlos Heitor. Quase memória: quase-romance. São Paulo: Companhia das Letras, 1995.
Analise as afirmativas abaixo e considere se, de
acordo com o que foi lido, são verdadeiras (V) ou
falsas (F).
( ) Pode-se concluir que C.H.C. é o personagem central do livro.
( ) A partícula lhe no 2º parágrafo remete à palavra “repugnância”.
( ) Os travessões no 1º e 3º parágrafos poderiam ser substituídos por vírgulas.
( ) A expressão até mesmo no 2º parágrafo traz a ideia de inclusão.
( ) A palavra logo no 3º parágrafo pode ser substituída, mantendo o sentido, por “à vista disso”.
A sequência que preenche respectiva e corretamente os parênteses é:
( ) Pode-se concluir que C.H.C. é o personagem central do livro.
( ) A partícula lhe no 2º parágrafo remete à palavra “repugnância”.
( ) Os travessões no 1º e 3º parágrafos poderiam ser substituídos por vírgulas.
( ) A expressão até mesmo no 2º parágrafo traz a ideia de inclusão.
( ) A palavra logo no 3º parágrafo pode ser substituída, mantendo o sentido, por “à vista disso”.
A sequência que preenche respectiva e corretamente os parênteses é:
Q1930802
Português
Texto associado
Leia o texto a seguir para responder a questão.
Palavras gordas, ideias magras
Rodrigo Gurgel
“Você precisa florear o seu texto. Um texto precisa ter palavras bonitas.” Era o que eu ouvia na escola quando comecei a escrever o que antigamente chamávamos de “composições” — o que hoje todos conhecem como “redação”.
Quantos professores não continuam repetindo a mesmíssima coisa para seus alunos e perpetuando a ideia falsa de que todo texto precisa ser, principalmente, enfeitado? Eles, contudo, não o fazem por mal. Repetem esses lugares-comuns porque desconhecem o que é literatura e porque aprenderam que escrever é um exercício de adiposidade verbal: usar palavras gordas para ideias magras, como dizia Álvaro Lins. E é mais fácil repetir o que se aprendeu.
Sejam quais forem as razões que os levam a fazê-lo, o fato é que, ao repetir o aprendido, propagam uma retórica que poderíamos sem exagero chamar de venenosa. Essa retórica, difunde-a o escritor grandiloquente e os críticos que o incensam. Difunde-a a professora que escolhe textos palavrosos e cheios de uma adjetivação vazia, mostrando-os aos alunos como exemplos de boa literatura. Difunde-a o jornalista com seus chavões e frases de efeito em textos ocos e mal escritos. Difundem-na as escolas, os jornais, os portais de notícias da web, de modo que, em toda a parte, o que se encontra é só repetição.
Literários ou não, tais textos não refletem aquilo que o escritor ou autor realmente pensa: não passam de macaqueação. Revelam ainda o equívoco de conceber a escrita como o ato de reunir conceitos prontos e expressões lidas e/ou ouvidas em algum lugar — e enfiá-los todos num papel (ou numa tela). Mas não há escrita sem reflexão. As palavras precisam expressar o que o escritor realmente deseja expressar. Por isso, para se desenredar da retórica perniciosa, quem escreve tem de pensar de forma clara e adequar o seu pensamento às palavras.
Essa questão não nos apresenta somente um problema linguístico ou estético, senão também um problema ético. Pois no substrato da imprecisão no uso das palavras ou do excesso de palavras vazias, há duas coisas: incompetência e insinceridade. Males felizmente remediáveis.
A incompetência se revolve com o estudo, a leitura de bons autores e a produção consciente de textos. A insinceridade, por sua vez, resolve-se com uma mudança de comportamento. É preciso ser sincero consigo mesmo e fazer com que suas palavras digam aquilo que de fato você quer dizer. É preciso, enfim, deixar de ser um mero repetidor.
Disponível em: https://rodrigogurgel.com.br/palavras-gordas-ideias-magras/ Acesso em abril 2022.
A ideia central do texto indica que
Ano: 2022
Banca:
UPENET/IAUPE
Órgão:
UPE
Provas:
UPENET/IAUPE - 2022 - UPE - Médico Cardiologista
|
UPENET/IAUPE - 2022 - UPE - Médico Hematologista |
Q1930588
Português
Texto associado
Texto 2 para a questão.
Por
Redação
Data de Publicação
27/04/2020
Editorial
Notícias
Como sou um otimista incorrigível —embora os fatos, muitas vezes, me
desmintam—, creio que, após a pandemia, nossa sociedade em particular e
o mundo em geral irão emergir mais conscientes da nossa fragilidade. E
isso nos encaminhará para um tipo de sociedade mais solidária, respeitosa e
cidadã.
O ser humano, quando em contato com o perigo, volta-se para seu interior
e, ensimesmado, passa a refletir o quanto o outro lhe é importante e tem
valor; e, nesse sentido, o quanto a alteridade precisa ser preservada. Passado
o perigo, refazemos nossos laços e buscamos nos aproximar daqueles que
se distanciaram, seja por questões físicas, seja por questões, digamos,
ideológicas.
Paulo Martins
Professor livre-docente de letras clássicas e vice-diretor da FFLCH-USP
(Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas -
Universidade de São Paulo); autor de 'Imagem e Poder' (Edusp), entre outros
Disponível em: https://www.fflch.usp.br/2196. Acesso em 09 de maio de 2022.
Assinale a alternativa cujo texto contraria as mensagens reveladas no texto 04.
Ano: 2022
Banca:
Instituto Access
Órgão:
Prefeitura de Ouro Branco - MG
Provas:
Instituto Access - 2022 - Prefeitura de Ouro Branco - MG - Assistente Administrativo
|
Instituto Access - 2022 - Prefeitura de Ouro Branco - MG - Fiscal Ambiental |
Q1930564
Português
Texto associado
Policial militar que estuda matemática vê
no ensino forma de combater violência
(Samuel Fernandes. https://www1.folha.uol.com.br/educacao/2022/04/policialmilitar-que-estuda-matematica-ve-no-ensino-forma-de-combater-violencia.shtml.
18.abr.2022)
“Eu tive a ideia de fazer esse trabalho voltado para uma
sociedade melhor. Por meio da educação, em especial da
educação matemática, a gente consegue alcançar uma
sociedade em que nós não tenhamos tantas dores.” (L.16-19)
Ideologicamente, o termo destacado no período acima equivale a
Ideologicamente, o termo destacado no período acima equivale a
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