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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 2.383 questões

Q4157341 Engenharia Mecânica
Uma parede em contato com reator nuclear tem 10 m de espessura e condutividade térmica de 200 W/(m.K). О perfil de temperatura é quadrático e tem as seguintes medições de temperatura em função da posição ao longo da espessura, conforme tabela abaixo.
Imagem associada para resolução da questão
Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta o módulo do fluxo de calor que passa pela posição x = 10 m da parede, em kW/m².
Alternativas
Q4157333 Engenharia Mecânica
Considerando a teoria sobre ciclos de refrigeração por compressão mecânica a vapor, assinale a opção correta.
Alternativas
Q4154874 Engenharia Mecânica
O superaquecimento do motor de um automóvel pode ocorrer devido ao(à):
Alternativas
Q4137990 Engenharia Mecânica
O termômetro do painel está registrando um aumento contínuo no sistema de arrefecimento da carregadeira. Sobre o papel da válvula termostática nesse circuito, analise as assertivas abaixo:
I. A válvula tem a função mecânica de bloquear a água fria nas galerias do motor logo apos a partida, aquecendo o maquinário mais rápido.
II. Quando a temperatura ideal térmica é alcançada, a válvula se abre para permitir a circulação da água fervente rumo ao radiador frontal.
III. É um procedimento técnico recomendado e aprovado pelos fabricantes a extração definitiva dessa válvula para o motor trabalhar mais frio.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4137980 Engenharia Mecânica
João, um Operador de Máquinas, vai iniciar sua jornada e precisa entender o funcionamento básico de sua máquina. Acerca do princípio de funcionamento dos motores a diesel, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4130596 Engenharia Mecânica
O que pode causar excesso de fumaça preta em motores diesel? 
Alternativas
Q4130592 Engenharia Mecânica
No motor diesel, o que faz o pistão se movimentar?
Alternativas
Q4125301 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva, limpeza e inspeção de sistemas de ar-condicionado garantem eficiência operacional e qualidade do ar interno.



A falta de gás pode causar, entre outros problemas, 

Alternativas
Q4106339 Engenharia Mecânica
Ao realizar o transporte de passageiros em um dia quente, o Motorista observa o painel de instrumentos e nota que a temperatura do motor está subindo rapidamente. Ele sabe que manter o veículo em condições de uso exige atenção ao sistema de arrefecimento. Nesse sistema, a ________ bloqueia a passagem da água até o motor atingir a temperatura ideal de trabalho. Apos o motor aquecer, a _faz o fluido circular sob pressão, levando-o até o _________, onde o excesso de calor gerado no motor é dissipado para a atmosfera.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q4103200 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento é fundamental para o funcionamento seguro dos motores de combustão interna, pois controla a quantidade de calor gerada internamente pela queima do combustível. Esse sistema é composto por diversos componentes, cada um com função específica e indispensável para manter a temperatura do motor dentro dos limites adequados. Sobre a composição e as funções dos componentes do sistema de arrefecimento, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q4102764 Engenharia Mecânica
Ao atuar na compactação e no transporte de terra em dias muito quentes, o Operador notou, pelo painel, que a máquina rodoviária corria risco de superaquecimento. No sistema de arrefecimento, a promove a circulação forçada do líquido pelo motor. O _______ atua resfriando esse líquido quente através do contato com o ar ambiente, e a temperatura exata é indicada ao operador no painel pelo _______.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q4102749 Engenharia Mecânica
É importante para um condutor ter noções básicas de mecânica e dos sistemas de um veículo, sabendo identificar a função principal de alguns componentes. Qual seria a principal função do radiador de um automóvel?
Alternativas
Q4102733 Engenharia Mecânica
Durante o transporte de uma carga, o Motorista percebe no painel que o ponteiro da temperatura do motor está subindo para o nível vermelho e encosta o veículo para comunicar o defeito e evitar que o motor funda. Acerca do funcionamento do sistema de arrefecimento, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4096513 Engenharia Mecânica
O motor a diesel é o tipo mais utilizado em máquinas pesadas, como motoniveladoras, escavadeiras e pás-carregadeiras, em razão de suas características de torque elevado e robustez. Sobre o funcionamento básico de motores a diesel e suas diferenças em relação ao motor a gasolina, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4096313 Engenharia Mecânica

Durante o serviço de transporte de terra, o Operador nota que a máquina rodoviária está aquecendo. A limpeza e a verificação do sistema de arrefecimento são atribuições diárias. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):


(  ) A tampa do radiador deve ser aberta com o motor quente para o vapor sair mais rápido.


(  ) O nível do líquido de arrefecimento deve ser conferido antes da partida, com a máquina ainda fria.


(  ) A tela frontal e a colmeia do radiador devem ser mantidas livres e limpas de poeira e palhas.


Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

Alternativas
Q4092001 Engenharia Mecânica
O sistema de arrefecimento ajuda a controlar a temperatura do motor durante o funcionamento. Acerca do tema, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4091968 Engenharia Mecânica
Um motor apresenta perda progressiva de potência em altas rotações, mantendo consumo específico praticamente constante e sem anomalias aparentes no sistema de combustão. A análise aponta possíveis limitações no escoamento do ar admitido. A esse respeito, analise as afirmações a seguir:

I.Restrições no sistema de admissão podem limitar o enchimento dos cilindros em regimes elevados.
II.A eficiência volumétrica influencia diretamente o torque disponível em altas rotações.
III.O desempenho em altas rotações independe da quantidade de ar admitido.

É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4091966 Engenharia Mecânica
Um motor diesel operando sob baixas temperaturas ambientais apresenta dificuldade de partida, funcionamento irregular nos primeiros ciclos e emissão de fumaça branca transitória. Ensaios indicam compressão adequada e ausência de falhas mecânicas, direcionando a análise ao processo de injeção e formação da mistura na câmara de combustão. A esse respeito, analise as afirmações a seguir:

I.A eficiência da vedação dos cilindros elimina a influência da pulverização na ignição.
II.A formação de gotas maiores pode retardar o início da combustão e gerar instabilidade inicial.
III.A atomização inadequada pode comprometer a vaporização do combustível em baixas temperaturas.

É correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4091958 Engenharia Mecânica
Um gerador diesel de emergência do SAMAE é acionado durante falta de energia e o técnico mecânico observa que, após 20 minutos de operação, a temperatura do líquido de arrefecimento atinge o valor de alarme e o equipamento entra em proteção. Ao inspecionar o sistema, verifica que o nível do líquido de arrefecimento está correto, a correia do ventilador está íntegra e tensionada, e não há vazamentos visíveis. O motor apresentava manutenção preventiva realizada há 3 meses. Sobre o diagnóstico mais provável e a conduta adequada, assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Q4091955 Engenharia Mecânica
Em uma escavadeira equipada com motor ciclo Diesel de injeção direta, operando sob condições de carga dinâmica com rápidas variações de aceleração e demanda de torque, foi observado aumento significativo na emissão de fumaça preta durante os regimes transitórios. O motor mantém estabilidade de rotação, sem falhas perceptíveis ou perda de desempenho, e inspeções indicam ausência de obstruções no sistema de admissão, além de parâmetros de injeção aparentemente dentro das especificações nominais em regime permanente. Considerando os princípios de combustão em motores Diesel e os efeitos transitórios na formação de material particulado, a causa técnica mais provável para o fenômeno observado é:
Alternativas
Respostas
41: E
42: A
43: D
44: C
45: B
46: B
47: C
48: D
49: B
50: C
51: D
52: C
53: C
54: A
55: C
56: B
57: B
58: D
59: C
60: C